[俄罗斯海军去航母化]俄罗斯公布航母模型上有弹射器，怎么还有滑跃甲板？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄罗斯海军去航母化的问题，于是小编就整理了4个相关介绍俄罗斯海军去航母化的解答，让我们一起看看吧。

俄罗斯公布航母模型上有弹射器，怎么还有滑跃甲板？

由于提问只能40字，把提问补充一下：俄罗斯公布了最新的航母模型，上面有两条弹射器。事实证明弹射起飞比滑跃起飞的优点多很多，怎么斜角甲板上是弹射器，舰首还有滑跃甲板？是有的飞机比如固定翼预警机不适合弹射吗？

7月10日至14日，俄罗斯第9届国际海事防务展在圣彼得堡举行，俄罗斯“涅瓦”设计局展出了一款名为“海牛”的航母模型。材料显示“海牛”为核动力航母，满载排水量为9万吨，可携带各型飞机60-70架。

比较醒目的是“海牛”使用了滑跃和弹射两种起飞方式，这与世界上现役航母都不相同。从图片上看，“海牛”采用了“两滑、两弹”四条起飞线，并且展示了两架固定翼舰载预警机。两种起飞方式优势互补，将大大提高放飞舰载机的效率与可靠性。

“海牛”航母的混合起飞方式

混合起飞方式的概念并不是首次出现，前苏联末代航母“乌里扬诺夫斯克号”核动力航母就采取了蒸汽弹射加滑跃起飞的方式，可惜的是该航母只完成了30%的工程量，就随着前苏联的解体被拆解了。英国在设计“伊丽莎白女王”级航母时，由于舰载机还没有着落，在设置的滑跃甲板同时，还给加装弹射系统预留了空间。最后选用了短距垂直起降的F-35B战机，滑跃板与弹射器都没能用上。

福特级航母的4条电磁弹射器

不管是蒸汽弹射还是电磁弹射，最大的优点是能弹射大型固定翼飞机，比如舰载预警机，这对航母战斗群战力的提升帮助巨大。但缺点也很明显，并且非常致命。弹射系统结构复杂，故障率高，一旦故障，所有舰载机都无法起飞，航母也就是失去了战斗力。美国海军玩了几十年的蒸汽弹射才逐步提高了蒸汽弹射的可靠性，刚刚使用的电磁弹射每弹射400次，就会发生一次重大故障，连续工作4天的完好概率只有9%，根本达不到作战需求。

俄罗斯以往的航母都是滑跃起飞，弹射技术从零开始，如果全部采用弹射起飞，无疑风险很大。而滑跃甲板绝不会发生故障，可靠性100%，除非甲板遭到攻击，其他任何情况下，都不会影响战机起飞。

俄罗斯在《俄罗斯海军2030发展计划》中明确指出，俄罗斯将在2030年前后拥有一艘新型航母。留个俄罗斯的时间已经不多了，“海牛”基本设计理念就是复制苏联末代航母“乌里扬诺夫斯克号”，“涅瓦”设计局也就是当年“库兹涅佐夫”号与“乌里扬诺夫斯克号”的设计单位，积累了比较丰富航母设计经验。采取保守的设计思路，可以充分借鉴以往经验与技术，迅速达成建设目标。所以说，“海牛”采取混合起飞方式也就在情理之中了。

俄罗斯的武器装备可以说是自成一派，很多武器都有俄罗斯的特色。可以说是全球独创的军工产品很多。本次推出的重型航母为弹射加滑跃起飞两种起飞模式。也可以说是全球首创，非常吸引眼球。
俄罗斯继承了苏联强大的海军实力，当时苏联就在研制大型航空母舰，也是引领主流的弹射起飞。碍于苏联解体才终止了航母建设，不然当时的“乌里扬诺夫斯克”级航母，实力绝对超过美国小鹰号航母。
苏联时期留下大量的船用核动力技术，包括在北冰洋上大量服役的俄罗斯破冰船，可以说俄罗斯航母核动力技术是顶尖的。 上图 RITM-200核反应堆

