大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空中无人机航母将飞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍空中无人机航母将飞的解答，让我们一起看看吧。
无人机可以用火箭助推，那滑跃式航母的固定翼预警机能不能也用火箭助推呢？
舰载机用火箭助推起飞，早在几十年前就有人提出来，但在实践中难以实现。要将几十吨重的飞机，依靠火箭推力水平起飞，难点在以下几个方面。
一，飞机的结构不像火箭，其强度难以承受火箭巨大的推力，且受力不匀会导致机体受损，危及安全起飞。
二，火箭产生高温高压的尾焰，航母甲板承受不起，会遭到破坏，舰上人员的安全也难以保障。
三，巨大的火箭推力，使飞机起飞舜间难以控制，也会危及飞行安全。
四，精准抛弃助推火箭，保障舰机以及人员安全也是难以做到的，因为海洋环境千变万化，其影响是非常大的。
早就实验过运输机用火箭助推在航母上起飞了，没事多看看军事杂志都多少年前的事情了。
火箭助推不是不可以而是限制太多
1.不安全，火箭就是不装弹头的导弹这种东西越多的占用在甲板上危险越大，在起飞前这种助推器必然堆放在甲板上，多少次事故证明了甲板上危险品越少越好?
2.不经济，火箭助推器使用起来最少两枚，两枚的成本虽然不及导弹但是能达到一枚导弹的成本，请注意这是一个架次白扔一枚导弹航母使用火箭助推必然没有弹射器，所以每架战舰也应该使用火箭助推器进行重载起飞，美国航母一天220架次以上，就要浪费大约440枚火箭助推器相当于白扔200多枚导弹，注意扔进海水里的助推器是回收不了的。
3.占用空间，那么一天220架次就要用440枚助推器，那么你在航母的一个补给周期内你需要多少？这个数字请乘以15天，航母的补给周期最大约是15天，这些助推器会占用大量的航母空间，有这空间干嘛不多放点导弹、油料、或者淡水、食物?
要知道航母的战斗质量取决于起降飞机的种类，所以起飞的战机种类越多你战斗质量越高。我算的数字只是大概但是我告诉你非常浪费，就算美国那么豪的国家也受不了在整个航母寿命周期内每天扔几百枚助推器，不仅不经济而且安全性非常差。
还有无人机跟你说的相反恰恰不需要助推就能起飞，因为无人机空重非常低，无人机在航母起降的难题主要是自主控制起飞着舰，遥控着舰有延迟会坠机的。
使用火箭助推器令无人机从非常短的轨道上起飞，是许多驱逐舰与护卫舰经常使用的手段，在舰内部署一架小型无人机，需要使用其侦查的时候就直接点火射出去，就好像窜天猴一般，等得到相应的升力之后在点火自行飞行。这项技术的确可以令无人机飞起来，但却无法使用在航空母舰的舰载机上。
首先可以使用火箭助推器的无人机，基本上都是那种体型不大的侦查机型，空中大约都在几顿左右，这种重量的无人飞行器使用火箭助推器完全没有问题，因为这种飞行器在设计之初就是为了使用火箭助推器而建造的，它们的外形本身就能够禁受得住从火箭助推器传导而来的强大过载，然而体积稍大一些的飞行器例如全球鹰、Q9死神等，都无法使用火箭助推器。因为其自身体积大为了适应在超高空飞行，机身强度做的比较情报，如果使用大推力的火箭助推器，恐怕刚一点火就会支离破碎。
还有就是火箭助推器所发射出的尾焰过大，单靠一块从甲板升起的挡流板是无法全部挡住的，而航母甲板上的空间又过于窄小，火箭助推器以点火，恐怕会烧到旁边的舰载机甚至工作人员。
