大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉Model Y L的问题，于是小编就整理了5个相关介绍特斯拉Model Y L的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉model y购车攻略？
如果您考虑购买特斯拉Model Y，以下是一些购车攻略：
1. 了解车型：首先，了解Model Y的不同配置和特点。特斯拉的官方网站上提供了详细的信息，包括车型选择、性能规格、里程、充电时间等。
2. 考虑预算：确定您的购车预算并查看不同配置的价格。Model Y有不同的配置和附加选项，可以根据自己的需求选择适合的。
3. 充电设施：考虑您的居住地附近的充电设施。特斯拉在全球范围内建有超级充电站和目的地充电桩，但您也可以在家中安装特斯拉的墙式充电器。
4. 测试驾驶：在购买前，建议进行测试驾驶以了解Model Y的驾驶感受和性能。您可以联系特斯拉的销售代表安排测试驾驶。
5. 购车选项：根据您的偏好选择合适的配置和选项。特斯拉提供了不同的配置，例如全轮驱动、大尺寸轮毂、增强自动驾驶等。
6. 购车流程：特斯拉提供在线购车的选项，您可以直接在特斯拉官方网站上提交订购。您还可以选择直接转让，找特斯拉的销售顾问以获取更详细的购车指导。
7. 学习充电：购车后，请确保了解特斯拉的充电网络以及使用特斯拉充电桩和超级充电站的方法。
8. 考虑附加服务：特斯拉还提供附加服务，如延长保修、保险和维修计划。根据需要，您可以选择购买这些附加服务。
最重要的是，在购车前要仔细了解特斯拉的车型和充电设施，与特斯拉的销售代表交流并考虑自己的需求和预算，以确保您能够选择到最适合的Model Y配置。
特斯拉model和y哪个值得买？
买Model Y更合适，因为它可以满足更多的使用场景。
Model Y比后驱版Model 3多了5个扬声器、1个低音炮以及DSP功放，音响效果要好很多。
Model Y的空调使用了HEPA滤芯，所以有生化模式，对车内空气管理能力更强。
Model Y的左、右及车内三个后视镜带强光自动变暗功能，Model 3只有车内后视镜带有该功能。
特斯拉model y为什么没有全景影像？
主要是因为Model Y的中控屏幕带有距离视觉，也就是说Model Y可以通过车辆雷达判断前后方障碍物的距离，因此即使没有360全景影像也不会影响日常使用。不过话说回来，售价几十多万元的Model Y不搭载360全景影像确实有点说不过去了，希望在下一次改款中特斯拉能加入这项配置。
其实主要是因为Model y的中控屏幕带有距离视觉，也就是说Model y可以通过车辆雷达判断前后方障碍物的距离，因此即使没有360全景影像也不会影响日常使用。
360全景影像系统一般需要前后左右四个摄像头同时配合，当你使用360全景影像的时候，车机会对这四个摄像头采集的画面进行整个行程一个俯视图。360全景影像特别适合中大型车辆搭载，倒车看位会更方便一点。
其实无论是特斯拉Model 3、Model S还是Model X，全系都没有搭载360全景影像，只搭载了倒车影像功能。同时由于特斯拉缺少左右两侧摄像头，360全景影像功能无法实现。因此如果你购买特斯拉的话是无法享受360全景影像的，而且特斯拉也不支持后期原厂加装。
特斯拉model y为什么停售？
据官方消息，特斯拉停售Model Y是因为公司计划进行重新调整，以提高生产效率和提升产品质量。停售也是为了满足市场需求和进行相关调整。特斯拉一直致力于不断提升车辆的品质和性能，并且与此同时尽可能地满足客户需求。停售是公司策略性的调整，目的是为了更好地投入新的研发和生产，以为客户带来更好的产品和服务。