个人觉得俄罗斯对待军品研制是非常谨慎的，在俄罗斯推出了弹射加滑跃，两种起飞方式，肯定有俄罗斯的道理。让我们拭目以待俄罗斯下一代重型航母。

俄罗斯的库兹涅佐夫号航空母舰是常规动力还是核动力？

俄海军库兹涅佐夫海军上将号航空母舰是采用 常 规 动 力

动力装置：蒸汽动力，8台锅炉，4台蒸汽轮机，4轴推进

功率：147000千瓦

航速：30节 续航力：3850海里/29节，8500海里/18节

那些资料完全是骗人的,库兹涅佐夫海军元帅号航母的结构完全无法搭载核反应堆,装备核反应堆的是前苏联80年代末建造的乌里扬诺维斯号航母.

俄海军现在只有彼得大帝一艘核动力战舰

目前,俄罗斯正在对库兹涅佐夫海军元帅号航母进行改进,要更换新型动力系统,不过依然是蒸汽动力,只是功率更大,可维护性更好

《舰船知识》09年有一期写过的

“采用柴电混合动力的美国海军自由号濒海战斗舰与采用蒸汽动力的库兹涅佐夫号航母在航行时都会产生黑烟”，并有配图

俄罗斯海军“库兹涅佐夫海军元帅”号航母真的那么不堪吗？

“库兹涅佐夫”号航母其实并没有《国家利益》网站说的如此之差，其问题主要是由俄罗斯在苏联解体后，资金、技术相对欠缺所致。

1991年拍摄的“库兹涅佐夫”号航母

另外，若以世界现役航母最为对比进行评价，“库兹涅佐夫”号航母的综合能力也是处于第二阵营的。当然这里要将处于绝对领先的美核动力航母抛开不谈，毕竟当前除美国外，其它国家暂时还没有独自建造核动力弹射器航母的能力，如法国4万吨级的“戴高乐”号航母动力采用了自家的Areva K15压水堆，但弹射器则选择了美国的C13-3型蒸汽弹射器。

国产首艘航母，依然延续了“库兹涅佐夫”号的大体设计

从排水量上看，当前现役排水量6万吨以上的航母（除美国），也只有英国的“伊丽莎白女王”号、俄罗斯的“库兹涅佐夫”号及我国的“辽宁”号，后两者还属于同一级别（苏联建造代号“1143.5”、“1143.6”）。

“伊丽莎白女王”号航母

再从衡量航母作战能力的舰载机联队配属情况看，“库兹涅佐夫”号此前的配置为苏-33战斗机14架、米格-29K战斗机14架、苏-25攻击机2架，另配有数量不等的卡-27/29系列直升机；而英国的“伊丽莎白女王”号航母虽然计划中可搭载40架左右舰载机（36架F-35B、4架直升机），但至今仍未形成实际部署，其也仅能搭载直升机。

“库兹涅佐夫”号航母

综合来看，“库兹涅佐夫”号航母在1991年服役后，由于受俄方技术、资金限制，导致其维护水平较低，出勤率也相对较低，因此颇受外界诟病。不过，从去年底开始进行的中期大修，将能很好的改变这一局面。据悉，此次为期的3年的中期大修，俄方将对包括动力、阻拦设备、作战系统等关键部件进行升级，未来可至少在服役20年。

从美国人的角度看，“库兹涅佐夫”排在全球最差航母之列不奇怪，其他几艘分别是，英国的“鹰”号，法国的“贝亚恩”号，日本的“加贺”号，还有美国自己的“突击者”号，都指出了各自的严重缺陷，当然“库兹涅佐夫”号是还在服役的，比较显眼而已。

