大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于伊朗港口爆炸致28死的问题,于是小编就整理了4个相关介绍伊朗港口爆炸致28死的解答,让我们一起看看吧。
伊朗最大港口?
伊朗波斯湾沿岸港口,是伊朗布什尔省的最大港口。最大吃水9.5米。水的载重密度为1030。潮差1.5米。无盛行风向。强制引航,引航员在外锚地航道浮标处上船。无线电台呼叫号EQM,甚高频13、16、25频道。一天24小时工作。港口服务设施有:修船、小艇、医疗、牵引、淡水供应,无加燃料、干船坞、给养、遣返和排污设施。
怎么看到伊朗扣留了“史丹纳帝国号”油轮,并已押至伊朗港口呢?
7月4日,英国扣押伊朗“格蕾丝一号”油轮之后,伊朗就已经多次试图对途径霍尔木兹海峡的英国油轮进行拦截,报复纯属正常,只不过需要一个合适的机会和理由。
10号,5艘伊朗武装快艇试图拦截英国油轮,不过在英国“蒙特罗斯”号护卫舰驱赶下没有成功。直到19号,伊朗海军强势机降并扣押英国油轮,实力有点单薄,离的有点远的英国海军只能无奈要求伊朗保证,不会“违反国际法”登上油轮。
从单一事件来看,这次算是对英国扣押伊朗油轮的报复举动,以事实证明伊朗不是说空话,遵循的就是对原则。同时也警告了作为美国头号打手的日不落帝国,不要随意跟风,在霍尔木兹海峡伊朗还是有点实力的。
再深入一点分析,英国扣押伊朗油轮其实可以视为美国极限施压的手段之一,在这一年多美伊争端越发无解的情况下。美国开始让小弟出击,试图用更加剧烈的方式让伊朗率先克制不住动手,把事情闹大到不可控。通过国际压力让伊朗原油出口受创,然后方便由美国上场,以更加不利于伊朗的方式进行谈判。
不过英国没想到的是,这次碰上的是硬茬,对方还有理有据,快刀斩乱麻,没给英国护航军舰留下发挥的空间。在互相进行油轮扣押之后,接下来就看英国够不够硬气,也或许和美国无人机被击落一样最后淡化。双方还是在不断试探中。
我只能说伊朗这次直接扣押英国油轮的做法绝对出乎英国的意料,英国人绝对不会想到伊朗竟然敢真的对他们的油轮下手。
其实不但英国觉的不可思议,世界上很多国家和以及很多人,包括我本人也觉的有点意外。
因为在之前所有的分析推断中,伊朗很难做出这样的决定。毕竟把英国关系搞太僵,会把英国全面推向美国,这无疑会增加美国阵营的力量,那样的话对伊朗是不利的。
但是伊朗就这么做了,这里面肯定有新的因素在支撑伊朗的行为。而这些因素让伊朗已经不在意扣押英国油轮油轮带来的后果。也就是不在意英国是否会因此倒向美国。
简单的说就是伊朗获得了一些新的支持,而这些新的支持让伊朗有信心,有能力抵抗美、英阵营的施压乃至潜在的军事威胁。
最近英国膨胀了,以为自己又回到了日不落帝国时代,在什么事情上都指手画脚,惹的我非常不爽。让伊朗教训他一下也好,让英国重新掂量掂量自己,称称他自己有几斤几两,别整天叽叽歪歪的,看了就讨厌。自从美国单方面退出伊核协议后,伊朗就陷入了被动状态,原来伊朗想依靠2015年参与核协议签订的中国、俄罗斯、欧盟三方一起抵制美国退出伊核协议的行为。
在伊朗看来只要这几方势力继续留在核协议内,维护伊朗的经济利益,那么伊朗就可以不在乎美国退出伊核协议。
但是由于美国利用美元霸权发动经济制裁,逼走了欧洲企业,让欧盟在维护核协议问题上有点名存实亡的感觉。
在之前两个月时间里,伊朗还对欧盟重新履行伊核协议维护伊朗的经济利益抱有很大的希望。
但是在经过了这段时间的挣扎,伊朗那边已经渐渐的认识到让欧盟继续履行伊核协议的义务是非常困难的。
之前英国扣押伊朗油轮,伊朗虽然很愤怒,也很想以牙还牙,但是由于顾虑欧盟那边的因素,所以没有那样做,只是在语言上进行威胁。
现在伊朗意识到欧盟那边维护伊核协议可能永远停留在出工不出力的层面上,让伊朗不用再顾虑欧盟的感受。再加在反击英国扣押油轮的问题上获得的一些有利的因素支撑,所以伊朗放开手脚干了这一票。
伊朗扣押了英国油轮不会有什么风险的,现在是有人支持伊朗教训英国。
英国能怎么样,他不爽就去和美国组联军呗,他们有本身就真打,吓唬人没用。
俗话说“打狗看主人",英国这回当狗是彻底栽了,伊朗连主人都打,哪还怕“狗"!
