大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美欧盟15%关税协议的问题,于是小编就整理了3个相关介绍美欧盟15%关税协议的解答,让我们一起看看吧。
美国将对欧盟部分商品征25%关税,欧盟可能采取哪些反制措施?
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美国将对欧盟部分商品征25%关税,欧盟可能采取的措施:对美国出口欧盟商品征同等比例的关税,在商品类别选择方面,可以针对美国的痛点如农产品大豆、猪肉等,也可将之前提出的数字税(针对美国大公司)付之行动。
美国对欧盟加征关税
世贸组织对“美国诉欧盟补贴空客”作出仲裁,认为补贴事实存在,允许美国对欧盟出口商品75亿加征关税。美国发布的清单中,飞机加征10%关税,其他商品统一加征25%,这些商品包括威士忌酒,咖啡、奶酪、冷冻肉、黄油、酸奶、各种服装和毛毯等,涉及到英国、法国、西班牙、德国等欧盟的主要国家。
欧盟和美国其实都对航空业进行补贴,长期以来双方都通过世贸组织起诉对方;但今年情况发生了变化,因狮航和埃航两起空难,波音737MAX机型全部停飞,今年波音出现巨大亏损。而空客正好相反,全世界都在订空客,作为美国巨头的代言人特朗普总统,必须有所行动。
另外,特朗普现在面临民主党的弹劾,而在与东方大国的贸易战中似乎没有占到便宜,只能找欧盟开火了,而且他肯定认为,作为传统盟友,让点利益给美国是应该的。如果欧盟能吃下这个亏,那就是特朗普的政绩,可以作出他反击民主党的筹码,也可为明年选举加分。
欧盟作出强烈反应
欧盟主席容克称,欧盟将捍卫自由贸易公平,如果美国对航空业加征关税,欧盟必将作出同等的报复。而法国经济和财政部长勒梅尔称,如果美国拒绝航空业补贴争端进行对话,那法国将作出报复行动。
这表明,针对美国高举的关税大棒,欧盟快速作出了回应,具体的应对方案还在制定中。从欧盟主席和法国部长的回应来看,可能他们认为与美国还有谈判的余地。因为毕竟要到本月18日才真正开始实施加征关税。
但欧盟肯定会担心,如果欧盟作出报复,那特朗普肯定会加码,现在是75亿,后面可能再加一倍,毕竟欧盟对美国的出口商品达到3190亿美元。
欧盟报复措施的选项
其实欧盟必须作出报复行动,列出报复清单。因为特朗普是得寸进尺的人,如果欧盟想息事宁人,他就加大加征力度。
欧盟对美国报复清单中,可以象东方大国一样,打击特朗普的票仓,也可以选择东方大国对美国加征关税的商品,如农产品方面,可以对大豆等商品加征关税,打击美国的农业。
前段时间,欧洲就提出要征收数字税(主要针对美国的谷歌、Facebook、苹果等美国科技巨头公司),曾受到美国的威胁,我认为这个时候是一个契机,美国加征关税,欧盟就对美国加征数字税。这可是打击美国的商业巨头啊,也许特朗普会有所触动。
欧盟和美国的贸易战会走到哪里,让我们拭目以待!
