大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于歼-10CE登展台C位的问题,于是小编就整理了2个相关介绍歼-10CE登展台C位的解答,让我们一起看看吧。
巴基斯坦会购买歼-10CE战机吗?
谢谢邀请!巴基斯坦要进中国歼1OCE战机,根据我的看法是不可能的,中国不可能出口歼1OCE的,只能出口歼1OA,反回说,巴基斯坦有了枭龙战机,他们的数达到1OO多架,何必最买呢?因为巴基斯坦资金有限无法采购,等F16战机退役了才有可能购买中国战机。
兔哥谈谈个人看法。可能性不大。为什么呢?从巴基斯坦在武器购买的定位和要求上来看,巴基斯坦很在意武器使用的效费比,对武器的性能的实用性,也就是说能有效的对抗印度的军事压力,这是它主要的战争威胁。
歼10C并非不先进,具有一定的隐身能力,特别是在航空电子领域并不比印度的苏30系列差。如果再换装“矢量发动机”,结合自身的机体特点会是一款很优秀的战机,说成是“空中的李向阳”也不过分。但问题是,这样的飞机价格也不菲。我们常说“摸着兜兜过日子”,巴基斯坦军费有限,兜里没几个钱,以巴基斯坦的国际环境,它要卖好飞机不是什么难事,特别是和美国密月时期,并未卖,我想除政治因素,最主要的还是缺钱。
另外,“枭龙”战机研发装备很顺利,现在已经开始第三代的研制。虽然说和歼10C 肯定有差距,但同为单发战斗机也差不了多少,没有垮代的差距。而且使用用途也一样,都是空战性能突出,兼具对地攻击能力,但同为单发战斗机也相差不了多少。其实两机的差距不是火控,而是航程和载弹量。巴基斯坦军事力量的发展主要还是国土防御。
它没想也没能力去进攻印度,而且两国是近邻,边境线很长,以“枭龙”的作战半径够用了,当然航程长也意味着留空时间长,但“枭龙”也在这方面下功夫,而且依托地面武器的支持是能胜任的。而且巴基斯坦还有美国的F16。面对印度空军,以歼10C和“枭龙”高低搭配并不是最好组合。从巴基斯坦作战需求来看,它到是缺少一款类似歼16这样的多用途战机。
回头看看它的对手印度的空军装备,更能较准确的判断出巴基斯坦的所需。印度空军是靠卖过日子,如果靠它自己的装备,“枭龙”歼10C是就是最佳拍档,干翻“光辉”小菜一碟。问题是“阿三”也是有性格的主,自己弄不出来就卖,而且只卖贵的不卖贱的,苏30,法国的阵风,和俄罗斯搞的图50(苏57)等,而且和美国也在谈合作。这样看来,歼10C并不能解决巴基斯坦未来的空战压力。要想不被印度“压着走”就必须有更高的眼光,那就是“隐身飞机”。“隐身飞机”才是巴基斯坦最想要的。
因此歼10C入役巴基斯坦的可能性不大。需要说明的是,并非不需要,而是要不起,要这个就必须舍弃那个,这就是过穷日子的无奈。钱是制约巴基斯坦军事装备的最大障碍。从近期巴基斯坦方面传出的信息分析,巴空军显然想走一条“捷径”,那就是以“以枭龙”,“美F16”等现有装备再搭配“XX型隐身战机”,从巴基斯坦的需求和钱包分析,这款隐身飞机应介于歼20和歼31之间。(以上是个人观点,欢迎指正,谢谢!)
