开车在路上，越过实线强硬加塞不成功还要骂正常行驶的驾驶员，这种人是否心态不正？：拒绝加塞被3男辱骂

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开车在路上，越过实线强硬加塞不成功还要骂正常行驶的驾驶员，这种人是否心态不正？

我觉得这要看什么情况，有的时候有人走错路了，压实线确实不对。但是我几乎都会让，有人变道虽然影响直行需要踩刹车让行，但是也有很多人看别人要变道还大脚油门往前追的。变道有一种心态，让也是一种心态，不同情况不同结果，表现出不同的人品。不好一概而论

最常见的心理状态，正常。没学历的，特想弄的学历。没多少钱的，总想多挣点钱。有钱了，就会觉得下一代不仅需要学历，还应该拥有真正的文化……那么，娇惯骄横惯了的人，不是也需要管教管教吗？！粗话，那就叫欠揍欠修理。需要注意两个问题。一是虚线道路允许加塞，对合理加塞应该选择礼让。其次，对不讲理的强行加塞动不动就骂人的人，也不该生气。自己管不了的，留给别人管吧。和不讲理的人置气，也是需要调整的一种常见的不良心态。

这种人心态正的很，但这个心态正是他们自己认为的；有这种心态的最常见的是三种人：

一、被宠惯坏了的人，也就是常说的大宝宝；这类人不管实际年龄多大，自己心里都是人宝宝，觉得所有人、任何事都必须让着他；

二、自认为聪明的人；这类人在任何地方都喜欢耍个小聪明、喜欢沾小便宜，平时小事大家不和他计较，他就更觉得自己聪明、耍心眼别人看不出来；夹塞就是这种心理，觉得别人排长队都是傻子，他钻空子夹塞才聪明；

三、有钱、有关系的人；这些人往往还不是很有钱、背景还不是很大，但心理很膨胀，开车的时候不只是夹塞，前车稍慢点就喇叭猛按、大灯猛闪、各种骂街、各种路怒；这种人是三种里面最危险、交通事故最多的一类。

中国人的整体素养不是很高，传统农业社会向现代城市化转型实际才是胡总执政以后的事。物质基础有了，但是人的素养未能一蹴而就，恐怕还要几十年，再过两代人的努力，我们的社会才真正和发达国家一样，知道按规则出牌，按制度行事。

我只能说，大部分人看一件事都是站在自身有利角度出发，所以都是对的，后面才会发生争执，骂人，打架等的后果，只有站在第三方的角度知道实情才能判断谁对谁错，就拿开车压实线加塞来讲，开车人都知道，压实线是违规，加塞更是堵上添堵，谁知道加塞之人有无什么急事，比如和女朋友第一次见面，媳妇跟别人跑了，紧急救护，奔丧等。人在正常情况下都要理智，情急之下都要谅解。就拿一个低俗的比喻讲，狗咬人是本性，人咬狗是什么？扁贱。愿做人还是低等动物，只在你的一念之差。

重庆晚高峰遭加塞，男子骂脏话回应被打进医院，对于“怒路族”你怎么看？

对于全国大城市来说，晚高峰堵车足不为奇，对于司机师傅来说堵车如堵心，劳累-天人们刚下班，谁不急忙回家赶，抽点闲暇时间走亲访友，看望老人等。解决私人事情。可无论怎样总不能因堵车而打架，我们还是互相尊重，互相谅解，总不能为了一点小事大打出手，打架是解决不了任何事情的，在这里我要奉劝人们路堵了没关系，只要我们心里的路宽敞明亮，比什么都好。

早晚堵车高峰，是“路怒”者最容易爆发的时刻，想要在堵车的情况下保持良好的心态，远离“路怒”，就必须先要了解什么是“路怒”，点击下面的视频了解一下吧。

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以上视频由“知我心理学”和“北京大学学生心理健康与咨询中心”联合出品。

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开车要以安全为准，下班了，本来心情就很急迫，重庆本是个热辣的城市，重庆人也是火爆的性格，遇事后就很急，一点就着的。加塞的行为也不对，明明都很急，再加个塞更急了。骂人也不对，我们都是现代文明人，打人更不对，什么事情好说好商量，高峰期耽误自己时间，也耽搁别人时间。