大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中方回应美降低关税的问题，于是小编就整理了5个相关介绍中方回应美降低关税的解答，让我们一起看看吧。
抗癌药关税为零后市场价能降多少？
进口抗癌药降价。5月1日起，28类进口药关税降至零，其中包含了治疗癌症的常用药；对进口抗癌药品，减按3%征收进口环节增值税。但在近日发现这些药目前仍是原价出售。
进口抗癌药降税后，只有国家层面出台相关文件并进行集中采购，降价药才能逐步进入地方医疗机构。有关专家认为政策落地一般需要半年到一年，坦率说这有点长。
这些措施值得肯定，但减税之后的抗癌药是否降价，还值得关注。
进口车降关税，国产车降价格能赢吗？
降关税并没有达到实质效果。进口车厂商只是降低指导价，成交价格不一定会受影响。另外，这次降的只是关税，而关税只是众多税种中的一小部分，还只降了几个百分点，买车的准车主不要盲目乐观。
汽车关税7月1日要降了，国产车价格会有影响吗，为什么？
进口关税的调整影响不到国产吧，自主品牌汽车主要生存空间还是10万以下和10~15万的快销车型，进口车即使调整关税也杀不到这个价格区间。
如果指的是自主品牌中高端车型的话，也不会有什么影响，价格在15~25万之间的中端自主品牌，性价比之高是同级合资或进口不能相提并论的。即使有进口车型杀入这个范围，然而基本也都是些入门级的丐版车型，配置会低到出乎想象。
而25万以上的自主品牌又都是新能源汽车，动力品质配置都是超出燃油车一代的存在，用过这种车的人很少还会去考虑燃油车，更何况同价位的进口低端车了。
对于现在的汽车消费者而言，已经足够理性，买同价位自主实用追求更好的用车体验、还是买进口壳子充面子，这点应该不用纠结。所以，进口关税的调整对于自主品牌汽车来说没有直接竞争力，自主品牌也少有会以降价应对的。个人观点，仅供参考。
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5月22日，国家财政部发布的一则重磅消息：自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为、25%降至15%。随后，多家车企也纷纷表态，调整了全部进口车型的厂家建议零售价。宝马、奔驰、捷豹路虎、林肯等下调在售车辆的厂家建议零售价，降幅从几千元到十几万元不等。很多人觉得，离自己的豪车梦又近了一步。
进口车关税下降，带来最直白就是进口车价格便宜了。进口公司会响应国家政策，争取市场占有率而调低官方指导售价。影响进口汽车零售价格的因素很多，进口车除了关税之外，还要缴纳消费税和增值税。此外，进口车官降后，进口销售商可能会把原来的优惠力度降低，这个时候，远远达不到最大市场优惠。
进口车价格官降后也许达不到市场最大优惠，但价格多少会下降一些。这对一些合资品牌影响较大。因为有些进口车型的售价本来就和级别高一等的合资车型有重叠的现象，比如华晨宝马与进口宝马。如果进口车型售价下降，势必会影响合资车型的价格。因为如果豪华品牌进口车型与合资车型价格相差不大，相信大部分消费者会选择进口车型。
中国自主品牌车型肯定会受到进口车价格官降的冲击，但是受到的影响有多大，这很值得思考。目前国产汽车正在崛起，现阶段的中国品牌，一直致力于生产销售级别更高，价位更高，以提升中国汽车品牌的品牌价值。进口车因为降低关税抢占了一部分市场，国产车为保证自己原有的销量，也不得不调低价格来吸引客户。
未来中国的汽车市场将越来越开放，竞争也更激烈，自主品牌的压力将越来越大，如果自主品牌能够将这种压力转化成动力，不断提高自己的产品力，那么中国的汽车工业必将在世界中迎来一个全新的局面。
首先，关税这次调整真的是来势汹汹，而且很多造车品牌都开始相应，也有消息爆料出宝马、MINI等等进口车型都纷纷开始调整下调价格。所以这样的调价从短期内看对于国产车的价格并无太多影响，毕竟车型层级有所不同，短期内影响不大！
