大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美第2架B-21轰炸机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美第2架B-21轰炸机的解答，让我们一起看看吧。
美国空军最终会拥有200架新型B-21隐身轰炸机吗？
最终会不会鬼知道。
现在唯一能了解的就是。今年年初的时候，美国空军部长希瑟老太表示采购不少于100台的B-21。并与2025年形成初步战斗力。这初步战斗力肯定不代表采购完100架，这玩意现在说起来是单价5.5亿美元一台。
咱看看美军2017年时候对2018年的采购预算
总预算2086亿的钞票用来采购,其中飞机采购499亿
这499亿飞机采购还得被海军马鹿和陆军马鹿分掉一大半，空军自家还得采购其他一堆飞机。
当然这只是2018年的，未来军费到底个加法鬼晓得。
而且题主问啥时候到200架？额，这个我觉得得看美军装备这用了再说。
目前这飞机数据不多，只知道比B2小一半，隐形照旧，维保和生产费用大降，有无人和有人两种模式，可以挂氢弹~ 航程长
说白了也是美帝烧不起B2的维保费用，而且现代的有限战争确实用不着太大载弹量的战略轰炸机。用一款可以像B2这样隐形，技术又比F117先进，挂载也得比F35之类的大的玩意。
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美国空军目前的战略轰炸机几乎都是上世纪中后期的产物，即使是全球唯一一款的B2战略轰炸机，也存在设计思路老化，一体化程度不够高的问题。因此B21的接班很早就提上了日程。从目前的美军和五角大楼的计划来看，B21新型战略轰炸机会生产100架。而且美国方面给出的方案是，最好能够把每架飞机的单价控制在6-7亿美元左右。
如果结合此前美国生产F22隐形战斗机的情况看，飞机实际的单价最后是多少，往往是不可控的。美国原本希望F22单价在1亿美元左右，采购700架。结果实际单价达到了2.5亿美金，最终只采购了不足190架。通过这个例子可以得知，B21的最终单价会达到什么价位，恐怕也很难说。
美国空军正在用的B2轰炸机，它的单价众说纷纭。结合大多数数据来看，估计在20亿美元至30亿美元之间。这还不包含后期的维护和零部件更换。B2的价钱高，主要是因为研发飞机的时候，隐形材料技术和相关经验都比较匮乏。它的问世实际上超过了当时的正常科技发展水平。
近些年随着F35战机的成熟和服役，美国在隐形材料方面已经取得了很大进展。成本也快速降低。以今天美国的整体隐形机研发实力和经验来看，或许能够把B2的成本再压缩一半。
B2轰炸机采用了高隐身技术，不仅在外形上采用飞翼布局，同时在飞机局部也进行了特殊处理。对飞行噪音和飞机散发的热量都进行了最大程度的隐藏。才使得这款翼展达到52米的庞然大物，实现了类似普通鸟类的雷达反射截面积。
B21在隐身上会超越B2，争取实现乒乓球尺度的雷达截面积。如果成为现实，这对世界其他国家的防空体系来说，是个严峻的挑战。从美国媒体的报道来看，B21进展顺利，最终的生产数量不太可能达到200架，能达到100架就已经非常强了。
美国不可能短期内装备200架
就拿美国现役的B2来说，号称总质量等同于同质量的黄金，也就是说b2隐身战略轰炸机有多重那么它的造价也接近于等同重量的黄金，这样的情况下美国都无法生产200架更别说更贵的B21。
B2现在才造了30架左右就停产了，B21采用比B2更先进的超分子隐身材料，这种情况下B21的造价只可能比B2更贵。
所以我不认为美国在短期内有装备200架的可能，当然10-20年装备200架是有可能的。
可能性不大,先说下为什么要有B-21的采购计划吧，这样就能撸清楚了。
B-21是B-2的简配版，由于最近这些年的技术进步，B-21比B-2的航电要优秀上两个等级，甚至可以无人驾驶自主作战。然而其他方面B-21要相对于B-2简陋的多了。
美军采购B-21则主要原因是B-2的运营成本过高。现在在美军服役的B-2有20架，每架B-2在空中飞行1小时的费用是6万美元同时，B-2每飞行一个小时在地面上的维护时间将是50-60个小时，所有B-2点费用放在一起，每年的维护B-2机队的飞行大约需要8亿多美金。通常的情况下B-2每7年就需要进行一次为期一年多大修。大修的一次费用大约是6000多万美元。主要会对B-2的隐身涂层进行整体的换新，并对B-2的所有活动部件和老化的密封部件进行替换。
这样B-2在未来的服役年限内，美军预计还要支付超过上千亿美元维系这20架B-2的正常飞行。有消息称美军在计划缩短B-2的服役时间以节约将近500亿美元的维护费用。这些节省下来的费用会用来购买新一代的相对廉价的轰炸机。