巴基斯坦空军购买歼十这个事情最近又被热议,起因是我军派出歼10C战斗机去巴基斯坦参加“雄鹰Ⅳ”演习,通过前方传回来的报道:巴基斯坦空军对歼10C的性能赞赏有加……云云。
巴国购买歼10这个事情传闻已久了,至少出现了3,4年的时间甚至更早一些,大概其的说法是:巴基斯坦想要购进30架以上(一说是48架)的歼10战斗机,替换最早期的F–16AB……但是,和巴基斯坦购买其他我国武器的传闻一样,仍旧是“只闻楼梯响,不见人到来”!而最后的“实锤”是巴基斯坦将老旧的F–16A/B交由土耳其升级……。
中航歼10C的介绍,E表示的是出口型。
巴基斯坦这个国家有隔壁印度这个邻居可以说是不幸的,从1947年两国一起独立以来就矛盾重重,先后发生了三次大规模战争,由于国力间的差距,巴基斯坦每次都败落,甚至1971年第三次战争还把“东巴基斯坦”(现在的孟加拉)丢了!并且进入到21世纪后印度经济出现了较大幅度的增长,去年GDP为2.4万亿美元,巴基斯坦仅为3040亿美元,两国如此悬殊的差距直接导致了在军事实力上的差距,从纸面上的空军力量对比来看,印度空军拥有俄制СУ–30MKI这样的重型战斗机200余架,巴基斯坦空军却一架都没有!虽说有几十架F–16系列和“枭龙”战斗机100多架…和印度空军相比仍然是处在非常大的劣势地位,加之最近又传出印度空军购买法国“阵风”战斗机的消息(合同签署了)使得印度空军实现了先进重型和中型战斗机都拥有了的局面!这样一来巴空军的压力就更大了。
那么,这次巴基斯坦在巨大的安全压力下会最终购买歼10C战斗机吗?从分析上来看巴基斯坦购买的可能性还是很小!最主要的原因就是巴基斯坦太穷了!根据国际军火市场上类似歼10C这样飞机的价格,一架起码要6500万美元左右!只买一架飞机没用,对于巴基斯坦来说至少要购买36架(我军一个航空兵旅的拥有量)以上才能小幅平衡一下印度空军带来的压力,36×6500万是一个简单的算数题,对于巴基斯坦来说每年仅80亿美元的军费实在是天文数字,这还未包括:地勤保障、维护维修的专业设备和工具,这些加起来又是一笔巨款!所以,巴空军觉得歼10C好,没钱也只能是看看而已,以前中东的富亲戚们还能帮衬,可问题是中东土豪最近一二年的时间家里外头的事情太多,石油收入锐减……看见这个怵头的数字也得仔细的掂量掂量。
其实,巴基斯坦与印度进行军备竞赛似乎没有赢的概率,毕竟国力差距不是一星半点,可问题是面对压力要想折,不能干瞅着一步步的将差距扩大,对于巴基斯坦来说歼10C买不起,可以买二手的歼10A和歼10S(双座教练型),这两型飞机在我国生产时间和服役时间较短,最多在15年,根据战斗机可以使用30年的机体寿命来看,它们至少还有10年以上的服役期,而且这些飞机在我军精心保养下,品质肯定要大大超过早期的F–16,巴基斯坦空军完全可以用更合适的价格购置50架,而且歼10与“枭龙”同样是“成飞”制造的,维护保障技术上有很多相似之处,在使用过程中会得到成飞的支持!
如果,巴空军购置了一定数量的歼10A应该是一次物超所值的交易,空军实力会得到不小的提升!而且在使用过程中也会得到更高级的技术学习,这些都不是印度空军购买外国飞行所能享受到的待遇……总之,这次歼10C去参加演习给了巴空军一次开眼界的机会,就看巴基斯坦方面怎样把握。
巴基斯坦现在面临的形势确实是比较严峻:印度购买了法国的阵风战斗机,推测其数量为126架;美国同意向印度出售F-16v战斗机,印度计划购买F-16v生产线;更要命的是美国取消了向巴基斯坦出售F-16的资金援助。显然,用不了多久印度空军就会对巴基斯坦形成技术上的优势——印度战机的性能更先进。
巴基斯坦空军的压力是很大的,装备的F-16战机已经老旧,急需升级。枭龙Block Ⅰ、Block Ⅱ总共100余架(2017年底),性能上相比F-16v、阵风差了一截。要想应对印度的空中威胁,巴基斯坦确实需要一款性能先进的三代半战斗机。12月2日,参加中巴“雄鹰-Ⅶ”联合训练的4架歼10C抵达巴基斯坦。外界猜测歼10C是为了与巴基斯坦的F-16C/D进行对抗,实际上,受限于美国与巴基斯坦签订的协议,这种可能性极低——直接对抗的可能性接近于零,是否会间接对抗取决于巴基斯坦的态度。
还有一种说法就是为了FC20(歼10A的外贸版)的外销造势,不能排除这种可能性,但更应该是为了本届珠海航展上展出的歼10CE——歼10的外贸版。枭龙Block Ⅲ尚在研制之中,美国以巴基斯坦在阿富汗问题上“不作为”为由中止了向巴基斯坦出口F-16战斗机的资金援助,巴基斯坦想要在短期内获得三代半战斗机,那只能是另寻它途。如俄罗斯苏35等三代半重型战斗机,虽然战斗力很强,但价格也是高得惊人,单价8000万元可不是巴基斯坦能够承受得起的。
印度购买的是法国阵风,巴基斯坦即便是买了,也不具备任何优势——印度军费充足,完全可以靠量来压制巴基斯坦。巴基斯坦想要改变这不利的局面,除了选择歼10CE,也没什么别的选择。枭龙Blick Ⅰ、Block Ⅱ与巴基斯坦早期的F-16战斗力相当,但不如F-16C/D,与F-16V差距更大。枭龙Block Ⅲ虽然是装备了有源相控阵雷达等新设备、新技术,但是研制工作尚未结束。2018年2月,巴基斯坦官方发布消息,与我国合作研制第四代战斗机——具体信息不详。无论是枭龙Block Ⅲ,还是四代机,都是远水解不了近渴!
