[美军工巨头曝光战机]美国新一代战斗机航母都有问题，是否和军工人才质量下降有关？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美军工巨头曝光战机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美军工巨头曝光战机的解答，让我们一起看看吧。

美国新一代战斗机航母都有问题，是否和军工人才质量下降有关？

航母是超大系统，很能考验国家综合工业能力和财力。美国这两方面能力都明显下降了，几千家厂家集体能力下降，没有办法解决，只能是越来越糟糕。再过几年就会被中国远远拉开差距。

想得太多了，跟人员素质没什么关系。

各国都曾出现过这类状况！

美国上一代主力战斗机F15在服役初期由于发动机频频出现各类问题，经常导致全部停飞检修，结果被戏谑为 “机库皇后”。苏联最早服役的第三代主战坦克T64，同样也在初期因为可靠性不佳屡屡趴窝。中国同样也不会例外，国产第三代主战坦克的总设计师祝榆生曾在接受采访时透露过，99A在量产早期存着在跑冒滴漏问题；国产太行发动机早期的问题不断，甚至还延误过歼11B的正常生产和服役。这些例子都说明，新型装备服役初期集中出现故障和问题是哪个国家也避免不了的。

F15战斗机

我们都知道，研制新一代装备时会不可避免的使用新的设计、材料和制造工艺等新技术，新技术的应用虽然会带来性能上的进步，但是否成熟、可靠无法保证，因此会带来不可预知的风险。从理论上讲一件装备使用的新技术越多越复杂，研制就越困难，产生的问题也就越多。

虽然在定型服役前会进行反复的试验以尽量排除隐患，然而再好的设计也无法预防所有的问题，即使在试验场也无法模拟实际场合中遇到的所有情况，而且有些缺陷必须经过长时间高强度的使用才会逐渐暴露出来。因此，在新装备的服役初期，出现问题故障也就在所难免了。

美军F22服役初期同样问题不断

我们上面的说过的T64坦克，当年在研制过程中大胆采用了如自动装弹机、炮射导弹、新型主炮和液气悬挂装置等新技术。虽然在试验场中反响良好，可到了部队中却问题不断。尤其是全新设计的履带，其使用寿命从原来的2000公里一跃提升到了10000公里，而且在试验中表现非常优秀，可装备到部队后才发现，这种履带在行驶中会毫无征兆的突然脱落，直接导致车辆抛锚，令官兵们叫苦不迭。

早期T64坦克的问题不断

即使是构造相对简单的枪械，在应用新技术时一样会碰到类似的麻烦。越南战争时期美军开始使用M16自动步枪，这种采用了气吹式自动原理的小口径步枪射击时后坐力小，重心稳定，精度高，性能上超过了同期的AK自动步枪。但是，设计师却忽略了火药燃烧后剩下的残渣会遗留在枪膛和枪机上，而恶劣的战场环境则加重了这一问题，再加上早期的步枪没有及时配发保养工具，结果导致M16服役初期毛病不断，经常发生卡壳、枪管锈蚀等问题。

越南战争时，美军手中的M16A1自动步枪

一般而言，研发一款武器装备新技术的比例不宜超过30%，超过30%后研制难度提高，风险增大，即使强行上马，装备的可靠性也极不稳定。就像现在美国海军的朱姆沃尔特级驱逐舰一样，在设计中过于追求先进性能，加入了大量并不成熟的新技术。产生了很严重的后果，抛开高额的研发制造成本不说，原定2011年服役的朱姆沃尔特，直到2016年才交付美国海军，而且还存在着严重的缺陷至今无法形成战斗力。

朱姆沃尔特级驱逐舰

既然任何新型装备在服役初期都免不了会出现问题，要做的就是找出问题，解决问题，提高装备的可靠性，降低故障率。

比如针对F15的发动机，技术人员进行了长达10年的调整和完善，终于解决了可靠性差的痼疾，进入了成熟稳定期。F15战斗机从此一飞冲天，成为了当时美国空军力量的核心。T64同样也经过了多次改进后才重返战斗序列，成为了当时苏军的精锐装甲力量。F22也同样是在服役多年后妥善率和可靠性才大幅提升，成为美军的制胜法宝。