从美国现役航母的角度衡量，俄罗斯这艘孤独的老“载机巡洋舰”可能都算不上真正的航母，加之保养不力，整体技术水平落后，苏-33舰载机同样是服役近30年的老战机，不得不采购印度版米格-29K来替代，护航编队也不成体系，更不用提固定翼舰载机，电子战机等现代航母高端产品。而在叙利亚实战中，短短时间内居然摔了两架战机，其中一架还是因为舰上阻拦索断裂，未能及时修复，导致战机燃油告罄坠毁，种种现象表明，俄罗斯这艘唯一的航母并没有什么战斗力，即便有基洛夫核动力巡洋舰护航，对于美式先进航母打击群而言，仍不堪一击。

从俄罗斯目前的财力来看，俄海军很清楚，要发展现代化航母战斗群这样规模的舰队，是完全不够的，俄罗斯必须把重点放在弹道导弹核潜艇和攻击型核潜艇上，这是大国海军的镇国重器，水面舰艇近年来仅制造轻型护卫舰和中型护卫舰，至于这艘唯一的老旧航母，只能象征性执行任务，连2016年赴叙利亚打击IS这样的任务，都不堪负担，频频出坠机等大事故，舰载机甚至要着陆叙利亚基地，可见要使得它绝地重生太难了。

苏联时代一开始就走错航母发展之路，搞载机巡洋舰，靠远程超音速导弹打击敌人，那就是没把舰载机的攻防能力放在发展重点，航母不靠舰载机就是装模做样的东西，就说这次赴叙利亚反恐作战，那12枚超音速体型巨大的P700反舰导弹有啥用处？现在几乎可以断定，到“库兹涅佐夫”退役，这导弹也用不上，还白白占据了舰载机机库。

当然，换装米格-29K的“库兹涅佐夫”航母也不是全无用处，如果保养适当，进行低烈度战争，或是威慑行动还是可以用的，只不过从现代航母的优劣比较，它性能比较差罢了。(N)

库兹涅佐夫级航空母舰，也被称为1143.5号项目，该舰是在乌克兰黑海的尼古拉耶夫南方造船厂建造的。库兹涅佐夫海军上将于1985年发射。该级的第二艘船瓦良格号于1988年下水。库兹涅佐夫海军上将是俄罗斯海军唯一的航空母舰。1998年，中国从乌克兰购买了升级版的瓦良格。船体设计以1982年下水戈尔什科夫海军上将为基础，但库兹涅佐夫号更大，满载排水量为58，500吨，而不是40，400吨。 库兹涅佐夫海军上将号可以支持俄罗斯舰队的战略导弹运载潜艇、水面舰艇和海上导弹运载飞机。该舰的雷达包括D / E波段空中和地面目标捕获雷达、F波段地面搜索雷达、G / H波段飞行控制雷达、I波段导航雷达以及喀什防空炮/导弹系统的四部K波段火控雷达。该船的船体安装搜索和攻击声纳，在中低频波段工作，能够探测鱼雷和潜艇。反潜作战飞机装备了地面搜索雷达、吊放声纳、声纳浮标和磁异常探测器。这艘船通常由动力驱动，有八个锅炉和四个汽轮机，每个产生5万马力，并用固定螺距螺旋桨驱动四个轴。

而库兹涅佐夫的“弟弟”戈尔什科夫上将号则从1988年以来一直未投入使用。但是，在2004年1月，印度签署了一项协议购买该船，并将该船将被广泛翻新，配备新的推进系统、武器和新飞机甲板的现代化。这艘船以改装价格出售，同时为航空母舰购买了16架米格- 29K战斗机和8架卡 - 27和卡 - 31海军直升机，它于2004年3月才被正式移交。此外，这舰有一个花岗岩反舰导弹系统，装备了12个地对地导弹发射器，反舰能力也不可小视。

库兹涅佐夫号拿现在的眼光来看确实比较落后，但是所谓“史上最差航母”排名，要知道是美国佬排的，看看美俄之间的关系，信了你就认真了。

但是不得不说，库兹涅佐夫号有很多缺点。

首先就是一直被人吐槽的巨大的舰岛。但是人家大有大的原因啊，库舰上加装了很多的近战武器，这就导致了库舰比其他航空母舰有更多的电子设备。所以大一点也是没办法。

还有就是库舰在发射导弹是无法进行舰载机的起降。这是因为舰上过多的防空系统占据了太多的空间。

其实说到底还是因为俄罗斯军费不足的原因，库舰就设计上来看完全没有问题，而且还走了一条和西方航母不一样的设计道路。至于那些小毛病，完全是因为后勤维护不足，没有经济实力来维护航母。要不然像中国一样稍微改造一下，哪至于会拿来和其他二战时期的四艘航母比较。根本就不是一个时代的产物。

