大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国或调整汽车关税的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国或调整汽车关税的解答，让我们一起看看吧。
媒体称美国提议暂停欧美汽车进口关税，特朗普为何这么快就妥协了？
这个问题本身就有问题。事实上并不是美国率先提议暂停美欧双方的汽车进口关税，而是德国宝马、大众、奔驰等汽车厂商的提议，得到了美国驻德国大使的积极回应。如果按照双方初步的意向同时撤出关税，美国现在出口欧洲的汽车需要交纳10%的关税，欧洲出口美国的汽车需要交纳2.5%的关税，简单从账面上来看美国人占了便宜。但是事物的现象往往纷繁复杂，仅仅从账面看出来的结论，不一定就是真实的。
特朗普可能赢了面子，丢了里子
欧洲与美国汽车贸易过程中，占据着绝对的优势。2017年，欧盟通过直接和间接的渠道向美国出口了超过500亿美元的汽车，同时欧盟汽车厂商还在美国生产了近290万辆汽车。欧洲每年进口的美国汽车只有出口额的1/4左右，对于美国汽车耗油量巨大，美国厂商生产的轿车在欧洲几乎没有市场。欧洲对美国的竞争优势是汽车产品和汽车技术造成的，关税只在其中占据很小的因素。因此德国汽车厂商才敢于提出双双方互免关税的提议。
除了双方汽车产品本身的差距之外，特朗普此前还给自己挖了一个套。特朗普对包括欧洲在内的全球大多数经济体出口的钢铁产品征收25%的关税，使得美国国内钢铁价格已经上升35%以上，使得美国生产的汽车成本大幅上升。即使欧洲取消10%的汽车整车进口关税，美国汽车仍然比以前要贵得多，这也是德国人不害怕美国汽车产品的重要原因之一。
根据这一分析，美国和欧洲互免关税，很有可能是美国赚了吆喝，而欧洲人得了实惠，特朗普不应该算不清楚这个账。目前只是美国驻德国大使作出的承诺，并不能代表美国政府的观点，以特朗普善变的性格来看，双方能否达成最终的协议，还很不好说。
美欧达成妥协，对亚洲国家不是好事
前期，美国和欧洲因为钢铁和铝产品爆发了一轮小规模的贸易冲突，双方涉案的货值总计不到100亿美元，对于双边贸易额数千亿美元的美欧双方来说根本不值一提。欧洲国家最担心的还是特朗普继续的汽车贸易问题上向欧洲发难。此前欧洲国家为了阻止特朗普对汽车产品下手，已经明确表态将会同等规模、同等强度对等反击美国在汽车领域的贸易保护措施。
考虑到，美国和欧洲之间的贸易额十分巨大，如果美国和欧洲因为汽车贸易问题爆发直接冲突，可以极大的分散亚洲国家与美国贸易战的压力。现在美欧双方达成妥协，对亚洲各国都是巨大的冲击。
首先，日本和韩国也是对美汽车出口大国，在欧洲已经与美国达成一致的情况下，日本和韩国可能只能被动接受这一结果，很难再获得更有利的条件。关键是，日本现在对进口汽车的关税税率为零，恐怕日本还要牺牲其他方面的利益才能够与美国进行交换。
第二，东亚国家与美国的贸易战过程可能会更加痛苦。过去美国四面出击，同时得罪了自己的前三大贸易伙伴，如果各国同心协力，还能让美国十分难堪。现在美国与欧洲率先和解，恐怕日本在压力之下也会很快会投降。东亚国家在与美国的贸易战中本来就处于劣势，现在单打独斗会更加困难。
特朗普不但没妥协，居然这么快达到目的，让人惊叹！欧盟说好的报复呢？
特朗普说过，汽车关税是他的杀手锏，也就是正常情况下不使用。
无论是钢铝，还是汽车，无论是退出TPP，还是威胁退出WTO，特朗普想要的是，按照他的意愿重塑国际贸易规则，也就是在西方发达国家之间实现零关税。
