一月2次袭击中国游客（游客遭野生动物攻击的，景区是否该承担责任？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一月2次袭击中国游客的问题，于是小编就整理了5个相关介绍一月2次袭击中国游客的解答，让我们一起看看吧。

游客遭野生动物攻击的，景区是否该承担责任？

看谁的责任了。如果是动物园管理上的不周，肯定要由动物园负责任，野生动物园也是一样。如果是有警示牌游客不遵守规则，游客自己承担责任，与动物园无关，没有必要承担责任，有的人惯坏了，该改改毛病了！

拥抱一下。

当年在洗象池前被猴王猴妃们折腾了一个半小时胳膊被咬了十二个口子的我，可能经历更惨。不过，我是全程笑着的，因为猴王领着一大帮猴军围着我抢劫，没可能反抗，还不如笑着打趣。

之所以会有12个口子，是因为中途猴王已经放过了我，其大妃已经翻完，准备离去，岂知还有两个小妃在我准备收拾散落一地的物件时再次阻止，而猴王就会放它的绝招，继续咬住不让动。这群泼猴，也算是服了。然后喝了点我杯子的水还把我的水全部放掉，自己又不喝，杯子都被我直接放弃不要了，搞得我只好选新路线直到下面瀑布那猛喝山泉解渴，越喝越渴。

说回景区责任情况和如何对付:

1.景区门票有无财产保险条款，若无，基本自负了；

2.景区景点沿途是否有醒目提醒；原则上景区也是不负责该类野生动物风险的；越是著名景区这方面工作越是完备提醒并附免责声明。若是人为的，则可以追究治安风险责任；

3.按描述，环境天气均不利，野生动物作案，没法追究；

4.有无购买过旅游保险？对于财产的损失，很多旅游保险的责任是涵盖了的，达到一定可观的数额，可由同伴或其他见证人一起找景区出具证明，最好是景区派出所出具的确实的事件证明，回头再找保险公司理赔；

5.出门旅游须谨慎。千万不要把吃的东西比如巧克力（亲身经历）放包内没藏好，包外还露出塑料袋（最大槽点），引发动物的好奇与贪婪。早知道动物除了眼睛厉害，鼻子的嗅觉基本远超人类；

6.若是猴子多的地方，准备一把弹弓，猴子靠近前就要拔弓作势驱散，弹弓据说是猴子管理员的神器，没有之一；

7.准备一只户外高音口哨，据说可以骤然吹响同时猛烈攻击群攻野生动物头领，切断群犯野生动物的指挥系统，获得安全。

日本即将受到台风袭击，那么日本人会不会救助在日本的中国游客？

首先，谢邀！

我不是当事人，我不妄加揣测，但我可以通过新闻媒体的报道，以2018年第21号台风“飞燕”为例，给你做个分析。

“中国驻大阪总领事馆协助进行剩余人员的转移工作”~

2018年9月4日，超强台风“飞燕”高速撞向日本的时候，重创大阪及其周边地区。特别是大阪关西国际机场的跑道及航站楼等设施被海水倒灌，汪洋一片，受到严重影响↓油轮“宝运丸”号更是撞上机场联络桥，机场与外界的唯一通道中断↓

受此影响，不但关西机场关闭，航班全部取消，连大约3000名旅客和2000名工作人员都被困机场，被迫滞留。其中，就包括中国游客750名。而根据国家通讯社、权威媒体新华社的9月5日的报道，“（中国驻大阪）总领馆仍在协助进行剩余（国内）人员的转移工作”。“协助”一词的使用，可见组织人员转移的主体还是大阪方面。这也很好理解，有人员被困，当然是政府部门组织转移；灾难面前没有国籍，自然是一并陆续转移。

大阪关西机场~

由于大阪机场的位置比较特殊，处于近海的人工岛上；再加上机场与陆地的联络桥被“宝运丸”号撞断，所以转移被困人员必须海陆并举。先是船只将人员送上岸，然后再用陆地交通送往大阪市区。

大阪总领馆“派员赴关西机场协调中国旅客转运”~

而根据《法制晚班》9月5日报道，大阪总领馆是“派员赴关西机场协调中国旅客转运”，也就是说是派出人员做协调沟通工作，船只和大巴都是日方集中提供。以下是法制晚报报道原文的节选：

