油价“五连跌”，燃油车还“香”吗？：油价连跌3日

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油价连跌3日的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油价连跌3日的解答，让我们一起看看吧。

油价“五连跌”，燃油车还“香”吗？

说实话，已经不再那么“香”了！其实大家都是心知肚明的，油价是无论如何回不到当初“九连涨”之前的那么低的时代了。后面的油价只会越来越高，而越来越多的汽车制造商面对这个现状和大趋势，都不得不转向新能源汽车型号的研发。下面分析为什么即使“油价五连跌，燃油车都不再那么香”的原因：

第一：油价大趋势

我们现在看到的价格“五连跌”不过是建立在“九连涨”的一个前提基础上，然而价格能否回到九连涨之前的水平，每个人都心知肚明，这是不可能的，所以油车注定不会再向原来那么“香”了。

第二：国家政策

国家从前几年就不断地鼓励新能源车型的研发设计，随之国内也起来了一大批新能源车型和混动力车型，市场反馈的口碑也还不错，尤其是混动的车型，要相对比纯燃油车要更加的经济实用。

随着碳中和和碳达峰的落实与实施，相信接下来的油价即使国际再降价，我们国内，也不会再像之前那样紧随其后的灵敏调整了，反之对新能源类汽车的配套设施会逐渐的增加起来。

第三：油电的过渡期

现在处于一个都不景气的阶段，人们大多处于犹豫观望阶段，接下来的趋势，人们大多会考虑燃油二手车或者油电混动车，纯燃油车的时代正在逐渐过去，新能源汽车，大部分还在等待观望更多的新能源汽车和更加成熟的市场。

所以，即使眼前看到了油价的“五连跌”，也注定难以抵挡得住新能源汽车占领主导市场的大趋势。对此你怎么看呢，欢迎一起交流。

12月1日油价迎来三连跌，下一个油价调价窗口还会下调吗？

感谢邀请！

这个调价周期已经结束，调价的结果92#汽油重新回到了6.82元/升的价格。那么下一个调价出口在12月14日24时开启，油价再次下调或者搁浅的不调的概率偏大。

其原因如下:

一，三大石油巨头(美国、沙特，俄罗斯)石油产量举高不下，供应过剩和经济放缓造成需求下降之间的不平衡，将会使石油价格继续承压。

二，特朗普认为油价应该继续下跌，国际石油价格在一定程度上说，已经被特朗普玩坏了。特别是沙特，俄罗斯增加产量以弥补伊朗断供出现的缺口时，美国制造的缺口却爽约了。

三，维也纳OPEC+会议将讨论的减产计划，可能受到来自美国的阻挠，加上OPEC组织内讧，可能使减产计划缩水，甚至胎死腹中。这样一来，本来支撑石油价格的OPEC+减产计划，反倒成为石油价格的下跌祸水了，石油价格会再下一城。

四，12月份，获得美国豁免的8个国家地区将恢复自伊朗的石油进口。伊朗出口的恢复，加剧了石油供应过剩的局面，继续打击石油价格。

五，国内成品油调价结束，最新石油估价与上次估价保持有—4~5%石油变化率，预计下调幅度为200元/吨。即使国际石油价格出现了上涨，抹去了下调幅度，调整也会搁浅。

基于以上五点原因，国际石油价格继续下跌的可能性仍然很大，国内成品油再次下调同样不可避免。

以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~

下一轮调价窗口将在12月14日24时正式开启，现在从检测机构的数据判断还不能保证足够准确，下一轮调价窗口大概率还是会继续下调，不过要受到一个政策因素影响，就是在12月6日的OPEC会议上减产协议是否会达成。

目前原油走势实际上掌握在三大产油国手中：美国、俄罗斯和沙特。作为原油交易的结算货币，美元汇率和原油价格是有一个“跷跷板效应”的，大部分的时间段里美元升值，原油价格就会下跌，最近亦是如此。美国是希望原油价格下跌的，因为作为最大的原油消费国，原油价格的下跌是可以刺激国内消费，拉动美国经济增长的。而俄罗斯和沙特则不一样，虽然两国都希望增产，但是原油暴跌是他们不愿意看到的。这三个国家之间的关系很微妙，三者之间的博弈也会直接决定原油的走势。

