[油价连跌3日]国际油价连跌四周跌至俄乌战争前水平，为何大跌？未来会怎么走？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油价连跌3日的问题，于是小编就整理了4个相关介绍油价连跌3日的解答，让我们一起看看吧。

国际油价连跌四周跌至俄乌战争前水平，为何大跌？未来会怎么走？

因为资本操作的结果，一切现代战争的背后都有资本的阴谋论。未来的走向也是怎么与资本家有利怎么走。资本家的金钱是会谋财害命的，它带着血腥，残酷，冷漠，无情充斥着这个世界的每一个角落。[烟花][烟花][胡瓜][胡瓜][赞][祈祷][祈祷]

国内油价3连跌，对老百姓生活有什么影响？

作为一个车主对油价下调当然是欢迎的。但是最近几年每次油价下调心里总会有些忐忑，怕的是更大幅度的上调。自从中国油价和世界接轨，油价升升降降，但总体说是下降幅度远远小于上涨的幅度，其中原因因为我不是业内人士，自然也无从知晓，有的说是源于税，有的调侃说是油桶贵了，最近又有专家说低油价不利于新能源产业发展，总之让人昏头涨脑，懵懵懂懂之间油价就已经涨到七块多一升，而且是乙醇汽油。

不能理解的是两油始终宣称和强调炼油企业的亏损，其实都是内部的事，亏不亏损自己心知肚明，怎么导致的亏损也是心知肚明，我觉得这不能作为油价上涨的理由。就是在刚才看了郎咸平教授关于两油海外投资的论述，他统计两油海外投资亏损的占40%，由此可以联想，真正的亏损起码一部分可能是海外投资失败造成的吧，这部分亏损当然是国内消费者来负担。根据郎教授统计的数据，两油海外并购是国际第一油企的十倍。

至于油价如何平稳并且稳中有降，个人觉得应该放开外国企业进入中国，赔钱的事应该带着外国企业一起玩，不能总是由两油来承担亏损的压力，吃苦还费力不讨好，让这些国际企业也来尝尝在国内卖油赔钱的苦果，免得他们还总是觊觎国内市场。

国内油价三连跌，每升油便宜了一元多钱，从用车方面看车主们确实享受到低油价带来的各种优越性，如果再往远里看，受益的将是千千万万的老百姓。

燃油的不仅仅是汽车，还有民航飞机，水里的机动船，农村的拖拉机收割机等等。就是今天航空公司公告，搭载飞机燃油附加费每个人降低二三十元。小车们因低油价，出行更方便不说，节假休息日带着家人或朋友出去愉悦心情，消除工作一周的身体疲倦极为有益，同时带动了各地的旅游、酒店、餐饮、娱乐等服务的消费。大车司机们因低油价减少了许多长途费用，趁油价低多跑几趟，农村所需农资材料满足，有利于农民按季节耕种。又将水果和蔬菜运回城市，满足市民们的各种生活需要。那些海上打渔的人们因低油价也会多买油出远海，多打鱼打好鱼，多卖钱，满足家人的各种需求。农村的种植户们因低油价，使用机诫化耕种，减少了许多种植成本，缓解了粮价低带来的困扰，有力地促进了农业生产。

如果油价能稳定下来或许再低一点，给各阶层的百姓们带来的好处会更多，对发展经济有更大的积极意义。

30号降价后加了一次中石油，油耗怎么比以前多了1个多，以前7.2，这几次开到8.3今天开到8.6。以前加的中石化。真是怀疑人生了。是中石油不行还是油都变质了，还是我这两天开的不是同一辆车。

8月10日，油价“四连跌”，小麦、尿素下跌还在扩大，什么情况？

先说油价，目前，国际市场油价也在跌，进口的油价自然也低了，国际油价已影响到了国内。而目前国内市场，新能源汽车居多，用油的车本来就不多，再加上好多工业类行业业绩下滑，物流周转缓慢，用不了那么多用油的汽车，油当然要继续降。然后说小麦，小麦加工企业用不了那么多的小麦，而种粮大户和粮贩手中的小麦又非常多，他们可能担心还要降，急于出手，当然小麦价降还在扩大。最后说尿素，玉米苹果追加尿素期已过，用不了很多尿素，而生产厂家产能过剩，再加上国外进口我国的尿素减小，尿素当然要进一步下降。

综合下来，其实这些是和俄乌战争以及全球经济困境有关，仅供参考。

①石油的问题，全球通胀加息增强全球石油需求下行预期：

8月3日晚间，石油输出国组织（欧佩克）与非欧佩克产油国以视频方式举行第31次部长级会议，决定维持原定增产计划，即今年九月小幅增产，将月度产量上调10万桶/日。
第一财经记者注意到，这个增产幅度是自1982年欧佩克引入配额以来，最小的增幅之一。
欧佩克九月份小幅度增产的决议稳定了原油市场的供给端，但需求端疲软以及经济衰退的担忧情绪又为原油价格的后续走向“蒙阴”。

②小麦的问题，可以出口后，国际市场小麦供需关系就会进行平衡修复：

#乌克兰将于9月开始出口小麦#【外媒：乌克兰高官称乌将于9月开始出口小麦】据路透社基辅报道，乌克兰农业部第一副部长塔拉斯·维索茨基5日说，根据在土耳其和联合国斡旋下达成的具有里程碑意义的协议，乌克兰将可以从今年9月开始从其海港出口今年收获的小麦。

