大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中方回应美降低关税的问题,于是小编就整理了5个相关介绍中方回应美降低关税的解答,让我们一起看看吧。
美国降低关税利好服装业吗?
美国降低关说对服装业是有利的,关说降低了,服装的价格也就降下来了。比以前卖的便宜,销售量就可以大幅度的提升。对服装公司来说是好事,销售量上去了。公司就盈利。就会挣更多的钱,商品的价格和关说是有直接的关系的。
关税降低,商品的价格就降低,但是商品本身的价格是不能变的,不论关税升高还是降低,都不影响服装的出厂价
日用消费品关税降低,代购还有优势吗?
2018年7月起,日用消费品将会大幅降低关税。购买成本的降低,结合不断发展的跨境电商,代购的前景看似不容乐观,但代购在较长时间内有其存在的价值和空间。
代购的兴起主要有两个原因:一是国内消费者没有渠道购买海外的产品;二是在国内开设专柜的海外产品由于高昂的关税价格等居高不下。这次关税的大幅下调,并未本质上改变以上两个问题。
跨境电商虽然可以为国内消费者提供购买境外产品的渠道,但是由于目前电商平台良莠不齐,造价事件频频发生。若想通过电商平台重塑消费者的消费行为,跨境电商还有很长的路要走,需要在质量把控方面加大投入。同时,跨境电商提供产品有限,而消费者偏好众口难调,因此小众化的需求难以保证,海外代购因而有了存续的理由。
虽然关税大幅下调,但产品价格中还包括流通环节以及专柜设立、营销等费用,因此关税的降低并不意味着消费者在购买环节就可以花费较低,代购被压缩的利润空间也未如想象中那么巨大,海外代购仍有存在的基础。
同时,海外代购也存在信息不对称、规模较小的问题。代购和消费者天然存在的信息不对称,使得代购的业务拓展只能建立在熟人的口碑之上,信誉难以保证。基于熟人口碑的代购无法形成较大的规模,因而在采购商品时只能依靠代购本人,提供的商品种类很有限。
虽然代购存在自身的劣势,但海外代购具有跨境电商无法取代的自有优势,因而在一段时间内会继续存在。
以前代购奶粉,那段奶粉还限购,隔上半个月就得给代购打钱囤货,等上至少半个月才收到货,有一次奶粉还被海关暂扣,真是急死人。
找海外代购的初衷就是吃到安全的奶粉,国内奶粉自从有了三鹿的影响,丧失了国产奶粉的信心,所以价格真的在其次。
代购就是基于这种生意的中间人,代购也是做零散的生意,最大的作用也是在当地找货买货,代购赚钱多少取决于货量多少。
后来,代购增多,产品发到国内的价格得到一定平抑,但物流费用和购物体验仍然是硬伤。
再后来跨境电商来了,有了国内保税仓,方便了很多,价格上自然便宜了,货物品种和价格及货源上有了保证,代购渐渐失去了话语权,再也不用跟代购斗智斗勇了。
如果自己海淘,外语还是要有优势,另外,支付也是个问题,不过现在国外商家看到中国人的消费潜力,会在一定程度上减少这些麻烦。
但是,和代购们一样,国外商家销售的可能还是一些大众普遍消费的大宗产品,不可能说耗费精力给你找到利润低、比较冷门的货品,除非国外有你亲姐姐,或者自己去国外淘货。
会受到冲击。
1.满足消费需求
国人的消费需求早已跨越国门,满足消费需求,刺激消费,对经济增长也是有利的。我们国家决定较大范围下调日用消费品进口关税。降税种类包括服装鞋帽、护肤、美发等化妆品及部分医药健康类产品等。
2.激发国内企业提升品质
有压力才有动力,关税下调对国产品牌冲击有限,且有望倒逼国内相关产业升级,提升产品品质。一个国家国民光买国外货也是不可取的,但如何吸引国民支持国货,我想质量是很重要的,近几年来,国货也慢慢兴起了,很多人放下了手中的日韩货,选择国货,比如百雀羚,大宝。
3.代购面临危机
如果不用代购就可以买到心水的物品,再加上有些代购卖假货,真伪难辨的情况下,代购这一行可能确实会遭受打击。此次较大范围下调日用消费品进口关税,重点在于降低进口产品的成本,让很多产品进到中国市场,消费者不用再去国外“背货”、不用“海淘”,在国内就可以以比较合理的价格买到这些商品。但是如果你有朋友在国外留学或者有比较信赖的代购,选择代购也是不错的选择。
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作者:温黁 出品:懂财帝
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关税降低,车企为什么也跟着降价呢?
