[空中无人机航母将飞]我们是否可以搞一种无人机航母本身有强大的武装加上各种无人机？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空中无人机航母将飞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍空中无人机航母将飞的解答，让我们一起看看吧。

我们是否可以搞一种无人机航母本身有强大的武装加上各种无人机？

首先，中国的无人机自主启发以及降落系统并不完全成熟。也就是说并不具备玩这个新的所谓的高科技的资格。况且无人机上舰这玩意儿美帝还没玩明白。

其次，搞无人航母，毫无疑问，难度会大于有人的。中国现在连有人的都还没有玩明白。所以我觉得不要太好高骛远了。一步步走！

最后，科研切记不要心比天高。还是那句话：兔子应该先摸着鹰酱过河，先摸秃了再说。

随着军工科技的迅速发展，武器装备通过安装现代化技术，打击精度更精确。未来无人设备广泛应用会省去大量人工。在军工领域世界各国也研制了不少无人作战装备。其中无人机就是其中最重要的代表作。那么是否可以研制一种无人机航母可搭载大量无人机呢作战呢？通讯优势，无人机依赖通讯，以母舰为通讯中心，放出去的无人机组成的作战半径内基本可算“主场”，通讯优势大，距离短，抗干扰能力强。

首先；以目前的科技水平建造无人机航母是不可行的。目前世界各国航母上可以携带无人机为航母提供侦查作用。军舰在茫茫大海上航行，会遇到各种恶劣环境，就算有人操作的军舰在狭窄的海域撞船也不是什么新鲜事，更何况全靠通讯技术干预的航母呢？更可况无人作战装备对于通讯技术的依赖非常强。无人作战航母在战场上如果通讯技术一旦遭到破坏，就会沦为敌人的靶子！

其次；航母是不可以单独出行的，一般航母是以战斗群的形式出现在某海域！如果说搞无人航母+无人机的话，还需要潜艇、预警机、补给舰等配套装备。另外，航母上如果使用无人机的话，以飞出去的无人机组成的作战半径可以算的上主战场再说了；无人机的重量轻于当前的舰载机，也就是说无人机载弹能力比较弱，对地面打击能力不够，在各种复杂的战场环境上，无人机能不能及时应对也是一个问题。

最后，无人机的降落问题。如果说无人机和像现在有人战机一样，需要跑道降落，那么无人机的优势又在哪里呢？电磁弹射技术的成熟，有人战机在航母上实现弹射起飞的基础上，无人机弹射起飞将会容易很多，跑道距离的锐减，无人机航母的体积将会缩小。无人机降落上比较轻的可以利用拦截网回收，比较重的无人机怎么降落呢？跟有人战机一样需要跑道降落？

总之，以目前的科技水平去搞无人机航母是根本无法实现的，这其中需要太多的关键技术。目前的无线电技术和人工智能技术被不少专家学者吹的上了天，实际上现代无线电技术和人工智能发展到了什么程度，还是以我们目前所见到的为实比较妥当！

即然造航母，那么大的平台，就应该是自家的什么飞机都能上去，航母是海上的浮动机场，作为机场也需要强大的防御能力，也需要强大的飞机收放和保障能力，。单独的搞一种无人机航母一定是不值的，费效比是吃亏的，。

