[空中无人机航母将飞]智能无人快艇和无人机安装什么武器能威胁到航母编队？对此你怎么看？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空中无人机航母将飞的问题，于是小编就整理了5个相关介绍空中无人机航母将飞的解答，让我们一起看看吧。

智能无人快艇和无人机安装什么武器能威胁到航母编队？对此你怎么看？

随着时代的发展，各种黑科技层出不穷，譬如智能无人机以及无人快艇，一旦真正融合到海空军作战体系，必将改变未来海上作战态势。
对有航母作战编队的国家而言，这绝非好消息，如同东方某大国出口中东的无人察打一体机一般，能在天空精准地用精确制导炸弹或空地导弹打击恐怖分子，并且在列装国家起到了良好的打击效果，彻底震慑了恐怖分子的嚣张气焰。

源自二战的“狼群战术”，将随着海上无人攻击快艇的出现而重新焕发新的生命，更要命的是空中智能无人机，也将积极参与进来，形成海空联合作战模式，用来对付海上护卫舰、驱逐舰，乃至航空母舰等高价值的军事目标。

十几艘、数十艘、甚至上百艘的无人攻潜快艇，携带数十枚或上百枚吧、几百枚反舰导弹；十几架、数十架、甚至上百架智能无人机，携带数十枚或上百枚、几百枚空舰导弹 ，对海上高价值军事目标，采取联袂打击行动，将是多么可怕的一幕。

不知道要消耗海上作战编队多少发近防炮弹、多少枚远中近程防空导弹，估计没有哪支舰队能有效拦截几百枚同时来自海上和空中的反舰导弹和空舰导弹的联合打击。

数量有限的无人攻击艇和智能无人机，相信海上编队能有效拦截，但面对来自海上和空中密密麻麻来袭的反舰导弹和空舰导弹的联合打击，究竟能够拦截多少枚导弹还都是未知数。
但有一点可以肯定，一旦出现以上假设的局面，将是海上作战编队的恶梦，中小国家将有能力有效对付海军强国，按目前科技发展趋势，在不久的将来，这个梦想应该可以实现。

综上，海上无人攻击艇以及智能无人机的横空出世，将使得中小国家有一定的能力，对付来自海上的作战舰艇，甚至包括航母编队。

此等海空联合作战模式，将是比二战时期更可怕的“狼群战术”，毕竟增加了来中空中的打击，而往往空中打击，比海上打击更可怕，二战的实战事实上已经有了有力的证明。

中小国家凭借海上无人攻击艇，空中智能无人机，有效实施海空一体战，以逸待劳，以小博大，这对于实施海上霸权的国家来说，绝对不是好消息。

本文由“国平军史”发布。

狼群战术再发余热啊！这个问题应该是所有近海防御型国家最想知道的了，自己本身没有航母，怎么才能抵挡敌军的航母编队呢？

也许小艇配大炮就是最好的选择。

众所周知，一头狼单挑一只老虎，狼铁定被干掉。但如果是一群狼对上一只老虎，那么老虎也得怕三分。

众多的无人快艇围攻航母的确是个好办法，配什么武器呢？其实不用想的那么高深，就配上反舰导弹，不用什么高深技术，传统的反舰导弹足矣。10艘高速无人导弹艇逼近你航母战斗群，也许你能拦截。如果100艘呢？你能确保全部拦截吗？只要有几艘突破航母外围保护圈，那小艇上的反舰导弹就大有用处了，只需要命中几发，就能打到航母的水密舱多处进水，最终击沉航母。

我国的022导弹艇设计思路也是如出一辙。小艇抗大炮，我们是小艇，经济实惠，装上威力打的反舰导弹，战时补充效率高，不在乎损失。而你航母可以吗？就算战损比是100:1，我们也不亏，而你航母编队可接受不起这个损失。

在第十三届珠海航展上，举办方首次设立了船舶馆，向外界展出了一大批国产新型无人舰艇。这其中，由中船重工推出的JARI-SUV多用途无人机作战艇，颇引人注目。该艇不仅首次装备了相控阵雷达，而且火力也极为强大，反观国外同类产品在它面前，可谓是望尘莫及。

随着作战方式的变革，以及工程技术的发展，相应地也催生出了无人作战系统。而在现代化战争中，空中无人机平台（UVA）和地面无人平台（UGV）的相继投入使用，发挥了重要作用。因此，无人作战系统受到了世界各国的重视，同样，发展水面无人艇平台（USV）也刻不容缓。