这对于歼10CE的外销来说,确实是一次机会,但巴基斯坦是否会购买歼10CE,还无法下定论。歼10CE属于三代半战斗机,其它的不说,单就是有源相控阵雷达、新型电子设备这个价格就不菲。虽没有歼10CE的价格信息,参考枭龙Blick Ⅱ的价格来看,绝不会便宜,巴基斯坦经济上是否能够承受得起?这是个大问题。从战略需求上来说,巴基斯坦确实需要一款三代半战机以抗衡印度空军,更好的守卫巴基斯坦空域。但从经济上来说,巴基斯坦很难承受三代半战机高昂的价格。
歼10CE在同类战机中的空战能力最强,具备超视距攻击能力、真正的多目标作战能力,能够先敌发现、先敌攻击(敌方是三代或三代半战机)。它的对地、对海作战能力也很强,是真正的多用途战斗机,但它的挂载能力是个问题。中型战机的价格也低于重型战斗机,以巴基斯坦的国土面积来说,歼10CE倒是够用。可以说,歼10CE是最适合巴基斯坦的战斗机。印度空军仅苏30MKI重型战机就装备了270架,巴基斯坦想要建立一支与印度空军一争上下的空中力量,这是毫无可能——所以,巴基斯坦只能在局部上对印度形成优势。
歼10CE本就是空优战机发展而来,加之装备的新型有源相控阵雷达,使之能够先敌攻击——夺取制空权,永远是空军的第一目标,歼10CE能让巴基斯坦在空战能力上与印度一争长短。巴基斯坦需要的是一款空战能力强大的多用途中型战斗机,原因就是其军费有限,但巴基斯坦首重的仍然是空战的能力。综述,儒道之主认为:歼10CE确实适合巴基斯坦,但受限于经济却未必会购买——目前来看,巴基斯坦购买歼10CE的可能性略大,仅仅是略大。
从近期媒体报道的信息来看,巴铁引进歼-10CE(歼-10C外贸版)的可能性非常大。
珠海航展中,中航工业展出了一张图标,编号歼-10CE,E代表EXport出口型的意思,该机最大飞行马赫数为1.8,作战航半径为1240千米至2600千米(空中加油),作为歼-10C的出口型,该机性能指标不会差,应该会引起巴铁的极大兴趣。
4架歼-10C远赴巴基斯坦“雄鹰7”演习,这是该型机第一次出国,将有机会与巴基斯坦最先进的美制飞机一决高下。歼-10C能够到巴铁参演,说明中方对巴基斯坦购买这款新进战机是鼓励的。巴方也可以借演习机会,进一步了解歼-10C战机,为最终引进做好功课。
巴基斯坦急需更加先进的战斗机,100多架“枭龙”加数量很少的F-16战机,已经让巴空军应对邻国空军感到巨大的压力,售价约5000万美元的歼-10CE将是巴基斯坦的唯一选项。
歼-10CE采用半隐身设计,具有高度机动性,超强格斗能力。装备了中国最先进的KJ-7A有源相控阵雷达,常规空中目标发现锁定距离超过150公里,还具有发现隐身目标的能力。配备射程达150公里以上的霹雳-15导弹,这将让巴基斯坦空军第一次具备超远距离空战能力。歼-10CE是一款多用途战斗机,除了出色的空战能力,还能对地、对海远距离精确打击,将让巴基斯坦具备全方位纵深对面攻击能力。歼-10C本身就具备很强的电子战能力,再与中国产昆仑之鹰预警机配合,将更好地发挥信息攻防优势,在未来空中形成体系化作战能力。可以毫不夸张地说,如果巴基斯坦引进歼-10CE,那将成为南亚空中战力最强的战鹰,包括那个什么风。
唯一不能确定的是,目前歼-10C战机还是使用AL-31FN发动机,是否会受到俄罗斯的制约,或许出口型歼-10CE将全面换装国产涡扇-10发动机。
有不确定非官方消息称,2018-2019财年,巴基斯坦将采购13架歼-10C;2019-2020财年再增购37架,以形成对邻国的空中均势。以上消息未得到官方确认,仅作参考。
比歼10CE还便宜1000万,印度看到希望,俄新型五代机什么来头?