③尿素的问题：

尿素是农业领域最重要的氮肥之一，天然气是欧洲化肥和化工生产商制造合成氨、尿素和硝酸盐等氮肥的关键原料，一般情况下，生产氨消耗的天然气量约占德国工业天然气使用量的4.5%。在北部城镇Brunsbuettel经营德国第三大氨生产基地的肥料巨头Yara表示，由于天然气价格飙升，目前其整个欧洲的氨产量比产能低27%。

感谢邀请，一切经济价格变动的现象背后，都会有一个清晰的本质原因，下面老李挨个分析油价、小麦、尿素下跌的几个原因：

第一：油价的“四连跌”

主要是上半年的连续涨价，甚至都已经翻倍了，即使现在的四连跌依旧没有跌到之前的价格，石油仍在不断地开采着，但是销量降低了，供大于求了，现在降价也是一种正常现象，当达到一种平衡之后就会停止降价了。

第二：小麦价格下跌

这个这次应该是受到了俄乌战争的影响，我们都知道最近乌克兰开始了粮食出口，而且第一船已经遭受到了拒绝，商业资本是无情的，资本是唯利是图的，在利益面前，一切都是冷酷无情的，乌克兰想要缓解战争经济危机只能一再降价，来抛售粮食。

第三：尿素价格仍在下降

主要是现在的尿素市场依旧处于淡季，价格下跌不过是为了清理今年的库存而已。而且韩国的市场有97.6%是我国出口的，薄利多销的同时，也是为了缓解我们国内GDP的压力。

一切的可交易的商品背后都有着对应的资本在进行调控，一切的背后也都是有着更大的利益存在着的，对此你怎么看，欢迎和老李一起交流。

这才是刺激消费：搞活经济。房地产就是寒冬刺骨的冷风，越刮得厉害，市民的衣服裏得越紧！

油价几连跌：让你多用车.能用车。尿素价下跌，让大家好种地，粮食是生活的基本保障。

经济回归：是生存大计！扩大内循环，不受西方列强左右。是民生之策！拥护！支持！

国内油价或迎两连跌，什么时候能跌到6元内？

今天国内成品油新一轮调价窗口将开启，并且按照目前国际原油的趋势，油价下调已经成必然的事情，国际原油市场受到美国不断上涨的原油产量的影响，油价上涨得到压制，因此本次国内成品油将继续下调，在春节前夕，就是2月9号，国内成品油价已经进行过一次降价，本次将实现两连跌！但是虽然会下调，但据目前分析预测，成品油价格下调幅度应该在每吨200元左右，因此，油价将继续维持在6元以上，想要跌到6元以内，短期内没有可能！

并且受到近期利比亚动乱的影响，利比亚多个油田已经关闭，原油产量也有一定下降，后期原油价格估计将会再次上涨，所以，国内成品油价想要跌破6元，短期内是不可能的！

今年2月9日国内成品油首次降价以来，国际油价震荡上涨。一方面，美国国内的原油钻探平台产量加大，加深了原油产量持续上升的忧虑；另一方面，OPEC原油产量减少，且减产意愿进一步加强。从目前形势看，虽然国际油价出现回升，但油价上涨动力不足，美原油产量较大，市场利空消息仍占主导，未来油价将稳中下滑。现在变化率正处于负值区间且幅度较大，故本轮成品油将大概率面临持续下调，因此国内汽柴油零售价“两连跌”没有太大悬念。

若按当前原油价格水平来看，本次零售价下调之后，将抹平2018年以来的所有涨幅，呈现下调的局面。今年已经历了三次调价窗口，其中两次上调和一次下调，累计汽柴油每吨均上调75元。

至于什么时候跌倒6元以内，看形式应该短期内不大可能。你可以等到每周的加油站活动日去加油，这样能省下不少。

我个人感觉是不会跌到6元内的，首先，现在大家对汽车的需求量那么大，全国基本上每个家庭基本都有一台汽车，汽油的需求量是大大的，国际上大家都知道俄罗斯是最大的石油出口国，有着不错的口碑，现在各国在环保和节省资源的同时，大大减少汽油车的生产，所以油价不会跌的那么严重，市场会根据各方面的情况会适时调控干预的，个人看法

谢邀。

就目前原油价格来说，无论再跌，也绝不可能跌到６元内了。

还记得2016年的地板价吗？当原油低于40美元一桶时，汽柴油零售价格不再降低。

地板价的出台，有其多方面的综合考量。不能一味说是保护国内的三桶油。

石油的勘探开发，是个产业链极长的工业门类。涉及到多个行业。

从国家能源安全的角度来看，如果国内原油停止勘探开发，仅仅依靠进口，无异于把能源安全交给了别人。

以我国的原油储备水平来看，以现下的消耗能力，能不能挺过三个月？

所以，维持国内原油一定规模限度的生产，适当设立保护价，也是有原因的。

到此，以上就是小编对于油价连跌3日的问题就介绍到这了，希望介绍关于油价连跌3日的4点解答对大家有用。