[骑万元公路车送外卖]外卖配送真的能月入万元吗？里面是不是有套路？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骑万元公路车送外卖的问题，于是小编就整理了3个相关介绍骑万元公路车送外卖的解答，让我们一起看看吧。

外卖配送真的能月入万元吗？里面是不是有套路？

我认为外卖配送是可以月入过万的，可是就要看看你怎么跑了，首先，外卖分专送和众包，专送也就是专职来做配送，众包也就是兼职。不管现在是美团还是饿了么现在的配送价格相差不了多少。想要月入过万，配送时长必须要多，时长不够你也跑不了那么多单量，单量决定着你的收入，同等级别的骑手单量决定你的收入多少，所以要多吃苦，外卖本来就是个吃苦的工作，

入职会有押金，拿来买车的，不能出事故，不然很麻烦，有的站会黑掉买保险的钱，出事故了才知道，要所在的区域单子够多，不然再勤快没单子也跑不到钱，不能接到投诉，扣钱很高，至少五十一次起吧，要熟悉道路，能理出一条线的单子同时送但又不能超时这样钱多点，超时了容易接投诉，如果一单一单送，按平均二十分钟一单（要等餐的，不是接了就开始送），一天跑十二小时，一天也就36单，按我知道的，一单不一定有五块的，按五块算，全月不休天天如此也就5400，零投诉零容错零事故，所以月入上万除了以上条件还要再加长时间和同时送单的频率，不是不可能，有点不容易就是了，多种因素决定的，希望没说错。

月入过万的人肯定有，这是一个多劳多得的职业，这个职业大部分都没有月入过万，因为很辛苦，每天风吹日晒，有时候下雨了更加可怜，而且送餐的时候会遇到很多问题，例如！送餐过时，找不到地方，点话打不通，路上堵车，遇到事故等等…，每当遇到其中一个问题就已经让人很烦躁了，况且人在河边有哪有不湿鞋，只有做过这个职业才的人才知道里面的辛酸！也希望大家能多体谅一下外卖员真的不容易！也希望送外卖员能遵守交通规则，钱固然重要，但你的生命更重要！

