大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本地铁现随机杀人的问题,于是小编就整理了4个相关介绍日本地铁现随机杀人的解答,让我们一起看看吧。
为什么日本女性坐地铁?
这个问题很奇怪。我国女性也坐地铁,不是吗?
现今社会职业女性很多,每天为了上班方便快捷,坐地铁比作公交车或自己开车简单快速。我想日本女性也是如此。
虽然日本地铁拥挤是世界闻名,但,还是有很多女性乐在其中。不过现在日本地铁,也有设置专为女性乘坐的地铁。
我也尽我所能的回答你。
东京地铁规划结构特点?
东京区部地铁线网由东南海滨城市中心向北、向西扇形发展,呈放射式布局,地铁线路系统由13条线路组成,其中环线1条(也称山手环线,有内环和外环之分),绕东京区部市中心运行,连接东京市的东京、上野、池袋、新宿、涩谷、品川等32个综合枢纽站;放射线12条,主要覆盖东京都区部,总里程超过280公里,运营时速30公里~35公里,站距1公里左右,与国铁JR线、私营铁路线衔接联运。大量的人流通过地铁线路快捷地进入中心城区各个区域的工作场所。方便高效的特点吸引了众多城市居民使用公共交通工具。
东京地铁为什么看起来这么多?
因为东京地铁布局更紧密密集,所以看起来很多。大部分人看到日本地铁线路图第一感觉肯定是眼花,地铁线路图像一张密密麻麻的蜘蛛网,布满了整个东京。搭乘日本地铁,你几乎可以去到任何你想去的地方,非常方便。不过一定要避免早高峰和晚高峰,否则一定会挤的你怀疑人生。
因为东京的地铁并不是政府统一规划的,而是分属于许多不同的地铁公司的,不同的地铁公司自然有各自的线路。二战前的东京轨道建设处于国家许可制度下的随意状态,当时没有整体的轨道规划,基本上可以说是无序的。早期的日本政府,许可允许私人建设轨道。1870年东京便开始了轨道建设。
东京的轨道交通闻名于世,这包括地铁和地上轨道交通,将近1000公里,其中地铁约312.6公里,曾位列亚洲第一。东京有着全球最复杂、最密集且运输流量最高的铁道运输系统和通勤车站群,市民公共交通出行率高达70%。
你对发生在日本地铁上殴打中国人的事情怎么看?
可怜之人必有可恨之处!
日本和中国是打过几次大架的邻居,而且他一直以大哥自居,骨子里面就有一种傲慢。近代历史上就没有怎么瞧得起过中国。
日本国家社会文明程度已经比较高,有些中国人处处以自己为中心、爱占小便宜、公共场所大声喧哗,甚至随处丢垃圾,这些都不为日本社会所接受,再加上他们骨子里面的偏见与傲慢,导致一些中国人所遭遇的不公平待遇不时发生。这次被打不知道是什么原因,但我估计可能是在地铁里做一些不文明的行为。所以我说可怜之人必有可恨之处。最近我去日本研究自动售卖机,发现他们的售卖机还是比较落后,中国后来居上,已经走在前面。
很多人以为日本是花红柳绿的地方,事实上在日本大部分民众都是很保守的。像下图这些身材火辣的人,在日本街头不为多见。
谢谢邀请!
我说活该,谁让你去的日本,这么大的中国把你放不下,你父母没有去过日本不是好好的在活吗,我们这些人没有去过日本也不是活的好好的吗。说白了就是贱。打的好,我看你们这些没有骨气人再去。
他妈的,看到这则新闻我气的胸口疼。中国那么大,你偏跑到日本玩。要是我,喊爷爷我也不去。再说,中国和日本有世仇,要是日本人打我,别说两个,再来十个八个我也不再乎,哥教你个办法,这是哥年青时的经验,1,打架不要怕,不怕对方人多。2,要快,猛,狠,抓住一个往死里揍。心里想着,干死一个够本,干死两个赚一个。3,此法自卫只对日本人。
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