无人机母舰前景如何？

无人机母舰前景很好

首先来说在现代战争中无人机已经在发挥着非常大作用。在有些特殊或者危险的战争环境下往往无人机的作用要远远的大于有人驾驶飞机。无人机对比有人机来说很多方面都有优势。

第一无人机由于是机器运转不需要飞行员驾驶。在不需要考虑飞行员的过载能力之后，它 的速度可以被设计很快。速度快就不容易被击落。可以更好的摆脱敌方火力的打击。

第二无人机由于没有飞行员那么他可以在自己有限的空间内装能多的油料维持更长的滞空时间，加装等多的电子设备，更加先进。

第三无人机可以避免不必要的人员伤亡，不需要考虑战争阵亡。

有以上诸多的好处等等，再加上一旦无人机母舰制造出来，就可以像现在的航空母舰一样，携带大量的无人机作战，后勤压力也行，不需要考虑人员问题，有利于快速部署，在同一时间大量的发射无人机进行打击，对战争的进程可能会起着加速作用，是未来各个军事强国的空中航母的首先。再加上无人机的体积可以根据作战任务可大可小。一旦使用体积小巧的无人机时，那么无人机母舰的体积也不会建造的很大，制造难度不会很大，应该制造更容易一点。

所以说无人机母舰前景很好

单纯的无人机母舰虽然前景不错，但需要很长时间来发展。

美国X-47B是达成很多前所未有的里程碑事件，但它已经被美国海军取消了，取代他的是MQ-25无人加油机，其任务要求和技术含量比X-47B要差的远，因为X-47B所主属的UCLASS项目是可以在高对抗环境下实行打击作战；而MQ-25所属的CBARS项目只要求在非对抗环境下实行空中加油。

简单说就是X-47B要求能和中俄直接打，MQ-25只要求在伊拉克阿富汗的环境下给战斗机加油。。。

至于下一个可以和中俄打的无人机项目，还不知道什么时候能成型。。。。。

非常非常有吸引力！

无人机母舰最大的优势是便宜。

无人机体积通常较小，如果一条航母搭载40架，排水量也就是2.5万吨。无人机的起降，对甲板造成的冲击和烧蚀比有人战机要低两个数量级。对甲板的强度要求相对低很多。无人机母舰也不需要驱逐舰上的垂直发射系统。它的成本也就是两艘驱逐舰的价格。

造这样一艘舰，不存在什么技术难点。排水量在国产航母的二分之一和三分之一之间。甲板，还得用低一级的钢材。动力系统和雷达直接都有现成的。建造难度远低于国产滑跃起飞的航母。

但这种规模的无人机母舰威力还是很可观的。

40架无人机，每架搭载2枚反舰导弹，一次出击可以打出80枚。如果对方没有航母，只是普通的驱逐舰舰队，即便拥有10艘舰，让80枚反舰导弹打一波，肯定是残废了。驱逐舰依靠自身搭载的反舰导弹对海攻击。而无人机母舰是依靠无人机＋反舰导弹对海攻击，所以无人机母舰的打击距离总是比驱逐舰多了一个无人机作战半径的距离。

譬如现在主流的反舰导弹的射程在300公里。那驱逐舰的对海打击距离最远就是300公里。无人机作战半径不如有人机，但400公里肯定能达到。然后它再搭载射程300公里的反舰导弹，打击距离就是700公里。驱逐舰手长300公里，无人机母舰手长700公里。其实就是无人机母舰想咋打驱逐舰，就咋打驱逐舰。

所以，开发无人机母舰，用来打日韩这类没有航母的海军，那绝对是性价比最高的神器。055一次就造了8艘，如果用4艘055的钱，造2艘无人机母舰，一次投射160枚反舰导弹，灭一支九十舰队，非常轻松。

无人机母舰用来支援两栖作战也非常理想。陆战队登陆，前方遇到火力点，工事，呼叫无人机过去扔两颗炸弹，也是极好的。

但是，这种无人机母舰的短板也很明显：无法跟美国的那种大型航母对抗，也无法和中，英，法的中型航母对抗。

简单的讲，以目前的科技水平，无人机还是打不过有人机。现在，如果发生空战，有人战斗机打无人机，估计是打游戏机的效果。而在作战半径上，有人机也远大于无人机。我上面说无人机母舰比驱逐舰的手长，但跟有人机比，就变成手短了。有人机＋反舰导弹，现在怎么也能打到1300公里到1800公里。