“中国驻大阪总领馆迅速启动应急机制，9月5日凌晨派出第一批工作组赶赴关西国际机场周边，了解被困中国旅客情况，并与日方协调对策。日方于9月5日上午11时30分（原计划8时开始，因故推迟）启动集中转运中国旅客工作。”

《法制晚班》在同一篇报道中还提到，“为满足滞留旅客基本需要，机场和各航空公司均向旅客发放应急食品和饮用水，有效安抚旅客情绪。”

大阪总领馆工作人员疏导中国旅客乘大巴转移~

可见救助是不分国籍的，日方对中国被困游客采取的措施，包括：发放食品和饮用水，与大阪总领馆商量对策，集中转移中国旅客至大阪市区。

不过，游客安全之后，具体怎么离开日本，那就是旅游公司和航空公司来安排了，从其它新闻报道当中，也有总领馆积极帮助联系，甚至有在日企业通过回国的货轮帮助部分滞留旅客回国的，这些就不展开了~

没听说过日本人喜欢救助流浪狗啊？日本国内是少有的狂犬发病国，他们对流浪狗应该不怎么同情吧？连鲸鱼都不放过的民族会施救流浪狗？我表示怀疑。

灾难发生时，狗是人类的帮手，但不是被施救的第一要素。

当今世界，灾难面前没有国籍。如果在日本遇到天灾，日本人肯定会援救所有遇险的人，不是因为喜欢你还是不喜欢你，而是他受的教育会让他遵从他的良知。暴戾气褪净的中国人其实也越来越多，良知也在重返中国人心底。

别看日本人满脸堆笑，别看日本人对你弯腰表示礼貌。但当你刚转身，他便换了一副脸色，用斜白眼轻蔑地目送你的背影！这是一个亲戚所经历的亲身体验。

其实日本人在整洁、细心、严谨的背后其内心是相当自私的，这个民族从骨子里就釀就了本质，遇到别人需要帮助的时候，大有自不关己，高高挂起的神情！

讲近些吧！今年1月24日晚，中国游客因上海降雪，175名游客滞留日本东京成田机场。

结果机埸工作成员仅用日语劝游客离开机埸区域，中国游客听不懂该区域将在23点后关闭。只因机票合同是廉价性的，日本人便撒手不管，高高挂起了！冲突就因为日本人的冷漠，对华人不理不睬...

当然，经过中国驻日使馆出面交涉，才放出了15辆大巴。于1月26日搭乘其它航班返回到了上海。

那么楼主提到了台风。新闻多有报道，9月4日日本狂飚17级飞燕，中国人滞留700人，日本表示怎么了？

这是一场特别巨大的自然灾害，日本国土面积只有37万7千9百多平方公里，因此台风掠经全国。日本大阪关西机埸也不例外，日本人忙于救灾、抗灾，没有多余的人员去关注中国700名游客的生命安全。只有中国大使馆才能解救。因此说，日本遇上强台风，原刚上日本人不会伸出援手去照顾、解救中国人！

我们从表面看:日本人很礼貌，其实日本人更多的是对中国人排外的。由于历史问题，小日本对中国还是十分纠结的；相对中国人内心也充满着仇视，即便在其它灾难面前，日本人一样不会先救中国人。这是摆在我们面前的一个现实问题！

乘客与司机互殴致重庆大巴车坠江，15人遇难！若在公交车上碰到乘客攻击司机，你会怎么办？

谢谢悟空邀请！刚才看到这则新闻，让人气愤，双方不顾车上乘客的安危，拿乘客生命开玩笑而造成公交车坠落70米深的江底。作为乘客来说应该劝说驾驶员和那位乘客，说服驾驶员停下车或者打电话报警。阻止不安全事故的发生。（1）公交公司安全教育做的不彻底，驾驶员安全观念不强，忍一时，避免发生安全事故。（2）乘客素质差，在驾驶员行车中，攻击驾驶员这是违法的，应该严惩。（3）造成车辆失控是双方互相斗欧的结果，（网络图）

很多意外事故不是你要怎样，他要怎样，许多事有时都由不得你反应过来就己经发生了。那只是瞬间之事。事实上只要我们不冷漠，不采取事不关己高高掛起的态度，情况也许就是另外一个样子。很多事也由不得你冷漠，且都和自己有关。人还是要平时养成遵守交通规则和社会秩序为好。学会尊重人，学会尊重生命，那血的教训就不会发生，只是可惜和痛心那些无辜的人的生命，真的是冤。