另外还有一点就是消费比的问题，无人机由于体积小重量小，所以只需要小型的火箭助推器就足够了，一次发射也不需要浪费多少火箭燃料。可要是想把几十吨的舰载机一口气给推起来，那么附带的将会是数个火箭助推器，而为了能得到相应的推力，就需要更多的燃料，火箭燃料那么贵，每次起飞都需要重新补充，实在太烧钱。
最后就是仓储问题，我们都很清楚，航空母舰不仅要装飞机，还要装自身的油料与武备，舰载机的油料与武备。这些东西本身就已经占去大量的舰内空间，而我们都知道火箭助推器这种东西几乎都是一次性的消耗品，每次使用后都会丢弃。这样算来每起飞一架飞机，就需要丢弃火箭助推器，那么航母舰内就需要挪出大量的空仓去存放大量的火箭助推器以及火箭燃料，如果要想把这些东西都装进去，航空母舰恐怕得造出20万吨级的才行。
综上所述：利用火箭助推的方式起飞舰载机的确是一个办法，但作为烧钱大户的航空母舰，绝对不会使用消费比如此之低，而且还自行降低战斗力的方法来起飞本不适合在滑跃式甲板航母上起飞的舰载机。
另外随着无人机的发展迅猛，中国的舰载预警机很有可能不必效仿美国去制作那种体积庞大的有人驾驶飞机E-2C，或许会是一种可以垂直起降的无人预警机。由于是无人预警机，可以做到24小时全天无休息的预警。从消费比来讲，也要比有人驾驶的预警机便宜许多。
用1万架带弹“大疆”无人机，能不能对付一个美国航母战斗群？
一万架带弹“大疆”无人机如果目标是人不是物，就能对付一个美国航母战斗群，但这需要操控人员技术够精湛，每一、两架无人机保证消灭舰上一个人员，只要把舰上人员消灭掉一半以上，那么这艘航母就失去战斗力了，随后的大杀器就能把这艘航母送入海底，或者把这艘航母缴获。
现在你有一万架大疆无人机，但是你没有机会碰到一艘航母，因为目前的大疆无人机不是用来轰炸航母舰队的。如果未来大疆无人机具有了军事装备的功能，也不一定会是轰炸，那时对战航母舰队也未必是要击沉，对吧。
说二句，美国🇺🇸的一个航母战斗群的武力，完全能对付一个中等国家。相对而言，一个中等国家绝对没有一万架带弹"大疆”无人机。就是中国也未必有。要单纯的说，一万架带弹"大疆“无人机能不能对付一个美国航母战斗群？叫我说可以。先说一下航母的本身沒有什么战斗力，只有挨打的份。航母上有百架战斗机，另有驱逐舰，护卫舰，潜艇，补给舰等十多艘战舰，潜艇护航。由此说来，美国一个航母战斗群很是强悍。要说一万架带弹"大疆"无人机，对付一个航母战斗群，应该说也是群殴。一万架啊？一万架以但抢了先机，航母战斗群必死无疑。就象十万只蚂蚁群吸十只大小象，大小象还能活吗？从目前看来，美国的航母战斗群虽然很厉害，但在中国🇨🇳眼里，就像捏死一只苍蝇，打死一只老鼠。没有可惧可怕之说。
无人机带弹，是军事发展应用方向，多多益善，群蜂战术可以遮天盖地，会让你再大的航母战斗群，西极熊惨死在蜂毒中。浅谈战争群殴。个人观点不足指正。
肯定不能，大疆就算再多带的炸弹，每一枚的重量都不会太大，威力也就不会太大，就算他能够跑到航母上空进行投弹，最多也就毁坏一些表面部分，但实际上大疆根本就无法飞到航母上空，因为无人机是需要人进行远程操作的，使用电子干扰让无人机失去信号就变成没头苍蝇了，就算是有无人控制的自主智能无人机，也需要获取导航信号。
航母，资格的海上霸主
要回答这个问题，得先弄清击沉一艘航母到底有多难？