何况库舰还是经历过实战的，再怎么说也更有实战经验吧。

所以我还是要替库兹涅佐夫号喊句冤的。

我是等你一封信，看完回答，等你一个关注和评论！

实话实说，毛熊的这艘航母真的是很不堪。服役至今各种毛病不断，由于保障经费不足，缺乏足够的技术能力，所以几十年来，航母运行的状态很差。由于没有经费和技术能力对航母进行维修保养，所以最终造成航母航行时经常锅炉故障，航速只能达到可怜的20节。近几年加大舰载机的训练力度，结果各种摔飞机不断。由于该航母当时是在苏联时期举全国之力在乌克兰制造的，现在的俄罗斯海军并没有相关配套的设施和技术能力，所以对于这艘航母虽爱之心切，却无能为力。

此前曾有俄海军士兵在社交媒体上曝光了内部锅炉房的照片，那个环境真叫一个不堪啊。各种管道上缠着油腻腻黑乎乎的隔热层，估计也是很久没有更换过了。这和我们此前曝光的辽宁号内部简直的天壤之别。这也就不奇怪为什么毛熊的航母自带烟雾隐身功能了。设计时该航母要求速度超过30节，却一直未能达到。长期以来，该航母都是趴在船坞里的时间长，出航训练的时间少。上一次大修是遥远的1997年，结果仅仅进行了20%的大修进程，钱就用完了。

由于无力升级研发苏-33舰载机，所以在2002年对苏-33进行过一次升级后就再没升级过。仅有18架苏-33在第279独立舰载战斗机团服役，最终俄罗斯决定于2015年退役所有的苏-33，更换为米格-29K，然而并没有钱买。直到三哥花了5.26亿美元定了16架米格-29K，毛熊这才有钱给航母更换了新战机，不过居然是中型舰载机替代重型舰载机。

俄罗斯要告别航母时代了吗？

曾经有一段时间，俄罗斯差点就告别航母时代了，2017年，在叙利亚执行任务的俄罗斯航母返回国内，由于表现不佳，俄罗斯准备进行现代化升级和改造，因为俄罗斯这艘航母在叙利亚执行任务时，出现了很多问题，代表事件之一就是连续两架舰载机坠海。

可是当俄罗斯航母进入干船坞时，对于它来说噩梦才刚开始，维修进度还没有进行到多少，一场事故发生了，同样是因为年久失修缺乏维护，托着库兹涅佐夫号航母的干船坞沉没了，由于俄罗斯仅有这一座可以容得下库舰的船坞，意味着俄罗斯航母暂时没有合适的船坞使用。

干船坞倒塌的时候，还导致发生另外一件事故发生，干船坞一侧大型塔吊在干船坞沉没时也倒塌了，不偏不倚倒在了航母甲板上，结果航母甲板不能承受塔吊的重量以及冲击力，出现了一个大洞，航母甲板严重受损，还没有完成改造和升级，又出现了一个新的故障。

由于没有合适的干船坞，库兹涅佐夫号航母被拖到一个港口，侧停在岸边进行修复和改造，比如修复航母甲板上的大洞，同时在等待新的船坞建成，俄罗斯决定把两座相邻的船坞中间的平台拆除，合建为一座大型船坞，可以容得下库兹涅佐夫号航母进入船坞进行维修和改造。

可是事故又一次发生在库兹涅佐夫号航母身上，它至少发生了3次火灾事故，其中一次较为严重，过火面积超过400平方米，多人受伤，火灾让库兹涅佐夫号航母航母受损严重，现在好了，旧伤未愈，新伤又起，当时人们一度认为，俄罗斯不得不放弃这艘航母，要告别航母时代。

