大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2千人邮轮爆发病毒的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2千人邮轮爆发病毒的解答,让我们一起看看吧。
钻石公主号邮轮这个独立封闭的小环境能否为抗击病毒提供思路?
钻石公主号邮轮这个独立封闭的小环境能否为抗击病毒提供思路?
根据最新报道,停泊在横滨的日本“钻石公主”号邮轮上又有99人被检测出了新冠状病毒阳性。
这样,船上被检出新冠病毒核酸阳性总病例数已经达到454例,感染比例超过了3700总人数的12%。
船上美国人都已经下船,并登上了返回美国的飞机。他们返回美国后将在加利福尼亚州的美国空军基地重新接受为期14天的隔离观察。
另外,澳大利亚,加拿大,意大利和香港等国家和地区也已经表示将要效仿美国接回自己的居民。
“钻石公主”号邮轮整体隔离归于失败
从日本于2月3日宣布“钻石公主”号邮轮将会被整体隔离,2月5日正式实施以来,为期14天的隔离期仅剩明天1天届满,而病毒核酸阳性人数却节节攀高:
2月6日,20例
2月7日,61例
2月8日,64例
2月9日,70例
2月10日,135例
2月12日,174例
2月13日,218例
2月14日,285例
2月15日,355例
2月16日,454例
而且,增加人数的环比也同样逐日走高。
按照目前获得的COVID-19的流行病学数据,主要的潜伏期分布在2~7天,最长14天。
这也是目前世界各国对接触者都采取14天隔离观察的依据。
这样来看,钻石公主”号邮轮上后期检测出的阳性病例大概率是在船上隔离期间感染的,这说明,船上有尚未确知的传播途径。
由于我们对船上空间布局和各种设施缺乏了解,不能妄言发生在船上的具体传播途径是什么,这只能留待事后详尽的流行病学调查给出结论。
怎么办?
很简单。
不断增加的病毒核酸阳性病例数说明船上必定存在传播途径,整体隔离失败。
不仅前期的隔离无效,船上所有人还应该全部被视为(密切)接触者。
接下来,这些(密切)接触者应该下船接受新一轮为期14天的隔离观察。
至于新一轮的观察如何实施,由谁负责,这需要多方协商决定吧。
答主认为,对于没有被接回国的人,新一轮隔离观察应该由“钻石公主”号邮轮所属的公司和日本政府负责吧。
教训
首先说明,在像邮轮这样的狭小空间整体隔离大量传染病病人这种模式并不可行。
其次,正如答主在事件开始时就说的那样,该船成了测试COVID-19传播力的一个模型,结果向人们展示了COVID-19超级的传播性。
在接下来的疫情防控中,任何人都不应该心存侥幸,掉以轻心。
不会提供思路,但确定是脑短路。邮轮上的空调系统并非为防疫设计,为节省制冷电力,都是回路设计。病毒会在每个倉室一路欢声笑语一路狂奔。再继续把疑似患者,潜伏者,健康人困在这样的环境中,死神已经忙不过来了。
美国3月6日在"至尊公主号"邮轮发现新冠病毒聚集性感染,如何看待其对美国疫情的影响?
