12级大风下的外卖员（台风来了，如果这两天你点不了外卖，你会怎么样？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于12级大风下的外卖员的问题，于是小编就整理了5个相关介绍12级大风下的外卖员的解答，让我们一起看看吧。

台风来了，如果这两天你点不了外卖，你会怎么样？

首先很高想能够回答您的提问。

我个人感觉能做还是自己做一点，实在不会做可以上网找视频看看学一下。其实说实话做饭挺简单的。你只要坚持就可以慢慢的享受做饭的乐趣。

12级大风下的外卖员（台风来了，如果这两天你点不了外卖，你会怎么样？）

其实要是还感觉买饭的话，那我就教你一个用电饭煲做饭吧。很简单的。也很容易学。

一个电饭煲就够了。

电饭锅焖饭的做法

米洗净加水（比平时水量少些因为后面加的菜是有水分）火腿肠切大粒，胡萝卜切大粒，芹菜切小段，香菇切粒锅内热油煎熟火腿肠倒入电饭锅里，其他菜也分别快速入锅翻炒倒入电饭锅里，然后盖盖儿开始煮饭饭跳后加入适量酱油，盐，拌匀即可我只是小懒，所以把菜都炒了一下，如果有觉得比我还懒滴淫，那就不炒菜直接扔进饭锅里吧，只是，饭好后多加点香油或者神马各种酱拌匀吃做菜好吃都有技巧。你看是不是很简单？

电饭煲盐焗鸡

每次在外面买盐焗鸡的时候就会想着下次一定要自己做一次，今天终于拔草了！香，多汁，皮非常有韧劲！很多人说直接用盐焗鸡粉就可以了，我也知道很多材料很方便，但是我对于食物材料的追求是各种添加少点，相对可以安全点的！

公鸡一只大粒海盐适量老姜50克葱一小把生抽两勺食用油少许。

把鸡清洗干净，沥干水，放海盐腌制
全身涂抹海盐，肚子里可以稍微多放点盐，放点姜片，然后给抹好盐的🐔按摩10分钟左右，在鸡背上淋点生抽，放点姜片，腌制2小时，天气热可以放冰箱
电饭煲底层抹少许食用油，铺上一层小葱，一层姜片
把腌制好的鸡身上剩下的盐颗粒用手抹掉，鸡背部朝下放进电饭煲，然后再把腌制时候的汁倒进去，启动煮饭键，一般两次煮饭程序就可以了，我这个公鸡比较大，我用了三次煮饭程序
出锅，真的很香啊！喜欢撕肉蘸汁吃的可以把锅里的原汁倒出来，喜欢吃干点的那就不需要汁水了，可以另外用来煮个鸡汤面也不错！

你看是不是超级简单又随意？

入口即化不油腻的红烧肉香干

不放油不焯水，一口下肉一点负罪感和油腻感都没有的五花肉，配上香干的下饭神器，回老家的时候我妈每次都会给我做。如果人多的话可以一次性多烧一些，这里我做的是1-2人份。喜欢筋道一点的五花肉可以不去皮。去皮五花肉300克香干6块生姜3大片干辣椒4只花椒8粒八角2个桂皮2块冰糖10克盐15克（根据加水的具体量）香叶3片（可不加）生抽5大勺老抽1大勺入口即化不油腻的红烧肉香干（电饭煲焖煮版）的做法

五花肉去皮洗净切成2cm左右的厚片。喜欢筋道一点口感的也可以不去皮。
下热锅中火煸炒出油脂。不需要另外加油。
如果肉比较肥多余的油可以倒出备用。
加入干辣椒、花椒、八角、桂皮、生姜煸香，（图里面我忘了拍八角！）
再加入生抽、老抽、盐，稍微炒一下，加入适量的水，最好多一些水，因为后面煮的时候比较长水分会流失，然后大火转小火焖煮。
也可以像我一样为了省事放入电饭煲焖煮1小时。煮至肥肉部分完全pia软进味，这个时候肉已经完全不肥了，真的是入口即化的感觉。
香干切成四方小块，可以选用较松蓬的香干，比较容易入味，和冰糖一起下入锅中继续煮15分钟后至香干入味。
出锅！
你现在是不是可以自己动手去做啦。是不是超级简单呀。