伊朗的底气来自决心。
英国过高地估计了自己,以为自己是昔日的“日不落”帝国,还活在17、18世纪的美梦中,英国为美国办事以为什么都不怕,伊朗早就警告过英国:作恶是要付出代价的。
7月4日,美国怂恿英国在直布罗陀海峡拦截了伊朗的“格蕾丝1号"油轮。伊朗一直忍耐,要求英国无条件释放无故扣押的一号油轮,英国以是协助直布罗陀政府办事为由,不予理会,后来伊朗外长‘扎里夫一直与英国外长亨特交涉,亨特想当唐宁街未来的新主人想在美伊争斗中,抛头露面选边站队,为美国献上“投名状“,毫不顾忌伊朗的感受。
伊朗的领袖是俄罗斯普京的“徒弟",是敢说敢干先干后说的国家。伊朗与美国抗衡40年,隐忍从来就设定了底线。6月20日,美国无人机侵犯伊朗领域,伊朗毫不犹豫将其揍了下来。
伊朗是不主动招惹祸事的国家,有自己的底线,触犯了伊朗的底线,就会绝地反击。伊朗的底气来自决心,伊朗的决心来自血战到底的精神。
伊朗扣押英国的“史丹纳帝国号",在战场上叫“对等交换"。
在战争史中,战争双方有互换俘虏的不成文规定。英国扣押了伊朗“格蕾丝1号"油轮,伊朗扣押了英国“史丹纳帝国号"油轮。伊朗在向英国索要“格蕾丝1号"无果的情况下,果断扣押英国“史丹纳帝国号",在战场上这是互抓“俘虏",增加谈判的“标的",伊朗深谙这一游戏“原则"。只有抓住了对方的“把柄",才会谈判成功的几率,这属于“对等、交换"。
法国丶德国为英国呜冤叫屈为哪般?
7月20日,德国和法国外交部先后发表声明:呼吁伊朗立即释放英国油轮。
德国外交部对19日伊朗扣押悬挂英国国旗的英国“史丹纳帝国号"油轮,评论说:使“本已紧张危险的局势,进一步恶化。"
法国外交部则称:“这种行动阻碍了海湾地区紧张局势的降级。"
德法两国外交部声明,德法两国将坚决与英国站在一起。
奇了怪了,英国扣押伊朗油轮,不见德法两国外交部集体发声,也不见两国领导人表示立场。伊朗扣押了英国油轮,德法两国一起出来,声援英国,难怪伊朗说欧洲伊核签字国只是口头维护伊核协议。反过来考虑,德法也是无奈之举。德法两国集体发声,也是出于欧洲利益的需要。
德法两国外交部此时为英国站台,从语气上,是在拉拢英国,尽管英国“退欧“,必竟英国还是欧洲国家,避免英国迅速倒向美国。德法为英国“鸣冤叫屈",是在阻止事态向危险升级,并非表明靠向了美国。
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2019年7月21日N:83
谢邀!只响雷,不下雨,美国总统退出〈伊核协议〉造成中东局势紧张获利的目的正在逐步实现,美伊的军事对峙,让美国总统清楚的认识到,单家独伙难成事,英国结伴才成行,借棍打人是美国政客的拿手好戏,英国先违法直布罗陀海峡扣伊朗油轮在先,伊朗用同样的手法扣压英国的史丹纳帝国号油轮在后,无不显示出伊朗人民在美英强权面前宁死不屈的精神。
美国精心设局,英国扣压油轮,是美国转嫁英国的手段,美伊对峙变成了英伊扣压油轮风波的升级,英国事实上已经掉进了美国总统预先设计好独霸中东利益的迷局中,葬送了自己的利益也葬送了自己以后在中东伊斯兰人民中间的立足之地,在美伊的对峙中从配角变成了主角。
谋事在人,成事在天,美英想打压伊朗,削弱伊朗伊斯兰革命卫队的实力,达到控制霍尔木兹海峡获利,伊朗身先士卒,先下手为强牢牢的控制着海湾油轮的出入,让美英望而却步,你美英封锁我的油轮进出,我检查海湾国家油轮属正常,斗,两败俱伤,各退一步,井水不犯河水,你让我难过,我让你也难受,怎么来,任由你美英放马过来,伊朗永远不会怕。
以上是我个人的见解。
英国人打肿脸充胖子,自以为得意!可英国人做梦都没有想到伊朗人敢对英国人反击。史丹纳帝国号油轮被扣事件,就是伊朗人反击做出的第一步?伊朗人就是要杀鸡给猴看。就是要向世界证明伊朗人不是好欺负的?美国人的飞机战舰是吓不倒伊朗人的。你日落西山的英国老算个啥?到了我伊朗人的一亩三分地,伊朗人民照样收拾你。如今英国人这才领教了伊朗人的厉害!英国人在世界人们面前丢人现眼,再看美国老大没有反应?英国人拍马屁拍到了马蹄子上了!英国人自己酿造的苦酒只有自己喝啦。
伊朗都有哪些主要港口?