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自特朗普上台后,加大了在欧盟身上“薅羊毛”的力度,以至于美欧间的裂痕进一步加大。如今,美国与欧盟的贸易战又有了最新消息:当地时间的10月2日,美国贸易代表办公室宣布,将从10月18日起正式对部分欧盟输美商品加征特别关税。美国再对欧盟部分商品加征关税的背景是:美国此前就欧盟及其部分成员国涉嫌对空客公司进行违规补贴向世界贸易组织发起诉讼。
10月2日,世界贸易组织作出最终裁定,欧盟对空客公司进行了违规补贴,美国因此有权对部分(每年价值约75亿美元的)欧盟输美商品和服务采取反制措施(比如加征关税等),美国贸易代表办公室随即就对外宣布了加征关税的这一决定。正值美国2020年总统大选将临、美国众议院启动对特朗普的弹劾调查程序之时,美欧贸易战风波再起,特朗普此举实有转移注意力并为自己拉选票的嫌疑。
世贸组织的裁决一出,特朗普就对此表示了欢迎,他将此次裁决称为美国的“重大胜利”。特朗普政府此举,再次体现出了一直奉行的“美国优先”政策,这无疑会使得美欧之间的贸易谈判更加复杂化。10月3日,欧盟委员会及部分欧盟成员国对美国的做法都表示了深深的遗憾和强烈的反对。10月3日,法国经济与财政部长勒梅尔公开称,法国将和欧盟伙伴一起对美国采取报复性的措施。
欧盟委员会发言人罗萨里奥则在当天表示,美国起诉欧盟违规补贴空客公司,欧盟将采取同样(对等)的措施予以反制。罗萨里奥称,欧盟也将向世界贸易组织起诉美国对波音公司进行违规补贴的行为,预计世贸组织明年会作出对欧盟有利的裁决,欧盟届时也将对美国输欧的商品加征关税。美国贸易代表办公室还就对欧盟输美商品拟订了一份加征关税的清单。
清单显示:对欧盟大型民用飞机加征的关税是10%,而对红酒、奶酪、橄榄油、冷冻肉、服装以及机械零件等欧盟输美的商品(涉及数百种)加征25%的关税。美国拟加征关税的这些欧盟商品价值约为75亿美元,是因为世贸组织裁定认为欧盟对空客公司的违规补贴使得美国波音公的经济损失约为75亿美元,而这些欧盟商品主要来自于英、法、德、西班牙、意大利等国。
世贸组织总部
实际上,美欧双方就航空制造业的补贴争端由来已久,欧盟对空客进行违规补贴是不假,但美国也同样对波音给予了违规补贴。既然双方把官司打到了世贸组织,世贸组织当然也会裁定美国对波音进行违规补贴(事实如此,想偏袒都不成)。美国对欧盟征加关税,欧盟为维护自己的利益,必定会采取对等的反制措施——这场贸易纠纷到最后没有赢家,双输是完全可以预见的。
欧盟委员会发言人罗萨里奥罗
WTO在“美国诉欧盟补贴空客案”的终裁判决书中认定,欧盟方面未能解决WTO方面此前已经判定的空客政府补贴问题,而欧盟方面对空客给予的财政资助所导致波音飞机销售受损,飞机交付受阻。
美国贸易代表办公室2日迅速公布一份详细的征税清单,其中美国将对欧盟的大型民用飞机征收10%关税,对欧盟农产品、工业品征收25%关税。USTR指出,美国将从10月18日开始对欧盟产品征税。
有人说美国对欧盟商品征25%的关税合情合理,得到WTO裁定的支持。其实,这只不过是美国目前在挑起全球贸易摩擦中的又一次极限施压而已。所谓得到WTO的支持没有多大意义,你看美国对我国连续几轮加征关税,一次比一次规模大,经过WTO了吗?在特朗普“美国优先”的诉求下,美国的一切行径都是霸权主义的体现。