台风期间，平台未关闭，外卖正常配送。你怎么看？

没有规律不成方圆，政府应该成立一个法律，在大的天灾面前提前预警，发布不同的预警，例如红色预警。就是所有户外活动全部终止。人员提前转移。如果还有人和单位违反预警，个人后果自负。单位追究法人刑事责任（等于谋杀），出现严重后果的，可以到死刑。所有违法的管理人员处个人工资10倍到100倍的罚款。

平台才不在乎骑手安全，只会迎合那些想当大爷的。反正出了事有保险，赚钱是关键。这大的风，众包的只有要钱不要命的人出去跑。可怜专送的兄弟了，越是恶劣天气越不能休，只要病的不是下不了床全上，下不了床的也要想办法跑十单。这种情况，如果专送站长出面和商家商量关平台，我相信大部分商家愿意少赚钱关平台的。因为去年年底，晚上下大雪刮大风的时候。我原来干专送的站长就干过，全关了，就一个超市不关，说这个点是他正赚钱的时候。他一天能出一二十单的店，那个时间段能赚几块钱?

作为一个外卖小哥我来说一下吧！

首先是安全问题：台风来的时候走在路上面对的不仅是来往的车辆，还有不确定因素带来的很多危险（树倒，墙倒，广告牌，以及高空……）而且这个时间段订单会突然暴增（部分骑手下线拒绝配送引起）所以在恶劣天气加上急躁的心情，危险性肯定会更大

那为什么外卖平台不关毕呢？

主要是以下几点造成的：1竞争关系，各个平台之间的竞争，谁也不愿意低头-2商家关系，恶劣天气堂食顾客减少，外卖订单增加，主要靠外卖了所以不愿意关店

如果是特别恶劣的天气，我建议还是安全第一，挣不挣钱不说，生命重于一切，选择了一份工作就要尽到应有的责任，但是安全第一

以上仅属于自己的片面看法，有些不齐全，也希望能理解

台风前夕外卖平台称暂停配送，但上海有外卖骑手丧生，外卖平台能否考虑骑手生命安全？

本来想买个饭，看了下配送费比平时多了5块，有些商家倒是闭店了，望了望窗外，琢磨着这么大的风也没发送吧，送餐小哥也不容易，没必要加个5块配送费在外头玩命，于是周五周六吃了两天火鸡面，今天周日放晴，出去吃顿烤肉补回来

考虑是不可否认的，只是周全不够。

利奇马来之前气象部门就发布了预报，两道外卖平台先后宣称暂停配送，但根据我的观察和了解，暂停是选择性的执行。上海某外卖小哥在雨中触电身亡事情是真实的，而据说还有其他的外卖骑手遭到意外。外卖平台能否考虑骑手生命安全？生命至上，安全不是停留在考虑层面就可以的，而是应该有一套能够落实并严格执行的制度。

难舍极端天气的利益

外卖平台需要大量的外卖骑手参与到外卖配送工作当中来，唯有外卖骑手才能保证外卖产业链的运转。根据有关部门公布的数据，外卖骑手在交通事故中发生的死亡率并不低，有人说送外卖是高危工作是有道理的。

在正常天气中，我们经常会在红灯路口看到急躁难耐的外卖骑手，闯红灯、逆行等等交通违章大量产生，因而也让交管部门投入大力气来进行整顿。在交通违章方面涉及的安全，不光外卖骑手本身还有他人。

类似台风的恶劣天气，外卖平台根本没有真正的停止配送，我们会发现雨天街头外卖骑手真的是一个也不少。我也做过外卖骑手，下雨天外卖骑手基本是一个不少的在岗。雨天路滑，意外增长，但是因为这个让外卖平台考虑骑手的生命安全，与虎谋皮。恶劣天气是外卖订单爆发的日子，想让外卖平台割舍利益是不可能的。

