大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10月一批新规将施行的问题,于是小编就整理了5个相关介绍10月一批新规将施行的解答,让我们一起看看吧。
10月1号驾考新规?
新版《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》已于10月1日开始实施,而该政策的实施也就意味着机动车驾驶考试内容将会有所变化,其中最大的变化就是对某些交通标志进行修改,以及新增删减部分,具体的变化如下所示:
一、修改系列
1、注意车道数变少标志:由指路标志修改为警告标志;
2、线形诱导标志:由指路标志修改为警告标志;
3、交通监控设备:改为告示标志,一般道路用蓝色、高速道路用绿色;
4、施工标志:底色由黄色变为橙色或荧光橙色;
5、公交线路专用车道:在标志无法正对车道时增加了可调整箭头、指向车道。
股份回购新政已于10月26日落地生效,有的公司是不是迎来春天了?
股份回购固然是好事,但需要解决好这几个问题。
第一、上市公司的现金流究竟有没有问题,上市公司有没有能力拿出资金进行股份回购。
第二、上市公司的股份回购属于自有资金回购股份还是举债资金回购股份。
第三、上市公司股份回购的积极性、持续性以及自愿性如何。
第四、上市公司进行股份回购之后的处置方式如何,是进行股份注销、还是另有他用,乃至变相利益输送。
第五、股份回购的规模与力度几何,而与美股市场相比,A股上市公司的回购发展力度很大,关键在于规范与引导过程。
整体而言,鼓励股份回购,对市场首要影响在于稳定市场,但可否为投资者带来实实在在的利益,这还是核心问题。
车检新规出台,八年车检验有效期至10月31日。现在要去检车吗?
根据公安部等四部(局)刚出的新政策,自2022年10月1日起,10年以内私家车、摩托车,10年以内只在第6年、第10年上线检测2次,其他年份,只要每2年申请一次检验合格标志即可。
你的车今年是第8年,检验有效期截止到10月底,正好赶上新政策执行的时间,如果满足新措施中规定的条件,就不用去上线检测,直接申请检验合格标志就可以了。
需要哪些条件呢?可以说,大部分车辆都是符合条件的。我们把条件列出来,你对照一下就知道了:
第一个必须是非营运车辆;
第二个必须是九座或者九座以下的小型或者微型客车,或者是摩托车。
此外,他还有几个排除性条件:
第一个不能是面包车;
第二个不能是因为非法改装受过处罚的车辆;
第三个不能是因为交通事故产生人员伤亡的车辆。
如果你上面几个条件都符合,就可以在第6年、第10年上线检测一次,其他时间段,每两年申请一次检验合格标志。从第10年起,每年上线检测一次,从第15年开始,也不需要一年2检只要每年上线检测1次就可以了!
但是如果你的车是面包车、或者是因为非法改装被处罚过的车、或者是发生过有人员伤亡的交通事故的车,即使符合最上面的两个条件,也只能按照老规定,在第6年、第8年、第10年上线检测,从第15年起,每年上线检测2次。
但是,因为你的车辆注册日期、新政策实施的时间、违法处罚、交通事故等原因,你的车某一年是否检车可能不是在上面说的周期内,也需要上线检测。
这就有点让人发晕了。怎么办?万一因为搞不清楚,错过了检测时间怎么办?通过官方途径查询!
如果你不知道自己的车辆在当年度是否需要上线检测,可以通过两种方式来查询。
第一种是在交管要2123 APP上查询,而且到你的车即将到达年检的期限时,APP里面会有短消息通知你。
第二种是关注公安部交管局微信公众号,这里面有一个车检计算器模块,可以帮你查询计算车辆上线检测的时间。
关于车辆年检的新政策,我刚写过一篇非常详细的文章,你若有兴趣,或者有需要,可以去看看(不是所有私家车都能享受放宽检验周期新政策,快来看详细解析)。
你好!感谢你读完这篇文章。我是与路有缘的driver,记录分享跟开车有关的生活和知识。欢迎关注、评论,随时获取、交流跟汽车和驾驶证有关的政策、知识;麻烦转发、长按点赞,以让更多有需要的人看得到。谢谢!