特斯拉model Y热度一直很高，这车到底怎么样？
其实吧，咋说了，我所认识的买特斯拉的车主之前开的车全是BBA和沃尔沃之类的，省油钱只是号称陆虎保时捷车主换购特亚迪成天讨论的痛点。其实电车主要带来的快感是人车合一的丝滑感，提速快只是其中之一，举个例，时速80公里，来个90度弯，你就懂什么叫机械素养了。这点碰瓷党从不敢提！其他人不说，我买了一部开了一年后又买了一部，处理掉了5宝和XC60。相对而言，先买的M3是比YP比例好些，不过开了一年YP，也看顺眼了，也挺帅的。还有，格局大些，凭什么要花自己的钱去买别人喜欢的东西，特别是日常生活中都不正眼看一眼的人。还有宝马X5在美国卖62000多美金，而特斯拉卖66000多美金。宝马X5在中国可以买2辆特斯拉y，这就是买特斯拉最好的理由。
不吹不黑，纯干货！作为曾经用过燃油汽车和现在开着新能源汽车的车主。
我觉得我有资格，也有能力，来真正地讨论一下特斯拉Model Y的用车感受。
首先说明，之前我家用的是奥迪A6L，不过现在家里两口子，我和老婆工作也是各干各的。一台车着实有些不太方便，于是就想着再买一辆车。
燃油车已经用过了，就想着玩点“花的”，正好这几年新能源汽车比较火，就想着就换一辆纯电动汽车。
正好家附近就有充电桩，也不用跑太远，夜里就可以充电！
原先想过蔚来ES6和奔驰EQC，不过考虑到价格还有技术发展程度，最终还是选择了特斯拉Model Y 长续航全轮驱动版。
然后把原来的奥迪A6L给了我老婆，我来开特斯拉。别说是我想要开新车，只不过是我老婆开原来的车开习惯了，而且工作的地方离家还比价近，不想浪费时间和钱来学开新车......
言归正传，直入主题！
从燃油车换到特斯拉Model Y这么长时间来，给我最直观的感受就是太便宜，太方便了。
我之前那台2.0排量的奥迪A6L，虽然油耗不高，百公里也就9L左右，80L的油箱，如果加95的话，加满也要400多，而且还是在原来油价便宜的时候就这么多。
按如今疯涨的油价，加满一箱油肯定要500多块。别的不说，就我工作情况，两周差不多就要加一箱油。
咱也不是什么富裕家庭，每个月还要还车贷和房贷，就已经受不了了。如果一个月再加3次油，是个正常的普通人也顶不住啊！
于是再换了Model Y之后，做的第一件事就是给汽车电表充了400块钱。
白天开车，夜里充电！
堵车基本也不耗电，平常超级充电30分钟就能充好，非常方便，美滋滋！
400块钱，硬生生让我用了2个月。
如果是以前怕是连一个月都没有就用完了，每天下班看着加油站的油价一天一个价，还都人满为患。再想着自己夜里充电几乎不用排队，重要的是还便宜，更是感到十分舒爽！
虽然刚开始觉得model Y外观平平无奇，甚至有点奇怪，但是习惯后就越看越喜欢。
而且我感觉，特斯拉model Y比起我原来的奥利A6L还丝滑。
操控起来真的好，上手完全无难度，换我老婆开车，不用怎么学也可以正常驾驶。
转向很精准，性能也很强，基本上就是指哪打哪，红绿灯驻停无顿挫，加速是一踩就有，一脚下去简直就是起飞的感觉，百米加速完爆路上90%的车了，能够很从容应对路上的各种车况，超车无压力。
与原来的奥迪A6L比，没有特别大轰鸣引擎声。
智能屏幕非常智能和现代化，和上一辆开家里的奥迪A6L相比，简直就是十年前安卓手机和苹果手机性能与智能的差别。
自动辅助驾驶虽然不错，但也就图个新鲜劲，谁会一直使用啊！反正后面基本都还是自己开的。
空间大，前后排，后备箱的空间都非常够用，内饰简约，没有油车那种豪华感，不过......我其实还是比较喜欢“豪华”感的内饰！毕竟谁不喜欢“你懂得”的感觉呢！
不过......