指望外卖平台在恶劣天气当中考虑骑手生命安全，不如在恶劣天气中适当调整订单的配送时间，让外卖小哥有时间在路上慢行。

别再让利益作怪，多点以人为本。

外卖平台能否考虑骑手生命安全，在我看来，能，但是需要舍弃利益。这个问题只有外卖平台能解决，尊重生命，关注骑手安全，照目前外卖骑手带来的交通乱象会成为一个社会的问题。在交管部门整治交通问题的时候，外卖平台应该拿出积极配合的姿态，起码保证一点外卖骑手订单配送有足够的时间。外面平台能否考虑骑手生命安全，利益作怪，但如果一直不去改变，外卖终将成为一个人人喊打的行业。但愿我说的不是危言耸听。别再让利益作怪，多点以人为本。

我就在上海，干的是盒马。那个平台都没有关闭。你要吗今天辞职不干，要吗就玩命送。风大雨大的时候路都看不见。送外卖的人命不值钱。只干这几个月，等攒点钱，就不会咋在做了，简直是玩命，超时，降单。

本人也在上海跑外卖！有时候单给你了！你不能不接！要不然就会罚款！总之我想出事这兄弟肯定有说不出来的苦衷！绝对不是为了这一单的钱！昨天雨太大！人已经走了！看后续怎么处理吧！外卖平台根本不可能和他签劳动合同！都是三方公司的！

兄弟有好！下辈子不要干这行了！！

台风走了，一路的落叶树枝，如果没有这兄弟的意外，可能没有人记得这个只有“外卖小哥”作为称呼的群体，他们把一份一份的热菜，热饭，饮料按时送到客户手上时，有谁在乎他们的辛劳！是的，没错，就是这样一群简单的人，用他们风雨无阻的行动，去换取每单几块钱的收入，他们不需要英雄般的称赞，只希望每个客户理解他们的辛劳，工种不分贵贱，为每一个勤劳朴实的中国人喝彩！

外卖员台风天送外卖不幸身亡，旷工要受罚，你怎么看？

周末，台风“利奇马”来袭，周六晚上9点左右，上海第六人民医院收治了一名饿了么外卖小哥，很遗憾，这名外卖小哥最终不幸身亡，具体死因还在调查中。

台风等恶劣天气下，外卖、快递等户外服务行业的安全保障引发关注。记者在采访中发现，外卖平台“饿了么”在上海的不少站点，存在恶劣天气下强制要求送餐员配送的行为。外卖小哥没有选择，请假或者不接单，将被予以重罚。

微博上，有多位网友透露，饿了么等外卖平台在台风天强制小哥上班、配送。

在上海，记者走访了多个片区。一位与上周末意外死亡小哥一个站点的外卖小哥透露，当时台风天，站长要求大家必须上班，不上班就是旷工，要扣200元。

除了这个站点，饿了么其它站点的小哥私下向记者证实，台风天不让请假。

除了饿了么，美团也差不多。一位美团外卖小哥透露，外卖小哥一般分为两种，“专送”和“众包”，“专送”是系统派单、不让请假，而“众包”则是自由抢单。

对此，记者采访了饿了么，饿了么回应称，台风天会根据天气和道路积水情况，缩短配送距离、延长配送时间，并没有要求强制配送。

不过记者注意到，8月9日发布台风橙色预警时，饿了么、美团等平台并未暂停配送服务。饿了么直到8月10日才宣布，当晚10点到11日早上9点，停止全上海的配送服务。

行行都有霸王条约。现在又有几家企业尊重人权？毕竟没有法律法规的规定。当你选择这份工作你已经默认了这份霸王条约，所以就附带在这种极端天气中的风险。你也只能道德上谴责这些公司，毕竟他们会说我们又没逼你做这份工作。在自己没有更好的条件去挑选工作时，高收入往往附带着高风险。我们能做只能是在收入风险之间选择自己能接受的那份工作。后面就期望企业高管生而为人能愿意多体谅手下人的艰辛。