钢铝不过是前戏，汽车才是王道。汽车产业链条长，可谓牵一发而动全身，尤其汽车还是德国的支柱产业，因此，这副牌很关键。
特朗普就是里根二世，里根当年用高达100%汽车关税打趴下日本，特朗普也要故技重施逼欧盟就范。当然，贸易战是核武器，尤其是特朗普不想和东亚、欧盟双线作战。他当然希望回到谈判桌上。欧盟也清楚，无路可退，汽车是躲不掉的硬梗。双方都以贸易战为筹码，相互威胁恫吓，都想赢得主动。
正当大家以为山雨欲来之际，德国已经投降。美国驻德大使格雷内尔对德国车企高管表示，若欧盟完全取消对美汽车进口关税，特朗普也将对欧洲进口车实施“零关税”。当天，德国总理默克尔表示赞同。如果汽车零关税成行，美国从2.5%降至0，欧盟从10%降至0，美国又赢了！
汽车是制造业的大头，特朗普为美国汽车业争取到欧盟市场，极大增强了美国汽车在欧盟的竞争力。看来，重振美国制造业不是空话！
汽车如此，其它的，更好谈了，不在话下。
皆大欢喜，美国和欧盟看似热闹，实则还是一家人！特朗普贸易战的重点不言自明了！
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据德国《商报》报道，美国驻德国大使Richard Grenell周三对戴姆勒、大众和宝马的高管表示，如果欧盟取消对美国进口汽车的关税，特朗普也将暂停关税威胁。不过给消息还没有得到证实，包括德国经济部和欧盟委员会的新闻发言人都拒绝发表评论。
1、特朗普得偿所愿，特朗普不愿与欧盟“动真刀”
如果这件事是属实的，也是能够理解的，毕竟特朗普达到了目的，从中获益。之前，特朗普就曾在社交媒体“推特”上发文说，“如果欧盟不尽快消除对美国产品设置的关税和壁垒，美国将对从欧盟进口的汽车加征20%关税。”
欧盟要是能答应这个要求，特朗普自然满意。一方面，欧盟作为美国最大的盟友，美国绝不可能与其闹僵，要懂得见好就收。如果仅仅是征收钢铝关税，对欧盟的经济不足以构成很大影响，一旦扩展到汽车领域，势必给欧盟经济造成沉重打击，这样双方的矛盾只会越来越深。
2、出口汽车零关税，美国汽车或在欧洲“攻城略地”
另一方面，美国汽车不如德国，关税减免后，美国的汽车在欧盟市场的竞争优势就会有所提高。目前美国汽车进入欧盟市场需缴纳10%的关税，而欧盟汽车进入美国市场的税率仅为2.5%，两者关税相差悬殊，这种谈判结果对美国获益更明显。
换个层面来想，特朗普一直以来都在要求缩小贸易逆差，汽车产业作为美国的重要“创收”项目。如果关税免除后，美国对欧盟的贸易逆差将明显减小。这样一来，特朗普能够获得更高的支持率，有助于在即将到来的美国中期选举“斩获”更多支持。
3、欧洲汽车加征关税20%，美国消费者：我们背锅！
其实，特朗普不算是妥协，应该说是顺势而为，答应与欧盟进行谈判。因为在6月底，宝马、大众等德国汽车制造商就曾提议欧美汽车零关税。作为欧洲汽车业的老大，德国在欧盟的话语权可谓最大，最后的结果很可能是与特朗普达成协议。
不与欧盟开战，特朗普也是为了讨好国内的消费者。美国汽车制造商联盟发言人表示，根据2017年的欧盟进口汽车销量，如果针对欧盟进口车辆的加征20%的税，将使美国消费者每年增加450亿美元的开支，即平均每辆车5800美元。