面对有人机航母，无人机母舰也是只有挨打的份儿。所以，开发无人机母舰，首先要解决的应该是政治问题。你开发这种舰，就是不打算跟拥有有人机航母的国家作战了。只能有它来欺负没航母的国家。

至于我国，目前已经有两艘滑跃起飞的常规航母，未来电磁弹射起飞的核动力航母也一定会有。但这些舰毕竟都很昂贵，如果来6艘无人机母舰作为补充，效果应该不错。家里留2艘无人机母舰压制日韩。2艘核动力航母＋2艘常规航母＋4艘无人机母舰在远洋执勤……这个规模如果先动手，歼灭一个4航母战斗群还是有希望。

无人机母舰通常还可以再搭载4架反潜直升机，对付水下目标的实力也很强。

最后说一嘴日本的出云号。很多朋友担心它改装成航母，搭载F35。我倒是觉得它不用改装，直接搭载无人机的危害会更大。原因只有一个：隐蔽。它改出云号，搭载F35，这事儿藏不住，肯定是大张旗鼓，沸沸扬扬的干。这样一来，咱们总会有个精神准备。

它要是偷着开发一款无人机，就有可能瞒天过海。需要的时候，偷着装到出云号上。然后它一架无人机搭载两枚反舰导弹，一次出动20架，再来个偷袭……

这一节需要提防！

无人机母舰是未来战争发展的必然要求和趋势。

与无人机想比，现在的有人驾驶舰载机，存在着不少的劣势。一是有人驾驶飞机的设计、制造、驾驶等成本更高。二是培养一名合格的舰载机飞行员花费更多、周期更长。据说培养一名合格的空军飞行员得花费与其身体等重量的黄金，那么培养一名舰载机飞行员的花费就会更多了。三是有人驾驶的舰载机保障要求更高。不管是从机务、通信、引导、后勤等方面都明显比无人的要求更高。

基于以上分析，在未来，无人机必然替代有人驾驶飞机。

由于舰载机从有人走向了无人，那么其母舰也必然要适应这种新的变化和需求，所以母舰的设计、制造、驾驶、人员的配备等方面必然会进行重大的改进。进一步讲，未来的母舰也必然会从有人走向无人。也就是，未来的标配，应该是无人机配无人母舰。

美国人早就进行了这方面的试验。2013年5月14日，一架X-47B型隐形无人驾驶飞机，从弗吉尼亚海岸附近的“乔治•布什”号航空母舰上起飞，在完成一系列的预定飞行动作之后，飞往位于马里兰州的一个降落地点。

上图为美国X-47B无人机从“布什”号航母上弹射起飞

上图为美国X-47B无人机

中国研制的彩虹-7无人机也在2018年珠海航展上亮相，未来也可以上我国的国产航母。

上图为中国彩虹-7无人机

上图为中国彩虹-7无人机在高空巡航

因此，从各国的发展情况来看，可以预测在不远的未来，无人机母舰将是必然趋势。

智能无人快艇和无人机安装什么武器能威胁到航母编队？对此你怎么看？

随着时代的发展，各种黑科技层出不穷，譬如智能无人机以及无人快艇，一旦真正融合到海空军作战体系，必将改变未来海上作战态势。
对有航母作战编队的国家而言，这绝非好消息，如同东方某大国出口中东的无人察打一体机一般，能在天空精准地用精确制导炸弹或空地导弹打击恐怖分子，并且在列装国家起到了良好的打击效果，彻底震慑了恐怖分子的嚣张气焰。

源自二战的“狼群战术”，将随着海上无人攻击快艇的出现而重新焕发新的生命，更要命的是空中智能无人机，也将积极参与进来，形成海空联合作战模式，用来对付海上护卫舰、驱逐舰，乃至航空母舰等高价值的军事目标。

十几艘、数十艘、甚至上百艘的无人攻潜快艇，携带数十枚或上百枚吧、几百枚反舰导弹；十几架、数十架、甚至上百架智能无人机，携带数十枚或上百枚、几百枚空舰导弹 ，对海上高价值军事目标，采取联袂打击行动，将是多么可怕的一幕。

