大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于空难遇难者遗体送错的问题,于是小编就整理了5个相关介绍空难遇难者遗体送错的解答,让我们一起看看吧。
法航447空难遗体找到了吗?
2009年6月1日,法航A447号航班从巴西里约热内卢起飞后,坠入大西洋中,机上228人(包括9名中国人)全部遇难。事故发生后数天内,救援人员在海中找到50多具漂浮的遇难者遗体,但直到今年才在3900米深的海底找到飞机残骸。2011年5月,法国民航安全调查分析局宣布,失事客机2个黑匣子已成功找回;5月5日,法国搜救队找到了海底飞机残骸中的第一批遇难者遗体,他们依然被安全带绑在飞机座位上,当时有2具遗体被打捞出水。5月31日,法国当局宣布,已有127名遇难者遗体被找到。
东航321空难会不会还有完整的遇难者遗体?
据官方的最新消息,失事飞机的残骸大概集中在撞击点三十米半径左右,但并非在地表,而是由地表向下延伸二十米左右,也就是说,机头部份已深λ地下二十米。
经过三天的搜寻,终于找到了飞机大部份残骸的主要地点,前两天的搜寻主要是集中在地面部份,一是有可能误判飞机撞击地面全部爆炸,二是可能因为爆炸把地面覆盖暂时难以确认撞击中心。今天的这个消息就可以解释为什么在地面搜寻不到遇难者遗体的原因。
众所周之,乘客会在飞机的下落时被甩到机舱的最前部,波音5735总长约四十米,就是说有一半插入土中,从这个信息来看,有可能大部份遇难者的遗体都集中在插入土中的这部份,极有可能会有完整的遇难者遗体。
我们尊重生命更尊重逝去的人,希望这些遇难者大多数都能保存完好的遗体,甚至希望有奇迹发生,逝者已逝,愿他们一路走好,为他们默哀!
正如作者所言,虽然不愿意去相信心里偏向的另一种结果。但仍旧心存期盼❤️,这次事件几乎牵动着我们所有国人的心。
刷到某音上很多人认为生还的机会渺茫,但132不是一个冷冰冰的数字,它是每个失联者家庭心中全部的希望。
昨天刷到暖心的进展就是发现了其中之一的黑匣子被连夜送往北京破译;发现了部分人体组织(算既暖心又揪心吧...)。
在经历那样惨烈的过程中,完整的遇难者遗体,几乎是不可能的事情。很抱歉怀着沉重的心情写下这个糟糕的结论。
我一直在想,假如发生意外的是我自己。和亲人两相隔,是多么心碎的事情,还有好多想说的话...
哪怕真有死亡后的灵魂这一说法,我接受不了自己想伸手拥抱父母却一头扑倒在地,回头望着他们仍瘫在地上为我的离去而抱头痛哭的画面。心如刀绞。
引用《读者》中的一段话吧“若什么都找不到,那就一直思念,永不遗忘”
图为空难现场一页残片上关于“平安扣”的描述(图源:人民日报)
另外希望某些作者借东航客机坠机事件发图文蹭热点的行为可以适可而止了,够厌恶的。
虽然不想承认,不愿接受现实,不过有些科学常识还是无法否定的。据雷达检测,在飞机近地面1300米时,飞机的坠落速度是159米每秒,相当于572公里每小时。
那么在接触地面时,时速应该在600多公里每秒,音速是1224公里每小时。那速度差不多相当于半个音速了。这样的速度,大家可以想象,还有完整的遗体吗?
