大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福建舰训练顺利推进的问题,于是小编就整理了2个相关介绍福建舰训练顺利推进的解答,让我们一起看看吧。
航空母舰的舰长一般是什么军衔?
关于航母舰长的军衔,各国的航母级别军舰大多都是师级单位,舰长军衔对应陆军师长的军衔,一般为上校/大校/准将,总体看大致相当但是可能有一级的区别。
比如美军的航母战斗群的航母舰长的军衔就全部都是和舰载机联队的联队长平级,都是上校军衔。
(注意,图中这个是上校。美军的上校舰长是4杠1星)
而舰队司令官则一般为准将或少将,双航母战斗群的舰队司令官一定是少将。一般而言,美军航母战斗群的舰队司令官坐镇提康德罗加级巡洋舰,座舰也是舰队旗舰。
而苏联海军的航母/载机巡洋舰的舰长军衔就不是很固定了,绝大多数情况是上校,也有可能是少将。顺带一说,苏联的基洛夫级巡洋舰,排水量26000吨,这玩意也被当作师级舰,舰长为上校。
而中国海军的军衔制度师承苏联海军,驱逐舰和护卫舰是团级单位,舰长为正团级,一般情况下护卫舰的舰长为少校/中校,驱逐舰舰长为中校/上校。
(055级驱逐舰101号南昌舰舰长-高克上校)
某些情况下可能会有1级的浮动。而航母这种主力舰则为师级单位,舰长为大校军衔。
(辽宁舰首任舰长-张峥大校,现已升任少将)
(辽宁舰现任舰长-刘喆大校)
除此之外,舰队司令官也坐镇航母之上,军衔可能是少将或中将。
随着科技的进步,世界各强国开始迈入核武器以及航母时代。平时除了核武器不会轻易使用之外,各国的海军部分最重要的是增强航母的战斗力,而一个国家航母舰队的实力能够衡量出该国的海军实力,因此能够当上航母舰长的人,都是极为优秀的精英,那么军队会给这些舰长赋予什么样的军衔呢?
先从中国的航母讲起,2012年9月25号,我国第一艘航母辽宁舰正式出海服役,这象征着中国海军迈入一个新的里程碑。后来我国又制造出001A型航空母舰,这一艘航母被定义为中国真正意义的首次航空母舰,001A航母在2017年4月26下水,到了2018年12月底于大连制造船场海域出海,并且进行了4次左右的航海测试,因此我国也有着数位航空母舰舰长。
其实在研制航空母舰的时候,我国就已经开始筹办相关的专业团队,以便及时进入航母中工作。众所周知,航母是海洋战争的重要利器,因此挑选的人员极其严格,船员的技术操控跟团队默契以及服从执行程度等都事关重要,不然当战争一开始,全部船员效率跟不上,就会大大缩减航母的战斗力,因此航母船员的筛选以及训练都相当严格,特别是舰长这个位置,尤为事关重要。
所以我国对舰长的要求是最严厉的,该职位不但要全程负责航母的各种相关训练跟作战指挥,还要对整场战局附有全部责任。所以说航空母舰的船员都是百里挑一的人才,而舰长则是万里挑一的精英。只有各方面能力优秀的人才且拥有较丰富的作战处变经验,才能成为一个合格的舰长,不然稍有差错,整支航母舰队就会满盘皆输,直接影响国家影响到战争的胜负。
目前担任我国辽宁舰舰长的人叫做刘喆,1993年从我国公安大学毕业,并加入陆军,起先是一个排长,但由于各方面成绩出色,因此一路提升,最终在2016年5月,正式升为辽宁舰舰长。那么身为航空母舰的舰长,其部队中的军衔到底有多高呢?其实刘喆在军中仅是大校军衔而已,等于是一个正师级干部。
因此有人疑问,航空母舰非一般船舰,占有极大战略重要性,为什么该舰长的军衔却不高?其实这跟我国的海军发展过程有关,现今的中国航母,其服役时间并不算久,属于崛起过程的一支新秀军事战力,很多从事海军的战士都是新开拓者,因此军职军衔都不太高,刘喆身为航空母舰的舰长则觉得军衔并非最重要,更重要的是能担起这份工作,发挥出最佳的工作状态,以及来报效国家,报效人民。
美国海军方面,目前他们有十一艘核动力型航母的服役,并且还计划研发出新一代核动力航母,正在建造的航母有三艘,名字分别是:企业号、福特号、肯尼迪号航母。因此美国的舰长可能多达十几个人,这些舰长通常是由上校军衔的精英任职,并且必须是飞行员,当中大部分的美国舰长都就读过安娜波斯里的海军军官学院。
