大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于开进口车只剩下面子的问题,于是小编就整理了2个相关介绍开进口车只剩下面子的解答,让我们一起看看吧。
为什么很多人宁愿花高价买进口车,也不买国产车,是好面子吗?
买进口车,当然是为了面子多一些!买车无非两种人,钱包鼓的和钱包瘪的,钱包鼓的人,买车不看性能不看油耗,不看提速有多快不看耐不耐撞,不看操控如何,只看面子和气场,有谁见买一百多万车的人,盯着车销售代表问油耗高不高,车壳钢板厚不厚,提速有多快!钱包稍微有点厚的人,肯定是买大牌合资车,这些人一般也不问油耗和提速,更不会纠结钢板厚不厚,耐不耐撞这些愚蠢的问题。一般看一个人评论说什么话,大体知道他开什么车,钱包状况如何。
当前社会贫富差距越来越大,有钱人已经不满足于一台三台车了,手头上的钱多了,就是要买豪华车了,买进口车了,因为国内和BBA的国产车肯定是看不上了。好车都是进口的,很多跑车,超豪华车清一色都是来自国外制造!
国内自主品牌的造车历史还是比较浅,没办法像国外百年企业一样。
或许真就是面子,不管怎么说,你开一台进口车在路上,至少有80的人会引来羡慕的目光吧!
看看现在的汽车市场,现在还有多少低端的入门级车型卖的好的?反而是在豪华车领域销量节节攀升,在经济发达的地区,ABB的销量更是不得了,曾经看到一份浙江的汽车销量排行榜,前面几名都是来自ABB!相反现在的 奥拓还有再卖吗?答案肯定是没有了。BYD的 F0 目前应该是没有销售了吧,奇瑞的QQ,也几乎都不生产了!
不过当前汽车销量大部分还是来自合资车为主,进口也没有这么多,看看汽车销量排行榜就知道了,反倒是新能源汽车出现了井喷式的发展! 特斯拉MODEL Y 在9月份10月份的销量就达到了三万多台。五菱宏光mini EV的销量也是在轿车销量排行第二名。所以……不用担心,进口车不多的。
同级别开始,国产都和合资格价睇齐了,国产就是赢在多余的电子功能上,如果砖心砖业点都车架,发动机上,我想应该会更好的,说句实话,国产产量有保障的价格一点都不便宜!这就为什么欧洲,美国,日本,韩国当地人买国产车便,在自己国产产的真的便吗?
还是个人“印象病”问题,总觉得国产的技术和性能还满足不了大众的需求,车漆薄,很多设计理念和内饰偏软,而进口车性能技术过关,辨别度高走在马路上很拉风。能满足心理需求。
主要的不是面子,还是车的性能、质量等因素。车子是高价值的日常耐用品,质量稳定性、性能可靠性、安全性等至关重要,稍有瑕疵将对人们带来较大影响甚至生命安全。因此,选择时人们必将十分慎重。
汽车又是一件系统集成品,一个部件质量和性能有问题,就可能对人们造成大的影响。因此,人们选车多半会选制造历史更久的品牌。
随着国产车的制造历史和品牌积淀,国人的认可度也在加快提升,但不是朝夕之事。国产车企还是要有工匠精神,稳扎稳打。
好面子是弱点还是优点?合资车或进口车是真好,还是自身的媚外心理在作祟?
本人认为,不能一概而论吧。国产车在内饰做工上还是很好的,同级别的国产车和合资车,在这两个方面国产车还是有优势,三大件方面国产还是不行的,毕竟国外车企发展的时间长,技术发达,国产车还是在逐步的进步中,这个不能说是崇洋媚外,爱国情怀和技术实力不冲突,国产已经发展的很快了,这也是得力与我们有一个强大的国家,几十年的快速发展已经使得国产与进口车的差距越来越小了,加油!
好面子:量力而行是优点,不自量力是缺点,在你经济水平能达到的情况,好面子是好事,没多大损失,有时候会增加人脉,有利于自己事业生活上的拓展,如果实力或经济水平达不到,这会让你很痛苦,人们常说的打肿脸充胖子就是这个意思,以前郭冬临演过一个小品就是讽刺这类人的。
整体上看,我国的汽车制造水平离发达国家还是有差距的,核心技术都在人家手里,就像手机和电脑一样,但这仅限于高端车辆,普通乘用车比如十五万以内的车,其实是差不多的,毕竟成本在那里,它不会给你上新技术的。每年的车辆投诉,合资车并不比国产车少多少,所以买车关键看你的个人爱好,实际需求,经济实力等方面。
所有事情都不是一概而论的。 国产车 首先和合资车的大部分定价都存在差异。 7 8 万以下基本上就是国产车的天下 而在10万以下左右更多人选的可能还是合资车 国产车的生存空间没有多少。而在15及以上 基本上没有国产车的生存空间。 说这么多 最重要的就是钱。 如果你穷 又想要车 那么端国产车就是你的选择。 家用省心 一般都是10左右的车 那么就朝合资车找。 其实买什么车根本没有这么多事情,车只是一个工具,买车是为了方便,与买什么车其实没有太大关系。不过环境就是这样,你买了好车就是认为你有钱。普通人家买车就是为了耐用 所以买车的要求就是省心省油耐用。修起来不贵。 就照着每月汽车销量排行榜去购买一般不会太错。 具体的也不是一下两下就说的清的。手机打长字 真是痛苦。
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