其次，从长久来看，肯定是比会影响国产车的价格，众所周知，现在进口车型普遍都在40万以上然后这两年开始，价格逐步开始下调，并且往30万以内靠近，比如沃尔沃XC60，最新款31.09-47.99万，逼近30万的临界点，如此长久下去加上经销商之前的优惠势必对于国产车的价位段产生影响，分流一大批客户！
再次，通过刚闭幕的北京国际车展不难看出，传统的汽车产业除了面临各自品牌的竞争之外，还有P2P新能造车的新势力，而这些新势力的价格区间段也是飘忽不定，还有很多车型一点量产之后，享受厂商、新能源补贴等等，价格站又是一大波来袭。
最后，面对购车这件可大可小的事情，还是以价格为王的时代，所以收到各大品牌，进口品牌，政策影响等等多种因素决定，短期内不会更改。
大家好，我是汽车人，说的是汽车事，关注我了解更多的买车用车技巧。
1:老大是问的汽车关税7月1日要降了，国产车价格会有影响吗，为什么？首先回答的是：短时间内对国产车价格没有影响的，也就是国产车不会有什么降价，但是长时间内，国产车价格是有受到影响。
2:汽车关税7月1日下调，是针对全进口车型，整车原来的税率25%降到15%，这样买全进口车相对之前是便宜了，也是对于之前观望买进口车是一个福利，这样就是有助于进口车销量，也是对于专卖进口车同行来说是迎来了春天。但是说实话短时间内，对于国产车来说是没什么影响，国产车也不会相应的降价，相反一些进口车型，当国家发布这个政策之后就是立马发布公告，自己的车型相应的下调价格。
3:但是长时间来说国产车价格是会下调的，会有降价的行为的。汽车也是商品，价格也是会受到价格调控的。说实话我们从过完年之后，整个汽车城来看车客户就是比较少，也是比较淡，销量也是不怎么景气，我是问了汽车同行，其他品牌也是的，销量也不是太好，展厅也是比较冷清的。就是我们店里从过完年，每个月的销售政策也是不一样，优惠幅度也是越来越大，我说这个意思就是。整个汽车市场蛋糕就是这么大，现在进口车关税下降，带来最直白就是进口车价格便宜了，那这样之前观望的客户就是会选择进口车，本身对于我们来说，车型配置差不多价格一样的话，是会首先选择进口车，然后是合资车，再然后是国产车。这样进口车因为降低关税抢占了一部分市场，那国产车为保证自己原有的销量，肯定是会下调价格，来吸引客户保证自己的销量。
4:综上所述我是觉得进口车关税下调段时间内对国产车是没什么影响，但是长时间内，国产车是会下调价格。
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
日用消费品关税降低，代购还有优势吗？
会受到冲击。
1.满足消费需求
国人的消费需求早已跨越国门，满足消费需求，刺激消费，对经济增长也是有利的。我们国家决定较大范围下调日用消费品进口关税。降税种类包括服装鞋帽、护肤、美发等化妆品及部分医药健康类产品等。
2.激发国内企业提升品质
有压力才有动力，关税下调对国产品牌冲击有限，且有望倒逼国内相关产业升级，提升产品品质。一个国家国民光买国外货也是不可取的，但如何吸引国民支持国货，我想质量是很重要的，近几年来，国货也慢慢兴起了，很多人放下了手中的日韩货，选择国货，比如百雀羚，大宝。
3.代购面临危机
如果不用代购就可以买到心水的物品，再加上有些代购卖假货，真伪难辨的情况下，代购这一行可能确实会遭受打击。此次较大范围下调日用消费品进口关税,重点在于降低进口产品的成本,让很多产品进到中国市场,消费者不用再去国外“背货”、不用“海淘”,在国内就可以以比较合理的价格买到这些商品。但是如果你有朋友在国外留学或者有比较信赖的代购，选择代购也是不错的选择。
我有我的见解，你有你的看法，欢迎您的留言评论，展现您不一样的态度！
作者：温黁 出品：懂财帝