不知道要消耗海上作战编队多少发近防炮弹、多少枚远中近程防空导弹，估计没有哪支舰队能有效拦截几百枚同时来自海上和空中的反舰导弹和空舰导弹的联合打击。

数量有限的无人攻击艇和智能无人机，相信海上编队能有效拦截，但面对来自海上和空中密密麻麻来袭的反舰导弹和空舰导弹的联合打击，究竟能够拦截多少枚导弹还都是未知数。
但有一点可以肯定，一旦出现以上假设的局面，将是海上作战编队的恶梦，中小国家将有能力有效对付海军强国，按目前科技发展趋势，在不久的将来，这个梦想应该可以实现。

综上，海上无人攻击艇以及智能无人机的横空出世，将使得中小国家有一定的能力，对付来自海上的作战舰艇，甚至包括航母编队。

此等海空联合作战模式，将是比二战时期更可怕的“狼群战术”，毕竟增加了来中空中的打击，而往往空中打击，比海上打击更可怕，二战的实战事实上已经有了有力的证明。

中小国家凭借海上无人攻击艇，空中智能无人机，有效实施海空一体战，以逸待劳，以小博大，这对于实施海上霸权的国家来说，绝对不是好消息。

本文由“国平军史”发布。

狼群战术再发余热啊！这个问题应该是所有近海防御型国家最想知道的了，自己本身没有航母，怎么才能抵挡敌军的航母编队呢？

也许小艇配大炮就是最好的选择。

众所周知，一头狼单挑一只老虎，狼铁定被干掉。但如果是一群狼对上一只老虎，那么老虎也得怕三分。

众多的无人快艇围攻航母的确是个好办法，配什么武器呢？其实不用想的那么高深，就配上反舰导弹，不用什么高深技术，传统的反舰导弹足矣。10艘高速无人导弹艇逼近你航母战斗群，也许你能拦截。如果100艘呢？你能确保全部拦截吗？只要有几艘突破航母外围保护圈，那小艇上的反舰导弹就大有用处了，只需要命中几发，就能打到航母的水密舱多处进水，最终击沉航母。

我国的022导弹艇设计思路也是如出一辙。小艇抗大炮，我们是小艇，经济实惠，装上威力打的反舰导弹，战时补充效率高，不在乎损失。而你航母可以吗？就算战损比是100:1，我们也不亏，而你航母编队可接受不起这个损失。

在第十三届珠海航展上，举办方首次设立了船舶馆，向外界展出了一大批国产新型无人舰艇。这其中，由中船重工推出的JARI-SUV多用途无人机作战艇，颇引人注目。该艇不仅首次装备了相控阵雷达，而且火力也极为强大，反观国外同类产品在它面前，可谓是望尘莫及。

随着作战方式的变革，以及工程技术的发展，相应地也催生出了无人作战系统。而在现代化战争中，空中无人机平台（UVA）和地面无人平台（UGV）的相继投入使用，发挥了重要作用。因此，无人作战系统受到了世界各国的重视，同样，发展水面无人艇平台（USV）也刻不容缓。

2001年，美国海军研究办公室在推出濒海战斗舰项目的同时，还在其濒海作战系统中，首次提出了由UUV（水下无人潜航器）、USV、UAV等组成的海军无人作战体系。2007年，美国海军又发布了名为《海军无人水面艇计划》的文件，为水面无人艇平台赋予了7个作战任务。至此，水面无人艇平台由最初的理论层面，过渡到实战阶段；而除了美国在此领域率先发力外，英国、法国、俄罗斯、以色列等国也陆续开展相关研究。