美国F35战机刚刚开始在各国服役，问题还多着呢

因此，新型装备服役后大致的情况应该是这样：

装备服役→问题频发→系统调整→基本稳定

↑ ↓

装备更新←彻底成熟← 总体稳定←再次改进

所以，别看美国人现在总是报道新型武器装备出现问题，其实这恰恰处在装备服役时的故障高发期，一旦迈过这个门槛，美军的实力又会增长一筹，千万别太乐观了。

有问题勇于暴露说明：一是对自己技术能力有信心，实事求是不怕出丑，相信能够改好。二是有问题就暴露，反而说明问题很少，没有隐藏。

我们的军工科技和美国还有较大差距，大家要卧薪尝胆、艰苦创新、奋起直追，争取早日缩小差距！

我们总是从自己的主观想法去出发认定外军，尤其是我们认为的敌对国家的武器，军备问题多多，无法使用。只要欧美国家的武器出一个问题，我们的媒体能炒作好几年。英国的六艘45型一起趴窝的新闻，我看了两年，哪怕邓肯号，龙号在地中海乘风破浪的时候，我们也天天炒作45全部趴窝。

发几张10月27日福特号最新一次海试的图吧。虽然图也不见得说明问题，但是无图都是各种媒体的纯口水，没意思，看看福特号全速前进的样子。而且美国方面最新消息是福特号维持全速前进大概40多分钟，说好的推进系统问题呢？

自己谦虚，才能说有差距，科技和技术发展到一定程度时，很多问题都来了，人的能力是有限的，科学技术是无限的，所以说很多武器装备都不是完美的，总是有很多问题是解决不了的，或者说是慢慢的解决，很正常。

土耳其的军工水平怎么样？有没有能力自己生产五代隐形战机？

土耳其🇹🇷我去过，听当地人讲土耳其主要是靠旅游业支撑经济。土耳其没有什么基础工业。军工基本上都是美国和欧洲的授权组装货。巴基斯坦🇵🇰买土耳其的武装直升机，美国一制裁就卖不了啦！韩国的K9自行火炮本身也是欧美军工配件的组装货，土耳其买来后再换点欧美配件就变成自己研制的。一个国家军工水平的高低，就看其能自行研制什么样的武器装备。高水平就是可以自行研制国际一流的主战装备，比如五代战机，神盾大驱，主战坦克，航母，核潜艇等等，低水平就是用现成技术和装备组装。土耳其军工属于低水平，拿什么支撑五代机的研发哪。

土耳其🇹🇷有没有能力生产五代机？咱们先看看五代机的标准。五代机的标准是什么呢？隐身、超音速巡航、超机动和超强的态势感知能力。

要达到这四个标准需要什么呢？

一、想要隐身就需要复合的吸波/透波材料，让雷达发射过来的电磁波吸收或者穿过机体，不反射回去。

二、改变机体外形，让雷达波散射到其他地方，只有少量和反射回去。这就需要懂得隐形战机的电磁散射设计了。还要懂得S形进气道的设计。如果像苏57那样，搞直通的进气道，那不但有一个很大的雷达反射角，里面的发动机叶片更是个明显的雷达反射源。而且发动机屁股露出长长的一截，在喷口处又没有进行改变红外特征波长的处理，这在飞行时都有非常明显的红外特征。所以说苏57是在五代机中隐形设计最差的。

土耳其🇹🇷有吸波/透波材料吗？懂得怎样抑制或者改变航空发动机的红外波长吗？目前我没看到它有相关的材料。

想要达到超音速巡航和超机动，就需要强劲的矢量推力发动机。目前来说只有中美俄仨家能做出这样的发动机。而且受制于发动机技术，中俄的发动机都没能达到超音速巡航。土耳其没有这方面的条件。

超强的态势感知能力就需要先进的电子系统了。像F22的“宝石柱”电子系统和F35、歼20的“宝石台”电子系统可不是哪个国家都能研制的。这套电子系统将雷达、光电探测设备、机体传感器等整合在一起，并将它们探测到的数据转化成信号显示在驾驶舱里的显示屏上和飞行员头盔上，飞行员只要通过看和触屏操作，就能将自己战机和周边的态势一目了然。这一套系统别说土耳其，就是俄罗斯和欧盟都没有，只有中美两国拥有。

好了，既然什么都没有，土耳其拿什么造五代机呢？

除非美国人或者俄罗斯、中国提供技术帮助，将以上东西送给他，要不然他想造五代机只能是做梦了。

土耳其：

土耳其海峡，是连接黑海以及地中海的唯一航道。土耳其地理位置极为重要，具有独特的地理位置和重要的地缘政治的战略意义，为历来兵家必争之地。美国🇺🇸跟俄罗斯都努力争取，想发展跟他的战略合作伙伴关系，也都不敢过于得罪它。现在执政的总统埃尔多安偏俄罗斯。国内有反对派库尔德民兵组织。