而加入海军后,相当于又进入一座海军大学从中吸取经验知识,历练一番后想考取航母舰长的精英人才又得去练习驾驶飞机,且需要有航母飞机联队队长或者飞行中队队长的经验才可以。另外多个强家的舰长服役时间一般是一年左右,如果在服役期间该舰长取得较高战功,那么就有机会提升至将军军衔。
航空母舰是目前世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一,是一个国家综合国力的象征。一个国家拥有了航空母舰,可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下对当地施加军事压力和进行作战。可以说,航母是一个国家的国之重器。世界上有一百九十多个主权国家,但是拥有航母的国家屈指可数。航母作为海军中极为重要的海战舰艇,其舰长是什么军衔,我们一起来看看。
中国
中国目前正式服役的航母分别是辽宁号、山东号。2012年9月25日,中华人民共和国国防部宣布,中国首艘航空母舰辽宁号25日正式交接入列。 辽宁号的首任舰长是张铮,军衔为大校,政委是梅文,军衔也是大校。2016年刘喆接替张铮成为辽宁号舰长。张铮大校和梅文大校二人于2017年7月31日晋升为少将军衔。刘喆大校在2019年12月晋升为少将军衔。
张铮
山东号作为我国第一艘国产航母,2019年12月,中国首艘国产航母“山东舰”入列,现任舰长是来奕军大校。各国航空母舰舰长的军衔标准不一样,而我国担任航空母舰舰长的军衔一般是大校军衔。
美国
美国作为老牌海军强国,拥有航母的数量世界第一,且航母技术也是领先于全球。其航空母舰的舰长一般是上校军衔。就比如今年美国将罗斯福号航母舰长克罗泽尔解职,这个人的军衔就是上校军衔。要说这位舰长被解职的理由也十分奇葩,原因就是罗斯福号航母上出现三名新冠肺炎感染者,为了航母上数千名士兵的安全,他立即向上级汇报,但是美国高层互相推诿,导致这件事并没有得到解决。万般无奈的克罗泽尔直接写了求助信发了出去,随后对媒体进行报道,此事曝光后。克罗泽尔被美国军方扣上了诸如“指挥不力”“泄露机密”等一堆帽子,直接被剥夺了指挥权,并被强令下船接受调查,据说还很可能面临军事法庭审判。
被迫离开的克罗泽尔
英国
英国的航空母舰军衔相对要高一点,是准将军衔。英国目前服役的航母就是伊丽莎白女王号,还有一艘在建的航空母舰威尔士亲王号。此前伊丽莎白女王号舰长尼克.库克.普里斯特就闹出一个丑闻,就是其在周末的时候违规借用了一辆汉军的福特勤务车出行,尽管他自己支付了油钱,但是仍然违反了相关的规定,并且英国媒体对此事进行报道,对公车私用之事曝光,因此被英国海军解职,这个人在解职之前就是准将军衔。而在建的的威尔士亲王号航母现任舰长史蒂夫.穆尔豪斯也是准将军衔,他被命令接替普里斯特成为新一任伊丽莎白女王号航母的舰长。
尼克.库克.普里斯特
日本
日本算是世界上较早研发航母的国家之一,但是日本在二战时其海军力量遭到毁灭性打击。直到今天,日本目前服役的航母从严格意义上来说不算真正的航母,只能算是直升机航母。所以了解其航母舰长军衔,还是从二战时期了解吧。
飞龙号
二战时期,日本拥有航母大约四十几艘,其中包括在建的和已经服役的。日本航母舰长的军衔一般都是大佐军衔。如日本苍龙号航母,二战中参加了偷袭珍珠港、威克岛海战、印度洋空袭等一系列战役。在中途岛海战中,"苍龙"号航空母舰被美军飞机击沉。舰船沉没之前,柳本柳作舰长命令船员弃舰,而自己留在舰桥上随着"苍龙"沉入海中。柳本柳作当时就是海军大佐军衔,第二年被日本追授为海军少将。
还有祥鹤号最后一任舰长松原博就是大佐军衔,其姊妹舰瑞鹤号最后一任舰长贝冢武男,也是大佐军衔。大佐军衔相当于上校军衔。
三口多闻
不过也有特例,1942年山口多闻少将率领第一航空战队参加中途岛海战。第一航空战队由"赤城"号、"加贺"号、"飞龙"号、"苍龙"号四艘航母以及各类舰艇组成,起先赤城号作为舰队旗舰,山口多闻在该航母上行驶指挥权,成为该航母的实际舰长。随后赤城号、加贺号、苍龙号航母分别遭受攻击,即将沉没,因此山口多闻将指挥系统转移到受伤较轻的飞龙号上,山口多闻少将也成为飞龙号的舰长,但是美军企业号对飞龙号发动攻击,最后飞龙号沉没,山口多闻拒绝离开舰艇,随飞龙号一起沉入海底。成为飞龙号最后一位舰长,少将军衔。