我们应该把美国对欧盟补贴的报复行为放在一个更大的层面来看,因为美国此次的报复清单,不光是民航,还有农产品,还有汽车,还有工业品,而且加征的关税远超过民航飞机,可见美国仅仅是以民航补贴作为一个幌子挑动新一轮美欧贸易战而已。
欧盟有什么反制措施?在美国贸易代表办公室公布清单后,欧盟委员会主席容克表示,如果美国对欧盟商品加征关税,欧盟将会以同样的方式进行回应。但实际上欧盟的反制手段真的不多。
首先,美国此次对欧盟的报复和对我国的有所区别,就是它扯上了WTO的裁决,为自己的加征关系找到了“合法化”的支撑,欧盟的反击就需要在WTO的框架内进行,那么欧盟同样会反诉美国补贴,但需要到明年才有结果,而用从WTO近年来的裁决来看,明显是倾向于维护美国利益的,到时候的裁决结果和争端机制如何还不知道。
其次,美国是一个国家,而欧盟则是多个国家,英国现在闹脱欧,本来就与欧盟若即若离,并且英国本身就是欧洲一体化的破坏者。西班牙比较佛系,实际上就只剩德国和法国,而德国是贸易顺差国,贸易争端影响较大,法国与美国走得比较近,这使得欧盟缺乏非常明确的共同利益诉求,在贸易摩擦中没有足够的凝聚力。
最后,欧盟现在经济也不好过,德、英、法三国经济都非常乏力,欧盟已经实行了负利率叠加QE的政策。而美国总统特朗普,最近麻烦不断,一方面要应对民主党对其进行的弹劾调查,另一方面又要为明年的大选攒筹码,如果欧盟对准美国的农产品打击的话,叠加中国方面的反对,对特朗普票仓会形成明显影响。
美欧大打贸易战实际上是一件双输的事情,双方都明白这个结果,现在看起来更像是美国的极限施压,想在欧美贸易中捞到好处。因此,我认为美欧这次互相报复行为不一定能够真正进行下去,欧盟不太可能像我国一样与美国硬刚,很可能在美方的极限施压下,欧盟作出让步,进行妥协。
美国就欧洲空客补贴案,在WTO裁定上获胜,被获准对欧盟加征75亿美元每年的商品加征关税,10月18日起,美国将对欧盟大型民用飞机加征10%的关税,同时对消费品和工业品加征25%的关税。由于欧洲经济之前受到全球经济不景气的影响,出口本就不振,预计欧洲制造业将进一步萎缩。
从欧盟对于WTO裁决的言论上看,欧盟应该会在WTO就美国多个行业的问题进行诉讼。当然,应该会在WTO框架内部。也就是要等到新的裁决来决定欧盟的反制。但实际上,现如今的欧盟也不可能做太多反制措施。因为欧盟依赖于出口,德国依赖于顺差,经济结构决定了其经济拥有外部依赖性。
最好的反制,其实是中欧更多的合作。我们欣喜的看到,在之前公布的进出口数据当中,中国贸易伙伴的结构发生变化,美国已经不再是我国第一大贸易伙伴国,欧盟才是。
对于WTO裁决,美欧之间诉讼往来相当频繁。双方应该会遵守裁决结果。但WTO最近几年公平性也在遭受质疑。不过对于欧美之间,这应该算是一个可以借鉴的中立第三方解决争议的方式。争议通过裁决解决,有个结果,能迅速了断事态。
美国向欧盟征收100亿关税,你认为欧盟将如何反击呢?
熟悉《三国演义》故事的朋友都知道周瑜被描写成了一个气量狭小,难以与人合作特别是难以与比他各方面都胜过一筹的人合作。周瑜在临死之前悲叹道: 既生瑜,何生亮!
