[开自驾后到副驾睡觉]刚退休，准备和老伴六月自驾去西藏，SUV床车内宿营可以吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开自驾后到副驾睡觉的问题，于是小编就整理了4个相关介绍开自驾后到副驾睡觉的解答，让我们一起看看吧。

刚退休，准备和老伴六月自驾去西藏，SUV床车内宿营可以吗？

首先祝贺老哥光荣退休，平安健康离开干了半辈子还多的工作岗位回归社会家庭，从此成为芸芸众生普通一员，此实乃是人生一大幸事，想想这一路走来，有的人走的走的就不知所踪迷路难回，有的人走的走的就突然戛然而止。个人为国家做了少许奉献，为家庭劳累多年，全身而退，开始享受愉快的退休生活真不亦快哉。窃以为同老伴自驾游是对伴侣最好的回报。西藏，一个神秘神圣的雪域高原，地域广袤，人烟稀少，自驾游还是不建议夜宿车上，毕竟安全第一，健康第一。我本人12年曾和妻子一车两人从昆明出发，川进青出，历时20天，来了个大循环，对西行的旅途有所感悟，首先路途遥远，景点众多，既要驾驶，还要游览，体力是前进的重要保证和基础，所以，边走还得边调整好作息时间，出发前一定要做足旅行攻略。其次，进藏的路除青海线路况稍好外，其余均山路十八弯，而且翻山越岭既是对驾驶技术的考验，也是对应变能力检验，山高人高反车也会，所以人要休息好，车也得保养榜才能一路顺风，。最后个人觉得路途中不乏经济实惠的小酒店、小宾馆、小民宿、青旅（从每年春暖花开始，川藏青藏滇藏骑行的勇士、摩旅的勇士一路都是），完全没有必要住车上。最后祝心想事成，身体健康，完成夙愿！

刚退休，准备和老伴六月自驾去西藏，SUV床车内宿营可以吗？6月份去西藏，在SUV床车内宿营，可以是可以，但不建议在床车内宿营，这主要是从安全和健康的角度考虑。

大家知道，西蔵是高海拨地区，高原缺氧严重，早晚温差大。一般的SUⅤ床车保温效果差，在车内宿营可能产生问题。

内地人第一次去西藏自驾游，一定要先适应高原。出发前最好去医院检查下身体，看身体适合不合适去西藏，如果检查出有不适合去西藏的疾病，就不要去西藏旅游了。

去西藏自驾游，要翻越众多4000多米的雪山，上面气温低、氧气少，一定要注意保暖，有高原反应要及时吸氧，赶快下撒到海拔低的地方。晚上住宿，一定要选择适合住宿的低海拨地方。

在高原上，要尽量避免剧烈活动，保存体力。遇到极端天气，一定要小心驾驶，注意安全。

我也准备六月自驾去西藏。

刚退休，如果是男士应该有60岁，而女士也有个55岁吧。我比你们早两年退休，有两次自驾川滇游的经历，贵州、湖南、湖北、江西、安徽、浙江、福建和山东等省都已经自驾游完。

根据我的自驾经验，无论驾驶技术好差，都不建议在车内宿营。理由如下：一是晚上需要休息好，白天才能开好车。在车内睡觉肯定不如宾馆舒服，而年级大的人更需要良好的睡眠，睡不好又怎么能玩的好呢？二是住在车内吃喝拉撒睡都不方便，沿途上缺乏硬件设施齐全的宿营点，到时候要找地点会很麻烦。三是西藏沿途海拔高，早晚温差太大了，上年纪的人夜宿车内，身体不一定能适应。

如果走318进藏，沿途各乡镇的旅游设施都比较完善，住宿可选择的档次也较多，可以在上午出发前用手机上网预订，非常方便。

我也是老两口自驾游，我的原则是：下午5点前必须入住酒店，然后吃点当地的美食，睡到自然醒，一般不赶路会8—9点左右出发。一般情况下一天安排一个景区深度游，不赶路。只有吃好、睡好、玩好，自驾游才有意义。

