乘客深夜被丢服务区（夜间加价乘客被撵，滴滴暂停深夜服务，出租车就好了吗？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乘客深夜被丢服务区的问题，于是小编就整理了2个相关介绍乘客深夜被丢服务区的解答，让我们一起看看吧。

夜间加价乘客被撵，滴滴暂停深夜服务，出租车就好了吗？

建议滴滴提高夜间11点以后出车标准，最好5000单以上，同时满足注册一年以上，服务分90以上。这样能有效控制住夜间车辆数量，将大部分夜间单让给出租车和黑车。

因为实事证明，有时候光靠傻干是不行的，必须要靠同行的衬托。

就凭出租车的尿性，只要夜间活够多，多高价都敢要，No 作 No Die ！不是天天喊滴滴都是黑车吗！让大家看看出租车和黑车是怎么个黑法！

把有限的运力调整到白天，夜间醉酒乘客多，纠纷也多，该舍就舍，我把话放这，出租车就是明知道是坑，他们也管不住！

上海：乘客深夜被黑车司机强拉上车，的姐仗义出手救下乘客, 你怎么看？

首先，从乘客角度来说，自我保护意识的欠缺给了犯罪分子可乘之机，独自女性在乘坐交通工具或者夜晚出行的时候应当选择正规的交通方式，合格的运输车辆，避免出现滴滴事件；

其次，的姐的出手相助体现了世间的人情冷暖，是一种好的表现，上到政府下到出租车公司应当给予的姐见义勇为的行为予以奖励，并做推广宣传，大力弘扬见义勇为之风气，当然在见义勇为的同时应当保护好自身安全；

再者，屡次出现此类事件，表明法律的惩戒预防作用没有发挥应有的功能，希望法律在以后的修订过程中考虑如何有效预防治理惩戒此类事件的发生。

到此，以上就是小编对于乘客深夜被丢服务区的问题就介绍到这了，希望介绍关于乘客深夜被丢服务区的2点解答对大家有用。