大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于俄客机坠毁无人生还的问题,于是小编就整理了3个相关介绍俄客机坠毁无人生还的解答,让我们一起看看吧。
俄罗斯客机安-148因何坠毁?
我们来分析一下可能的坠毁原因吧
1,金属疲劳,从6W703航班的最后数据来看,飞机是几乎垂直往下坠的,从这一点就可以看出飞机可能在空中解体,因为飞机是通勤航班,每天飞行次数太多,有是长时间短距离飞行,加上日日夜夜的频繁起降,还有维修不当,最终就可能造成解体,因金属疲劳而在空中解体的事例也有,比如最典型的阿罗哈航空243空难
2,恐怖袭击,这点我就不必多说了,毕竟大家都是比较了解的,因恐怖袭击发生的空难数不胜数,最典型的有泛美洛克比,美航93,埃塞俄比亚航空印度洋迫降
3,人为因素,这一点我也不必多说了,因为在我们发生的空难中百分之五十都是人为造成的,最经典的几个人为因素发生的空难有新加坡胜安航空空难,德国之翼空难
4,方向舵解体,这个是因为飞机每日反复飞行造成的,也是有案例的,比如美国西北航空85号班机,日航123,其中日航123还创造了历史上单架次飞机坠毁的最大遇难人数,总共高达520人,全机只有4人奇迹生还,想深入了解的请到空中浩劫观看视频,可以说方向舵解体也是很大的可能之一
5,天气因素,可能飞机因为起飞时过于匆忙没有除冰就起飞了,因为这个原因发生的空难也是数不胜数,比如弗罗里达航空空难,这种因素发生的空难也是比较多的
6,飞鸟撞机,这种情况大家都懂,就不用多说了,这种情况最经典的空难有美国全美航空哈德逊河奇迹,想了解更多的可以去看萨利机长
7,双发失效,这种情况是外力因素导致的两个发动机停车,也是比较常见的,比如加拿大航空143温尼伯迫降,当然还有哈德逊奇迹
以上就是几个可能发生的原因了
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谜团待解:俄罗斯客机安-148坠毁后余波不断
北京时间2月11日晚20点30分许,俄罗斯紧急情况部宣称,一架安148型客机从莫斯科多莫杰多沃机场起飞后,在雷达屏幕上消失。紧急情况部推测,飞机或许已遭受事故,他们迅速派出救援小组,向安148客机消失的地域出发。这架客机隶属于“萨拉托夫航空公司”,执行的是由莫斯科飞往奥伦堡州奥尔斯克的航线。机上共有71人,其中机组人员6名,乘客65人。
遇难空姐斯拉文斯卡娅(左)
不久之后,塔斯社传来消息,这架载有71人的客机,已在莫斯科东南方拉缅斯克耶区的阿尔古诺沃附近坠毁。北京时间2月11日晚21点,两架隶属于俄紧急情况部的米8直升机,已将救援小组运送至客机坠落的地点,其他救援人员和车辆也在陆续赶来。据称,该地域发现大量飞机碎片和部分遇难者尸体。
飞机残骸
21点10分左右,莫斯科州州长及俄罗斯交通部长索科洛夫先后抵达飞机坠毁地域指挥救援。俄总统普京也向不幸罹难的乘客亲属表示哀悼。普京称,他已责成相关部门就莫斯科州空难事件成立专门的调查委员会。奥伦堡州州长于21点40分飞抵奥尔斯克机场,这里有大量乘客亲属含泪守候。与此同时,对乘客家属进行的心理疏导工作也已展开。
22点,俄联邦交通运输监督局发布通告,他们将对失事飞机的所有者“萨拉托夫航空公司”进行不定期检查,这家航空公司的新闻发言人瓦拉诺娃随后召开记者发布会,称坠毁的安148机龄七年,萨拉托夫航空于2016年将这架飞机购买。本次起飞前,飞机经过细致检查,状况良好。北京时间23点20分,俄交通部长索科洛夫确认,遇难客机的乘客和机组人员全部遇难,没有一人幸免。
遇难者名单(部分)
飞机坠毁之后,俄罗斯媒体曝出了许多假新闻。“国际文传电讯社”曾抢在其他媒体之前透露,坠毁的飞机是一架货物运输机。但没过多久,这一推断被其他媒体推翻。俄罗斯“Lenta”新闻网在事故发生一小时后宣称,安148客机是与一架隶属于“俄罗斯邮政”的直升机相撞后才坠毁的。但“俄罗斯邮政”和俄紧急情况部纷纷辟谣,“俄邮政”称自己的直升机并没有配置在坠机区域,紧急情况部也称事故现场没有发现直升机残骸。
遇难副机长