伊朗的港口伊朗全国共有34个港口,主要的是:阿坝单、阿巴斯、恩泽利、霍梅尼、马赫萨尔、塔赫里、布什尔、恰赫巴哈尔、哈尔克岛、霍拉姆萨赫尔、拉万岛、呃萨霍尔、巴赫雷甘角、锡里岛等。
伊朗主要港口: 布什尔BUSHIRE ,霍梅尼港BANDAR KHOMEINI。
1.阿巴斯港
阿巴斯港(Bandar Abbas)位于伊朗南部赫尔曼德省,是伊朗最大的港口之一,也是中东地区最繁忙的港口之一。阿巴斯港是伊朗与世界贸易往来的门户,主要负责进出口货物的装卸和运输。
2.伊玛目霍梅尼港
伊玛目霍梅尼港(Bandar Imam Khomeini)位于伊朗西南部,靠近波斯湾,是伊朗主要的石油出口港之一。伊玛目霍梅尼港还设有一个大型工业园区,为伊朗的工业生产提供了重要的支持。
3.比什阿巴德港
比什阿巴德港(Bandar-e-Bushehr)位于伊朗南部布什尔省,是伊朗最早建立的港口之一。比什阿巴德港是伊朗重要的石油出口港之一,也是伊朗与印度、巴基斯坦等国家贸易的重要通道之一。
伊朗主要港口:布什尔BUSHIRE、霍梅尼港BANDAR KHOMEINI。
伊朗其他港口或是内陆点有: ABADAN阿巴丹、BANDAR ABBAS阿巴斯港、BANDARIMAM KHOMEINI班德埃纳姆、BANDAR MAHSHAHR马夏赫尔港、TERMINAL居鲁土码头、JASK贾斯克、KHARG ISLAND哈尔克岛。
伊朗港口有24个港口,其中主要港口有8个,伊朗港口主要包括:阿巴斯港(bandar abbas)、霍梅尼港(bandar imam khomeini)、霍梅尼(bandar khomeini)、布什尔(bushehr)、查巴哈(chabahar)、霍拉姆沙赫尔
伊朗主要有哪些港口?
伊朗主要港口: 布什尔BUSHIRE 、霍梅尼港BANDAR KHOMEINI。
伊朗其他港口或是内陆点有: ABADAN 阿巴丹、 BANDAR ABBAS 阿巴斯港 、 BANDAR IMAM KHOMEINI 班德埃纳姆 、BANDAR MAHSHAHR 马夏赫尔港、 TERMINAL 居鲁土码头 、JASK 贾斯克 、 KHARG ISLAND 哈尔克岛、 KHORRAMSHAHR 霍拉姆沙赫尔、 LAVAN ISLAND 拉万岛、LINGAH 林格、NORWUZ TERMINAL 诺乌兹港、BAHREGAN 巴里根角、RAJAEE SEZ 阿巴斯港。
伊朗
伊朗是亚洲主要经济体之一,经济实力较强。伊朗经济以石油开采业为主,为世界石油天然气大国,地处世界石油天然气最丰富的中东地区,石油出口是经济命脉,石油生产能力和石油出口量分别位于世界第四位和第二位,是石油输出国组织成员。伊朗的石油化工、钢铁、汽车制造业发达,还有电子工业、核工业、计算机软硬件业。
到此,以上就是小编对于伊朗港口爆炸致28死的问题就介绍到这了,希望介绍关于伊朗港口爆炸致28死的4点解答对大家有用。
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