10月底年检到期能享受新政吗?
可以享受,年检的时间是按照行驶证上牌时间而定的,初等日期为准。是以月份最后一天。10月份到期,这个就是10年内的车子,新规上线年检第八年现在不需要上线年检,领取年检标识即可,超过10年,不到15年的车子是每一年上线年检一次,超过15年,是半年一次年检。所以说,10月底到期可以享受2022年最新年检新规。
10月1日起快递法新规执行,哪些规定大快人心?另外再吐槽一下,取快递遇到哪些窝心事?
让我说收件人就是矫情,花了块把钱非得享受贵宾待遇!如果说你的快递放在代收点或者快递柜,你或者家里人不方便取,这可以和快递员联系沟通一下帮你送上门,我想基本上快递员不会拒绝。现在我来说说送快递的无奈,1抱着快递嘎嘎跑到楼上,敲门没人应,打电话不在家,说你改时间再送,那心情瞬间爆炸了你知道吗?一个件几毛钱你让我跑两趟吗?2抱着快递跑到楼上,敲门没人,打电话不接,你说快递咋办?想摔快递知道吗?遇到这情况投快递柜了,转脸刚走投诉来了,没经允许投快递柜,首先二十块没了!处理不好五百二十块没了,再来个二次投诉一千多块没了!还有的快递是大件,好不容易给你带过去了,家里没人,小区没代收点,快递柜塞不下!想问问这样的件再费劲巴拉的带回去?必须的!还有的你敲了半天门没动静,刚想下楼走掉,里面慢悠悠的传出声来:谁啊?
大家要知道,如果大部分的快递要派件前打电话确认是不是在家,要联系收件人能不能放快递柜,那签收率肯定不达标,派件量大大减少,快递员被虚假签收罚款几率增大,再加上派件量减少,快递员会大量离职!就是说小爷不伺候了!接下来网点爆仓,快递堆积如山,这下好了,你们也别挑三拣四了,想要快递就自己到几公里外的网点自提吧!哪怕你有十万火急的快递,你都得老老实实的在那里慢慢的一件件的翻!
还有那些故意刁难快递员的,一副鼻孔朝天的神态!还有故意搞欺诈的!现在全社会,包括快递行业的规则制定者、快递公司老板,都在压榨欺负快递员,有谁真正为快递员考虑过?等着吧,寄件费会涨,老板们会为快递员备齐各项福利待遇,你们会为自己的索取付出代价的。最后说一句,送快递真不是人干的活!
做快递的也不容易,只是分工的不同,都应该相互理解,方便了别人也是方便了自己,做那一份工作都不容易,不能挑毛病,理解万岁!工作没有高低贵践之分。人与人之间都是平等的,都要尊重对方。
所有网店购买商品时应该选择平台应该有选择选项:①到家(适当计算费用)、②快递柜(网购时商家的平台价)③驿站代收(双方协议价)。
把服务标准拿出来,给买家选择,快递公司按照购物时约定执行。
现在一下让快递单方面要求似乎不合理,规则应该买卖对等。
规则初衷是保护消费者,包裹破损应该或丢失应该另案处理,不能单打快递!
网购大宗商品或超重物品都有标注:不含上楼等提示!这样明明白白消费,明明白白服务!
你们知道快递点一件挣几毛钱吗,八毛一天三佰个件,房阻二万算水和电每月一佰工资二仟一位你们算个良心账,一天必须干十个小时,每有节假日,你们让我代收点送货到家,请问你们来干吧,你们是说话放屁都一样,
到此,以上就是小编对于10月一批新规将施行的问题就介绍到这了,希望介绍关于10月一批新规将施行的5点解答对大家有用。
发表评论