网传特斯拉Model 3降价到21万多，如果成真，比亚迪汉、海豹还有竞争力吗？：比亚迪降价最高5.3万

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪降价最高5.3万的问题，于是小编就整理了6个相关介绍比亚迪降价最高5.3万的解答，让我们一起看看吧。

网传特斯拉Model 3降价到21万多，如果成真，比亚迪汉、海豹还有竞争力吗？

特斯拉如果大幅降价，比亚迪也可以降价迎战啊，

神仙打架，凡人遭殃，

去年特斯拉还是全球新能源汽车销量老大，

今年比亚迪的销量成功超过特斯拉后，未来不会轻易让出销量老大的位置，

特斯拉有钱打价格战，比亚迪也有钱，

而其他车企就不行了，

理想，蔚来，小鹏，零跑，哪吒，这些新势力汽车公司前期已经亏损严重了

都无力降价迎战了。

而特斯拉即使降价到21万多，

如果消费者购买欲望很强烈，这种降价行为只能持续较短时间，

因为特斯拉的产能不行，

特斯拉在我国只有上海一个工厂，

特斯拉海外工厂成本很高，根本不可能以21万人民币的价格对外销售，

特斯拉的汽车，目前在澳大利亚的价格接近中国价格的2倍，

在美国的价格，也比中国价格贵上几万，

原因就是特斯拉虽然全球有几个大工厂，但除了上海工厂外，

其他工厂的成本太高，无力降价。

所以特斯拉即使降价，也只是短期行为，一旦订单到手，等待时间超过三个月后，

特斯拉会立刻涨价，等待产能提升。

而比亚迪不同，比亚迪在我国十来个城市，已经在陆续建设工厂了，

比亚迪今年的销量会在188万辆，

特斯拉的销量会在145万辆左右，两者相差43万辆左右，

每年比亚迪至少300万辆，多的话能实现500万辆的产销量，

而特斯拉明年的计划是225万辆，双方的差距会进一步拉开。

特斯拉，聪明反被聪明误，

半年前，各地都在传特斯拉要在我国其他城市兴建新工厂，

但特斯拉当时辟谣了，特斯拉当时可能是不想将大部分产能放在中国，

想分散风险，所以才在德国建工厂，在美国建新工厂。

这是特斯拉最大的战略失败，

单靠上海一家工厂，特斯拉在未来是不可能超过比亚迪的，双方差距只会越拉越大的。

如果特斯拉开窍了，立刻学习比亚迪，也在我国几个城市开始兴建工厂的话，

那接下来竞争会进一步加剧，特斯拉目前的现金流是比亚迪的几倍，

到时候比亚迪的压力就大了，

到时候就看我国消费者了，愿意支持哪个品牌，

如果和手机市场一样，大家都买苹果为主，买国产手机为辅，

那样的话，特斯拉会再次超过比亚迪。

希望民众还是多支持国货。

支持国产汽车，理性来讲随着社会的发展，科学技术的不断创新和进步，国产汽车并不差，说实话燃油车与外国品牌或者合资车还有一定差距，但是新能源车后来居上，实现了弯道超车，今年的巴黎车展上，中国的新能源车一亮相引来全球关注，已经成为新能源车出口第一大国。国内更是挤压了特斯拉的市场份额。

特斯拉为什么有底气降价呢？特斯拉国产率接近90%，刹车门也给国内消费者带来一些顾虑，中国采购，中国组装，中国的人工比欧美要低很多，整车成本下降，国产新能源车的崛起，综合各种因素，特斯拉降价就不奇怪了。

比亚迪有刀片电池的加持，国产车比外资或合资车更注重安全性和高配置，特斯拉降价对消费者是好事（就怕减配得不偿失）。但是还是倾向选择比亚迪。

个人意见仅供参考！

反正我在2020年定比亚迪汉时要28万，毛豆3优惠后是23万，我还是选了汉。第一特斯拉内饰不是我喜欢的类型，所谓极简欣赏不来。第二后排空间比我在开的GTI还要小，无法照顾到家人。第三，避震太硬，老腰严重抗议！

我在这里说一下，要是没有特斯拉的进入，我们现在的电动车价格还是好几十万的，没有国家的补贴几乎是没有人来买的。

在特斯拉没有进入国内的那几年，国家拿了多钱来补贴我们国内所谓的新能源高科技公司。最后到头来有几个了，就一个比亚迪靠技术活下来了。其他的公司，要么是骗国家的补贴最后都倒闭的某帆、某个皮尺部公司。要么就是哪些PPT造车的公司，还有很多地方国资被骗的。多少钱啊，国家的补贴前前后后加起来能够搞出几个世界级别的公司了。

国人拿几十万去买电动车的毕竟是少数，最后买车的需求继续向传统的燃油车，新能源汽车就不能有现在这样的蓬勃发展。

我们对待特斯拉不要一味的敌视，要认清对手。认识对手，不要恐惧。在国家层面上不能让国产的新能源汽车倒下的。

我觉得比亚迪比特斯拉好，不管是性价比，售后还是车本身的质量都觉得比它好。特斯拉如果降价到20万左右，那汉也可以降价，甚至我觉得不用降价都能在销量上战胜特斯拉，毕竟汉拥有更长的车身，更高的续航里程。