JARI-SUV多用途无人机作战艇，系中船重工716研究所和702研究所联合研制建造。该艇模型首次出现在2018年9月，在南非比勒陀利亚举办的第十届非洲航空航天与防务展上。2019年8月21日，首艇顺利下水，该艇长18米，舷宽4.8米、吃水约0.8米，排水量约20吨。在动力系统方面，该艇采用两台1200匹马力的MAN V8型柴油发动机，使得该艇的最高航速可达42节，续航力达926公里，自持力则为12小时。

武器系统方面，该艇前端配备有一座遥控武器站，除了搭载有一门30毫米自动火炮外，还可以携带2枚轻型反舰导弹。而在艇体中部，则安装有两座4联垂发单元，一次可搭载8枚反舰导弹或防空导弹。在该艇的左右两舷，则分别装备有一门324毫米口径鱼雷发射装置，可以携带2枚轻型鱼雷。别小看轻型鱼雷的威力，即使是324毫米的轻鱼雷，其战斗部也能装填大约45公斤的H6含铝炸药，如果在水下合适的位置爆炸，也能腰斩一艘大型驱逐舰或轻型航母。

因此，该艇不仅可以对水面舰艇及空中目标实施火力打击，还可以利用鱼雷对水下潜艇及无人潜航器构成威胁，形成了对空中、水面、水下等目标的立体攻击体系。

舰载电子配备方面，该艇配备一台带有4面相控阵天线的有源相控阵雷达，布置在隐身桅杆的周围。隐身桅杆上部，也装载有光电复合侦察火控系统，以及导航雷达系统。除此之外，艇尾还安装有卫星链路天线，吊放式声呐等。将相控阵雷达系统安装在一艘吨位只有20吨重的无人作战艇上面，我国在此领域堪称是首创。而相控阵雷达的加入，可以使得该艇的远程目标探测及监视跟踪能力，得到大幅度增强。

以美制“斯巴达侦察兵”、“幽灵卫士”、“海狐”等多型无人作战艇为例。在舰载电子侦察设备上，它们大都搭载雷达、声呐、红外照相机、导航照相机、激光测距仪、增强型通信系统等设备。不论是其探测距离，还是追踪监视目标的能力，都远不如JARI-SUV。而在火力系统方面，美制无人艇除了装备有小口径自动火炮外，还会搭载“地狱火”导弹等相关武器。这也就意味着它们，只能执行一些水文调查、海上警戒与防护、侦察监视、拦阻封锁等低烈度作战任务，完全不能与JARI-SUV相比。

而JARI-SUV除了能胜任以上的作战任务在，还可以遂行反水雷战、反潜战、以及信息战。JARI-SUV可以快速、高效、低成本地以集群方式，完成大范围的水雷探测与定位任务，因此，其效费比要优于普通的扫雷舰。加之JARI-SUV采用模块化设计，当它换装反潜设备后，可以在舰艇编队周围；形成一道移动的向外延伸的反潜警戒网，并且可以长时间作业，提高了舰队的反潜能力。

携带电子设备后，JARI-SUV可以远赴高危海域，执行通信中继、电子干扰、欺骗等相关任务。值得一提的是，驱逐舰，两栖攻击及船坞运输舰，也可以携带JARI-SUV无人作战艇。前者作为“母舰”，后者变身“子艇”，依靠舰载卫星链路实现对JARI-SUV的远程遥控。既可以向大型水面舰艇编队和潜艇部队发起“狼群”攻势，也可以采用小集群方式对敌方小型导弹快艇和反舰导弹予以打击。

JARI-SUV多用途无人作战艇的出现，标志着我国在无人艇领域内获得了长足发展，不仅追赶上国外同类产品，还一举实现了技术领先。此外，将相控阵雷达、垂发系统以及鱼雷发射装置，统一集成到无人作战艇上，我国可谓是世界首创。换言之，JARI-SUV的出现将会改变世界无人艇的发展趋势，单从这一点上而言，可谓是意义深远。

到此，以上就是小编对于空中无人机航母将飞的问题就介绍到这了，希望介绍关于空中无人机航母将飞的3点解答对大家有用。