国庆消费电子火爆（这个国庆节全国接待游客7.26亿人次，大家都消费了多少钱？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国庆消费电子火爆的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国庆消费电子火爆的解答，让我们一起看看吧。

这个国庆节全国接待游客7.26亿人次，大家都消费了多少钱？

谢邀，在国内景点接待国内游客七亿多，以人均消费一千计算也有七千多亿元，可喜可贺。不过，网传在国外游消费也达一千四百多亿。究其原因，不外乎国内景点坑人成风，逼出了一部分游客，另外，有部分洋奴，并不知道自已的消费有可能成为攻击祖国的枪炮我器。

国庆假期哪些景区门票降价了？哪些景区观光车强制消费和捆绑？

一作为一个宅人，国庆这样的假期是绝对不会出门看人的。我是山东滕州的，我看到我们这的微山湖红河湿地景区的门票降价了。至于强制消费，打个比方，同样是去北京五日游景点都一样，有的团要2000块，而有的团200块钱就能去，不用我说，大家肯定知道，为什么差别那么大，住的吃的肯定差，另外还要强制消费，便宜没好货，这是肯定的。至于观光车，也是景区赚钱的一种方式，去年去了贵州的龙宫，亲戚说以前十分钟就能爬到的山，现在修的绕了很远很远，旁边又修了一个观光电梯，一个人30元，下电梯只需要一分钟，如果走路得30分钟，观光车或者电梯能给景区带大巨人的收益，目前我还没有遇到强制的观光车，如果强制捆绑了，确实是不大合理。

作为一个宅人，国庆这样的假期是绝对不会出门看人的。我是山东滕州的，我看到我们这的微山湖红河湿地景区的门票降价了。至于强制消费，打个比方，同样是去北京五日游景点都一样，有的团要2000块，而有的团200块钱就能去，不用我说，大家肯定知道，为什么差别那么大，住的吃的肯定差，另外还要强制消费，便宜没好货，这是肯定的。至于观光车，也是景区赚钱的一种方式，去年去了贵州的龙宫，亲戚说以前十分钟就能爬到的山，现在修的绕了很远很远，旁边又修了一个观光电梯，一个人30元，下电梯只需要一分钟，如果走路得30分钟，观光车或者电梯能给景区带大巨人的收益，目前我还没有遇到强制的观光车，如果强制捆绑了，确实是不大合理。

国庆我都没有进收费景区的哦，门票其实都不是太让人不舒服，景区交通车是最让人不舒服的，大门修老远，不坐车你就只能徒步，选择徒步的人太少，因为太远了，等你走到真正的景点，人都累死了，所以大家就只能咬牙坐景区交通车，提供景区交通车其实也是很好的，可以保护景区生态等，但价格是否能亲民一点，不要以保护的名义来做就可以。现实情况是，景区交通是景区利润大头。

强制消费的多呢。远的不说。无锡鼋头渚就一列。把入口外移五公里，进门坐还是不坐短驳。

九华山，庐山上面有停车处的。名曰环保換车付钱。远的青城山里面本来就有停场购票也在旁边，现在要坐十几分钟的环保车抢游客一笔钱。都江堰内也有(跟团必乘)，不一一举例了。多着呢。这是中国特色景点创收(斩客)。