而其余国家的航空母舰舰长军衔大概都是上校军衔。
航空母舰始终是一个国家军事实力的象征,我们从没有航空母舰到第一艘航母“辽宁舰”,再到现在的双航母,这期间经历的无数风风雨雨让每一个国人都为之感叹。航空母舰乃是国之重器,鉴于其“尊贵”的身份,或许有人会误以为它的舰长也一定有着非常高的军衔,不过事实却并非如此。世界上各个国家航空母舰舰长的军衔大体相当,最多只有一级或两级的差距,绝大部分都是师级干部,军衔上大多为海军上校、大校或者准将。比如,美国大多数航母舰长是上校军衔,至于俄罗斯的航母舰长就不那么固定了,上校和大校都有可能,有时甚至会由准将出任航母舰长。再来看看我国海军的情况,“辽宁舰”的第一任舰长张峥,2012年被任命为舰长时,他是海军大校军衔(现已晋升为少将)。“辽宁舰”第二任舰长刘喆,虽然被人们尊称为“博士舰长”但他接任张峥任“辽宁舰”舰长一职时也是大校军衔。从这些任命来看,大校军衔或许就是我国航母舰长的军衔标配。
美国航空母舰舰长的军衔也很固定,全部是上校军衔,并且值得一提的是,美国航空母舰的舰长大多是飞行员出身。俄罗斯航空母舰的舰长一般是上校军衔,在特殊情况下会出现准将接任舰长的情况。法国“戴高乐号”的舰长让·菲利普·罗兰,同样是海军上校军衔。另外顺便提一下,舰队司令官一般情况下也会坐镇航母之上,而他的军衔一般是准将或少将,如果是双航母战斗群的舰队司令官那至少得是少将。
航母是一个国家军事实力的集中体现,管理一个航母战斗群是一件极具难度的工作,这就要求航空母舰的舰长必须样样俱会,不仅要懂海军指挥,更要对空军了如指掌,因为只有这样才能指挥好如此庞大的航空母舰战斗群。航空母舰舰长的军衔,在不同国家有不同的标准。我国的辽宁号航空母舰历任舰长在任期间的军衔都是大校,大校在我国海军中已经属于级别较高的军官,我国海军的非主力护卫舰舰艇指挥官大多是少校或者中校,主力驱逐舰护卫舰的指挥官军衔是中校或者上校。在辽宁号航母服役之前,大校和少将是我国海军编队司令才能够拥有的军衔。辽宁号上除了有航母舰长之外,还有航母编队的司令员,航母编队司令员军衔一般是大校或者少将,要比舰长的军衔略高一些。
我国辽宁舰航母编队的第一任舰长是张峥,张峥在担任辽宁号舰长的时候是正师级大校军衔,在卸任辽宁号舰长后,张峥于2017年升任少将军衔,现任海军某作战分队司令员。辽宁号航母编队第一任司令员是王海,王海在任职期间是少将军衔,在2016年晋升中将军衔,现任中国人民海军南海舰队司令员。
当今世界上除了我国之外,还有另外的8个国家也拥有航母,其中美国的航母数量是世界上最多的。因为航母的主要战斗方式就是通过战斗机作战,美国航母的舰长必须是经验丰富的优秀飞行员。美国航母舰长的军衔并不高,只是上校军衔,美国航母编队还会配备一个舰队指挥官,指挥官的军衔一般是少将或者中将。
美国海军航母舰长的级别之所以不够高,主要和美国舰长军衔制度的惯例有关系。无论是军舰的大小如何,重要性如何,美国舰长能够获得的最高军衔就是上校。实际上美国航母的真正指挥权并不在舰长的手中,航母的作战任务和具体部署指挥权是在航母编队司令官的手中,舰长的作用是执行指挥官的命令,指挥航母舰载机作战。
除了美国之外,印度、法国的航母舰长都是上校军衔。而英国的航母舰长的军衔则是要略高一些,英国的伊丽莎白号航母的舰长是准将军衔,英国的准将相当于我国的大校。在5月底的时候,英国的伊丽莎白号航母的舰长,因为调动舰队的公车供妻子私人旅游,被撤销了一切职务。在被撤职之前,尼克·库克·普利斯特的军衔就是准将。
这样看来,航母舰长的军衔并没有大家想象的那么高,各国的航母舰长都没有达到将军的级别,而航空母舰真正的指挥官也不是舰长,而是舰队的司令指挥官。
“马尾海战”的时候,福建水师的军舰和火炮装备是不是和直接参战的法军差不多的,对此你如何评价?
