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注意,荆州启动长江防御洪水Ⅳ级应急响应, 你怎么看?
这是航海人罗罗第 388 篇原创问答。
水大好行船。一年一度的长江洪水季来临,作为航海人员来说是好事。困扰大半年的浅水局面马上就要得到改观。几家欢喜几家愁,江边的居民可就不这么乐观了?
航海人罗罗,一名从事水上工作十余年的操船手,我们一起来聊聊长江洪水与我们生活的那些事。
一、千里长江,浅在荆江(河)
荆州,自古以来是兵家必争之地。
前段时间,刚好又重新刷了一遍老版的《三国演义》。自从陆毅扮演了“高富帅”的诸葛孔明后,让我对当年还是帅气小生的唐国强老师就有多了几分佩服。一个角色,真的能对观众产生很大的吸引力。相比较女人,男人更多的是注重演技和内容。
荆江作为刘备进川的跳板,在整部剧中自然少不了画面。美髯公镇守此郡,蜀国无忧矣。据长江天险,东吴可是窥探这块“肥肉”久了,可又得不到,急得像猴子一样上窜下跳,这样的情景不仅让人感触。大大小小的船只来往如梭,那是获胜的保障。
放眼当下,同样作为航运的重镇,来往的商船更是经济建设的写照,以前的荆洲水码,那是多少客船停泊的中转站。随着长江的发展,荆河的浅水问题也显露出来了。每年的枯水季,多少船舶等候在锚地,排队通过荆州浅槽。长江的发展,枯水季就把船卡在这段,让上下行船舶饱受困扰。
二、洪水,是一枚试金石
冬春有多枯,夏秋就有多洪(溢)。这是长江航运人所掌握的规律。知道这个特点的,自然少不了两岸的居民。面对滚滚的洪峰,他们可是最先知。
洪水来了,启动应急预案是安全的需要。每年的洪水大小不一,对于中、下游的压力自然不可小觑。这是正常的应急准备,更是对两岸居民生命和财产的保护。
船行长江,下行遇洪水如飙箭,上行如洪水如爬山。记得是前几年的洪水季,在芜湖上行就遇到长江洪峰过境,当时的芜湖的航道大多已经漫坪,好多航标就被洪水冲跑了,放眼航行前方,一片汪洋,以前的那些明显沙滩早也不见了踪影。好多船舶上行倍感吃力,索性锚起不走了。我们因为要赶船期,可每小时航行四、五公里的速度让调度室也大跌眼镜,越往上走,越慢了。
过武汉,到荆河。中游目前的航段是洪水季多变,这也对航行的人提出了更高的要求。面对洪水,特别是大洪峰,过这一段航路可是一点不敢大意。夜航时,除了关注雷达,还不时要用望远鏡观察窗外的情况。中游的那些弯道里,说不准什么时候又漂出一些树木、浮物来,这些都是洪水的馈赠。在荆河的一些岸边,晚上还有人巡逻看堤,这是一种原始的预防措施。
现在更方便了,很多地方都装上了摄像监控,坐在室内就可以察看岸堤的情况,防患于未然。年年修,年年冲。这就是中游的一些现状,由于地质的原因,岸基不够坚固,大水一来就把整治好的一些护岸设施冲走了,来年又是一个新的整治点。一年又一年,沿江的居民就在这样的环境中生活着。但这样的情况慢慢正在改善,整治的力度和效果正在得到检验。
洪水无情,人间有爱。国家对于长江,特别是中游的灾害自然是有长远规划。这样的局面随着时间的推移慢慢的会扭转。那时的长江航运,两岸的居民生活都会得到进一步的提高。洪水,都不是大事。
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