刚刚举行的G20峰会沙特王储和普京的击掌，原油是他们之间肯定会讨论的话题，很有可能意味着两者之间更愿意达成共识，在12月6日即将召开的OPEC会议上将会商讨减产协议的问题，在这以前俄罗斯已经做过暗示会进行减产，此番沙特的态度将直接决定OPEC减产协议是否能够达成。如果减产协议达成，直接的结果的就会是国际原油的触底反弹，届时油价是肯定不会再持续下降的。

根据我国成品油调价机制，每十个交易日作出调价窗口，国内下一轮调价窗口将在12月14日24时开启，至于是继续四连下跌还是出现超跌反弹上调油价，目前是无法预测的，但我个人认为上调或者搁浅概率比较大。

国际原油已经经历了2个月的大幅杀跌，已经跌了31%，跌回了2015年的50美元/桶区域了;从技术面看国际原油接下来会有出现超跌反弹概率大;如果国际原油在接下来的十个交易日中真出现了超跌反弹，国内油价上调是概率大;假如国际原油依旧在50美元/桶附近震荡国内油价搁浅概率大;

所以接下来国内油价在12月14日24时是上调，下调，搁浅主要还是看以下国际事件来决定:

（1）目前召开的G20峰会上有关于国际油价的讨论，是否会释放利好消息，如果利好消息出现会刺激油价超跌反弹;不然国际原油持续弱势震荡或者下跌为主。

（2）过几天在12月6日的OPEC会议上减产协议是否会达成。如果会议达成协议，国际原油必然会刺激大涨，国内油价上调是大概率事件，所以过几天的OPEC会议能否达成减产协议是大家关注的焦点。

（3）地缘政治之间的摩擦情况，三大油国家，美国，俄罗斯，沙特等国之间的摩擦矛盾是否会缓解！美国希望通过打压油价来刺激自己国家的经济，而俄罗斯和沙特为了自己的利益是不愿意看到国际原油持续暴跌的，所以俄罗斯和沙特接下来很大概率会进行通过减产来刺激国际原油上涨。

所以在未来十个交易日中国际原油的涨跌来决定国内油价调价机制;而国际原油的涨跌又跟原油的供需关系来决定的;总之就是一句话，当油供应量大于需求量时候国际原油下跌，反之当油供应量小于需求量国际原油上涨;目前无法预测接下来十个交易日的涨跌情况，主要还是看接下来各大原油消息面来影响，只能涨跌都是顺其自然吧！

看完点赞，腰缠万贯，感谢阅读与关注。

虽说油价三连跌在近年来说并不是一件常见的事情，但是依照现在国际原油的走势来看，未来国内油价继续下跌的概率还是非常大的，只不过不会太持久。

如上图所示，截取的是山东省12月1日零时调整的中国石化汽油价格。大家可以看到，继11月17日国内油价大幅度下跌以后，12月1日再次迎来新一轮的、幅度更大的价格下跌。其中，跌幅最大的是95#汽油，每升下降0.46元，现行价格为每升7.32元；跌幅最小的是98#汽油，每升下降0.36元，现行价格为每升8.04元；92#汽油每升下跌0.44元，调价以后每升只有6.82元。 而且，在山东中国石化周六还有现金直降的优惠活动，92#汽油优惠以后的价格只有6.22元，可以说，在现阶段油价确确实实回到了“六元时代”，而国内油价一降再降的现状也是真实发生的。

至于国内油价连续三个调价窗口都有大幅度下跌的原因，最重要还是在于国际原油价格的跌幅太大、势头太迅猛了，导致国内油价“涨不起”、“涨不动”了，如上图所示，WTI是每桶51.45美元、布伦特每桶59.51美元，相比来说现在的国内油价还是偏高！

所以说，我个人认为下一次调价窗口国内油价依然很可能会继续下调，但幅度应该没有这两次那么大了，当然我也希望我的预测是错误的，让下跌来的更猛烈些吧！

回答时间：12月4日

其实关于下一轮的调价窗口或许会将在12月14日24时正式的开启，我们现在从检测的机构数据上面来进行判断的话其实并不能完全的保证足够准确，

而下一轮的调价窗口有很的几率还是会不断的继续下调，不过这是需要受到上一个相关政策的因素影响，也就是说将在12月6日的OPEC会议上的减产协议是否到底会达成。

根据目前原油的走势实际上是掌握在这三大产油国的手中：美国、俄罗斯和沙特。但是作为原油交易的结算货币，美元的汇率与原油的价格是一个“跷跷板的效应”，而大部分的时间段里面美元一直都在升值，而原油的价格则是就会下跌，最近也是一样。