适合我的不一定适合你，仅供参考。

退休去西藏自驾游，年龄60了平时自己的身体状况咋样，？，有三高没？心老电图咋样，？，那里人？你的城市海拔？建议你在海拔2千米至3千米之间先适应1/2两天，缓慢进藏，车是多大排量？带丅，自吸，AT还是无级变速，？，1.5自吸手动慢行还是可以的，无级变速千万注意温度，上坡切莫大油门，更莫强行超车，尤其是大货车，平路可以超，自行掌握，坡长了尽快找停车带让车休息，1.5T/AT稍好点2.0T更好，不建议在SUv内宿营，由于天气变太大温差大，更要注意高反，进藏延途旅店很多，价格百元上点点，总之，退休了，时间多，慢慢游玩，安全第一，住宿尽量选择在低海拔地区住。备点氧气瓶，

西藏自驾沿线设施成熟，吃住方便，出去是享受旅行过程，住店可洗澡消除疲劳，住车里诸多不便，本人有空就自驾到处跑(318已跑，还想第二次)，感觉天马行空，安逸！羡慕已经退休的你们(我还有十年退)！好好享受生活吧！安全第一，快乐第一！

我开车老是犯困想睡觉，不知该怎么办？

　　解决办法：　　

1、如果知道自己要开夜车，无论如何一定要在上路之前睡个好觉，养足精神再出发。　　

2、白天千万不要做让人兴奋的事情，否则精力耗尽之后一到晚上就会变得疲惫不堪想睡觉。　　

3、为了增加空气中的氧含量，建议开车的朋友们尽量多开窗少用空调。　　

4、如果不是走高速，记得把车窗打开，让驾驶室内的空气能够保持流动新鲜。闷在一个密闭的空间里大脑容易缺氧，也就好犯困。同时外面吹来的冷风也能够让司机的头脑保持清醒。　　

5、有时候司机并不是真的很困，就是没事干，尤其是又直又平的高速路，开很久都没啥状况的时候，这时候找点事干就行了，嚼嚼口香糖，吃块巧克力、薄荷糖，喝一些红牛、凉水什么的都会管用。　　

6、车上备着清凉油、薄荷味口香糖等能够提神醒脑的物品，感到困了就用清凉油擦太阳穴，或是直接抹在人中处，能很大程度上起到刺激作用。　　

7、车座位不要调整得太舒适了，人在身处一个很舒服的地方特别容易犯困，就像你躺在沙发上不知不觉就能睡着，若是坐着硬板凳趴在桌子上就不容易入睡。　　

8、一个人开车确实很无聊，尤其是长途，闷的时候困的时候就打开音响听听音乐吧，最好是能跟着唱的，边听边唱很快就赶走周公了。　　犯困的原因：是一种大脑缺氧的表现。　　1、由于空气中的氧气含量减少，导致血氧含量减少进而导致大脑供氧不足。　　2、高血粘度者，因红细胞携氧能力减弱而导致大脑供氧不足。　　3、某些药物导致易困嗜睡等。　　4、如果每天睡眠时间低于7小时，犯困是正常生理反应，不过经常熬夜，也会造成内分泌失调、血液粘稠，久而久之形成习惯性犯困。

我开车老是犯困想睡觉，不知该怎么办？

1、事前喝红牛、咖啡等饮料。喝咖啡的作用大家都知道2、吃饭不能饱。不是太饱，是根本不能吃饱了。吃饱了容易犯困，但出车前一定要吃一点，空肚子开车同样伤身体。3、行驶中嚼口香糖之类的东东，吃一些葡萄干、橄榄果、苹果等食物．嚼口香糖保证你地运动中，通过口香糖的味道刺激和运动性，能有效防止犯困．葡萄干能补充大脑营养和保证大脑供血．4、和车上的人多说话。车上的人也要有责任感，长途中不能让司机一个人寂寞地开车，否则司机很容易犯困。5、驾驶时眼睛不能只盯着前方。要时常变化前后左右看看，看看风景，远近都瞧瞧，放松一下眼睛和大脑．6、最多每三小时休息一下。通常是两个小时左右在服务区休息一下车和人。在高速中轮胎的压力很大，除了保证轮胎没有损坏和超过使用时间，保证胎压情况下，由于高速中产生的热量很容易让轮胎疲劳爆胎，所以休息一下车，冷却轮胎和刹车很有必要。驾驶两三个小时后，人容易犯困。休息时下车走走，做做操，深呼吸一下，能较快提起精神。7、适当跟车跟车是比较省心的驾驶方法。但是跟车其实并不是一件容易的事，跟车也不能长时间跟，否则更容易犯困和产生依赖感。8、时常变化不同速度驾驶。这样可以减少等速下对速度的疲劳感．9、学会自我放松。比如放松一下肌肉，手不要一直保持一个姿势，活动活动脖子等。10、提高转速加档。一定程度提高转速加档对车车有一定好处，也因为车的良好控制和驾驶刺激，以及噪声的变大，会提高驾驶兴趣，体会到城市中不曾或少有的感觉。但平常喜欢高转速加档者可以放马一下。11、保持一个好心情心情是决定一切的关健．

