大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于快递费上涨的问题,于是小编就整理了2个相关介绍快递费上涨的解答,让我们一起看看吧。
快递企业纷纷上调派件费,消费者的快递费会涨价吗?
随着快递行业和消费者逐渐在最求更快,服务更好的同时,快递企业的支出就会越来越大,人工的成本也在不断增加,快递服务费用上涨是肯定的,但就我们平常购物时快递费用都由卖家承担,所以不会直观的感觉到,但是增加的快递费用肯定已经转加在商品中,对于商品本身的价值增加的快递费只是九牛一毛所以我们感觉不到的。当你自己寄快递时就会发现快递费是在慢慢上涨的。
双十一,快递涨价,是正常现象。
2018年的快递涨价,也是正常现象。
十几年电商的高速发展,与通达系的商业模式叠加,直接导致了快递市场售价一路下滑,到了现在电商一公斤小件,五块钱,量大还可优惠的现状。
这个价格,是很难养活快递加盟商的。
1元的运单费,0.5元的中转费,这是给加盟总部的。
1元的派费,这是给派方网点的。
1元的收件提成,这是给收派员的。(PS:顺丰一公斤小件的提成应该是1.2-1.5元/票)
还有一个房,一个车,一个司机,要用单票快件剩下的1.5元来包住。
所以,就现在的市场价格,很多加盟网点都是在微利和持平的状态下战战兢兢的生存。
一个月,有个质量罚款、时效罚款,或者货量罚款,当月或者未来几个月都会亏损。
所以,涨价是必然的趋势。但是,因为时效、安全、服务上不来,涨价才会被普遍质疑。
话又说回来,加盟模式下,快递小哥没有五险一金,全提成,提成单价还是最低的,运单要买,工服要买,设备要买,又能有多少能力去做好时效,质量和服务呢?
涨价是趋势,但是加盟模式的业务逻辑不改,收派员的保障不到位,就不要想着能彻底改变时效,质量和服务的水平,也就不要想客户会为你一如既往的渣服务,烂时效,还有频发的丢件花更多的钱!
涨价,终究还是要传递到终端用户身上,但是十几年只要量不要其它的裸奔形成的市场认知和惯性已经成为了快递涨价的高压电网。
不涨价,等死。
涨价,找死。
加盟快递模式十几年种下的因,终归要结如今的果。
派件费的调整和快递费没有必然联系,它属于内部调配。所以短时间内不会涨价。
但从长远角度上看,快递费的上调是必然现象,因为实在是低的离谱。九块九包邮的真实原因,就是快递企业恶性竞争。其实,就算是顺丰的快递费都不算高,其他家可想而知,上调空间很大。而上调的信号就是人工费不可遏制的时候,快递费必然上调。现在动辄日派俩三百件的事情,其实就是个笑话,仔细算算就知道,毫无服务可言。
据中新经纬报道,从上个月开始,为了应对旺季,中通、圆通等快递公司已经先后宣布将调整快递运费。不过今日,浙江省市场监督局召开了快递也涉嫌垄断行为告诫会,对于9月份以来快递行业企业存在的协同涨价、限定交易等垄断行为明确表示,“涨价可以,串通不行!”
快递涨价是必然的趋势,不同的服务收取不同的费用,享受惯了快递的廉价服务,涨价大家可能受不了,但是一定会有区别服务,区别价格的。老是以一种我出钱了就要享受到帝王服务的年代慢慢就会消失了。
快递公司10月起上调派送费,是否合法合规,你怎么看?
合不合法好像与我无关(快递小哥),去年就说涨价,结果派件费一分钱也没涨,今年又来了,我(快递小哥)根本就不想会有多大的希望。还是8角一件,去除电话费就剩7角,一天还竟事,催件的,查件,着急穿的,着急吃的,等不及的,没事闲戈勒桑子的,找茬的,搞得小哥没有一天好心情,身心疲惫,大脑神经浑浊,我现在就想辞职不干了,韵达快递公司就是一个垃圾,不管对错就是扣钱,还不能撤诉,谁他妈送谁送,我是不干了。
提高价钱有用?快递公司又不止这几家到时候商家还是会选择便宜的快递公司发货。再说回来你们这几家快递公司派送质量本来就是差强人意,难道提高价钱就能保证你们快递员做到真正的送货上门?到时候价钱提上去但是服务质量依然如故这个时候在诞生个新的快递公司肯定会以低价运费拉走顾客这个时候看你们怎么办?我现在是不管是发货还是进货统统禁止圆通,百世汇通及韵达。
快递员挣的钱多,才有可能服务更好,快递员全年无休,工资一个月3-4000元左右,家都养不起,房买不起,还要服务,送货上门,你们上班啥都不干,每天订快递,一个月工资7-8000,这个社会到底怎么了
到此,以上就是小编对于快递费上涨的问题就介绍到这了,希望介绍关于快递费上涨的2点解答对大家有用。
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