国外一些汽车速度测试,汽车速度超过200公里每小时,有安全带和安全气囊,也没用。
以前看过一个国外汽车公司的测速视频。
专家们,在汽车上司机位置,用安全带绑定一个和人体组织差不多的假人用来测试,哪个速度会让车里的人必死无疑。
从时速60开始,用汽车撞墙,一直测试到160时速。
当160时速撞墙时,汽车受损非常严重,而车里的假人四肢开始有脱落的迹象,内里骨骼五脏六腑错位。
当时速超过200时,汽车里的假人,四肢和颈部开始断裂开来。有安全带和安全气囊也没用。
那么大家可以试想一下,当飞机以时速600撞击地面时…………算了,大家都别想了,画面不太好。
其实,官方在开始两天一直说没有找到失联者,直到昨天才说找到遇难者残骸。
其实,救援人员到达现场肯定会看到某些东西,只是不想让家属太过于悲痛,一时无法接受,才这样说,没有找到失联者。
等到第三天,家属们心里慢慢接受现实了,才在对外公布现场找到部分遇难者残骸。
残骸,这个词汇是央视新闻用的。而其它一些媒体用的字眼是组织碎片。
细胞⇒组织碎片⇒器官⇒肢体⇒完整人体。
大家自己去琢磨想象吧。
有些场面和事实,实在太过于惨,不适宜对外公布,减少家属心灵创伤。
我倒是希望,可以组织一些业务能力特别强的葬仪师,通过特殊手段,帮一些有需求的家属,进行遗体复原。
有些地方的风俗,会觉得人一定要完整地下葬,才会灵,魂,完整。那么葬仪师就可以帮他们完成这个愿望,告慰遇难者。
那些残骸是否可以复原呢?其实是可以的。
以前看过一个很厉害的葬仪师,花了10多个小时,帮一个不幸卷入某种机器的遇难者复原了。
很多网友提议,在飞机失事的地方,建立一个公墓,让家属们每年都有个地方拜祭。
网上看到有些人提议,失事现场,把飞机残骸收集走就行。那些遇难者就别找了,让他们在那里入土为安吧,别去惊动他们。
然后在失事的山头建立一个小型的公墓,可以让家属们每年都有个地方拜祭,和悼念。
这个想法很好,不过我觉得不太现实。因为那个山坳,是当地村民的,失事前,那里种植了橘子的,属于经济林地。
我觉得这样不太合适。
大家说呢?
应该会有的,2000米左右有拉伸证明机组人员在哪个时候是有操作的8000到2000的加速度应会大于2000到0的加速度,真是扎进土堆20米左右,机体中前身的人员应不会被爆炸伤到!
虽然我不想承认,但是我告诉你基本不可能。
飞机从几千米的高空垂直落下,在下落过程中,玻璃会先破,然后轻的东西(手机,钱包,证件之类)会飞出去,头发也会随着高温燃烧,超高温的冲击下会导致人瞬间汽化,一瞬间一个人就消失在世间了。
上千度基本上可以把人体大部分物质蒸发完全,气化差不多需要3000度。
人的身体70%是水分,120°就开始沸滕了,骨骼的成分是CACO3,再算算其他杂质,3000度就可以把人汽化。
所以基本不可能有完整的遗体。
客机事件仿佛在提醒着我们:
钱财再好,也好不过生命。
名利再大,大不过健康人间的饭,
吃一碗少一碗,
人间的面,见一面少一面。
人生本就是一次次减法,来日并不方长。
这个世界我们只来一次,
所以,吃你想吃的饭,见你想见的人,看喜欢的风景,做你喜欢的事,你永远不知道明天和意外哪个先到。
哪有什么岁月静好,你安好,我无恙便是这世上最静好的时光。
坠机还能找到遗体吗?
坠机分几种情况,如果在起飞和降落时坠机未发生爆炸则有可能找到遗体,如果高空解体发生爆炸或高空坠落地面发生强烈爆炸,则遗体在巨大冲击力和高温燃烧的情况下,可能会气化或分解,无法找到完整的遗体,所以能不能找到遗体,还要看坠机发生的具体情况。
空难遗体碎片怎么处理?
空难遗体碎片会做以下处理:
1、搜救出来的遗体残骸,不管是残骸的大小都会统一进行编号,并用包装单独包装起来,然后按照顺序集中存放在一起。
2、对存放的遗体残骸,工作人员会进行采取DNA。采取的这个DNA与遇难者家属的DNA进行对比,遗体的残骸就能辨别出遇难者的名字和身份。这个过程是复杂的,需要一定的时间进行处理,这就要做好遇难者家属的思想工作。
3、对于遇难者的遗体残骸辨别清楚之后,然后再集中火化,把遗体的骨灰送给遇难者的亲属。让亲属带回家安葬,入土为安。
发生空难后,像全体遇难的那种,人的尸体成什么样了,还能找得到吗?
空难是最凄惨的,飞机从高空高速坠落,撞击地面解体碎裂,然后是起火爆炸,里面的人基本没有生还的希望,有的肢体破碎,有的烧灼的面目不清,能甩出去保留相对完整尸体的都算好的。
到此,以上就是小编对于空难遇难者遗体送错的问题就介绍到这了,希望介绍关于空难遇难者遗体送错的5点解答对大家有用。
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