[市监局约谈5家平台]你是如何看待爱奇艺、优酷等11家视屏平台被约谈？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于市监局约谈5家平台的问题，于是小编就整理了4个相关介绍市监局约谈5家平台的解答，让我们一起看看吧。

你是如何看待爱奇艺、优酷等11家视屏平台被约谈？

您好，很高兴回答您的问题。

4月8日对爱奇艺、腾讯视频、优酷、芒果TV、搜狐视频等视频软件进行约谈，可谓大快人心啊！

大众对这些视频软件可谓积怨已久：

广告特权描述不清，涉嫌虚假宣传
不提醒自动续费扣款
超前点播，吃相难看
付费了的视频还被限制全屏播放
付费后，多客户端不通用
视频30s，强制广告90s
充值容易，退款难
........

会中浙江省消费之权益保护委员会对上述产品提出了整改建议，如果落实下来可以大大提高和保护消费者权益，对消保会这种行为，老百姓肯定也不会吝啬点赞！

从长远来看，浙江省消费者权益保护委员会，给全国的消保会起了一个好头，这些视频网站后续会不会有所改善，我们拭目以待。

很正常，他们被约谈，我觉得太正常了，只是御寒的时间太晚了。自从有了VIP，超前点播。我现在几乎都放弃了超前点播，我把VIP现在我所有的VIP到期了，我就把它关掉了，停掉。因为西瓜视频抖音视频。头条里面的我们都可以看，而且都是免费的。再说现在所有的电影电视它都会有一个预告，有时候看看预告。就能猜想一下电视里面的情节，最后故事的结尾这。也就这对我们来说也是一种超前点播，而且是不花钱的超前点播。在经济繁荣生活水平发展比较好的情况下，大家的工资都比较高，然后到处都有挣钱的生生意。你做着这这样超前点播了什么的，没关系，没有人会在意。但现在这种疫情面前很多人连工作都没有信用卡都还不上。一些车贷房贷。没有工作的时候就只能看看手机，看看视频电影打发一下时间。可是突然发现好多都需要超前点播，这时候心里就很窝火，然后投诉的人就多了。投诉的人多了，上面的领导肯定不能装作看不见啦。所以一件事情发生在一个经济繁荣的面前。没有什么水花发生在疫情面前，灾难面前还是转这种让人比较觉得恶心的钱的话。那就是一种罪过了。

对于他们被约谈一点也不奇怪。我就说一句你还记得当年的快播吗？

[市监局约谈5家平台]你是如何看待爱奇艺、优酷等11家视屏平台被约谈？

随着科技的进步，网络发展越来越迅速，大家通过网络获取电影电视剧的时间越来越多。为了满足大家的需求，于是乎近几年各大视频网站迅速崛起，在用户不断递增的情况下，为了赚到更多的钱，他们搞了一个讨厌的小游戏——会员制。听起来多么的高端大气上档次，低调奢华有品味。

无论是干什么，用户体验永远都应该是第一位的。现在的视频网站，最影响用户体验的就是收费。对于收费，网上的意见也是不统一的。我个人的看法，对于收费我不反对，对于一些比较新的作品，适当的收取也是可以的。很多作品，之前看了不下十几遍都没收过费。忽然有一天收费了，你是什么感觉？？还有就是铺天盖地的广告，有的变态到90秒。真是让人头疼到不行不行的。

请记住合理收费，注意用户体验，这才是王道。

成都交警曝光19名违停上下客出租车、网约车10余家平台被约谈, 你怎么看？

我是成都网约车司机，我觉得哈。我个人接人不好上车，主道，道少就是两车道车流量比较大，高峰路段车多，公交车道，非机动车道不会接人，只有往前开找支线口小区口，大型商城停车场出入口，公司门口，支线口，自我判断影响比较少的地方上车。实在不行电话告知乘客不能停，前面不管好远告诉他等他。心里想愿意来就来，不愿意我们这3分钟无责取消报备乘客定位不能停车上客，约定上车点没来上车才取消。这都是被罚款扣分后的经验，至于这个问题我怎么看。出租网约车规划临时上下客点很少几乎看不到，规划问题。还有就是成都市区也好周边区县到处只要是路90%甚至以上基本都是画的X，不允许临时停车，你们约谈的部门觉得怎么办？不违章你出租车网约车真的只有跑到农村道路去上下客了，还有就是我刚才说的小区出入口，公司出入口，商场之内出入口，人家保安语气好，叫你走。语气不好的还被吊几句，理亏也不会和别人扯发生冲突，只能忍。其实出租车网约车干这行拉人，大部分都知道尽量不影响别的车子正常行驶或者说少影响别人正常行驶的。临时上下客一般就10秒左右完成。影响交通正常秩序肯定影响，那么多网约车出租车一天一人影响几次，对正常秩序就严重了，也可以这么讲。但是这就是事实啊，难道你画个临时上下客点就不影响了吗？难道路边画个车位线收钱就不影响了吗？？？？？我打字多我有理😛

食药监总局约谈饿了么等网络餐饮平台：入网商家必须有实体店，你怎么看？

如果各位对之前媒体所曝光的“黑外卖”有印象的话，就会知道这个政策是多么迫切的需要落实了。

央视曾经曝光过，有不少外卖店是不提供堂食、只做外卖的黑作坊。当时被拉出来示众的，是美团外卖上一家叫“辣儿美麻辣香锅”的外卖店，记者在饭店点餐后，老板拒绝了他在餐厅用餐的要求。实际上，这家饭店只有一间厨房，没有客人可以就餐的地方。