很多人都说现在送外卖工资都挺高，只要努力点工资上万是轻而易举的，但是事实上现在送外卖是

想大家所认为的那样吗？

假如一天能跑六十单，快递小哥能到手的钱可能没有我们想象的高了，有些人可能之前知道，外卖

小哥一单有五块钱，如果一天这样算下来的话，也就有三百块了，一个月满打满算差不多9000了吧，

同时再加上一些奖励算下来就上万了，但是现在每份的单价是一直在下降的，现在基本是4元一个订

单，这样算的话其实一天就240元，完全就没有我们想象中的高了，接下来还好考虑下外卖小哥自身需

要花费的成本。现在可能骑电动车的外卖小哥多点，电费的话可能成本相对较低，也有一些外卖小哥考

虑到续航的问题，因为如果电不足的话就影响进度了。所以有些外卖小哥是骑摩托车的，一个月下来也

要花不少。每个单消耗的邮费大概在3-4毛钱左右，60单算下来开销的话需要18-24元。同时还有距离

的问题，就是订单上显示的距离跟实际上要走的路程会不一致。有时是线路的规划问题导致自己要走远

路，有时呢因为是在一些巷子，如果自己不熟悉那个地段的话可能要都几圈，这样的话又有一个新的问

题。就是超时的问题，其实60的订单有5-6个没有按时交付是正常的。这样算下来跟我们之前预计的一

些奖励可能就会没了。就我们前面说的情况是相对来说比较正常的情况，但是大家都知道服务行业难免

会遇到一些奇葩客户。这时外卖小哥可能会被投诉之类的，这样的话会被直接处罚，当真的被投诉的话

自己就白忙活了大半天了。最后总的来说，如果外卖小哥一天完好无误的把60个单送完的话，收入大

概就200块左右，有时还会更少，再加上每个月肯定会休息几天。一个月休息四天的话，那么一个月就

5000左右的工资，可想外卖小哥的工资并不高，按照正常来说一个外卖小哥一天也送不了60单，正常

的范围也就在40单左右，这样算下来可见外卖小哥真实的工资是多少了。

有肯定是有，但也不是说踏入这个行业就能有那么高的收入，只有做过这个职业的人，才能体会到里面的心酸。前年有个发小也叫我去做美团，说一天工作八个小时，一个月轻轻松松可以拿五六千，刚开始也是不了解这个职业，就兴致勃勃的说好和他一起去。因为是在市区，租个单间买了辆电动车花了将近三千块钱，跟他熟悉路线和商家跑了三天，第四天正式入职打卡自己接单，刚接到单路线还不是很熟悉，只能一单两单的接，接多了怕超时，最主要的还是七月份大热天，室外35度以上，太阳晒的两眼发晕，做了半个月，上午11点开始接单到晚上九点半关闭系统停止接单，平均一天下来才送20单，一单算4块钱，一天才80，就算是熟手，一天要从早上七点钟就开始接单，到晚上12点下班甚至还要晚，也就接个70多单，一个月能送3000单少之又少，所以想月入过万，除非增加工作量，不辞辛苦，但是那样长久下去身体肯定吃不消的，所以有这个想法去外卖的，应该仔细考虑清楚，看能不能吃得了这个苦。

“赔惨了？成都外卖员电动车迎面撞豪车，劳斯莱斯维修费超50万元”，你怎么看？

成都外卖员电动车迎面撞豪车，劳斯莱斯维修费超50万元，不幸中的万幸，人都没事，宁愿慢一点，绝不时间快一点。

事情发生于2017年9月17日的下午，在成都某小区的停车入口前，一辆外卖电动车与一辆劳斯莱斯。

相撞于停车场入口前，据了解造成相撞的原因是外卖小哥驾驶的电动车来不及刹车。

最终正面撞向正在行驶准备左拐进入停车场入口的劳斯莱斯豪车，无人员伤亡，豪车被电动车撞个凹坑。

责任很清楚，赔付却成问题，外卖小哥消失了。

事情发生后，现场只遗留下来一辆外卖小哥的电动车，其人已消失在视线里。

现场责任认定很清楚，电动车车主的全责，面临超过50万的维修费。

面对巨额赔付款确实让人感慨，但这样的逃避也起不到任何作用。事情最后都是要解决的。

面对事情是需要解决的，逃避不是规避，正确的处理，最好的是协商解决。

我相信开劳斯莱斯这样豪车的人，50万对于他来说不是问题，或者走走保险就解决了。

但事情需要的双方的一个态度，外卖小哥这样的为人不地道，都说没钱的人是弱势群体，我个人觉得这不是理由。

这不是钱不钱的问题，是一个人品德和道德的问题。

品逸生活，留住感动。大家如果有什么不同见解观点请于下方留言评论。关注我，了解更多的奇趣热点，记得点赞哦。

这条新闻视频我看过了，外卖小哥撞的挺惨，劳斯莱斯车主修车费用也不菲，目前也没有什么具体处理结果，有消息称双方各自维修自己的车子，但没有谈赔偿事情。

大家都在讨论事故责任问题，我也谈谈个人看法：

虽然法律上判责任可能判劳斯莱斯更重，但我认为骑手责任更大一些。交法规定转弯必须让直行，但我觉不能太认死理！

随便去路上看看，前面几十米没来车，正常人都会转弯，但突然来了一辆180迈车眨眼到跟前撞了过来，还要转弯承担责任是不是有些冤枉。

如果真是非要确保万无一失，转弯车辆就耐心等吧，估计城市交通系统都会瘫痪。

这件事情道理也一样，从视频能清楚看到劳斯莱斯已经是慢速起步并且打转向灯了，如果正常直行车辆看到前方有转弯车辆都会减速慢行，可外卖骑手并没有减速，直接冲了上去，只能说骑手超速或者走神了。

有人说你一个律师怎么不讲法律呢，其实法律是死的，人是活的！

大马路上天天能见到一窝蜂一样裹挟着闯红灯的，有人管有人罚吗？交法规定过斑马线自行车和电动车都要下来推，一样还是没人遵守，大家感觉都习以为常了。

在这里不是告诉大家违法交通规则没事，只是告诉大家不能片面看问题。

最后，不管最后谁赔谁的钱，但还是要提醒骑手们，工作一定注意安全，不能拿命换钱，一家老小还指着你们。

只能说外卖哥是不幸中的大幸，

【事情的起因】9月17日下午，成都一小区门口，一位小哥直行装上了正在右拐进入小区的莱斯莱斯幻影。从网络传出的视频来看，当时这辆劳斯莱斯正准备拐入小区，车身刚转动到一半，骑手似乎来不及刹车，直接撞上去。