这也就是美军急着装备B-21的初衷了。
现在的计划看来每架B-21飞行的小时费用大约在4万美元左右，同时，由于B-21采用了更简化的模块设计，B-21维护时间是B-2的1/6。也就是说B-21飞行一个小时地面维护时间仅仅为10个小时左右。之前的计划中每年运营和维护80架B-21的费用是4.7亿美金，这个费用比B-2的费用要低了1个多亿，同时80架B-21克出动的效率则是现有B-2的2.7倍之多。
这样一算账B-21的确要比B-2要节省的多了。
但有一个很现实的问题摆在美军面前，就是目前的B-2稼动率也是不饱和的。凭空一下子多出了170%的攻击力这其实没有什么太大意义——世界上没有那么多的目标去让B-21轰炸。尴尬了吧？
但如果B-21去执行之前B-52所执行的轰炸任务，又会发现比B-52轰炸成本高了一大截。这样就导致B-52的延寿计划还是有用的。
所以说虽然现在B-21已经在怀特曼基地在测试中，但未来的采购前景并不是特被的大。
如果不出意外的话，美军可能会在未来20年内陆续装备160架B-21。当然了，这得看时局的发展，之前美国不是也要计划装备100架B-2吗？苏联一解体屠龙之技无处使用，B-2的订单立刻就缩减为了21架。
如果想要B-21卖的好，就得时局动荡。所以能不能卖足B-21的份额就看诺斯罗普能不能私底下给动荡地区供应足够的RPG了。【手动奸笑】
美国空军目前的计划是先购买100架B-21轰炸机，未来购买总数甚至可能高达200架或更多。根据美国智库“战略和预算评估中心”的分析报告，为了在未来战争中取得战略优势，美军需要大幅增加轰炸机数量，未来美国甚至需要288架B-21隐形轰炸机。最新消息，下一代的B-21战略轰炸机的首飞将会在2024年前后进行，并且于本世纪20年代后期为战争做好充足的准备。华盛顿方面或已经完成了新一代B-21远程战略轰炸机的关键性评估设计过程，这自然激起了西方很多军事专家的信心。
B-21 Raider“突袭者”是美国空军于本世纪提出研制的新式远程轰炸机，该计划也被称为LRS-B计划（Long Range Strike-Bomber），即 “远程打击轰炸机”计划。一旦LRS-B计划的产物B-21服役，那么也将替换掉现在正在美国空军中服役的B-1和B-52，初始的LRS-B计划是从2025年前后开始建造接近100架的B-21，但现在由于进程提前完成，B-21的建造计划很有可能提前1-2年，这种造价接近5.6亿美元的“天价飞行器”，将成为美军在21世纪最具威胁且性能出众的一款远程战略轰炸机，B-21的“21”也是取意于“21世纪”。
虽然没有B-21的具体研制进度时间表，但是早在美国空军USAF的2018年度武器采购报表中，就已经明确表达了“LRS-B加速研制”的意向，根据美国空军高级官员Warrior Maven透露，B-21的关键设计评估在最近或已完成，另外根据去年美国空军部长Heather Wilson的发言，虽然B-21计划活将加速，但不会出现因为过分赶进度而“偷工减料”的事情发生。受到波音公司数架飞机出现严重事故，且波音的KC-46空中加油机也由于FOD异物过多遭到延迟交付，所以美方也有可能处于考虑保证性能的缘故，不让B-21的制造商诺斯洛普•格鲁门公司加快B-21上天计划。
B-21的设计继承了B-2的风格，颇具科幻色彩
B-21计划并不是单独提出的，早在本世纪初，另外一项新的轰炸机计划“下一代轰炸机”（Next-Generation Bomber）NGB在很长一段时间是和LRS-B并驾齐驱，一同研制的。但是到了2009年，由于受到金融危机的影响，美国五角大楼的军事预算遭到削减，所以美国军方不得不在LRS-B和NGB之间“二者选一”了，最后美方选择了研发成本更低的LRS-B计划吗，NGB计划遭到取消，所研制的成果被投入到LRS-B之中，或者可以说LRS-B计划已经和NGB进行合并了。
近年来由于感受到了来自俄罗斯的新式防空武器的投入使用，美方原来的B-2和B-52已经越来越难以向以前那样“随意飞行”了，而原先的XB-70“女武神”也早已退役，所以美国需要一款具有优良隐身性能的远程战略轰炸机，最起码俄罗斯的S-300和S-400防空系统在B-21面前将会“一无是处”。
美军曾经服役的XB-70“女武神”超音速远程战略轰炸机
目前我们所能获取关于B-21的唯一官方公布的信息就是B-21很有可能具有有人驾驶和无人驾驶双重驾驶模式，并且低可侦测技术LBT的采用将会大幅加强B-21的隐身性，这款兼具高速和隐身并且可以具备远程战略核打击和携带氢弹的新一代“黑科技”轰炸机，将会成为美国未来在世界上“横着走”的资本吗？
美军B-2轰炸机世界领先，为何要研制缩水版B-21?