美国有个“波音”(周瑜),欧洲有个“空客”(诸葛亮)。现在美国的波音由于其中一款明星机型因为设计上存在缺陷,正在失去全球的民用航空市场。
而“空客”显然看到了潜在的商机,美国人心里大大不平衡了——非要阻止空客半路杀出来,去抢夺波音的客户。于是美国开始了以增加关税的方法从中作梗。
据美国媒体CNBC消息,4月8日,美国贸易代表办公室提出了一份对欧盟产品征税清单,其中主要就是包括大型商用飞机和零部件在内以及乳制品和葡萄酒的清单。
美国的理由也是直截了当,就是要报复,由报复欧盟补贴空客,因此给美国造成了超过110亿美元的损失。
针对美国的危险,欧盟当然也不示弱,据路透社9日最新消息,欧盟执委会一位消息人士当天表示,欧盟正准备就美国提供给波音的补贴提出可能的报复措施。
此人进一步解释说,美国反击措施的力度“太过夸张”,并且反复强调贸易往来的报复程度和数量只有WTO的仲裁才能最后确定。
其实这场商业竞争,也不是什么新鲜事了。十五年前,美国起诉欧盟补贴空客,欧盟起诉美国补贴波音的“互掐”就已经开始了。
2019年3月28日,WTO上诉机构对“空客诉美国政府补贴波音案”做出终裁,认定美国以华盛顿州税收减免形式向波音公司提供补贴非法。
不过有意思的是,在WTO仲裁出台后,美欧双方都认为自己赢了。欧盟说,WTO的判决证明了欧盟方面有关波音继续获得非法补贴的上诉行为是正确的;而美国则表示,在欧盟针对美国的起诉中,WTO最后只裁决其中一项补贴反了WTO规定。
美国这次“关税报复”似乎也是有根有据的:美国声称它根据来自WTO去年的裁决。在2018年,WTO上诉机构对欧盟及其四个成员国非法补贴空客旗下的A380和A350客机进行了裁决,其总金额达220亿美元,并裁定这个补贴损害了波音公司利益。
美国和欧盟都是为了各自公司的商业利益,都是为了各自的选民,商场如战场,你来我往也不足为奇,都是为了那一块蛋糕。
特朗普政府宣布向欧盟征收110亿美元的关税,的确是大手笔,大大限制了欧盟对美国的出口,不利于渐渐复苏的欧洲经济发展势头。为什么美国总统特朗普这个时刻宣布对欧洲征收高额的关税呢?
第一,北美贸易协议谈判已经结束,与华贸易谈判接近尾声,与欧洲谈判就因为汽车与其他贸易问题大相径庭。在这种时刻下,美国可以腾出手来聚精会神对付来自于欧盟的贸易摩擦。
第二,110亿美元的税负,相当于700亿元人民币,几乎是出口美国所有产品增加了5%~10%的关税,销售成本的大大增加,必然会使得复兴中的欧盟企业如临大敌。
第三,美国波音737mxa飞机在埃航黑匣子找到,与驾驶员一点关系也没有,完全是波音飞机自己的设计制造问题。全世界停飞波音飞机,造成了波音飞机的巨大损失。特别是空客公司与东方大国300亿的订单,让波音最大客户被争走,也使得波音认为欧盟不能哥们,背后插一刀,让美国后心发凉。所以此事启动贸易制裁措施,就是对空客公司抢他客户的反抗,也是为了赢得下阶段谈判处于有利地位的特朗普做法。
既然这样,欧洲会怎么应对呢?
第一,采取“你说你的,我做我的”做法,不随着美国指挥舞动自己的腰肢,做好自己的事,夯实自己的基础,增强自己竞争的实力,降低自己的成本,特别是在减税上下功夫,使得自己制造成本有足够的利润空间与美国竞争。
第二,在达沃斯论坛,在世贸组织,控诉美国的单边主义做法,继续倡导贸易多边主义,唱响多边主义主旋律,让美国得道多助失道寡助,剥开美国身上的虚假面具。
第三,欧盟与日本韩国,东方大国的贸易联系,甚至多与非洲拉丁美洲联系,扩大贸易份额,减轻因为美国的贸易制裁而受到的损失。
第四,欧盟委员会主席图斯克和z欧洲委员会容克,一定要协调欧洲内部各国的不平衡,集中力量把内部事务办好。因为自己往往不是被别人打垮,而是被自己内部打垮。用中国的俗语说:肉包馍基本都是从里面坏了。
第五,要学习日本的经验,不要学习《广场协议》的做法,不要抱任何幻想。没有永远的友谊,只有永远的利益。只有自己强大了,美国才会把你当做朋友。美国一句谚语说,“能够战胜的是敌人,战胜不了的最好做朋友!”
美国贸易战打进欧洲:加征关税已生效!欧盟还是不是美国的盟友啊?
