骑万元公路车送外卖（江西外卖小哥7万元在云南个旧市买了套房你怎么看？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骑万元公路车送外卖的问题，于是小编就整理了4个相关介绍骑万元公路车送外卖的解答，让我们一起看看吧。

江西外卖小哥7万元在云南个旧市买了套房你怎么看？

个旧市的气候确实宜人，是我们中国少有的春城，堪称东方日内瓦。只是城区面积太狭小了，仅有十多平方公里，其中城中心的金湖几乎占据了半个城市。因为城市太狭窄，许多市民都去旁边的蒙自市购房移居了，久而久之，个旧市就渐渐人去楼空被边缘化了。房价也一跌再跌，从每平米五六仟元跌到今天的三仟多元，二手房甚至才一仟多元。但是，个旧市的人居环境在北方人看来，仍然还是犹如天上人间的存在，四季瓜果飘香。冬天最低气温在十多度，夏天最高气温才三十一度左右，是名副其实的小春城。

现在我们中国人可以在全国任何一个城市购房定居，窃以为个旧市确实是一个不错的选择，如果你选择来这里定居生活或养老，相信你一定不会后悔。

城边上的老房子都不止这个价格了！更不要说买到新房，现在市内至少五千以上，当然相对来说个旧的房价是便宜，而且整个个旧居住环境很不错………小城市可谓麻雀虽小五脏俱全啊！喜欢我的家乡，等我老了回个旧养老………[大笑][大笑][大笑]

本人想买一辆皮实耐用省油的摩托车来送外卖，车型不限万元以下，请问有什么建议？

万元以下选择有太多了，舒适省油省心最主要！现在都是电喷了，踏板骑士弯梁都可以考虑。踏板可以骑本田公主一百，雅马哈巧格，铃木uu等等等等～～国产车感觉豪爵比较靠谱，性价比也高！反正自己选自己喜欢的，万元内的好车多得说不过来

您好，很高兴回答你的问题：

如果是送外卖的话，不仅要考虑价格，还要考虑车辆的空间，万元 一下的车型，像巧格就 比较小 了，不太适合送外卖。济南铃木瑞梦、UU、UY这三款车对于题主来说还是不错的，特别是瑞梦，比较价格不高，而且铃木车型除了外观中庸，皮实耐用省油是他最大的卖点。

新款瑞梦国四价格6480

瑞梦的动力传承来自于睿彩125，继承了铃木先进的发动机技术，新款瑞梦发动机更加安静。

瑞梦配备125cc四冲程发动机，全新电喷系统-PDP电喷技术，稳定性高。结合铃木高性能节能发动机，提供高效而稳定的动力输出，新款瑞梦对发动机进行全新的优化。

UY125 售价 9980

UY125这款车动力来自于神车UU，搭载UU动力平台，因此 就介绍UY就可以了，两车 最大的区别就是外观，还有就是UY125比UU125稍微贵一些，如果不是太在意外观，UU一样可以。该动力平台以低油耗、大功率为特点，因此也是非常值得选购的一款。

uu125

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送外卖首选车型肯定是踏板车，因为踏板车比较适合在拥堵路况下骑行，它的操作会更为简单，但这类车型会有一个比较大的软肋，就是油箱容积过小，所以客流量大的时候，就会有点不够用，不过加油站就在附近的话，也是完全适合的。
结合预算，万元内的踏板车中骑士分享推荐这款济南铃木UU125，这款车虽然颜值不出众，但绝对够实用，它是一款要空间有空间，要性能有性能的小踏板。

UU125轴距会长于同级别很多车型，虽然这和送外卖没有什么直接关系，但至少骑着会舒适一点。

动力方面UU125因为搭载了铃木的超级芯电喷发动机，所以不仅低扭强，而且提速给力油耗还低，完全适合送外卖高频率的使用需求，所以踏板车中UU125将是不错的选择。
既然题主说了不限车型，如果认为踏板车频繁加油是件麻烦事情，这款建设雅马哈的天剑150z，就会很好的解决这种麻烦，会让骑行变得更加后顾无忧。

天剑150z它的后座够平整，所以完全可以放得下外卖箱，并且这款车所搭载的雅马哈创核科技发动机，同样具备低扭强，提速给力，油耗低的特点。

按照它的正常百公里综合油耗，这款车的续航里程可以达到690km，这样的续航里程完全能够适应高频率的骑行需求。
而如果认为以上两款车型的价格有点略高，这款五羊本田的CG125也将是不错的选择，它具有后座平整，车身小巧，发动机耐用的特点。

CG125虽然在性能上并不出色，但这款车够实用，也不会招来别人羡慕的眼光，你完全可以就近停车，当然前提是允许停车的地方。

以上三款车型就是这种需求下的推荐，其实符合这种需求的车型还有很多，只不过以上三款车型，会比较有特点一点，而选择时可以根据具体预算以及车型的需求进行取舍。

外卖配送真的能月入万元吗？里面是不是有套路？

之前跑过一段时间美团，送单赚钱的话，无非就是送多送少的问题，后来单价越来越低了，这行来做的人越来越多，你不做有的是人抢着做。至于月入万元很难。

现在改做跑腿了，单价会高一点，在长沙跑的一单一二十吧，想跑就跑，想休就休。反而没那么紧张了，送单时间也很宽裕。

其实不管是外卖还是跑腿，月入过完的都大有人在，只不过方式不同罢了。

我认为外卖配送是可以月入过万的，可是就要看看你怎么跑了，首先，外卖分专送和众包，专送也就是专职来做配送，众包也就是兼职。不管现在是美团还是饿了么现在的配送价格相差不了多少。想要月入过万，配送时长必须要多，时长不够你也跑不了那么多单量，单量决定着你的收入，同等级别的骑手单量决定你的收入多少，所以要多吃苦，外卖本来就是个吃苦的工作，