“至尊公主号”邮轮发生的群聚性感染事件,极有可能成为引发美国新冠肺炎疫情大规模爆发的起点。目前,“至尊公主号” 邮轮游客已经有21人确诊,而仅仅是在对46人做了核酸检测的前提下。更为严重的是,“至尊公主号”邮轮上还有3500名船员与游客等待核酸检测。与“至尊公主号”邮轮同属于一家公司“钻石公主号”,曾经有700多名游客与船员确诊,而“至尊公主号”邮轮上人数比“钻石公主号”多了1000多人!“至尊公主号”邮轮
“至尊公主号”邮轮爆发新冠肺炎疫情始末。3月4日,加利福尼亚州一名新冠肺炎确诊患者死亡。经过调查,原来这名死亡患者曾经在2月11日到2月21日,乘坐“至尊公主号” 邮轮从旧金山到墨西哥航行。经过证实,加利福尼亚州有6名新冠肺炎确诊患者与那位死亡患者有过密切接触。现如今,加利福尼亚州已经宣布进入了紧急状态,美国CDC也宣布要对“至尊公主号” 邮轮进行全员核酸检测。“至尊公主号” 邮轮将会停留在加利福尼亚一个非商业海港内,对3500多名船员与游客进行核酸检测。
美国可能因“至尊公主号”邮轮群聚性感染事件而造成疫情大爆发。2020年2月,“钻石公主号”油轮2200多人经过核酸检测,最终有706人确诊新冠肺炎,引发了全世界的震动。不过,当时“钻石公主号”邮轮游客都没有下船。而这次的“至尊公主号” 邮轮,2月11日-2月21日的航行已经结束,3000多名游客已经各回各家,现在需要检测核酸的是新一批游客。3000多名可能携带新型冠状病毒着,分布在全美国,防疫形势非常严重。
除“至尊公主号”邮轮,美国五角大楼与AIPAC高级会议也出现群聚性感染。除了“至尊公主号” 邮轮群聚性感染事件以外,美国五角大楼也出现了4例新冠肺炎确诊病例,12例疑似病例。五角大楼是美国国防部所在地,在这座大楼工作的联邦政府雇员多达23000人。最新消息,至少有两名参加AIPAC华盛顿会议的人员被确诊感染新冠病毒。这场AIPAC华盛顿会参加人数超过18000人,包括副总统彭斯与国务卿蓬佩奥与60%以上的美国国会议员!
欢迎大家留言,你如何看待“至尊公主号”邮轮群聚性感染事件?会造成美国疫情大爆发吗?
要想了解美国疫情,就必须要了解美国医疗体系的特点。对于整个国家来说,美国医疗体系的处理能力是非常强的,美国流感今年感染了近三千万美国人,其中近三万人住进了重症监护室,近两万人因流感四万。
美国可以应对声势浩大的流感,足以证明它的医疗能力。美国的医疗综合实力还是非常强悍的,即便是新型冠状肺炎病毒在美国爆发,美国也能治得过来,这就是美国政府轻视甚至是忽视疫情的底气。可同时还要注意到的是,美国的人均预期寿命不高,其中美国男性的人均预期寿命甚至要低于我国,更是原低于日本的人均预期寿命。
:路透社报道,美国预期人均寿命要低于我国,其中缘由令人深思
平均来看,美国人至少比日本人少活四岁到五岁。美国和日本都是发达国家,国内的医疗实力都非常强悍,为什么美国人的人均预期寿命就比日本少呢?关键就在于,美国的人均预期寿命是治富不治穷,尤其是没有购买医保的近四千万美国民众。
相当一部分美国民众的选择是小病自己扛,大病就去墨西哥,这虽然可以解决他们本人的健康问题,但是和美国发达国家的身份不符,给美国拖了后腿。
更直白的说,美国医疗存在两极分化,一小部分美国人是享受不到美国医疗,可以享受到美国医疗的那一大部分人则是站着说话不腰疼。至尊公主号会对美国没有影响,该豪华船上的乘客都是精英人士,他们资金充裕,完全可以享受优秀的美国医疗。
:至尊公主号是豪华邮轮
美国对待新型冠状肺炎病毒的态度非常明确,那就是自持医疗体系强悍,自持美国拥有可以降伏流感的强大医疗力量,因此看不上新型冠状肺炎病毒。一位美国公众人物甚至这样说,全世界人都感染新型冠状肺炎病毒也许是一件好事,这样就不会影响经济了。