欧盟是美国的盟友,欧盟各国也是美国的小弟,而且是美国最信赖的小弟。
目前欧美贸易纷争,只涉及几十亿美元的规模。这在欧美几千亿美元的双边贸易总额中的占比,是很小的,几乎造不成什么影响。
相比之下,我国与美国的贸易战,一动手就涉及几百亿美元,乃至几千亿美元,那才是真正的贸易战。而欧美贸易那点事,真不够看,算不上什么事。
欧美贸易纷争的实质,就是“空客”与“波音”的市场之争。说穿了就是西方体系内部,关于航空工业的利益分割方面的分歧。
个人认为,因为美国是西方体系内的主宰者,所以这场西方内部的航空工业的利益分割之争,最终会以美国的利益诉求,得到最大的满足而告终。
亲兄弟,都要明算账,何况欧盟只是军事上的盟友,经济生活中的冤家和对手啊!更何况特朗普乃是美国版的“葛朗台”,岂能允许他国大赚特赚美国人的横财。
2018年欧盟国家向美国出口额达4060亿欧元,进口则为2670亿欧元,贸易顺差为1390亿欧元,为此,特朗普非常恼火和愤怒。
其实美欧之间的矛盾由来已久,只是特朗普之前的历届总统,都没有像特朗普这样”宁要里子、不要面子”的做法,直接把“素颜”展现在世人的面前。
特朗普的心理疾病促使他经常发疯发狂,并屡屡做出损人又不利己的举动,其中最害人又害己的就是对我们的贸易战。
而今,美欧之间的贸易战再次升级,不外乎特朗普对欧盟的让步和对空客的补贴极不满意的结果,这才对来自欧盟的75亿美元的商品加征惩罚性关税。
千万别怪特朗普里外不分和六亲不认,咱们有些人做买卖不也经常“杀熟”吗?尤其是传销。只是特朗普总在妄想凭借一己之力颠倒乾坤,岂不知谁也不是被吓大的,凭啥就得听任你摆布。既然你特朗普撕破了脸皮,那欧盟也就没必要再顾及“友情了”。按照咱们的话就是:你不仁,就别怪我不义了。
先说答案,在中短期内和可预见的未来,欧盟仍然会是美国的重要盟友。不过盟友之间也不是完全亲密无间的。从2016年白宫易主至今,美国的“贸易战大棒”到处挥舞,无论是对传统盟友还是他们眼里的竞争对手,都是通杀,原则只有一个,那就是美国利益至上。
10月18日,美国对欧盟商品加征10%及25%关税生效,价值约75亿美元的欧盟进口商品和服务将加征关税。本次惩罚性关税是因为欧盟对空中客车等飞机制造业提供补贴,这是欧盟与美国长达15年之久的飞机补贴争端的延续,现已由世界贸易组织做出仲裁决定。
仅就“欧盟对空中客车等飞机制造业提供补贴”这条引发关税争端的起因而言,美国是在为政府直接干预波音与空客在世界民航飞机市场的竞争找理由。
有分析指出,美欧这起关税竞争成为特朗普政府与欧洲贸易摩擦的新内容,具有对抗升级的可能性。美国的“加税”决定必然会遭到欧盟的对等反击。但欧盟现在希望美国把贸易矛盾与欧盟的未来发展战略区分对待,因为美国现在的对欧战略,明显是把欧盟当做竞争者看待。
欧盟一体化战略,尤其是欧盟防务自主化战略如果最终实现,欧盟的确会成为美国的一超霸权强有力竞争者。就目前而言,欧元已经是美元的最大威胁了。所以美国早已经开始着手分化和裂解欧盟,英国脱欧就是美国的杰作。而且美国还公开鼓励更多的欧洲国家脱离欧盟。
美国希望欧洲国家是听命于美国战略指挥棒的一盘散沙,而不是凝聚成堆的巨石。打击欧盟一体化战略要从多个方向入手,贸易战是美国当前分化欧盟国家的重要手段。可以削弱德法意等主要欧盟经济大国的战略凝聚力,最终让这些推动欧盟一体化进程的政治经济大国妥协,重新回到以美国为中心的战略轨道上来。
到此,以上就是小编对于美欧盟15%关税协议的问题就介绍到这了,希望介绍关于美欧盟15%关税协议的3点解答对大家有用。
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