我们知道，2005年3月，美国海军把服役了31年的功勋航母“美国”号拉出来给炸沉了。现在很多伪军迷认为，打航母嘛，一个导弹、或者一发鱼雷就搞定了。其实并不是这么简单的事情，因为按理论计算，就算一艘驱逐舰要把航母给弄沉也得需要至少7枚反舰导弹。事实上也是，据说为了炸沉美国号，美军也是使了牛鼻子劲。他们先是把水密隔舱打开，故意让它进水，并且在某些关键部位安装了大量炸药，炸了个通透，但是，没反应……随后就是各种骚操作了，让飞机来一轮地毯式轰炸，没反应……然后再是水面舰艇发射各种反舰导弹，还是没反应……那就再来水下潜艇发射一轮各型鱼雷，仍然没反应……就这样来回折腾了二十多天，硬是没反应。最后木法了，美国人弄了好几吨C4炸药上去，终于给炸沉了。
炸沉一艘死靶子的航母就这么艰难，至于一个活的航母战斗群，当然就难上加难了。毕竟航母作为海上霸主，其威名可不是浪里白跳号张顺的。美国的一个航母战斗群，其所包括的一到三艘航空母舰，一到两艘导弹巡洋舰，两到三艘导弹驱逐舰，一艘护卫舰，一到两艘攻击潜艇，一到三艘补给舰，这些舰只除了集中起来加速感染新冠肺炎以外，还真不是来凑分母摆自拍吃干饭的。当然，还没算乌泱乌泱的舰载机哈。
说到舰载机，就该轮到题主所说的一万架带弹的大疆无人机上场了。作为全球较为顶尖的无人机飞行平台和影像系统自主研发和制造商，DJI大疆创新可以说是我们的骄傲，它始终以领先的技术和尖端的产品为发展核心，从最早的商用飞行控制系统起步，逐步地研发推出了ACE系列直升机飞控系统、多旋翼飞控系统、筋斗云系列专业级飞行平台S1000、S900、多旋翼一体机Phantom、 Ronin三轴手持云台系统等产品。不仅填补了国内外多项技术空白，并成为全球同行业中领军企业，使得飞行在普罗大众中皆能随心所欲。所以题主才有了用一万架带弹的大疆无人机能否对付一个航母战斗群的想法。
好吧，那我们就让一万架大疆无人机带弹试试。以大疆精灵3为例，其承受的重量极限是3700克，扣掉自身1300克，能绑2400克，虽然极限对电机太伤，我们还是让他绑2400克。一架2400克，十架24000克，百架240000克，千架2400000克，万架24000000克，我的天，这么多个零，好吓人哈。换算一下，24000KG，就是24吨，好像不少了，但比起开头美军对美国号作死的折腾，要用这点总量，还是分散的，去对付一个负能量满满的航母战斗群，怎么说呢，正如有个网友说的，就好比一万只蚊子对付一只野猪，虽然不很恰当，但多少是那么个意思。
这也正是我们有了辽宁号，入列了山东号，还在大力发展第二艘、第三艘国产航母的战略意义之所在。
中国的云影无人机号称航母杀手，专破防空网，谁了解这款无人机？
我国的云影无人机是一种非常先进的高空高速、察打一体无人机，该无人机采取了攻击无人机中罕见的喷气式动力，速度极快。
目前有两个主要的型号，其中云影用来出口，改进型翼龙-10则是我军自用。攻击无人机最近在各个战场表现非常活跃，尤其是今年以来的纳卡冲突、乌克兰内部冲突中，无人机都大量的消灭了装甲部队，指引了炮火攻击，确实展现出战力倍增器的优势。
图为云影无人机的3个型号。
不过，和国外的那些无人机比起来，我国的攻击无人机要先进很多。就拿最近大放异彩的土耳其TB-2无人机来说，他其实是一种“入门”级的中型攻击无人机，土耳其比较高级的无人攻击机是安卡-S无人机，TB-2的航程很短，只有200多公里，控制距离也很短，挂载力只有1吨多，这些年表现出色，主要在于对付的国家防空、制空作战的能力都比较弱。