除了从汽车行业受益，特朗普还可能从更多行业获得关税减免。根据全球贸易规则，如果欧盟要免去对美国进口汽车征收的10%关税，欧盟也要对世界贸易组织所有成员国都降低汽车关税，其中包括日本，韩国等等。除非欧盟与美国单独达成一项涵盖“基本上所有行业”双边贸易的协议，但是这样一来，美国就能大幅享受优惠关税。不管怎样来看，特朗普获益巨大，并没有所谓的“妥协”。
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谢邀。妥协？特朗普根本没有妥协。不但没有妥协，反而即将在欧盟身上讨到便宜！
特朗普没有妥协，反而占了便宜
特朗普针对欧盟钢铝产品加征关税以及威胁对欧盟汽车加征关税，都有一个共同的目的—欧盟解除对美国汽车的高关税。目前，美国对进口欧盟的汽车征收2.5%的关税，欧盟对进口美国的汽车征收10%的关税。对此，特朗普已经多次发牢骚，认为欧盟占了美国的便宜，希望在汽车关税问题上达成美欧平等。近日，大众、宝马、戴姆勒三大汽车巨头CEO与美国驻德国大使的会谈中，美国方面表示，如果欧洲撤除对美汽车关税，作为交换，特朗普也会撤走对欧盟汽车关税。由此可见，特朗普不但没有妥协，反而通过“讨价还价”，即将达到了美欧汽车关税平等的目的！
降低欧盟进口美国汽车关税，才是特朗普对欧盟挥舞关税大棒的目的
特朗普在商界摸爬滚打50多年，即使成为了美国总统，也不改商人本色。特朗普认为欧盟对进口美国汽车征收了10%的关税，而美国仅仅对进口欧盟的汽车征收2.5%的关税，这对美国是十分不公平的。在要求欧盟降低进口美国汽车关税的要求被拒绝之后，特朗普在5月31日停止了对进口欧盟钢铝产品的关税豁免，并威胁加征进口欧盟汽车关税。欧盟反应也很迅速，加征了进口美国32亿美元产品关税，并威胁一旦美国加征欧洲汽车的关税，欧盟将会对进口美国3000亿美元的商品加征关税！不过，欧盟看似强硬的回击，也留下了余地。美国对欧盟加征钢铝产品关税的总价值近100亿美元，而欧盟的回击仅仅为三分之一！
特朗普=特没谱=特赚钱
特朗普成为美国总统仅仅一年半的时间，已经为美国卖出了10000亿美元的军火，这是任何一位美国总统没有做到的事情。所以，特朗普貌似“特没谱”，实际是一切行为都是围绕为美国赚钱进行，特朗普应该是特赚钱。以此次美国提议暂停欧美汽车进口关税为例，特朗普又一次达到了自己的目的，有很大可能实现美国与欧盟汽车关税相互豁免，进而增加美国汽车在欧盟的竞争力！
特朗普年轻时候的诺信：为美国挣很多钱
欢迎大家讨论，欧盟会不会同意美国与欧盟汽车关税互相豁免？
不是特朗普妥协了，而是包括德国在内的欧盟让步了。长期跟踪中美经贸和美国经济等问题的【小哥哥】认为，欧盟与美国的关系，可以形象地比喻为一个家庭内部的兄弟吵架，一旦家长出面，兄弟也有可能握手言和。
德国总理默克尔7月6日表示，德国将支持欧盟降低对美国的进口关税，以回应美国之前的提议。什么提议呢？就是如果欧盟让步，美国将放弃从欧洲进口的汽车加征关税。
目前，由特朗普挑起的经贸摩擦，可以说是形势瞬息万变，各方与美国的博弈此消彼长，妥协就是谈判的艺术，各方都在衡量自己的得失，并不断试探对方的底线和筹码，赌的就是定力和底气，而这种底气说白了就是自己的经济和国家实力。
【小哥哥】认为，特朗普对欧盟动刀子，基本上还是想以吓唬为主，吃定欧盟，让欧盟铁了心跟定美国，不要试图三心二意，一会儿靠近俄罗斯，一会儿又试图拉拢其他国家，与美国抗衡。而对于我们而言，要充分认识到特朗普的“魄力”以及欧盟的两面性，不能丝毫掉以轻心，更不能通过拉住欧盟，反制美国，因为他们毕竟是自家兄弟——打断骨头还连着筋呢。