2001年，美国海军研究办公室在推出濒海战斗舰项目的同时，还在其濒海作战系统中，首次提出了由UUV（水下无人潜航器）、USV、UAV等组成的海军无人作战体系。2007年，美国海军又发布了名为《海军无人水面艇计划》的文件，为水面无人艇平台赋予了7个作战任务。至此，水面无人艇平台由最初的理论层面，过渡到实战阶段；而除了美国在此领域率先发力外，英国、法国、俄罗斯、以色列等国也陆续开展相关研究。

JARI-SUV多用途无人机作战艇，系中船重工716研究所和702研究所联合研制建造。该艇模型首次出现在2018年9月，在南非比勒陀利亚举办的第十届非洲航空航天与防务展上。2019年8月21日，首艇顺利下水，该艇长18米，舷宽4.8米、吃水约0.8米，排水量约20吨。在动力系统方面，该艇采用两台1200匹马力的MAN V8型柴油发动机，使得该艇的最高航速可达42节，续航力达926公里，自持力则为12小时。

武器系统方面，该艇前端配备有一座遥控武器站，除了搭载有一门30毫米自动火炮外，还可以携带2枚轻型反舰导弹。而在艇体中部，则安装有两座4联垂发单元，一次可搭载8枚反舰导弹或防空导弹。在该艇的左右两舷，则分别装备有一门324毫米口径鱼雷发射装置，可以携带2枚轻型鱼雷。别小看轻型鱼雷的威力，即使是324毫米的轻鱼雷，其战斗部也能装填大约45公斤的H6含铝炸药，如果在水下合适的位置爆炸，也能腰斩一艘大型驱逐舰或轻型航母。

因此，该艇不仅可以对水面舰艇及空中目标实施火力打击，还可以利用鱼雷对水下潜艇及无人潜航器构成威胁，形成了对空中、水面、水下等目标的立体攻击体系。

舰载电子配备方面，该艇配备一台带有4面相控阵天线的有源相控阵雷达，布置在隐身桅杆的周围。隐身桅杆上部，也装载有光电复合侦察火控系统，以及导航雷达系统。除此之外，艇尾还安装有卫星链路天线，吊放式声呐等。将相控阵雷达系统安装在一艘吨位只有20吨重的无人作战艇上面，我国在此领域堪称是首创。而相控阵雷达的加入，可以使得该艇的远程目标探测及监视跟踪能力，得到大幅度增强。

以美制“斯巴达侦察兵”、“幽灵卫士”、“海狐”等多型无人作战艇为例。在舰载电子侦察设备上，它们大都搭载雷达、声呐、红外照相机、导航照相机、激光测距仪、增强型通信系统等设备。不论是其探测距离，还是追踪监视目标的能力，都远不如JARI-SUV。而在火力系统方面，美制无人艇除了装备有小口径自动火炮外，还会搭载“地狱火”导弹等相关武器。这也就意味着它们，只能执行一些水文调查、海上警戒与防护、侦察监视、拦阻封锁等低烈度作战任务，完全不能与JARI-SUV相比。

而JARI-SUV除了能胜任以上的作战任务在，还可以遂行反水雷战、反潜战、以及信息战。JARI-SUV可以快速、高效、低成本地以集群方式，完成大范围的水雷探测与定位任务，因此，其效费比要优于普通的扫雷舰。加之JARI-SUV采用模块化设计，当它换装反潜设备后，可以在舰艇编队周围；形成一道移动的向外延伸的反潜警戒网，并且可以长时间作业，提高了舰队的反潜能力。

携带电子设备后，JARI-SUV可以远赴高危海域，执行通信中继、电子干扰、欺骗等相关任务。值得一提的是，驱逐舰，两栖攻击及船坞运输舰，也可以携带JARI-SUV无人作战艇。前者作为“母舰”，后者变身“子艇”，依靠舰载卫星链路实现对JARI-SUV的远程遥控。既可以向大型水面舰艇编队和潜艇部队发起“狼群”攻势，也可以采用小集群方式对敌方小型导弹快艇和反舰导弹予以打击。

JARI-SUV多用途无人作战艇的出现，标志着我国在无人艇领域内获得了长足发展，不仅追赶上国外同类产品，还一举实现了技术领先。此外，将相控阵雷达、垂发系统以及鱼雷发射装置，统一集成到无人作战艇上，我国可谓是世界首创。换言之，JARI-SUV的出现将会改变世界无人艇的发展趋势，单从这一点上而言，可谓是意义深远。

把超级计算机安装在核动力航母上面，用来运行无人机作战系统的话，这样的效果好吗？

超级计算机体积非常大，计算能力非常强，一艘航母根本没有那么大量的计算需求。超级计算机可用于云计算，设立在中心城市，为数据量大户服务。如果航母有特殊数据计算需求，可以通过数据链与超级计算机联系，得到所需数据，而不必在舰上安装超级计算机。