谢谢邀请关税特朗普不可能会降现在美国对欧盟关税上调,现在欧盟无法跟美国特朗普达成共识现在特朗普想要各国更多的,关税来维持美国的经济但是不现实特朗普推出贸易战争损坏各国,的经济利益损坏各国对特朗普执政无能。
抗癌药关税为零后市场价能降多少?
进口抗癌药降价。5月1日起,28类进口药关税降至零,其中包含了治疗癌症的常用药;对进口抗癌药品,减按3%征收进口环节增值税。但在近日发现这些药目前仍是原价出售。
进口抗癌药降税后,只有国家层面出台相关文件并进行集中采购,降价药才能逐步进入地方医疗机构。有关专家认为政策落地一般需要半年到一年,坦率说这有点长。
这些措施值得肯定,但减税之后的抗癌药是否降价,还值得关注。
进口车关税降了,合资车、国产车会降价吗,你怎么看?
因为进口车降价,虽然整体可能降价不多,但对于20万以上的合资车肯定会有影响,进口车价进一步下探也会夺走他们不少市场份额,也许原先选择购买合资车的会选择进口车
而对于国产品牌而言,且不说20万天花板,选择国产的一般都不会再去比较进口车了,因为性价比肯定还是国产胜出啊
最近,一则进口车关税下调的政策引起了不少轰动,一方面,这是政府兑现承诺、进一步提升汽车市场活力、让老百姓有更多获得感、更广更深程度地经济开放的具体举措;另一方面,必将激发国内自主品牌迎难而上,提升产品质量的紧迫感,对老百姓来说,将来同样的价格会买到性价比更好的车,为残酷的汽车市场就是这样,你原地踏步都是倒退,何况是将会有更多国际品牌铺天盖地进入国内。再一方面,我觉得部分合资车和国产车还会进一步下调价格,下调价格可能会有进口车关税下降的因素,但绝对不是影响价格下调的主要因素,另外,合资车和国产车价格不会下调顶多意思意思。咱们用实例来分析分析吧。
进口汽车关税下调,刺激合资车下调价格的动力不足,合资车应该不会下调价格
比如,奇瑞路虎揽胜极光,价格32万多到55万,各种配置的价格区间主要集中在30多万。进口路虎揽胜极光车型单一(240PS HSE 敞篷版),价格要上到50万了,就是关税下调,也要近50万的售价。好了,进口揽胜极光与合资极光的价格相差近20万,所以进口揽胜极光不会抢走多少合资揽胜极光的客户。
合资路虎揽胜极光
奇瑞捷豹路虎揽胜极光
合资路虎揽胜极光
进口路虎揽胜极光
喜欢进口揽胜极光,不差钱的,不会因为便宜而选择合资极光。资金不够充裕,但又喜欢路虎品牌的,也不会多掏20万去买进口极光的。所以,进口车关税下调最大的受益者还是原先就有实力购买进口车的用户,对购买合资车的用户其实没有多大诱惑力。
进口汽车关税下调,刺激自主品牌下调价格的动力更不足,自主品牌不会因为进口汽车关税下调而调整价格
要知道,我们的自主品牌发展到今天,已经不再是纯粹的抄袭和模仿了,现在的自主品牌早已经有了核心竞争力,在发动机技术、电动技术、车联网领域、智能化方面都非常出色,甚至在品牌影响力上也今非昔比了。另外,自主品牌有一个很大的优势是性价比,同样的价格享受到更高级别的配置,而且我感觉这种性价比几乎已经做到极致了。所以,我们的自主品牌汽车已经有了底气、志气和才气了,不会因为进口车关税下调而影响。再说了,进口车售价都比较高昂,大部分买国产车的人是不会看进口汽车的,进口汽车关税下调关我什么事。
比如,长城家的高端品牌魏派VV5,产品力已经非常强,售价15万上下,如果你手中只有15万,你是全款买WEY VV5呢,还是付个首付,贷款买一款进口汽车呢。我想,大多数人是会买VV5的,因为他的性价比高。
综上所述,进口汽车关税下调这个事,对于有实力买进口汽车的用户来说是好事,可以便宜几万,甚至十几万,但对于大多数普通消费者来说,毫无关系。
进口配件的关税的下降了!比如需要进口的发动机零件,变速箱零件,安全配置,传动机构等等!还有就算是之前买的进口车,维修价格也会下降,照道理。保险费用也该下降!而且,楼上说的20万天花板!确实,20万以下的车基本无缘本次降价。就算降也是微乎及微,看不到!但是三十万以上的就两样了!
到此,以上就是小编对于中方回应美降低关税的问题就介绍到这了,希望介绍关于中方回应美降低关税的5点解答对大家有用。
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