这架客机究竟因何坠毁?在技术人员解读救援队寻获的黑匣子,放出相关数据之前,我们可能很难轻易做出推断。机身故障或操作失误或许是最可能的原因。需要注意的是,坠毁客机机长瓦列里·古巴诺夫的飞行经验很是丰富。他的总飞行时间超过五千小时,其中有2800多个小时是驾驶安148型客机。有传媒称,坠机地点附近的朱可夫斯基军用机场接收到了遇难机组人员紧急着陆的请求,但查阅机场的新闻通告,这一点还未被证实。
尽管如前文所述,“萨拉托夫航空公司”称飞机状态良好,似乎要完全撇清自己和失事客机的关系。但根据俄罗斯观察者所获得的消息,俄罗斯民航业竞争激烈,“萨拉托夫航空公司”在待遇方面饱受其员工批评。从去年年底至今,至少有15名飞行员突然离职。此外,飞机坠落地点天气状况不佳,或许多云的天气和降雪也会成为飞机失事的重要因素。(2018年2月12日#俄罗斯观察者#)
这次坠机的客机安-148是属于萨拉托夫航空公司的,而萨拉托夫公司曾在2015年由于发现有无关人员在飞机驾驶驾驶舱而被禁止运营国际航班一段时间,最近才恢复开通航班运营,从这点小编认为本身运营的公司也是有自身的毛病 ,虽然不是造成坠机的主要原因,但是也不可排除是客观原因。
至于安-148客机目前在役36架,从首飞至今,安-148仅在测试中发生过一起坠毁事故。2011年3月一架试安-148飞机在测试飞行时坠毁。经过调查发现,是机组让飞机加速超过了紧急下降所允许的极限速度达60节,才导致飞机在空中解体。 从这点说明安-148飞机的性能还是不错的(朝鲜领导人金正恩平时出行也是多使用安-148飞机)。
综上所述,飞机坠毁的原因,很有可能是天气原因,最近天气气温下降异常,特别是俄罗斯更是气温下降得更低,这也是不可排除造成坠机的一个原因,还有技术故障和机组人员的大意也是造成飞机坠毁的不可忽略的原因。现在飞机的黑匣子已经发现,相信不久飞机坠落的真相就会揭开的。
如何看待俄罗斯飞机失事?
谢谢悟空小秘书的邀请。
据报道,莫斯科当地时间2018年2月11日,俄罗斯萨拉托夫航空公司的一架安——148飞机从莫斯科起飞后数分钟,在莫斯科东南方坠地,机上六十五名乘客和六名机组人员全部遇难!在此表示哀悼!
据俄罗斯官方公布的消息,此次空难发生时,莫斯科气温处于正常情况,失事飞机于2010年出厂,机长有5000小时的飞行经验,飞机的黑匣子也已经找到。总部设在莫斯科的国家间航空委员会分析称:空速管结冰使机组人员获得错误的航速信息,采取了错误的操作,致使飞机坠地,悲剧发生。
由于坠机发生在莫斯科,俄罗斯的安全部门应该掌握了实情。我认为,此事和恐怖组织无关,和前几天造成俄罗斯英雄拉手雷自爆的情况不同,当时的自爆事件发生在飞机被叙利亚恐怖份子击落之后。
再次哀悼遇难者!
俄罗斯又一飞机迫降,死了41人,乘飞机还是最安全吗?
相对来说除了骑自行车,和坐火车飞机还是比较安全的交通工具。俄罗斯领土面积广大,铁路系列虽然很发达但是大多是前苏联时间修建的。目前在俄罗斯还没有真正意义的高铁,第一条高铁“莫斯科—喀山”目前还在前期勘探规模中(由我们中国公司帮助建设的哦)。从一地到另一地,飞机也就2、3个小时火车要跑20、30个小时。 如果俄罗斯火车的速度提上去了相信铁路出行是人们首选。 相对于又慢又不便宜的铁路系列,俄罗斯有很多廉价航空公司,1000多公里的行程打折机票不到500人民币。所以说只要是你经常出行的,特别是在俄罗斯这种地方飞机还是首选。
比起其他的交通工具,飞机还是相对安全的,最大的担忧仅仅是心理上觉得飞机要么不出事,出了就是大事。
搭乘的交通工具主要是解决两地之间的交通时间问题,再者就是搭乘之时的舒适度问题。
交通工具嘛,远的跨洲出行,飞机肯定是首选。稍近的可以铁路,汽车,自行车,至于邻居串门嘛,两脚肯定是首选喽。
我只想说!不管飞机安全不安全,你该坐还是要坐,因为没有替代的工具,距离近了不管是否安全,大家都会坐高铁,距离远了只能坐飞机,既然不能选择,你纠结安全这个问题有意义吗?假如你七天年假,你会把时间浪费在路上坐火车还是坐飞机
到此,以上就是小编对于俄客机坠毁无人生还的问题就介绍到这了,希望介绍关于俄客机坠毁无人生还的3点解答对大家有用。
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