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欧洲汽车市场，如果欧盟去掉10%的关税，美国车和日本车在欧洲销量会增加吗？
我认为不会增加！决定消费者购买产品无非就是性价比，美国车没有多少优势，日本车有优势，但市场占有率已经差不多了！以目前的油价在低位运行来看，日本车靠省油这一招也不灵了！只少，我要是欧洲消费者，买个大众车也是不错的选择！
美国威胁加征汽车关税，欧盟准备报复清单，美国真的敢对欧盟汽车加征关税吗？
放心，只要欧盟不打算向美国妥协，那么特朗普一定不会让欧盟“失望”，这份向欧盟汽车加征关税的清单一定会很快被美国商务部付诸实践。
特朗普执政一年多以来的经验已经充分向我们证明了他对于“美国优先”口号的执着，只要特朗普认为损害了美国经济利益的事情，他就一定会寻求让这些事情发生改变。在特朗普看来，欧盟一直把美国当小猪存钱罐打劫，美欧之间的贸易是不平等的，美国对欧盟每年存在的1500亿美元的贸易逆差也是不可持续的，所以他要求欧盟降低对美国产品的关税以改变目前的现状。如果欧盟不能满足特朗普的要求，那么他就会对欧盟的产品加征关税。
特朗普曾经威胁要退出《巴黎气候协议》，他也曾经威胁退出TPP和伊核协议，在特朗普作出实际的行动之前我们都曾经对他有过怀疑，然而特朗普最终把他的威胁全部付诸于实践。这些都能够充分说明两个问题：第一，特朗普的政策目标十分明确，而且不达目的誓不罢休；第二，特朗普还真不怕事儿大，敢说他就敢做。
所以欧盟没必要怀疑特朗普的决心，它必须衡量自己与美国打贸易战的利弊，如果扛不住美国加征关税的政策，那欧盟就应该尽早跟美国达成妥协。况且美国在与欧盟的贸易中是拥有贸易逆差的一方，这是美国打贸易战的优势。根据美联储的最新预测，今年二季度美国的经济增速可能达到5.3％，如果这个预测准确，那简直让人不敢相信，这不仅能够提振特朗普打贸易战的信心，还能让特朗普的经济政策收获更多美国民众的支持。
在美国国内经济形势一片大好的情况下，如今的特朗普手中弹药充足，踌躇满志的他完全有底气对欧盟的汽车加征关税。所以欧盟准备的贸易报复清单根本不足以对美国形成威慑，该对欧盟汽车加征的关税早晚会到来，除非欧盟跟美国达成妥协。
特朗普公开告诉记者，欧盟是美国的敌人，这也对，商人看来商场就是战场，不过美国允许自己多变。前些时，美驻德大使专门找德三大汽车头承若美不增收税。从战略层面美国不希望欧盟好，因此增收欧盟汽车关税完全可能。不过特朗普朝令夕改，只能等他变。
特朗普会的，欧盟必报复。反击美国不能单从贸易逆差方面考虑，应是全方位的，而是看贸易所取得的利润，比如欧盟卖给美国五百美元产品赚了一百美元，而美国卖给欧盟四百美元产品却赚了一百二十美元，所以要重点打击美国高利润产品，最好全方位都打击，包括金融股票，包括去美元化，包括抛美债，欧盟如果妥协，下场会更惨，狼的胃口永远填不满。
怎么不敢呢？只能欧盟卖给美国的多于从美国进囗的，美国就敢。当然，打的目的是建立新的平衡，因为一个疼，另一个更疼，双方会谈判处理，这正是川普要达到的目标。不能说不合理，他有这个权力和主权。
到此，以上就是小编对于美国或调整汽车关税的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国或调整汽车关税的3点解答对大家有用。
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