所以说美国是希望原油的价格下跌的，因为他们作为最大的原油消费国，原油的价格如果下跌则是可以刺激到国内消的费，从而拉动美国经济的增长。

但是俄罗斯以及沙特对待此事的观念却不一样，虽然说这两个国家都希望是增产，但是由于原油的暴跌绝对是他们不愿意看到的。所以导致这三个国家之间的关系非常的微妙，而三者之间的博弈也就会直接决定原油的走向。

就最近举行的G20峰会上面沙特得王储和普京的击掌，原油则是他们之间绝对会讨论的话题之一，也很有可能会意味着这两者之间更愿意达成某种的共识，而在12月6日即将要召开的OPEC会议上面他们将会商讨如何减产协议的这一问题，在这之前俄罗斯已经明确的做过暗示他们会进行减产，

而此番沙特的态度则是直接将会决定OPEC的减产协议是否可以达成。如果说减产协议一旦达成，那么结果则就是会是国际原油的触底反弹，到时候油价是肯定不会再持续的下降。

但是根据我国的成品油调价机制而言，每十个交易日都会作出相应的调价窗口，而我国国内的下一轮调价窗口将会在12月14日24时正式开启，至于是继续的四连下跌还是说会出现超跌反弹的上调油价，目前根本是我们这些人无法预测的，但是就我个人的观点而言或许会上调或者是搁浅的几率相对会比较大的。

因为目前国际的原油已经经历了2个月的大幅下跌，甚至已经跌到了31%，从而跌回了在2015年的50美元每桶的区域之内了;

但是我们从技术层面上面来看国际原油接下来或许会出现超跌反弹的概率会更大;如果说国际的原油在接下来的十个交易日之中真的出现了超跌反弹，那么则是我国国内的油价上调是概率相对比较大;假如说国际的原油依旧是在50美元每桶的附近在震荡我国国内的油价搁浅的概率相对较大;

所以说在接下来我国国内的油价将在12月14日24时或许会上调还是下调或者是说搁浅主要还是要看以下的国际事件来决定的:

1、根据最近所召开的G20峰会上有关国际的油价讨论，他们到底是否会释放出好消息，如果说这一好消息出现会刺激油价超跌反弹;不然的话国际的原油将会出现持续的弱势震荡或者是以下跌为主。

2、在过几天之后将在12月6日的OPEC的会议上面的减产协议是否会达成。如果说会议达成了一定的协议，那么国际的原油势必会刺激大涨，而我国国内的油价上调则是大概率的事件，所以说在过几天的OPEC会议上面到底能否达成减产协议这才是大家所关注的焦点。

所以说在未来的十个交易日之中我们中国的原油的涨跌是来决定国内油价调价的机制，而国际的原油涨跌则是又跟原油的供需关系来决定的，反正就是这么一句话，当油供应量大于需求量的时候国际的原油则是下跌，反之当油供应量小于需求量的时候国际的原油则是上涨。

所以说我们目前无法预测接下来十个交易日的涨跌情况，主要还是要看接下来各大原油的消息面来影响，所以到底是涨还是跌大家都顺其自然吧！

明眼掌融 喜欢即关注 投资不迷路

油价月内“二连跌”，月底会迎来年内“三连跌”吗？

三连跌毫无悬念，四连跌也正在赶来！

下轮国内成品油调整窗口是11月30日24时，按目前原油价测算，调整变化值巳达到-9%，对应国内汽、柴油每吨下调超420元，折合92号汽油每升超0.33元。

本轮调整周期虽才过半，但国际原油价连续暴跌，美WTI原油最低跌至50.15美元，布伦特原油最低跌至58.41美元，且收盘在低位。在周未消息比较平静的情况下，预计下周小幅反弹后还有下跌，不排除拉大本轮国内油价下调幅度的可能。

对原油未来一个月走势影响最大的可能就是12月6日欧佩克石油会议，有可能有减产的动作。但美国反对油价上涨，会让原油承压。

国际油价走势，短期难有作为。因持续下跌且幅度很大，国内成品油价30日下调成定局，并且下调后再下一轮调整初始值还将是负值开始。

因此，国内油价三连跌无悬念，四连跌正在赶路中，油价将全面回到6元时代！

到此，以上就是小编对于油价连跌3日的问题就介绍到这了，希望介绍关于油价连跌3日的3点解答对大家有用。