【事发现场图】

【事发现场图】

【事件处理结果】

从红星新闻透露的消息来看，交警处理的结果是双方各自维修自己的车子，并没有涉及到赔偿的问题，而且目前事故中的责任方也没有公开。

那么从整个撞车事件来看，由于双方均没有发生人员伤亡的情况。只能属于比较轻微的的交通事情，但是却因为电瓶车装上劳斯劳斯而引发了大多数网名的关注。

实际上，这两年，由于外卖业务的火爆发展。外卖员用骑电瓶车送餐造成的交通事故的数量也在上升，甚至不乏一些比较严重造成人身伤害的事故。

虽然从这次时间的事发现场来看。并没有明显的交通指示标志，但如果单纯简单的“转弯让直行”的交通规则来看，劳斯莱斯是要承担主要事故责任的。我们从事故监控图上可以看到，其实劳斯莱斯大半个身子已经拐过来了。所以事故引发的另一个重要原因就是骑车的车速过快，来不及刹车，才撞上的。

因此，本来这次事故的发生也就是各打五十大板的事情。只不过从事故损失来说，劳斯莱斯的确损失较大，据说维修费高达几十万。也会影响车辆的保值率。也正是因为此才引发了网友的热议。一个拐弯几十万就没了。

同时，对于很多喜欢看热闹的网友来说，电瓶车撞上豪车，本来就有热闹可看。有的会觉得骑手不容易，加上劳斯莱斯也有责任。骑手就不应该赔，反而应该要求劳斯莱斯车主赔偿，也有的认为骑手车速过快，导致了一场本来可以引发的事故。所以骑手也有责任。

但是在我看来，无论是骑手撞上了奥拓也好，还是劳斯莱斯也好，都是引发了安全事故。骑手自己一定要反省，在平台要求的配送效率下，如何拉紧交通安全这根绳子，毕竟类似的事故不是一起两起，因为我们经常也会看到很多骑手为了提高配送速度，骑着电瓶车在机动车道上行驶，又或者不看交通指示灯随便横穿马路，甚至为了接单，边骑车，边看手机。这些都是造成交通事故的隐患。要知道，既然都是交通参与者，那么交通对每个人都是公平的。不要因为您的职业原因就成为你可以无视交通规则的理由。

对于劳斯莱斯车主来说，其实原则上还是很冤枉的，大半个车身都转过来了。说明在此之前驾驶员已经观察到右后方安全才拐过来的，毕竟开着上千万的豪车在路上，稍微一个擦挂就是几十万没有了。我想驾驶员肯定还是比较小心翼翼的。否则出了事，很容易被道德绑架，自认倒霉。但是也很可能是在右拐的时候没留神，没有仔细观察直接右拐了，如果是因为这个原因早晨的损失，那就只能是自己承担损失了。总之如果还有后续，只能等交警的事故认定责任结果出来后，才能做评价了。

总之，我觉得对于这个事件，大家平常心看待就好了，无论是骑手还是豪车车主，他们遭受了这样的意外损失都是很郁闷的。所以无需道德绑架，骑手就应该受到同情，豪车车主就应该承担损失。其实真没必要这么想，无论你是骑车，还是开车，车辆都属于个人财产，没有谁愿意让个人财产受到损伤，同理也没有谁应该为谁的错误去买单。

豪车上路如果被普通老百姓撞了，擦刮了，发生天价修理费，我认为对普通老百姓不公平，不就交通工具吗，代步一二十岁，就三四十万的车嘛，就可以了，你咋就要开上百万千万的车子呢？既然你买得起豪车，你自己修也就没问题，普通老百姓，最多陪个十岁二十万的就行了。多出的，车主自己承担算了，大家说可以吗？

9月17日，成都一小区门口，一位外卖小哥不慎撞上劳斯莱斯幻影，车子被撞出不小的凹陷。从监控视频来看，当时这辆劳斯莱斯幻影正准备拐入小区，车身转动到一半，骑手似乎来不及刹车，直接撞了上去。维修费可能高达数50万元。

当然，发生碰撞后骑手逃离现场。

当然，事故发生之后直接涉及责任认定问题。

交警部门尚未对该起事故作出责任认定，所以双方责任比例还没有结论。但是，网友却是吵起来。有的认为拐弯的劳斯莱斯车主没有让直行的外卖小哥，应当承担事故的全部责任。也有网友认为，劳斯莱斯车主车身转动到一半，外卖小哥没有来得及刹车而撞上，应当承担事故全部责任。