这种言论其实就是美国的态度。美国不会封城,美国不会封锁街道,美国不会鼓励民众戴口罩,谁患上新型冠状肺炎就去医院治疗,美国保证治好。可实际意义上,美国精英阶层忽略了一个问题,新型冠状肺炎的致死率是流感的三十倍,杀伤力非常强。
这似乎就意味着,新型冠状肺炎病毒将成为美国贫困老人的噩梦:富有的精英们不怕病毒,他们可以潇洒的打救护车进入治疗快车道,而无法承担救护车以及其他医疗费用的无医保民众,只能在病毒面前束手无策,只能期待自己的免疫能力好一些。
:美国主持人表示,所有人都感染没准会更好
至尊公主号是一艘搭载三千多民众的豪华邮轮,在仅仅检测四十六人的情况下,就出现了二十一名确诊患者。目前,至尊公主号邮轮上的民众,正在排队进行新型冠状肺炎检测,很可能会出现确诊人数的大规模爆发,美国的累计确诊人数将会大幅上升。
不过对于美国防疫政策来说,美国政府不需要为至尊公主号做出改变,不会因为至尊公主号向民众提供免费医疗,不会改变任何政策,最多加大检测力度。
至尊公主号目前已经被控制住了,船上的乘客不能随意下船,美国不用担心疫情传播的风险,因此不用封锁地区,也不用提醒戴口罩。此外,该豪华邮轮的乘客都很富有,至少也会有美国医保,因此不需要担心治疗费用的问题,没人会为他们请求免费治疗。
大部分的美国人拥有美国医疗,拥有可以支撑自己享受医疗的财富,又需要守护美国的经济和股市,因此美国的防疫政策不会轻易改变,除非底层民众疼急了眼。
邮轮其实是一个封闭空间,相当于封城状态,只要控制好出入,对外界影响不大。
根据美国方面的说法,至尊公主号邮轮大约3000多人,有几百人需要进行新冠病毒的测试。
目前看到的消息是,46人测试,有21人是阳性的感染。这肯定只是冰山一角。
等几百人测试完,估计数目会增加很多。
如果3000多人都测试的话,估计整个的确诊数目也可能不少。
钻石公主号的疫情爆发还让人历历在目,如今又出现一艘邮轮感染,可以说这对全球抗击疫情而言并不是好消息,因为邮轮上的乘客来自多国,甚至还有我国公民。
所以,任何人都不能用幸灾乐祸或者置身事外的态度来看待这件事。这是全球问题,不是美国一家的问题。当然,这次的至尊公主号感染因为美国人比较多,特别是加州居民占50%,因此当地最为紧张是可以理解的。
不过应了那句话——大家都在一条船上,谁也跑不了。
所以“你中有我、我中有你”的局面要求必须有更多的安全保障,才能让至尊公主号的游客和船员都能脱离险境。
如果出现聚集型爆发又不紧急隔离而下船的话,后果不堪设想。
之前说有几千人已经下船,这个是个风险源,需要追查来源。
不过目前没出现下船的人有大规模感染确认的报告,需要提高警惕。
所以对如今在船上的人进行更多检查是必须的。
因为邮轮也好,火车也好,飞机也好,这种密闭性好的交通工具,是病毒最喜欢的载体和温床。
这就是为什么钻石公主号能出现700多阳性感染者,6人死亡的原因。至尊公主号上有3000名乘客,社区传播爆发的话,恐怕也是一个不小的数目。
不过目前,美国政府对这艘邮轮的一些应对做法看还可以。
木叔说两点——
1)通过直升机运送试剂盒;
如果要是用其他船只登上游轮来运送试剂盒的话,恐怕人员接触比较多,反而也会造成感染。
特别是会把陆地上的人形成病毒的传播链条,这将是最危险的。
所以,用直升飞机运送试剂盒的方式,相对安全可靠,可以尽可能减少人员接触,也是对所有人负责的一种最好办法。
2)将其停靠在非商业港口避免人多交叉感染等。
目前这艘船的母港是旧金山,旧金山是美国最大的几个港口之一,也是全球最重要的商业港口之一。这里如果停泊可能有数百感染者的游轮,显然会让人紧张,也会给经济活动带来不便。
因此,不让至尊公主号停靠旧金山是一个可行措施。同样,为了防止出现感染到本土的情况,美方考虑让其停泊在一处非商业港口。