比亚迪会大幅度降价吗？

目前还没有迹象表明比亚迪会大幅度降价。虽然汽车市场竞争激烈，但比亚迪在国内汽车市场上的销量一直稳步增长。此外，比亚迪也一直在推出高品质、高性价比的新车型，以满足消费者的需求。因此，比亚迪肯定会继续保持竞争力，并根据市场需求调整价格。但是，任何企业都需要考虑到成本、利润等因素，大幅度降价可能会对企业造成一定的损失。

比亚迪降价最大的是哪款？

目前比亚迪在国内市场推销的车型中，降价最大的是秦Pro EV，它的售价下降了约1.5万元，最新的指导价为14.98万元。作为比亚迪的一款新能源车型，秦Pro EV采用了全新的e平台，拥有比亚迪自主研发的三元锂电池及永磁同步电机。车辆综合续航里程高达600公里，0-100km/h加速时间仅需5.9秒。此次降价让该车型的性价比更高，为消费者提供更实惠的用车选择。

据悉，比亚迪降价幅度最大的车型是比亚迪唐EV 600，其最大降价可达到1.4万元。这款车型搭载了比亚迪最新的四驱系统和创新技术，拥有动力强劲、续航里程长等优良特点。此次降价不仅吸引了更多消费者关注唐EV 600，而且也反映了比亚迪产品竞争力的进一步提升。对于那些想要购买高性价比新能源SUV的消费者来说，比亚迪唐EV 600确实值得一考。

比亚迪海鸥降价1万是真的吗？

根据最新的消息，比亚迪海鸥车型确实降价1万，这是真实的信息。据了解，比亚迪为了增加市场竞争力和吸引更多消费者，决定对海鸥车型进行降价优惠，这一举措也受到了消费者和市场的积极响应。因此，可以确认比亚迪海鸥车型降价1万是真的，消费者可以考虑抓住这个优惠机会。

根据最新的消息，比亚迪海鸥的价格确实进行了1万的降价。这一举措旨在吸引更多的消费者，提高销量。经销商也已经确认了这一消息，并且开始执行新的价格政策。因此，可以确定比亚迪海鸥降价1万是真实的。消费者可以抓住这个机会，享受更实惠的价格购买这款车型。

比亚迪哪款车降价优惠幅度最大？

1. 目前比亚迪推出的降价优惠幅度最大的车型是比亚迪e6电动出租版。
2. 这是因为比亚迪e6电动出租版是专门为出租车市场打造的，市场需求相对较小，所以比亚迪推出了较大的优惠政策，吸引更多的出租车购买。
3. 当然，不同地区、不同时间购车的优惠幅度也会有所不同，建议消费者在购车前多关注比亚迪官网和经销商的优惠政策，以获取最新信息。

比亚迪汉降价4万值得买吗？

对于比亚迪汉降价4万的情况，是否值得购买取决于你的个人需求和预算。我可以给你一些建议来帮助你做出决策。

首先，考虑你对比亚迪汉这款车的兴趣和喜好。如果你对比亚迪汉的设计、性能和功能感兴趣，并且它符合你的需求，那么降价4万可能是一个很好的机会。

其次，考虑你的预算和经济状况。降价4万对于一款车来说是一个相当可观的折扣，如果这个价格在你的预算范围内，并且你认为这个价格是合理的，那么它可能是一个很好的购买选择。

此外，你还可以考虑比亚迪汉的竞争对手和市场情况。比较不同品牌和型号的车辆，看看它们的价格、配置和口碑如何。这样可以帮助你做出更全面的比较和决策。

最后，建议你去试驾比亚迪汉，亲自感受它的驾驶体验和舒适度。试驾可以帮助你更好地了解这款车是否符合你的期望和需求。

总的来说，如果你对比亚迪汉感兴趣，降价4万在你的预算范围内，并且你对它的性能和功能满意，那么它可能是值得购买的。但请记住，在做出决策之前，仔细考虑自己的需求和预算，并进行充分的比较和研究。

1. 值得购买
2. 因为比亚迪汉是一款具有较高性价比的电动车型，降价4万后价格更具吸引力。
它拥有较长的续航里程、快速充电功能以及丰富的智能科技配置，能够满足日常出行需求。
此外，比亚迪作为中国自主品牌，在电动车领域有着丰富的经验和技术积累，质量和可靠性也有一定保证。
3. 考虑到电动车市场的竞争激烈程度和政府对新能源汽车的支持政策，购买比亚迪汉降价4万的车型是一种明智的选择。
不仅能够享受到较高的性价比，还能为环境保护作出贡献。

到此，以上就是小编对于比亚迪降价最高5.3万的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪降价最高5.3万的6点解答对大家有用。