哈哈，胡说八道，不懂装懂，什么都没回答。我只知道一首歌《带你去旅行》最喜欢里面的一句歌词～我想要带你去浪漫的土耳其～

愿闻其详啊，💐☕🍧

气动、机体结构设计、发动机、雷达、先进中距和格斗空空弹都没有。买齐这六个大件还要写飞控，数据链，对进气、蒙皮进行隐身处理。其他的林林总总就不说了。土耳其能搞个鸡儿蛋蛋啊，这还不包括信息作战系统呢。中、俄搞这个都各有牺牲，美国搞F35欲仙欲死，F22老态龙钟成了信息孤岛加上不到50%的整备率。真以为五代机是大白菜咯。

土耳其军工属于西方国家附庸，比韩国都还差，想独立生产五代隐身战机完全是痴人说梦

土耳其军工近些年来发展比较迅速，也交出了不少产品。甚至去年的时候，土耳其的T-129武装直升机和ASELPOD瞄准吊舱，连续击败我国的武直-10武装直升机和WMD-7瞄准吊舱，赢得巴基斯坦的订单。一度让国内军迷们感觉很没面子，所以其军工这些年发展来看，还是值得肯定的。

但是把土耳其军工扒皮的话，里面真的没什么实质东西，土耳其本身没有武器研发和设计能力，基本都是外国军工企业授权生产或者帮助研发的。例如上面击败武直-10的T-129武装直升机，他实际上就是意大利阿古斯塔公司生产的A-129“猫鼬”武装直升机的土耳其版，意大利授权土耳其组装生产，使用武器和发动机改用美国版本，仅有少量电子仪器是使用土耳其自己生产的。土耳其T-129武装直升机，巴基斯坦选择这种武器一方面武器跟其装备的AH-1眼镜蛇武装直升机通用，而且这笔买卖还是沙特提供资金，但要求巴基斯坦必须采购穆斯林国家的武器才行。

而ASELPOD瞄准吊舱，则是美国洛克希德·马丁公司研发和测试，使用的FIRL光电感应部件等是在土耳其生产，但是这个厂家是美国雷神公司在土耳其开的全资子公司。因为距离欧洲很近，军事上属于北约集团，人工成本又相对低很多。所以有不少欧美军工巨头在土耳其开设有零部件工厂，包括波音、雷神、诺斯罗普格鲁曼、空中客车和BAE系统等，其在土耳其都有全资或者合资工厂，加工生产些劳动力成本高的零部件。ASELPOD瞄准吊舱，这种瞄准吊舱是西方标准，巴基斯坦的F-16机队也可以使用。

所以土耳其军工水平实质上是属于西方欧美国家的附庸，真正掌握核心技术的领域极少。他可以借助与欧美企业合作，生产制造些军事装备，但是缺乏自己的研发生产能力，甚至其对西方子系统零部件整合能力都相当差，还不如韩国。最好的例子就是，土耳其的自行火炮和坦克是跟同样靠整合DIY的韩国合作，进口引进了韩国K-9自行火炮和K-2主战坦克，推出T-555“风暴”自行火炮以及阿尔泰主战坦克。土耳其的T-555风暴自行火炮，韩国人卖土耳其350辆自行火炮仅收了10亿美元，自己还贴钱亏本。

土耳其的阿尔泰坦克，就是棒子的K-2坦克换上德国豹2原厂的动力包。韩国人为了这桩买卖还白送土耳其的伊兹玛尔一条汽车生产线。

所以土耳其想要自己研发生产第五代隐身战斗机完成是痴人说梦，其航空工业原先不过是引进过美国F-16的生产线。后来参加F-35计划，想要组装生产F-35。但是后来美土关系恶化，土耳其被驱逐出F-35计划。土耳其虽然有提出过自己的五代机计划TF-X，但是原版计划可是找英国BAE系统公司和罗尔斯罗伊斯公司进行合（外）作（包）。而且现在实际上连PPT阶段都谈不上，正式谈判没多久，原先负责TF-X项目的空军副司令就因为参与政变失败，被埃尔多安拉出去剁了。之后一直停滞，双方现在连个像样的合同都没有签。土耳其TF-X想象图，这玩意现在纯属空想阶段。

到此，以上就是小编对于美军工巨头曝光战机的问题就介绍到这了，希望介绍关于美军工巨头曝光战机的2点解答对大家有用。