现在的美团，饿了么，滴滴这一类的互联网公司，都在过度的保护消费者，而苛刻的要求自己的工作人员！

外卖工作人员没有按时送达，或者没有完好的保存物品，这一类的扣钱无可厚非，毕竟是做这个工作，就要接受这一行业的规则

可是有很多的外卖差评和投诉，仅仅只是因为没有帮顾客倒垃圾，没有帮顾客买一瓶水或者一包烟，而这种差评或者投诉对于外卖员来说都不能申诉！

台风天气，恶劣天气，美团饿了么虽然都在提高配送费，还有限制商家的配送范围，可是那只是一般的恶劣天气

像这一次的台风天气，人根本无法外出的情况下，美团，饿了么却出了这么一个矿工扣工资的政策，想出来这个规则的管理人员，你可以先以身试责，如果你自己认为可以配送，那么在实施下去。

不管什么时候，什么工作，都要以人为本，再多的钱也比不上一个健康的身体，不要为了钱去做一些有安全隐患比较大的工作

我希望外卖小哥每一次送餐都可以平安归来！

台风天气，点外卖的人怎么评价？

首先点外卖的人也可厚非。一种市场一种需求，正是因为有那么多人点，才成就了外卖小哥这个行业。台风天气尽量不点外卖，这样也可保证外卖小哥的安全。如果实在要点，也要理性看待天气原因给工作人员造成的延误，互相体谅谁都不容易。

大多数部分接到外卖都会给好评：“外卖小哥辛苦了，风大路滑。这么极端的天气能吃到一份热乎乎的外卖，真的很感动，虽然时间晚了几分钟，但是我不会在意的，祝外卖小哥天天好心情，工作顺利。同时也祝商家生意兴隆!由衷的说一句感谢，你们辛苦了”。极端天气外卖爆单，平台运力不足，外卖小哥来不及接单，也经常会有顾客打电话催单，多数人听到商家的解释都会理解，但是也有少数人退单的，没办法商家只能无条件给退。还有个别人，会因为延迟送达给差评，商家和骑手都很无奈。做哪一行都不容易，希望能得到更多人的理解!9

台风期间，或许我们没有准备食物，也或许是在外漂泊的打工者，平时习惯了外卖。在台风期间依然拿起手机点外卖，其实这也无可厚非，外卖送餐员正是靠着顾客的点餐才有了收入，有需要就有存在的价值嘛！

只是我们做为顾客在点餐时尽量选择离自己近的餐馆，这样方便快递员的运送。在点餐时可以备注一下，如台风期间，小哥注意安全，不要着急，等等字样，送达后可以给予好评，并留言表示感谢。这样小哥看到这么舒心的文字，即使淋成落汤鸡，心中也会有暖流涌动，毕竟在狂风暴雨中送餐也不容易。

可能有的顾客会觉得自己付了钱，就应该享受服务，不顾外面狂风暴雨，自己做在家中打电话催单，甚至还说，他们选择这个职业，就应该守时。是的，守时没错，但恶劣的客观条件也没办法，应多一分理解，多一分宽容。

我是一个骑手，先从我自身的考虑出发了，恶劣天气，系统会自动延长配送时间和有相应的补助，但是相比平常，恶劣天气的补助和延时可以忽略不计，为什么呢？恶劣天气一般都是大雨暴雨甚至大暴雨，这时候别说骑摩托了，走路都很难，雨水打的睁不开眼睛，路面会严重湿滑和积水，然后堵车，手机带防水手机套操作不灵敏度，各种问题随之而来，延时又能怎么样？而且下雨很容易爆单，本来配送就很难，再爆单，超时是必须的，一个超时，后边的都完蛋，所以，恶劣天气骑手真的不想跑，但是规定恶劣天气不许无故下线所以我们只能配送，没什么好说的！

然后说下，下雨，点外卖的人怎么评价，这个无可厚非，晴天，离我很近，那我为什么要花配送费点外卖？点的目的就是不方便出去的时候才点的，我家里来客人了，或者我想喝酒了，下雨出不去，点外卖是一个不错的选择，既然你平台可以点，我为什么不能点？什么时候一个消费者的正常的消费行为要受到批判了？这不公平，

另外一个我说一句，大雨天，不点外卖，给骑手小哥一个喘息的机会

到此，以上就是小编对于12级大风下的外卖员的问题就介绍到这了，希望介绍关于12级大风下的外卖员的5点解答对大家有用。