可是俄罗斯作为军事大国，可不愿意告别航母时代，这是关乎俄罗斯海军的脸面，俄罗斯需要让这艘航母再次服役，所以俄罗斯加快维修进度，处理了一些负责人，结果立竿见影，永久船坞修好了，现在库兹涅佐夫号航母已经进入船坞，按照俄罗斯的说法，只需要3个月时间，它就可以出坞。

但是出坞并不意味着航母立刻会重新加入俄罗斯海军，还得进行改造舾装，完成后，还需要进行长时间的海试，俄罗斯计划2024年让库兹涅佐夫号航母返回海军服役，但是可能性并不大，后面可能还会出现很多问题，推迟航母再次服役的时间。这艘航母从进入船厂维修，到计划服役，就花了7年时间，其他国家建造一艘新航母也用不到这个时间。

由于浮动船坞的沉没，库兹涅佐夫号航母的维修工作没有完成，俄罗斯不敢让它重新服役！而且在没有其它大型维护场所的条件下，“库舰”的舰底排查工作也变得遥遥无期，估计今明两年它仍然会在码头边停靠，甚至有可能“终老”在这里…它已经成了“鸡肋”！

就算是待维修的“库舰”重新服役，它也只能维持5～8年的时间退役，因为它从服役开始就各种毛病不断，这次维修更换锅炉并未消除其它隐患！
在北海海域监视“库兹涅佐夫号航母”编队的皇家海军45型驱逐舰，橙色箭头所指就是浓烟滚滚的“库舰”，绿色箭头所指是“基洛夫级”核动力巡洋舰，俄海军这两型战舰理论上来说都到了服役末期！最多还有8年左右的舰体寿命，“库舰”最好的结果就是成为一艘训练舰，它也不能去执行远洋作战任务了，因为以俄海军现在的实力，也拿不出其它的大型战舰给它当“侍卫”，它也就在俄罗斯领海内活动。

俄罗斯海军目前所面临的问题一是缺钱，二是缺乏造船能力。而航母编队的建设恰恰是这两个条件都要具备！以俄罗斯经济状况来看，每年的军费开资只有500亿美元左右，如果是二流战术级别的国家这些钱也许够用，但是俄罗斯这样的战略级别的国家，要保持从天上的卫星、洲际导弹、战略轰炸机到步枪里一发子弹必须全套拥有，这样才能形成全体系化作战作战能力…仅500亿美元的军费开资分摊到各军种显然是不够的，具体到海军更是“杯水车薪”。



皇家海军的45型驱逐舰监视俄罗斯海军的“光荣级”巡洋舰。苏联海军分家，俄罗斯得到了80%的份额，但三十年来当初那些大型战舰几乎全部退役或者待在港内封存，原因是没钱对它们进行维护保养工作，更严重的是苏联时代的大型水面舰艇都由乌克兰的“尼古拉耶夫斯克船厂”建造！没有了这个船厂俄罗斯大型战舰设计与建造能力几乎倒退二战水平！所以，我们看到近三十年来俄罗斯没有服役一艘排水量超过7000吨级别的大型战舰。
基洛夫级固然强大，但是不论是作战性能、使用成本都已经不符合21世纪的标准了，它伴随“库兹涅佐夫”号航母出巡，也就是充当门面，能否抵御敌人一个波次的舰载机攻击还在两说…俄罗斯也想让这些老旧战舰退役，但造舰能力的限制不得不让它们继续服役。

总体来说“库兹涅佐夫”号航母对于俄罗斯海军很重要，没有它的存在俄罗斯海军也就萎缩成了三流海军！仅有核潜艇是不够的！控制海域仍需航母编队，可“库舰”目前的状况也让俄罗斯海军非常头疼，修与不修都难以下定决心。

到此，以上就是小编对于俄罗斯海军去航母化的问题就介绍到这了，希望介绍关于俄罗斯海军去航母化的4点解答对大家有用。