伊朗出动大批导弹、自杀式无人机，模拟打航母，白宫如何应对？

开战前美国海军会出动核潜艇运送海豹突击队渗透进伊朗防线后方来瘫痪地空导弹系统，侦察标记导弹系统位置，侦察记录波斯湾海域水文条件，开战后电子战飞机干扰伊朗导弹系统让他们变成瞎子，航母舰载机在预警机掩护下，根据海豹突击队标记的目标位置展开空袭，隐藏在波斯湾的核潜艇也会根据海豹突击队标记指引发射战斧导弹对伊朗高威胁目标展开打击，从而最大限度降低伊朗导弹对美国海军航母的威胁。

1000架无人机打航母会怎么样？

并不能怎样，不过我先要说的是，无人机与无人机是一码事儿吗？

大疆无人机出动一百万个能把航母砸沉吗？

手指无人机出动一亿个能把太平洋填平吗？

“全球鹰”出动1000架去撞库兹涅佐夫，能让川建国突发心脏病吗？

很显然，无人机的概念被笼统化了，它们的型号很多，种类很足，大小各异，功能不一，仅凭“无人机”这三个字根本概括不了整个无人机家族。

实际上能用来打航母的只有一种无人机——察打一体式无人机，比较常见的有美国的“捕食者”、“死神”，中国的“翼龙”、“彩虹”，以及自杀类的以色列“哈比”。

无人机此前的主要功能为战场侦察，攻击在很多时候并非主要能力，只是近些年因为治安战和城市作战日益火爆，导致了察打一体无人机的“打”字功能显得极为突出。

再加上如美军“捕食者”定点清除、叙反对派羽毛球炸弹袭击联军军火库、沙特彩虹无人机轰炸胡塞、胡塞无人机千里袭击沙特石油设施等战例，查打无人机被炒作得极为汹涌，渲染得仿佛比导弹还厉害。

然而现实却很无奈，目前的察打一体无人机根本不具备对付航母的能力，它们最多用来攻击地面人员、反坦克、偷袭设施，使用的多为小型的专用对地导弹，或者反坦克导弹、专用爆炸部等。

要对付航母这种大型舰船，谁都知道，需要的不是无人机，是高端的反舰导弹，而且一颗还不行，得编程饱和攻击才能确保建功，网上任何所谓的“一发入魂”都是不切实际的。

并且无人机很难突破航母的防线，在编队作战的情况下，航母战斗群拥有大量的配属舰只护卫，无论是射来的导弹，还是成片袭击的无人机，突破航母的防空网都不是件容易的事儿。

而且航母本就是个多功能的作战舰只，具备强大的电子战能力，美军航母还携带了EA-6B“徘徊者”和EA-18G“咆哮者”电子战攻击机，如F35战机、E-2预警机等也可以进行同类操作，在病毒、电磁打击、数据阻断等攻击下，无人机根本没有挣扎的能力。

倒是有些武器公司对无人机打航母项目很上心，比如土耳其的某武器公司，他们“想象”出了一种通过大规模火箭发射器饱和投送的“小型反舰无人机”。

在构想中，这种小型无人机会集合成阵列，然后成千上万的机群蜂群一般飞到航母战斗群上空爆裂，届时滔天的铁雨会将整个舰队的上层建筑统统洗一遍，而投放的这些无人机代价还不如一架F22战机昂贵。

看起来确实很有威力，如果真能在航母上空爆炸，那么甲板上那些战机的下场不言而喻，航母短时间也不再有战斗力了。

但是这玩意儿大家还是笑一笑就好，千万别当真。在这家公司的构想里，美军的衣阿华战列舰和俄亥俄导弹核潜艇成了无人机发射载体，呃...总觉得他们不是设计武器的而是开发游戏的。

实际上还是前面那个问题，在航母和航母编队、舰载机强大的电子战能力下，无人机根本没有攻击的机会，也无法在侦测上取得先于航母的优势。而且小型无人机航程过短，航母的警戒距离则高达550多公里，攻击距离上千公里，有这功夫开战列和核潜艇放无人机，倒不如来一波饱和的超音速反舰导弹。

无人机可以用火箭助推，那滑跃式航母的固定翼预警机能不能也用火箭助推呢？

使用火箭助推器令无人机从非常短的轨道上起飞，是许多驱逐舰与护卫舰经常使用的手段，在舰内部署一架小型无人机，需要使用其侦查的时候就直接点火射出去，就好像窜天猴一般，等得到相应的升力之后在点火自行飞行。这项技术的确可以令无人机飞起来，但却无法使用在航空母舰的舰载机上。