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2018年7月起，日用消费品将会大幅降低关税。购买成本的降低，结合不断发展的跨境电商，代购的前景看似不容乐观，但代购在较长时间内有其存在的价值和空间。
代购的兴起主要有两个原因：一是国内消费者没有渠道购买海外的产品；二是在国内开设专柜的海外产品由于高昂的关税价格等居高不下。这次关税的大幅下调，并未本质上改变以上两个问题。
跨境电商虽然可以为国内消费者提供购买境外产品的渠道，但是由于目前电商平台良莠不齐，造价事件频频发生。若想通过电商平台重塑消费者的消费行为，跨境电商还有很长的路要走，需要在质量把控方面加大投入。同时，跨境电商提供产品有限，而消费者偏好众口难调，因此小众化的需求难以保证，海外代购因而有了存续的理由。
虽然关税大幅下调，但产品价格中还包括流通环节以及专柜设立、营销等费用，因此关税的降低并不意味着消费者在购买环节就可以花费较低，代购被压缩的利润空间也未如想象中那么巨大，海外代购仍有存在的基础。
同时，海外代购也存在信息不对称、规模较小的问题。代购和消费者天然存在的信息不对称，使得代购的业务拓展只能建立在熟人的口碑之上，信誉难以保证。基于熟人口碑的代购无法形成较大的规模，因而在采购商品时只能依靠代购本人，提供的商品种类很有限。
虽然代购存在自身的劣势，但海外代购具有跨境电商无法取代的自有优势，因而在一段时间内会继续存在。
以前代购奶粉，那段奶粉还限购，隔上半个月就得给代购打钱囤货，等上至少半个月才收到货，有一次奶粉还被海关暂扣，真是急死人。
找海外代购的初衷就是吃到安全的奶粉，国内奶粉自从有了三鹿的影响，丧失了国产奶粉的信心，所以价格真的在其次。
代购就是基于这种生意的中间人，代购也是做零散的生意，最大的作用也是在当地找货买货，代购赚钱多少取决于货量多少。
后来，代购增多，产品发到国内的价格得到一定平抑，但物流费用和购物体验仍然是硬伤。
再后来跨境电商来了，有了国内保税仓，方便了很多，价格上自然便宜了，货物品种和价格及货源上有了保证，代购渐渐失去了话语权，再也不用跟代购斗智斗勇了。
如果自己海淘，外语还是要有优势，另外，支付也是个问题，不过现在国外商家看到中国人的消费潜力，会在一定程度上减少这些麻烦。
但是，和代购们一样，国外商家销售的可能还是一些大众普遍消费的大宗产品，不可能说耗费精力给你找到利润低、比较冷门的货品，除非国外有你亲姐姐，或者自己去国外淘货。
最近有降低进口车关税的说法，是否说明自主品牌有实力与国外品牌相抗衡了呢？
应该说是中国现在的自主品牌正一步步了迈向成熟，对合资车造成了很大的冲击，但我们的车起步晚，肯定还是和他们有差距，相信这种差距会不断的缩小。前段时间，吉利收购奔驰股份，成为最大的股东，说明中国的制造正慢慢成熟，很快就会渗透到全球！
谢谢邀请！首先无论降低进口车关税是否属实，国产自主品牌车价值、质量和舒适型都较之前有了较大改变，国产车在国内也越来越受欢迎，比如哈弗系列越野连续多年霸占SUV销量前三强，不得不说国内普通百姓对国产车的认可度越来越高，也不再一刀切的认为“以洋为好”！如果真的降低了进口车关税，一方面是国家宏观调控、让利于民的举措，一方面也反应出国家宏观调控机关对国内自主品牌车的自信！但这并不代表我们的自主品牌可以跟国外品牌抗衡了，虽然在车辆研发、设计方面我们逐渐走出了以前以模仿为主的路子，但是在产品做工、产品质量等方面我们跟国外大型汽车厂家还有很大差距，还需要在不断摸索中不断完善技术、丰富思路，让自主品牌更进一步！也需要国内广大消费者的共同支持～
到此，以上就是小编对于中方回应美降低关税的问题就介绍到这了，希望介绍关于中方回应美降低关税的5点解答对大家有用。
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