重庆公客坠深江，

十五人命见阎王。

网上七说八不尽，

今日视频报了光。

一位傻妇超站慌，

横蛮司机下车让。

两人互斗不论理，

乘客自私不帮腔。

急遇小车逐碰撞，

乘司纽打命遭殃。

劝教世人多行善，

出门做事别霸强。

重庆客车坠大江，十五条命会阎王，引发民众乱猜想，众说纷纭各开腔。如今视频显真相，司乘互殴把祸闯。

有位女客瞎眼眶，一不留神坐过站，要求司机踩一脚，司机不肯说规章，女客哪里听得进，嘟嘟囔囔就骂娘。司机也非省油灯，水来土掩兵将挡，你一言来我一语，引发互殴就开仗。司机更是胆子大，怒发冲冠安全忘。车子失控轿车撞，又折桥栏坠大江，可怜十五鲜活命，俄顷命丧赴天堂。

女客司机不像样，此次事故全责担，可惜人死难了帐，仅留教训警钟长。行车遭遇尴尬事，心平气和莫嚣张，能忍则忍放点让，实在难忍报警方，不能动辄就干仗，司机更莫出荒唐，乘客也要安全管，发现异常要阻拦，人人个个保平安，才能逍遥活世上。莫学司乘他们俩，酿成大祸真凄惨！

公交属于哪里管理。我认为公交地铁等载人多的载人工具必须有安保措施，既然交了钱上了你的车必须有安全保证。一个女子就可以要了全车人的命，可想而知，公交是多么不负责任。无论哪个单位一旦出了事故总说人手不够，但每年还有多少人找不到工作。该有人的地方必须有人。总之要保证驾驶员的自由与安全。

驾驶员在行车过程中遭到乘客的袭击可以报警吗？

这应该属于故意伤人的范畴按治安处罚第四十三条　殴打他人的，或者故意伤害他人身体的，处五日以上十日以下拘留，并处二百元以上五百元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。有下列情形之一的，处十日以上十五日以下拘留，并处五百元以上一千元以下罚款：（一）结伙殴打、伤害他人的；（二）殴打、伤害残疾人、孕妇、不满十四周岁的人或者六十周岁以上的人的；（三）多次殴打、伤害他人或者一次殴打、伤害多人的。要说危害公共安全，要看当时的情节是否严重了。

宜春明月山风景区遭暴雨袭击突发山洪118名游客被困5小时, 你怎么看？

在投资某个地方风景区时，应该先熟悉这地方的地理环境，地质情况，做好防护措施。并久不久检查，时间久了是否存在安全问题。做到游客出行安全有保障，这才是一个景区发展的前提。

宜春明月山风景区遭暴雨袭击突发山洪118名游客被困5小时，你怎么看？

明月山作为江西宜春5A级景区，山势险峻，植被上下垂直变化，现在正直暑假旅游高峰期，来到此处的游客人山人海。所以安全问题成为了景区人员最头痛的问题，此次事件，事发突然，对于暑假旅游，自身安全应该放在第一位。

这次灾难反应出来的问题，有几点需要大家注意！

一、天气

江西地势平缓，水系纵横，而且正直暑假高温天气，在山势比较高的旅游去，容易发生强对流天气，也就是“太阳雨”，太阳雨特点：短暂、急促、伴随大风、雷暴等情况。所以外出的游客遇到这样的突发情况，已经要避开一些河沟、大树、易滑坡的地段，或进去景区避难所躲避。

二、自我保护意识

很多景区会有紧急疏散措施，但是由于游客较多，如果突发恶劣天气，需要自己有一定的自身安全防护意识。

三、景区安全升级

此次事件，游客被困五个小时，说明了景区的疏散救援措施有待加强，这样的天气也不是第一次发生，据悉之前也有发生类似的情况。明月山山势险峻，从山脚爬到山顶需要一般速度也需要两三个小时，如果突遇大风、雷暴，缆车也是不安全的，所以需要景区在山上准备一些躲避这样暴雨的场所，其次需要在景区广播里面去宣传一些强对流天气的应对措施。
你们怎么看？

到此，以上就是小编对于一月2次袭击中国游客的问题就介绍到这了，希望介绍关于一月2次袭击中国游客的5点解答对大家有用。