美团打车VS滴滴外卖，价格大战一触即发，结局将会如何？：外卖大战月亏超万元

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美团打车VS滴滴外卖，价格大战一触即发，结局将会如何？

美团打车和滴滴外卖，个人感觉反了，他们的主要业务都不是这上面的，外卖除了美团外卖还有饿了么，而滴滴打车成熟的只有滴滴打车，美团打车进入市场，肯定会给用户更大的优惠，这样一场价格战就打响了，

滴滴外卖和美团打车，两个都是互相竞争，两个都很好，你竞争我、我竞争你，谁也打不倒谁 ，只是多了一个同行，就会有自己不断的创新，美团打车和滴滴外卖的结局就是多了一个竞争，而且也会做的越来越大。

网约车+共享单车+外卖，美团滴滴会爆发烧钱大战吗？

美团要想成为覆盖到用户民生的方方面面的应用，与滴滴之间必有一战。美团目前在外卖业务上已经占了先手，如果能将自己的应用作为一个生活综合性应用，民生的消费都在美团当中发生的话，那么美团也可以发展自己的支付渠道和金融服务，有更大的发展空间。

网约车不是美团的主要业务，但是目前网约车行业大部分市场已经被滴滴占据，在增量有限的情况下，只能和滴滴争夺存量市场，在交通入口美团已经收购了摩拜，相当于得到了共享单车的半壁江山，如果能在网约车市场上占据更多市场，那么对于用户的消费习惯的培养是十分有利的方向。目前，美团在江浙沪与滴滴短兵相接，和当年滴滴快的的打法相同，也是通过烧补贴的方式占据市场再提价，目前也确实取得了阶段的成果，但是滴滴的护城河仍然较高，美团需要打破需要更多的策略。

在外卖行业，似乎滴滴还没有展开大规模的行动，但是可以肯定的是，如果滴滴想要扩大自己的版图，是不能只靠着网约车这一片市场吃饭的，因为目前看来网约车市场仍然暗流涌动，各共享汽车项目也虎视眈眈。但是外卖行业除了补助之外还需要线下和各餐饮店铺建立联系，培养自己的骑手团队等等，在这个基因上，美团的线下运营能力明显要比滴滴要强。

而且虽然说烧钱是最容易占领市场的方法，但是看到共享单车行业就知道，目前并无赢家，一家已经贱卖，所以在烧钱这个决策上，目前上方可以说都是比较谨慎的。

这问题问的没有水平，滴滴和美图已经在网约车行业外卖行业进行烧钱大战！两家公司可谓是针尖对麦芒。竞争的已经是非常的激烈。而且他们都是腾讯系的左膀右臂，马化腾却在一旁看热闹。马云已经准备好了做一个渔翁，看着他们鹬蚌相争。顺便网约车高德推出了顺风车业务，而且是零抽成，对抽成20～30%的滴滴和8%的美团构成了碾压的阵势。马云全资收购饿了么，在我们上海已经看不到美团的外卖小哥了，阿里巴巴的资金优势一定碾压会美团和滴滴。

这场美滴之战会载入史册。我个人认为美团和滴滴应该团结，而不是这样进行烧钱大战。今后很有可能他们两败俱伤的时候被腾讯一口吃掉合并成美滴。对了中国已经有了美的。不知道美的公司会不会告马化腾模仿。

早就已经开始烧了，不用爆发大战。在滴滴决定做外卖时已经对外拟融资100亿元，相当于自己的原来打车上烧的钱还没赚回又要请全国人民吃饭；而美团本身业务已经在赚钱，对于做打车又融资了40亿美元，也做好了补贴准备。而且两者背靠腾讯这个亚洲最富的大金主，很明显以后很有可能会合并成“美滴”！

而共享单车烧钱烧的大部分都死光了，剩下的都找大树乘凉呢。摩拜在滴滴和美团之间选择了美团，为美团在出行和汽车领域增加了筹码，因为美团看中的并不是摩拜的自行车，有点累赘。最近滴滴美团在网约车方面互相撕逼揭丑，导致政府出面一人罚了10万。未来的形势很明显，网约车市场会越来越规范，有竞争服务会越来越好；单车市场会有所发展，继续烧钱是不太可能了；外卖市场依旧很诱人，它可是新零售的一个环节。

大家好，我是@走心农人，很高兴能给大家分享一下我的观点！按照现如今互联网平台发展逻辑，正如摩拜创始人胡玮炜所说：资本是助推你的！那么美团进入打车领域，滴滴入侵外卖市场，两家腾讯系的企业开怼了，一时间我们吃瓜群众有点摸不着头脑！但是冷静下来分析，都是早有预谋！出行是美团到店、到家、旅行、出行四大战略布局之一，美团早在2017年初就在南京做打车试点，一年后正式开始首站上海，据称3天抢占滴滴市场份额1/3。同样滴滴外卖也在2018年3月正式上线，正式入侵美团大后方！那么回归题主的问题：网约车+共享单车+外卖，美团滴滴会爆发烧钱大战吗？个人觉得两家会在网约车领域爆发烧钱大战，但是共享单车和外卖不会！理由如下：1.虽然这是一场看似势均力敌，互相攻入对手核心业务的游戏，但是主动权掌握在美团手里，因为外卖行业还有一个巨无霸——卖身阿里巴巴后的饿了么和百度外卖，也就是说滴滴进入外卖行业需要面对美团和阿里巴巴，单纯烧钱滴滴行么？2.摩拜已卖身美团，究其原因无非是共享单车难以盈利或者说补贴太烧钱了，ofo现在两大股东阿里和滴滴，滴滴核心业务依然是网约车，需要回笼所有资金和人力好好打好这一场防守战。共享单车是一个既烧钱又短期难以盈利的项目，滴滴相比较腾讯阿里这样的巨头暂时也不需要线下消费场景，所以滴滴不会；3.得道多助失道寡助，滴滴因为垄断网约车行业，所以口碑越来越差，那么美团顺势进入可以说“上应民意，下顺司机心”！相反在外卖行业，虽然美团口碑不是最好，但是因为有饿了么在竞争，它的体验也是在上升的；4.美团不缺消费用户，成为已覆盖全国2800个市县区，连接了超过700万餐饮商户，坐拥2.8亿活跃用户，初具生活服务领域“超级平台”的雏形的仅次于BAT的独角兽企业，出行是美团四大战略布局之一，从诞生之日起就不缺流量！虽然滴滴用户也很多，但是请问下滴滴的消费场景够么？我打个车就一定会定外卖么？5.外卖行业是一个利润比较低的，网约车是利润比较高的，美团进入网约车尝到甜头后会越挫越勇，而滴滴一旦需要长期烧钱可能会推出转而防守；6.摩拜卖身美团，应该是腾讯默许了，滴滴在腾讯已失宠，那么共享单车烧了那么多钱，摩拜和ofo应该都不愿意再烧了，美团也没钱烧了。您的看法呢？欢迎探讨！您的每一次转发、评论、点赞都是我最大的动力！

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