很高兴能够回答你的问题
我感觉研制B-21的原因就是B2的造价实在是太高了，并且作战任务比较单一，维修还繁琐（自我观点）
首先我们来找一下B2的优缺点
B2(幽灵)
B2轰炸机是世界上唯一一个隐身的战略轰炸机，是由诺斯洛普和波音公司为美国空军研制的低可探性战略轰炸机，可以这么说B2轰炸机是所有隐身轰炸机的“标杆”。B2的隐身能力特别强，可以让它可以突破严密的防空网，除了造型隐身外，在红外线降低，噪声方面也降到了最低。B2的航程也特别的远，在无加油机的情况下，可以飞1.2万千米，如果有加油机，将会达到恐怖的1.8万千米，可以想象，真的是“全球送达”-------数据很恐怖
到目前为止，B2轰炸机一共服役了21架，造价很贵，达到了24亿美元，一艘尼米兹级核动力航母的造价大约在40亿美元左右，2架B2比航母还贵，真是用“超级黄金”堆起来的轰炸机。
造成B2的江山被B21夺取的原因
第一个是B2的造价实在是太高了，一架的造价24亿美元，而且还是在80年代，向美国这种大款式国家也都搞不起，原来的需求是一百五十多架，最后就只建造了21架，因为B2的研究过于“科技化”所以说也就造成了维护繁琐，代价高昂。2010年关岛着火的那架B2，可让美国人心疼坏了，那可是半个航母呀，所以修修补补，将就着用，扔不得呀
第二点就是作战任务单一化，灵活度不够。B2是一款名副其实的轰炸机，航程特别高，因为兼顾了隐身性，所以说它的载弹量不是很高，况且造价还特别高，美国人舍得让它们大胆的去作战嘛，所以说就得研制一款造价小，灵活度高的轰炸机----B21登场
B2采用了像是“双W”机身，在当时那个时代，可以说技术难度特别高，采用了大量不成熟的技术，所以就导致造价很高（即使是现在，也是如此）新型的B21在效果图上是双发布局，采用“单W”布局，这样就简化了操控系统，造价方面也就下了下来，而且B21也比较小，这就大大加强了战场灵活度，随着经济的发展，美国人在80年代就能研制出B2，经过20年发展，发展出可能有些方面还不如B2的B21，性能肯定很成熟，如果以后服役，可能以后“主刀医生”就是大量的B21了。
（想象图）
我们国家的轰20可能马上就出现了，让我们一起等待轰20的惊艳亮场。
高大上的B2“幽灵”轰炸机，目前世界唯一的隐身战略轰炸机，让人羡慕得流口水的美国高科技。但恐怕也只有美国空军有苦说不出，20架B2轰炸机部队每年不断的要大价钱，简直就是一个无底洞，实在用不起了，还是来个简化版的，花钱少一点的B21轰炸机吧！
先说说B2一生要花多少钱？
1、首先是生产了21架，每架24亿，总价为504亿，所以摔了那1架和起火那1架美国空军不知道有多心疼！
2、B2每飞行1个小时6万美元成本，而更可怕的是每飞行1个小时在地面上要维护50~60个小时，而维修费用每年总共要8亿的维护费用，B2服役22年维护费用已经高达176亿了，加油费等200亿怎么也有了吧！
3、B-2每7年就需要进行一次为期一年多大修。大修的一次每架费用大约是6000多万美元，主要会对B-2的隐身涂层进行整体的换新，并对B-2的所有活动部件和老化的密封部件进行替换。目前大约大修了3次了，就高达36亿，还升级过一次，不知道花了多少钱！
3、就算它不执行飞行任务，也要在特定的机库里保养，就算不飞行停着，每天也要烧掉不少钱。
B2轰炸机虽然高科技，虽然科幻，虽然被全世界其他国家所羡慕，但是其服役生涯预计得花费上千亿美金，这才仅仅是20架轰炸机的花费，美国空军看着银子哗啦哗啦的流出，也心疼啊！甚至为了节约经费，美国空军计划将B-2服役时间缩短到2025年，这样可以大约节约500亿美元的军费，这对美国来说是一个十分可观的费用。而这笔费用可以买100架左右的B21（预计5.5亿/架）
B21虽然是B2轰炸机的简化版，也远没有B2先进，但是其性价比会更高，同样的钱养20架隐身战略轰炸机和养100架隐身战略轰炸机，美国选择了后者。
到此，以上就是小编对于美第2架B-21轰炸机的问题就介绍到这了，希望介绍关于美第2架B-21轰炸机的2点解答对大家有用。
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