而云影无人机就不同了，他机长9.05米，翼展17.8米，从尺寸上就达到了大型无人机的级别，可以飞行在14000米的高空。要知道，一般的攻击无人机都属于低空无人机，因为飞的低可以躲过雷达探测追踪，也可以更清楚的瞄准和攻击，但是飞行高度低的无人机被一般的便携式防空导弹击落的概率也很大。比如土耳其的TB-2无人机就多次被击落。但云影的飞行高度很高，可以避免大多数的低空防空火力袭击，直接在高空就发动攻击。
加之，一般的攻击无人机都是用螺旋桨发动机，飞行速度都比较慢，基本都是300-400公里/小时，突破能力、机动性、反应速度都有限。而云影无人机不同，他使用一台WP-11C涡喷发动机，飞行速度最快可以达到620公里/小时，比美国的“捕食者”MQ-9无人机要快200公里/小时，实战中，他可以更快的抵达战场，打击即时出现的目标，提供快速的对地火力支援，而且可以更加高效的突破防空火力。
图为翼龙-10无人机，我国自用版的云影，使用双发WS-500发动机。
当然，由于使用喷气式动力的优势，他还可以执行掠海作战，于是云影又成为全球第一种可以高效执行反舰作战任务的无人机。他可以从陆地或者两栖攻击舰起飞，在高度5-10米的低空快速飞行，使用CM-102反辐射超音速反舰导弹直接打击敌人舰艇，该导弹射程超过100公里。如果算上无人机自身的作战半径，云影无人机可以对2000公里半径内的目标实施攻击，这使得他大大提高了传统的反舰作战距离，甚至可以由航母搭载进行作战。
云影无人机的技术性能比较先进，他的机身复合材料占比超过了60%，机身自重的一半都是燃油，毕竟喷气式发动机更费燃料。他的智能化程度很高，可以实现编队独立作战，由负责侦查的云影无人机把敌人雷达目标和火控数据传输到攻击无人机上，然后由攻击无人机直接发射导弹攻击目标，整个过程地面人员无需操控，只需要做好监督、及时纠错就行，因此该无人机作战的灵活性很高，打击非常高效。
图为云影无人机及其使用的弹药。
在执行侦察任务的时候，云影无人机可以依靠搭载的高空高清CCD相机、合成孔径雷达等设备，在13000米高空，每小时拍摄1万余平方公里的光学图像情报，也可以截获频率范围在0.8-18吉赫兹范围内的电磁目标特征信息，成为网络节点装备，及时呼叫战斗机、武装直升机、炮群对侦察发现的目标进行攻击。
图为云影无人机在珠海航展展示。
当然，云影还不是我国最先进的察打一体无人机。我国最好的察打一体无人机是攻击-11，它属于隐身、超音速的小展弦比三角翼无人机，雷达反射面积小于0.01平方米，可以在机腹位置挂载LS-6、和飞腾系列卫星制导精确炸弹，也可以携带YJ-91这样的反辐射超音速导弹，简直就是一架小型的B-2隐身轰炸机。
图为攻击11隐身察打一体无人机。
另外，我国还发展了一种WZ-8高超音速隐身无人机，飞行速度超过了5马赫，使用未知发动机，全身涂抹灰色隐身涂料，使用乘波体布局，该无人机可以直接从敌人防备严密的高危险空域突破，完成打击、侦察等任务，发挥“一根针破一张网”的作用。目前，攻击-11和WZ-8都已经交付我军使用。所以说，我国的无人机技术已经堪称是全球第一水平，比目前美国的无人机种类和性能都要先进，我们更不需要对土耳其的TB-2有什么羡慕，那只是入门级的小无人机罢了。
到此，以上就是小编对于空中无人机航母将飞的问题就介绍到这了，希望介绍关于空中无人机航母将飞的3点解答对大家有用。
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