外卖小哥跑离现场，这个解决不了问题，反而引发更大的问题。根据规定，肇事逃逸一方是需要承担事故全部责任。所以，现在外卖小哥估计是有可能需要承担全部责任。并且，外卖小哥能跑得掉吗？以现在监控的普及程度，估计分分钟钟就到案。

这种事件给我们的警示只能是遵守交通规则，文明驾驶，多买保险，远离豪车！

本人想买一辆皮实耐用省油的摩托车来送外卖，车型不限万元以下，请问有什么建议？

夏天的时候我也送过，我骑的雅马哈天剑，总结一下，踏板耗油但下雨天比较好，有的奶茶可以挂前面，跨骑市区走走停停，需要频繁换档捏离合，一天几百公里骑下来左手酸得不行，而且一些汤汤水水的餐放后面容易洒，弯梁摩托最合适，省油，不用捏离合。

您好，很高兴回答你的问题：

如果是送外卖的话，不仅要考虑价格，还要考虑车辆的空间，万元 一下的车型，像巧格就 比较小 了，不太适合送外卖。济南铃木瑞梦、UU、UY这三款车对于题主来说还是不错的，特别是瑞梦，比较价格不高，而且铃木车型除了外观中庸，皮实耐用省油是他最大的卖点。

新款瑞梦国四价格6480

瑞梦的动力传承来自于睿彩125，继承了铃木先进的发动机技术，新款瑞梦发动机更加安静。

瑞梦配备125cc四冲程发动机，全新电喷系统-PDP电喷技术，稳定性高。结合铃木高性能节能发动机，提供高效而稳定的动力输出，新款瑞梦对发动机进行全新的优化。

UY125 售价 9980

UY125这款车动力来自于神车UU，搭载UU动力平台，因此 就介绍UY就可以了，两车 最大的区别就是外观，还有就是UY125比UU125稍微贵一些，如果不是太在意外观，UU一样可以。该动力平台以低油耗、大功率为特点，因此也是非常值得选购的一款。

uu125

万元以下选择有太多了，舒适省油省心最主要！现在都是电喷了，踏板骑士弯梁都可以考虑。踏板可以骑本田公主一百，雅马哈巧格，铃木uu等等等等～～国产车感觉豪爵比较靠谱，性价比也高！反正自己选自己喜欢的，万元内的好车多得说不过来

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送外卖首选车型肯定是踏板车，因为踏板车比较适合在拥堵路况下骑行，它的操作会更为简单，但这类车型会有一个比较大的软肋，就是油箱容积过小，所以客流量大的时候，就会有点不够用，不过加油站就在附近的话，也是完全适合的。
结合预算，万元内的踏板车中骑士分享推荐这款济南铃木UU125，这款车虽然颜值不出众，但绝对够实用，它是一款要空间有空间，要性能有性能的小踏板。

UU125轴距会长于同级别很多车型，虽然这和送外卖没有什么直接关系，但至少骑着会舒适一点。

动力方面UU125因为搭载了铃木的超级芯电喷发动机，所以不仅低扭强，而且提速给力油耗还低，完全适合送外卖高频率的使用需求，所以踏板车中UU125将是不错的选择。
既然题主说了不限车型，如果认为踏板车频繁加油是件麻烦事情，这款建设雅马哈的天剑150z，就会很好的解决这种麻烦，会让骑行变得更加后顾无忧。

天剑150z它的后座够平整，所以完全可以放得下外卖箱，并且这款车所搭载的雅马哈创核科技发动机，同样具备低扭强，提速给力，油耗低的特点。

按照它的正常百公里综合油耗，这款车的续航里程可以达到690km，这样的续航里程完全能够适应高频率的骑行需求。
而如果认为以上两款车型的价格有点略高，这款五羊本田的CG125也将是不错的选择，它具有后座平整，车身小巧，发动机耐用的特点。

CG125虽然在性能上并不出色，但这款车够实用，也不会招来别人羡慕的眼光，你完全可以就近停车，当然前提是允许停车的地方。

以上三款车型就是这种需求下的推荐，其实符合这种需求的车型还有很多，只不过以上三款车型，会比较有特点一点，而选择时可以根据具体预算以及车型的需求进行取舍。

到此，以上就是小编对于骑万元公路车送外卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于骑万元公路车送外卖的3点解答对大家有用。