同时，这家外卖在美团上的商家资质也只有一个餐饮许可证，名称叫北京和喜顺餐饮管理有限公司，而不是辣儿美麻辣香锅。

另外一家叫“万记麻辣烫”的商家，实际的营业地址，则和在美团外卖平台上的商家资质公示的证照上登记的不是同一个地址。

央视记者在一个老旧小区找到这家店时，店里没有任何证照。餐厅是在小区空地上搭建的临时建筑，一位工作人员徒手往容器里装食物，厨房里垃圾遍地，丸子、红薯都没有洗。

另外还有部分外卖，并且其中有相当的销量很好的外卖店，其实自己是不提供食品烹饪的，它所卖的菜品都是已经在别的地方做好、拿回来加热一下，就给消费者出餐。食品安全和饭菜的口感，都不能保证。所以，食药监总局约谈各个外卖平台，以及提出要求“外卖餐厅必须要有实体店，有食品经营的许可证，必须在自己的实体店进行加工制作，不得委托其他的经营者进行加工制作”的要求，其实是十分必要的。

但此时还有一个问题，就是如何保证政策的真正落实。毕竟之前，媒体也是曝光过外卖平台的运营人员，和商家一起ps假证件、对接假地址帮助外卖餐厅上线等各种问题的。

上有政策，下有对策，如何保证政策的彻底落实，才是问题的关键。

我们这里，早就两证齐全，才能上平台。而要两证齐全，必须有实体店。估计有两种可能，第一，部分地区为业绩，故意放水。第二种可能，有平台工作人员自己的店，所以才能过关。之前一美团工作人员说他的开张了。

有实体又如何，卫生与安全就过关了？比如～很多店的餐盒：既不环保，又不卫生。又比如：操作根本不卫生，分装溢出直接手拨。反正总之便宜没好货，可吃外卖的基本屌丝为主，不便宜没人点。所以很多商家不择手段降低成本。

垄断越来越严重，所以平台扣点越来越高，而且各种手段收取费用，比如竞价排名，很可怕。基本每个品类前10名才有钱赚，排名20以后必定亏本的，三个月就关门大部分。

国家食品药品监管总局发布的《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》，自2018年1月1日起施行。办法要求网络外卖餐饮服务提供者应当具有实体店铺和食品经营许可证。办法提出，送餐人员应当保持个人卫生，使用安全、无害的配送容器，保证配送过程食品不受污染。送餐单位要加强对送餐人员的培训和管理。

小编对此的观点是：喜大普奔。至少在实体店落实这件事上，国家食药监确实有所作为了。

于消费者而言，自然是一件好事。现在，提起外卖，几乎是“不干净、不卫生”的代名词。即使大街小巷你几乎随处可见外卖小哥的身影，很多人叫外卖实是无奈之举，外卖产品的质量令食客倍感担忧。虽然，很多人说，有了实体店，并不代表卫生和安全就过关了。但至少，美团、饿了么等平台会加大对黑店的排查力度，国家对于外卖行业的安全性，也确实开始重视起来。

于饿了么、美团外卖等外卖平台而言，其实更是一件好事。随着中国“外卖文化”的不断普及化，很多消费者对于外卖的安全、卫生要求会越来越高，此规定落实至少可以让消费者更安心的购买食品。有实体店的正规商家也可以和那些黑店分割开来，促进了外卖平台商的良性竞争。这实际上是为外卖平台指明了一条道路。外卖行业更健康、可持续地发展下去才是今后应当考虑发展的方向！

对于很多一休息就懒得出门的上班族和学生党来说，周末走得最远的路就是到门口拿外卖。有需求就意味着有市场，消费者对外卖有强大的需求，因此外卖行业应运而生。

关于最近两年外卖行业的发展状况，这里有一份外卖市场调研报告中的数据可以进行说明：

2016年12月，我国网上外卖用户规模达到到2.09亿，年增长率为83.7%，外卖市场行业分析与发展趋势投资分析调研报告还预测2017年将会突破3亿。

所以，我们可以有理由相信，食药监总局提出新要求的背后是我国外卖行业最近两年发展迅速，越来越多的消费者认可外卖的真实市场需求。

而就是在这样一个蓬勃发展的行业里，食品安全却成了一个老生常谈的问题。

不管是16年3.15已经曝光的五店合一的加工点，还是至今仍然在地下苟且生存着的黑作坊，又或者是人民日报揭露的查无此地的“幽灵餐厅”……这些都始终是外卖行业的漏洞。

从行业来看，加工点或者黑作坊的存在，一定程度上可以节省商家的制作成本，增加店铺的收入。因此，这些不良商家可以在外卖平台上，可以用尽可能低的价格去压制竞争对手。而这种不正当竞争，不仅破坏市场经营规则，也会影响行业良好的发展势头。

对消费者来说，这种没有经营资质的商家入驻外卖平台，消费者直接进行购买，不仅加工制作的环境让人堪忧，连购买之后产生的问题也无法替消费者保障。这种行业漏洞不仅影响食品安全，还影响消费者的权益。

因此，食药监总局的新要求明确提出入网商家必须要有实体店，实际上是在进一步规范行业行为，保障消费者的权益。

古话说的好：“水能载舟，亦能覆舟。”消费者的需求促进了行业的崛起，也就只有外卖行业会越来越规范，消费者才会吃得越来越放心。