床车自驾游在荒郊野地过夜安全吗？

谢邀，作为一个有着8年床车、3年房车旅行史的我想来谈谈我的看法。对于这个提问我的回答是肯定的，接下来请听我分析。

一是我们国家的大环境比较好。中国人绝大多数都是遵纪守法的，不会到处惹事生非，更不会无缘无故的对停放在野外的车辆动非分之想，因为一台车无论贵贱对拥有者和行人、路人来说都算是贵重之物了，再加之有法律的约束，所以说一般情况下是安全的。当然也有例外，这主要看当事人的心态。这是我自己亲身经历过的一件事。有一年的夏天，在南方某地，为了避免吵杂我就选择了一个城镇公园的幽深角落驻车，晚上十点多，看完公园夜景后就洗洗睡了，没过半个小时突然听到车窗上发出砰砰的敲击声，并且听到有人含混不清的说“这—这个—地方—怎么—还—停了一辆车？”，我马上把车窗放下，很礼貌的问他“请问，你有事吗？”，马上旁边又有另外一个声音响起“哦，对不起，我朋友喝多了”，接着那个含混的声音又响起“哦，有人呀，对-对-对不起，要-要赔钱吗？”我回答“没事，喝了酒要注意安全呀！”，就这样和风细雨的化解了一场矛盾。如果车主这个时候勃然大怒，气势汹汹地出来训斥那个酒醉的青年，在酒精的刺激下那个青年不定会做出什么。所以说外出旅行心态是第一关键。

第二由于大家兜里都有钱了，车辆已经不是太稀有了，家家作为代步工具的车辆已经越来越普及，甚至都有农户下地劳作都以私家车代步了，因而你驻车野外也不会太引起人们的注意了，相对来说也比较安全了。当然最好驻车时将车牌盖上，你懂的。这里我再讲一个真实的故事。有一年我在北方的一个乡镇旅行，走到一个地方发现那里的景致奇特，就想拍一下黄昏和朝阳，这里的周边非常空旷，只有远山、远山下的河流以及河边成片的古槐，于是我选择了一条废弃的小路，用车牌套遮住了牌照驻车下来。夜晚万籁俱静，天空银河镶嵌，我打开天窗独自欣赏繁星，不知过了多久，突然听到了脚步声由远及近慢慢走来，我便屏住呼吸不想发出任何声音，不一会脚步声在我的车前停了下来，接下来听到打火机的声音，再接下来就听到了流水的声音，我会心的笑了（大家可能都笑了），如果这个人用打火机看到的是一台外地牌照的车，可能不会这么随性，也许会很好奇，可能本地就有遮挡牌照的习惯，所以他才会这样放松，这样无所顾忌（笑）。

最后讲一点题外话，选择野外驻车一定要注意几点，一是驻车水边一定不能太靠近水边，尤其是有坡度的水边，驻车后必须用石头或砖头挡住车轮，防止下雨后车滑进水中。二是驻车山下一定不要离山石太近，注意上面是否有落石坠下，三是驻车草原一定是可以驻车的地方，千万不要盲目开进草地，否则有可能是碾压草场最后赔掉你的爱车。四是在戈壁沙漠有风的情况下驻车，一定是车头或车尾朝向来风的方向，千万不可侧面对风，会有被吹翻的危险。等等情况就不一一细说，最后强调一点，无论在野外什么地方驻车，都请在驻车前在停车位多洒些硫磺，（你猜对了）防蛇防鼠防蚂蚁。

好了，今天就暂时写到这里，有喜欢的请点赞、收藏、转发，想进一步了解的可以私信我，我将知无不言。谢谢大家！

（原创，图片亲摄，码字不易，引用告知）

到此，以上就是小编对于开自驾后到副驾睡觉的问题就介绍到这了，希望介绍关于开自驾后到副驾睡觉的4点解答对大家有用。