马江之战中的中法两军战舰其实系出同门,本就都是法式军舰,船政水师军舰因当年左宗棠创办船政时的选址、定位失误,多为体量不大、炮位单薄的兵商两用炮舰,不如法国舰队正规作战军舰的炮位密集;船政水师军舰的大中口径舰炮和法国军舰的同级别火炮在技术上并不存在多少代差,但船政军舰舰炮多为威斯窝斯六角前膛炮,布置在侧舷射击后由于炮口并不能收回船舷壳板内,导致炮手再装填炮弹时必须费劲的将前半个身子探出船舷外从炮口装填,若炮弹较重还需要借助“神仙葫芦”(一种轻便的吊车)之类的辅助工具,使用效率较法国军舰普遍使用的施耐德后膛炮要低下不少,且危险性大为增加。
以当时双方军舰“一对一”的捉对对峙的停泊方式,距离又近,哪一方抢先开火哪一方就能抢得先机,双方参战舰艇都以木壳舰为主,一般只能挺得住敌方舰炮一轮射击。
法国军舰还拥有当时船政军舰所没有的近战利器——哈奇开斯37毫米五管机关炮,尤其是装在战斗桅盘中的机关炮居高临下扫射船政军舰的露天飞桥和火炮甲板,造成在飞桥甲板和火炮甲板上没有丝毫遮挡掩护的船政水师军官和炮手们惨重的伤亡,船政军舰的舰员编制普遍较少,经不起如此的损失,战斗人员损失殆尽后的军舰即便没有被击沉也丧失了战斗力。这才是造成马江之战中福建船政水师人员损失巨大的重要原因。
差得远!在马江海战(也叫马尾海战)中,福建水师的主力居然是木壳兵舰,蚊子船(大炮,小船),炮艇。装备的还都是落后的前膛炮。而法国舰队装备有装甲巡洋舰,鱼雷艇,全部是先进的后膛炮,还有机关炮。
法国舰队无论是总吨位,还是主炮数量,质量都远远超过福建水师。双方的军舰战斗力就不是一个级别的。
战斗结果也是一边倒的:福建水师11艘军舰,15艘运输船全部被击沉,700多人殉国。
法国军舰一艘也没被击沉,战死5人。
谢谢邀请!
马尾海战就是1884年8月23日在福建马尾附近江面发生的中法舰队之战,如果不算上战役末期法国人开挂派来的铁甲舰,那么总体上参战的船政水师和法国海军军舰和主要火炮的技术水平差不多(注意,是说口径在100毫米以上的主要火炮),但是法国的巡洋舰多,火力明显更强。
下面先罗列一下当时参战的双方舰船的主要情况,然后再最后分析。
船政水师
(马江之战前,停泊在江面上的船政军舰,左侧为旗舰“扬武”,右侧是“伏波”)
“扬武”巡洋舰,排水量1560吨,木胁木壳,190mm炮×1、160mm前膛炮×10、100㎜炮×2
“伏波”炮舰,排水量1258吨,木胁木壳,160mm炮×1,、120mm前膛炮×2、120mm炮×4
“飞云”炮舰,排水量1258吨,木胁木壳,160mm炮×1,、120mm前膛炮×2、120mm炮×4
“济安”炮舰,排水量1258吨,木胁木壳,160mm炮×1,、120mm前膛炮×2、120mm炮×4
(马江之战前停泊在江面的船政军舰,左侧为“建胜”蚊子船,右侧为“福星”炮舰)
“福星”炮舰,排水量515吨,木胁木壳,160mm炮×1,、100mm炮×4
“振威”炮舰,排水量572吨,木胁木壳,160mm炮×1,、100mm炮×4
“艺新”炮舰,排水量245吨,木胁木壳,20磅炮×1、9磅炮×2、6磅前膛炮×2
“福胜”蚊子船,排水量256吨,铁胁木壳,254mm炮×1
“建胜”蚊子船,排水量256吨,铁胁木壳,254mm炮×1
法国海军东京支队、中国与日本海支队
(马江之战时的法军旗舰“窝尔达”,船政的“万年清”“伏波”级军舰的舰型与其酷似)
“窝尔达”炮舰,排水量1323吨,木胁木壳,160mm×1、140mm×4
(法国炮舰“野猫”,和“蝮蛇”“益士弼”同型)