全中国这么多外卖，肯定有人达到超过万元的，不是什么稀奇事。有些也会饿着肚子的。别看一个行业的高收入者，也要看一个行业的低收入者，这一行很艰难，过万绝对不容易，也没有你想象的有那么多的套路。就是要艰苦付出拼命卖力去送。

月入过万的人肯定有，这是一个多劳多得的职业，这个职业大部分都没有月入过万，因为很辛苦，每天风吹日晒，有时候下雨了更加可怜，而且送餐的时候会遇到很多问题，例如！送餐过时，找不到地方，点话打不通，路上堵车，遇到事故等等…，每当遇到其中一个问题就已经让人很烦躁了，况且人在河边有哪有不湿鞋，只有做过这个职业才的人才知道里面的辛酸！也希望大家能多体谅一下外卖员真的不容易！也希望送外卖员能遵守交通规则，钱固然重要，但你的生命更重要！

很多人都说现在送外卖工资都挺高，只要努力点工资上万是轻而易举的，但是事实上现在送外卖是

想大家所认为的那样吗？

假如一天能跑六十单，快递小哥能到手的钱可能没有我们想象的高了，有些人可能之前知道，外卖

小哥一单有五块钱，如果一天这样算下来的话，也就有三百块了，一个月满打满算差不多9000了吧，

同时再加上一些奖励算下来就上万了，但是现在每份的单价是一直在下降的，现在基本是4元一个订

单，这样算的话其实一天就240元，完全就没有我们想象中的高了，接下来还好考虑下外卖小哥自身需

要花费的成本。现在可能骑电动车的外卖小哥多点，电费的话可能成本相对较低，也有一些外卖小哥考

虑到续航的问题，因为如果电不足的话就影响进度了。所以有些外卖小哥是骑摩托车的，一个月下来也

要花不少。每个单消耗的邮费大概在3-4毛钱左右，60单算下来开销的话需要18-24元。同时还有距离

的问题，就是订单上显示的距离跟实际上要走的路程会不一致。有时是线路的规划问题导致自己要走远

路，有时呢因为是在一些巷子，如果自己不熟悉那个地段的话可能要都几圈，这样的话又有一个新的问

题。就是超时的问题，其实60的订单有5-6个没有按时交付是正常的。这样算下来跟我们之前预计的一

些奖励可能就会没了。就我们前面说的情况是相对来说比较正常的情况，但是大家都知道服务行业难免

会遇到一些奇葩客户。这时外卖小哥可能会被投诉之类的，这样的话会被直接处罚，当真的被投诉的话

自己就白忙活了大半天了。最后总的来说，如果外卖小哥一天完好无误的把60个单送完的话，收入大

概就200块左右，有时还会更少，再加上每个月肯定会休息几天。一个月休息四天的话，那么一个月就

5000左右的工资，可想外卖小哥的工资并不高，按照正常来说一个外卖小哥一天也送不了60单，正常

的范围也就在40单左右，这样算下来可见外卖小哥真实的工资是多少了。

200人的食堂，承包费用八万，只管配送蔬菜肉类食材，有钱赚吗？

绝对能干，两百人每天得吃多少菜，食堂菜采购的品质本来就不太多好，8万分12个月就6000多一点，每天250的费用，值得干，时间长了各方面关系处好了，可能承包的更多利润也更多一点。

要看什么食堂 ，学校食堂、工厂食堂、单位食堂、

一般工厂食堂，一餐就就几块钱，就算一个工人一天3餐二十，200个人一天四千，还要去除食堂的成本，你的成本，工人工资等，

你的成本还要加上八万的承包费，不可能会赚钱。

学校食堂和单位食堂可能要好一点，就算能赚钱也不会多。

任何生意都是可以赚钱的，只是赚多赚少的问题，200人的食堂，按每天每人10块钱的肉菜标准，一天为两千块，肉菜之类的利润大概15%左右也就是每天有300左右的利润，如果你一个人做，还是非常不错的

就200人太少了，而且只管食材，每人就算1元利润，一天毛利200元，抛去费用这样算就能知道有没有利润啦！当然这也要看食堂的伙食标准，如果伙食好利润也能高点。

还有承包费8万，这个费用是多长时间，如果是一年的费用，那就太不划算啦，这个费用肯定是承包食堂的人定的，可以跟老板谈谈，看是否能便宜点。总之只要有利润就可以做，毕竟现在生意难做，这个还是比较稳定的，只要定下来了每天都少不了的利润啊。

到此，以上就是小编对于骑万元公路车送外卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于骑万元公路车送外卖的4点解答对大家有用。