底盘很硬，稍微有一点坑坑洼洼的路，开过去非常难受，每次过减速带都很揪心，坐在后排感觉更为明显，舒适性很一般。
而且还存在噪音问题，高风速空调声音大，噪音虽然能接受，但是有时和耳朵一起共振就不舒服了，不过一个大男人还是能忍的。
虽然智能系统不错，但说实话，车里网络很差，根本没法在车里正常地连网看电影。
用车小半年，model Y死机过几次，不过没多久又好了，问过销售员也没得到合理的解释，但自我感觉问题“不大”，不影响正常驾驶。
问题不少，但也都只是小问题！综合以上，Model Y确实不错，总体感觉非常的满意。
不怎么样，就是性价比高，用最少的钱体验最前沿的科技，舒适性不如经济性油车。优点和缺点一样突出。没钱买跑车又想开跑车的就只有这款了。
至于里程焦虑，一年不跑几次长途的，一二线城市的，有的是充电桩。没啥问题。想长途的就别考虑纯电，换谁都一样。
特斯拉Model Y这款车非常不错，值得推荐。
本人是2021年十一假期期间下的订单，于2021年12月下旬在武汉提的车，当时提车价是27万6，换了轮毂，加上保险及按揭贷款总共30万出头。至今已开两个月的时间，总里程约3000余公里，整体上来说物有所值，下面详细说原因。
第一点，与买BBA购车过程相比，你觉得公平。最初本来想买台GLC300L，在武汉去了几家4S店，报价差异在大几千，贷款购车的价格居然比全款还低，这是说的是车身价，不包括手续费之类的隐性收费。还要在店里面买保险，保险项目是事先规定好的，买家能变的空间小。
后面又去看了X3、Q5，发现套路基本上大差不差，售后保养基本上要买套餐，单次保养与套餐比，基本上没有优势。现车基本上没有，要等个一周到个把月。有了这种事，你可能觉得被套路了。
第二点，说一下保养等后期成本，BBA保养周期基本上是8千至1万公里，买套餐也是小3千到5千一次。特斯拉，后期保养成本据说极低，500块钱左右，保养周期是一万公里。
第三点，说一下油钱与电费，BBA烧油（当然也有烧电的，这里不比较），95的油现在是8.5元／升，武汉白天到晚上十点前，充电费用是1.1至1.5元／度。Model Y电车每公里约0.25元，油车是翻倍起步了。
第四点，说一下驾驶感受，在同一个红绿灯路口，Model Y电车的起步秒杀百万豪车，远远地把它们摔在身后。在武汉冬天还是很冷的，你可以提前把Model Y空调、座椅、方向盘加热。BBA也有这些功能，就是你要加钱！Model Y电车全系标配，不用加钱。
当然，Model Y开高速时，噪音比奔驰GLC大，也没X3安静，这个是有一说一。
第五点，说一下充电桩，在武汉市内，任选一个地点，方圆3公里基本上都有充电桩，因此，你大可不必为充电焦虑，普通充电枪功率一般在60到120千瓦，Model Y电车基本上40分钟可以充80％，满电可以跑430公里以上。跑高速时，充电要排队，不想排队的解决方案是下高速去市里充。
最后说一下适用性，如果买Model Y电车用于上下班，单边通勤30公里及以下者，每周行驶里程等于30x2x5＋其它100公里＝400公里，因此一个星期充一次电是OK的。
如果你不追求豪华品牌，也不在意油钱，Model Y电车是你的优秀选项。如果你在意“身价”、“面子”以及与周围人员的差异性，推荐你选BBA。
到此，以上就是小编对于特斯拉Model Y L的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉Model Y L的5点解答对大家有用。
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