哟,售价如何便宜,那还是有相当诱惑力的,只是这一价格都包括什么不得而知。
一般来说,战斗机的价格包括三大部分,飞机实体,弹药和售后,各占三分之一。以印度购买法兰西“阵风”为例,36架就花了88亿美元。乍听起来骇死个人,其中包括的信息有很多,比如印度要求按照自己的使用要求进行改造,使该机的高原性能有所提升,还加装了不少印度看中的设备,这些都是要拿出真金白银的。
一款三代机,区区一点点数量,算到最后代价如此之大,绝对是不少人没有想到的。
买东就买不了西,军费总是有限的,所以说到头来总是阉割的还是自家研制能力。
要问印度看到了动不动心,想来当然是一定的,在小国都装备了不少五代机F-35的情况下,自研能力又苦于不足,肯定还是要买一些的。
苏-57没要那是馒头没熟自个着急掀窝盖,最终不了了之,又多少年过去,说自研只是一次次修改模型,在价廉物美的“将军”面前,又怎么会不动心呢?
“将军”的技术指标,绝非印度斯坦航空公司踮踮脚就能够得着,在可见的未来50年内,绝难望其项背,不买而何!
俗话说得好,捡到篮子里才是菜,总是这山望着那山高,完全没有用。
再说,正愁找不到研发资金的苏伊霍,对他的第一个国际客户会拿出十二份的诚意,比如部分技术转让,也是可以想像的嘛。有着与俄军事合作传统的印度,此时一脚朝过去,看到的会是满眼笑意。请坐,请上坐,苏伊霍再次欢迎您。上次你合作的资金还没动,会在此一项目中自动生效,因此这次合作绝对花不了您多少钱,即便投入也会很少。怎么样?来吧,吉米。
放心吧,一分钱一分货!俄罗斯出3,000万就能买一架苏75,是说在莫斯科航展上的模型吗?印度如果5,000万能买到一架苏57,印度肯定就不是俄罗斯的实验战斗机性能的小白鼠了。
还记得当年印度买俄罗斯的苏30MKI吗?当年俄罗斯向印度推销苏30MKI可谓不遗余力,把苏30MKI说的天花乱坠的。比如说苏30MKI装备了推力矢量发动机,机动性超级强;说苏30MKI装备了无源相控阵雷达,能看400千米的距离;说俄罗斯卖给印度的苏30MKI天下第一,三翼面布局强于其他各国的战斗机。
结果现在呢?印度进口、生产装备了200多架苏30苏30MKI,然后印度又去买法国的阵风了,据说印度对俄罗斯的苏30MKI性能好像不怎么满意。而俄罗斯呢?根据印度使用这些年苏30MKI得到的第一手数据,俄罗斯自己生产装备了苏30SM。印度和俄罗斯之间还有像苏30MKI这样的故事。更何况当年印度是和俄罗斯共同研制出57的,结果呢?印度从计划中退出了。
所以没必要说印度对俄罗斯的苏75有多么大的兴趣,未来印度将买多少架苏75?现在的苏75还是水中花。即使印度拿钱买了,将来的苏75也没必要太大惊小怪,再想想当年印度向法国买阵风战斗机吧。当年印度要买108架中型战斗机,结果印度说变卦就变卦,由108直接降为36。印度是一个善变的国家,对应的有听其言,更要看其行,印度行为很奇葩,语言会说的更夸张,印度的话没必要太在意。
到此,以上就是小编对于歼-10CE登展台C位的问题就介绍到这了,希望介绍关于歼-10CE登展台C位的2点解答对大家有用。
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