“益士弼”炮舰,排水量492吨,铁胁木壳,140mm×2、100mm×2、37五管炮×4
“蝮蛇”炮舰,排水量492吨,铁胁木壳,140mm×2、100mm×2、37五管炮×4
“野猫”炮舰,排水量492吨,铁胁木壳,140mm×2、100mm×2、37五管炮×4
(马江开战时法军在场的最大的一艘军舰,巡洋舰“杜居士路因”)
“杜居土路因”巡洋舰,排水量3479吨,铁胁铁壳,190mm炮×5、140mm炮×10、37五管炮×10
“维拉”巡洋舰,排水量2382吨,铁胁木壳,140mm炮×15、37五管炮×8
(“德斯丹”号巡洋舰)
“德斯丹”巡洋舰,排水量2363吨,铁胁木壳,140mm炮×15、37五管炮×8
“第45号”杆雷艇,排水量31吨
“第46号”杆雷艇,排水量31吨
根据上表可以看出。如果仅仅比较炮舰一类,实际上船政舰队的炮舰和法国海军的炮舰相差无几,不仅如此,船政舰队的炮舰都是船政在19世纪70年代建造的产物,其原型图纸都是参考的法国海军的同类军舰,所以马江上参战的中法炮舰不仅吨位、规模相似,甚至于设计乃至外观都非常相像。可以说是一场师傅打徒弟的战斗。
这一战中,法国军舰占优势的地方主要是下面几点:
1、法国人有多管机关炮
(哈乞开司37毫米口径多管机关炮)
(船政“扬武”舰操练火炮时的情景。船政参战军舰的火炮布置主要是露天炮甲板,操作时就是这么一番面貌,可想而知,这时如果敌方从高处用类似机枪一样的武器扫射过来,会是如何的景象)
从上面的列表可以看出,很多法国军舰都装备了一种37毫米口径的5管转管机关炮,即哈乞开司式五管机关炮。这种炮很多装备在军舰的桅盘上,由于马江之战的战场水域狭窄,双方军舰的距离很近,开战之后,法军用这种高射速武器居高临下扫射船政军舰的甲板。恰恰船政军舰多为单层露天炮甲板,即火炮都安装在露天甲板上,遭遇敌方“洗甲板”后,很多船政军舰在很短的时间里就丧失了战斗力。
2、法国人有杆雷艇
(法国美术作品,马江之战开战时两艘法国杆雷艇击中船政“扬武”“伏波”舰)
即法国舰队中编入了2艘很小的杆雷艇,虽然看起来不起眼,但是这两艘杆雷艇在战时突然出击,首先击沉了船政的主力舰“扬武”和炮舰“伏波”,使得船政水师在开战后几分钟时间里就失去了作战核心。
3、法国人有大巡洋舰
(马江之战前拍摄到的法国巡洋舰“杜居土路因”,在照片左侧可以看到露出一部分舰体的船政军舰“飞云”,当时正和法国军舰并泊对峙,照片中可以看出双方的距离之近)
此战法国舰队有3艘排水量在2000吨以上的巡洋舰参战,虽然因为战场水域水深浅,实际上大巡洋舰并施展不开,但是这3艘军舰所提供的密集火力,对法军制胜也起到了重要作用。
4、法国先动手
(马江之战爆发前停泊在江面上的中法军舰,左侧为船政“飞云”舰,右侧是重叠遮掩的2艘军舰,外侧的是法国巡洋舰“杜居土路因”,内侧是中国军舰“济安”)
法国人之所以在马江之战占便宜,还有最重要的一点,就是法国人先动手。
因为当时双方军舰停泊在狭窄水域,阵形、机动之类的因素都施展不开,实际上就是拼谁先动手。因为距离很近,火炮射击基本上是百发百中的直瞄,所以谁先射击的话,另外一方基本就没有还手的机会。但是清政府对船政的指示非常暧昧,不准先开第一炮,结果就悲剧了。
到此,以上就是小编对于福建舰训练顺利推进的问题就介绍到这了,希望介绍关于福建舰训练顺利推进的2点解答对大家有用。
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