也就是不那么具有国际影响的港口,在当地进行检验检疫。这个做法也符合实际。
至于这艘船会给美国抗击疫情带来什么,只要控制好船员的流动性,对其核酸进行检验,避免出现漏洞,问题就不大。
比如停靠在日本横滨的钻石公主号有700多病例,但是日本如今确诊的只有400左右,比船上的确诊还少,说明船上的病例没有大规模扩散到日本本土。
因此这个例子,对美国的抗疫应该也是有借鉴意义的。
(钻石公主号游轮)
我们真想说:公主太累了,请放过她吧。但新冠病毒并不听劝,义无反顾地继续虐待公主的尊严:在制造“钻石公主号”悲剧后,又搞出“至尊公主号”存在疫情大传播的巨大隐情,让我们以为终于有机会,可以近距离观察,堂堂世界唯一超级大国的美国政府,是如何应对突发疫情的。
(至尊公主号游轮)
但是,CDC突然宣布,停止发布新冠确诊患者统计数字,让“至尊公主号”的结局很自然地陷入到美国政府人为制造的云雾里。而这种情形我们在“西游记”电视剧里屡屡看到,从云雾里出来的并不总是菩萨,也可能是有修行的妖精。
既然说“至尊公主号”上的游客以加州人居多,那我们就可以通过观察加州的疫情变化,来再次见证新冠病毒的威力。
但愿美国政府的无为而治能带来奇迹,但处于选举年的美国,将不会有休养生息的可能。
实际上,该邮轮的疫情在一个月以前就已经发生了:一名美国人2月11日至21日曾搭乘从旧金山前往墨西哥的至尊公主号邮轮,结果回国后发病,成为加州的第一个死亡病例,而当时邮轮上到底有多少人和他接触过现在都还没搞清楚!现在,在至尊公主号的航行过程中就爆发了疫情,这对特朗普政府来说是个很头痛的事:刚刚把钻石公主号甩锅给日本,现在的至尊公主号可是甩不掉的。对于美国此前对疫情的自私和冷漠,这算不算现世报呢?
在本土疫情开始爆发的情况下,至尊公主号对美国疫情防控的冲击有可能是致命的。疫情的防控主要靠两方面:一是对内防扩散,二是对外防输入。美国本土的疫情已经在14个州开始爆发了,多个州进入了紧急状态,连基本的核酸检测试剂都不够,而且在公共场所没有采取什么防控措施,美国本土现在的确诊病例看起来不多,主要是因为很多病例还没有力量去检测到!那么防输入呢?美国对以为对中国、韩国这样的国家采取入境限制措施就可以了,对于美国的钻石公主号邮轮不闻不问,而至尊公主号和疫情爆发初期的钻石公主号很类似:目前接受了新冠病毒检测的46人中就有21人为阳性(还有1例未确认),比例高达45.6%。船上共有3500多人,按此推算,船上感染者将有可能达到1600人!这将是美国本土感染者的十倍!而嘉年华集团旗下的公主号有19艘,谁能保证都不会再有疫情?如果有疫情的话都让这些船漂在美国外海上?
特朗普政府想甩锅是甩不掉的,美国的病例只会激增。特朗普在访问亚特兰大的疾控中心时明确表示,不希望这艘邮轮停靠在美国码头而增加美国的病例。所以这艘邮轮一直漂在旧金山外的公海上。可这艘邮轮属于美国的嘉年华公司,它的母港就在旧金山渔人码头的27号!不让邮轮靠岸只会上邮轮上的感染者越来越多,这有可能引起人道主义危机;而且连日本政府都能接纳美国邮轮可美国政府却将本国邮轮拒之门外,恐怕也说不过去吧。如果让邮轮靠岸,那么美国国内的病例必然激增,在新冠肺炎扩散和输入的两大夹击下,美国的医疗卫生体系有可能被打穿。本来特朗普的侥幸心理是:如果天气热了,疫情就可以控制住了,就可以了掩饰住美国政府在疫情防控中的短视和无能。但至尊公主号邮轮疫情则烧掉了特朗普遮羞的最后一块内衣。
到此,以上就是小编对于2千人邮轮爆发病毒的问题就介绍到这了,希望介绍关于2千人邮轮爆发病毒的2点解答对大家有用。
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