首先可以使用火箭助推器的无人机，基本上都是那种体型不大的侦查机型，空中大约都在几顿左右，这种重量的无人飞行器使用火箭助推器完全没有问题，因为这种飞行器在设计之初就是为了使用火箭助推器而建造的，它们的外形本身就能够禁受得住从火箭助推器传导而来的强大过载，然而体积稍大一些的飞行器例如全球鹰、Q9死神等，都无法使用火箭助推器。因为其自身体积大为了适应在超高空飞行，机身强度做的比较情报，如果使用大推力的火箭助推器，恐怕刚一点火就会支离破碎。

还有就是火箭助推器所发射出的尾焰过大，单靠一块从甲板升起的挡流板是无法全部挡住的，而航母甲板上的空间又过于窄小，火箭助推器以点火，恐怕会烧到旁边的舰载机甚至工作人员。

另外还有一点就是消费比的问题，无人机由于体积小重量小，所以只需要小型的火箭助推器就足够了，一次发射也不需要浪费多少火箭燃料。可要是想把几十吨的舰载机一口气给推起来，那么附带的将会是数个火箭助推器，而为了能得到相应的推力，就需要更多的燃料，火箭燃料那么贵，每次起飞都需要重新补充，实在太烧钱。

最后就是仓储问题，我们都很清楚，航空母舰不仅要装飞机，还要装自身的油料与武备，舰载机的油料与武备。这些东西本身就已经占去大量的舰内空间，而我们都知道火箭助推器这种东西几乎都是一次性的消耗品，每次使用后都会丢弃。这样算来每起飞一架飞机，就需要丢弃火箭助推器，那么航母舰内就需要挪出大量的空仓去存放大量的火箭助推器以及火箭燃料，如果要想把这些东西都装进去，航空母舰恐怕得造出20万吨级的才行。

综上所述：利用火箭助推的方式起飞舰载机的确是一个办法，但作为烧钱大户的航空母舰，绝对不会使用消费比如此之低，而且还自行降低战斗力的方法来起飞本不适合在滑跃式甲板航母上起飞的舰载机。

另外随着无人机的发展迅猛，中国的舰载预警机很有可能不必效仿美国去制作那种体积庞大的有人驾驶飞机E-2C，或许会是一种可以垂直起降的无人预警机。由于是无人预警机，可以做到24小时全天无休息的预警。从消费比来讲，也要比有人驾驶的预警机便宜许多。

早就实验过运输机用火箭助推在航母上起飞了，没事多看看军事杂志都多少年前的事情了。

火箭助推不是不可以而是限制太多

1.不安全，火箭就是不装弹头的导弹这种东西越多的占用在甲板上危险越大，在起飞前这种助推器必然堆放在甲板上，多少次事故证明了甲板上危险品越少越好?

2.不经济，火箭助推器使用起来最少两枚，两枚的成本虽然不及导弹但是能达到一枚导弹的成本，请注意这是一个架次白扔一枚导弹航母使用火箭助推必然没有弹射器，所以每架战舰也应该使用火箭助推器进行重载起飞，美国航母一天220架次以上，就要浪费大约440枚火箭助推器相当于白扔200多枚导弹，注意扔进海水里的助推器是回收不了的。

3.占用空间，那么一天220架次就要用440枚助推器，那么你在航母的一个补给周期内你需要多少？这个数字请乘以15天，航母的补给周期最大约是15天，这些助推器会占用大量的航母空间，有这空间干嘛不多放点导弹、油料、或者淡水、食物?

要知道航母的战斗质量取决于起降飞机的种类，所以起飞的战机种类越多你战斗质量越高。我算的数字只是大概但是我告诉你非常浪费，就算美国那么豪的国家也受不了在整个航母寿命周期内每天扔几百枚助推器，不仅不经济而且安全性非常差。

还有无人机跟你说的相反恰恰不需要助推就能起飞，因为无人机空重非常低，无人机在航母起降的难题主要是自主控制起飞着舰，遥控着舰有延迟会坠机的。

舰载机用火箭助推起飞，早在几十年前就有人提出来，但在实践中难以实现。要将几十吨重的飞机，依靠火箭推力水平起飞，难点在以下几个方面。

一，飞机的结构不像火箭，其强度难以承受火箭巨大的推力，且受力不匀会导致机体受损，危及安全起飞。

二，火箭产生高温高压的尾焰，航母甲板承受不起，会遭到破坏，舰上人员的安全也难以保障。

三，巨大的火箭推力，使飞机起飞舜间难以控制，也会危及飞行安全。

四，精准抛弃助推火箭，保障舰机以及人员安全也是难以做到的，因为海洋环境千变万化，其影响是非常大的。

到此，以上就是小编对于空中无人机航母将飞的问题就介绍到这了，希望介绍关于空中无人机航母将飞的5点解答对大家有用。