[月球背面比正面冷]有人说月球的正面和背面不一样，为什么？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于月球背面比正面冷的问题，于是小编就整理了5个相关介绍月球背面比正面冷的解答，让我们一起看看吧。

有人说月球的正面和背面不一样，为什么？

月球背面和正面不一样的地方在于月海，月球正面的月海比较多，因此我们可以看到大量的平原地貌。但是背面就不一样的，背面月海比较少，大部分都是撞击坑，密密麻麻的撞击坑。

这里面的主要原因在于月球正面的月壳比较薄，在数十亿年前的重轰炸撞击中把月壳给撞破了，导致大量的玄武岩岩浆流出，形成了我们今天看到的月海。

背面的月壳比较厚，没有这样的问题，玄武岩岩浆自然就少，那么背面的撞击坑就非常多了。月球正面和背面不同的景象是由于月壳的问题造成的，并不是背面遭遇的小行星、陨石撞击更多。

其实从概率上看，正面和背面遭遇的撞击基本是一致的，没有数量上的区别。更不是地球的遮挡作用，导致正面撞击坑数量少，这是不正确的观点。

月球由于潮汐锁定的原因，一直以来在地球上是无法看到月球背面的，所谓的月球潮汐锁定就是指月球绕地球公转的时间和月球本身的自转时间是相同的，这种同步自转就导致了地球永远都只能看到月球的正面。

现在网络上有很多关于月球背面的阴谋论，大概意思就是说月球背面有外星人的基地甚至有外星人的飞船，但早在上个世纪苏联就用探测器拍摄了月球背面的第一张照片，随后美国和苏联更是拍摄了月球背面的高清图片，美国阿波罗登月的宇航员也亲眼看到了月球背面的景象，所以说月球背面其实并不神秘。

根据拍摄到的图片显示，月球背面拥有比正面更多的撞击坑，这是由于月球背面直面太空所导致的，几十亿年来月球用背面为地球挡了很多子弹，所以照片中显示的月球背面是个麻子脸。

目前为止人类对月球背面的了解仅限于无人探测器拍照方面，而我国的嫦娥四号已经准备于12月发射升空，最终在月球背面着陆，成为人类有史以来第一个着陆月球背面的探测器，进一步探测月球环境以及为后续的载人登月收集数据。

因为月球和地球处于引力潮汐锁定状态，就是月球总是以一面对着地球。

产生这种情况的原因，是因为星球在宇宙空间中旋转，会对空间产生一点干扰，产生一种拖曳效应，会消耗一定的能量，尽管十分微弱，但是在以亿年计的时间里，效果就会十分明显，星球的自转会越来越慢，最后被锁定在总是以一面对着地球，就是月球的自转周期和围绕地球的公转周期相同，在这种情况下是最节省能量的，所以会锁定在这种状态。

在这种状态中，个人猜测比如月球应该存在质量不均匀情况，就是月球有的地方引力大，有的地方引力小，如果和地球引力锁定，那么应该引力大的地方朝向地球，这就可能会造成月球两面月貌不一样的情况。

还有就是朝向地球外侧的那一面，可能会受到比较多的陨石轰击，会对月貌产生影响。

大概就是这么多。

谢谢你的邀请呵。

月球正、背面确实是有所不同的。先简单说几句月球背面的情况，再说一下为嘛前后有所不同。

大家都知道，月球自转一周，正好和月球绕地球转一周的周期相同，所以一面永远对着地球；另一面(背面）中心部分是一条南北绵延2000公里的大山系，老早，前苏联科学家就给它命名为苏维埃山系了，还有很多环形山，前苏联科学家也都分别命名为罗蒙诺索夫、齐奥尔科夫斯基、约里奥·居里环形山等等。

月球的前面其实也是高山和平原，和后面为什么还有所不同，其实就是温度的不同，我们都知道地球是自转同时又绕日公转的；而月球也是自转又绕地球公转的，在受日照射四季交替过程中，月球的前后面的温度就产生了极大的区别，月球前面的每一块石头都热得象烧红的煤块一样，而背面的温度是零下153度。但是当太阳一落山，就是月球的前面温度也立马降到零度，再或者当月球被地球影子遮住的时候，它的温度就从零上70度迅速下降到零下117度。

不知道对不对，一家之言，欢迎指正呵。

月球背面与正面显然不一样，我们知道月球由于其自转与公转周期相同，月球被地球潮汐锁定，所以月球始终只有一面对着地球，于是将其命名为月球的正面。

我们在晴朗的夜空下看到的月球，我们会看到什么明显的特征呢？

会看到月球上有着很大块深颜色的区域，那就是月海了。古人们的观测条件不高，以为月球上的那些深色区域都是海洋，所以才命名为月海。

这就是月球正面最显著的特征，月海多。月海的形成：在月球形成早期，月壳形成之后，内部岩浆涌出填充月表低洼盆地最终形成的广阔平原地带。

再来说月球的背面。月球的背面是一直被大家津津乐道的地方，一直有着关于它的神秘传闻，就不一一例举了。

月球背面明显的比正面有着更多的陨石坑，另外，月球背面还有着天文观测的良好条件，因为没有来自于地球上人类活动的电磁波干扰，深空观测条件优越。

今年年底，我国将发射嫦娥四号的月球车与着陆器，将实现人类首次月球背面探测器软着陆，并开展巡视探测，由于在月球背面，无法直接与地球建立通讯，需要中继卫星，年底的这场发射任务是一场硬仗，难度很大，我们一起关注吧，今天已经是12月2日了，再过半个月就该发射了。

个人浅见，欢迎评论！

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月球正面和背面的现象？

有人认为，在地球引力的作用下月球发生了固体潮，即月球地层也出现类似地球上的潮汐现象，结果就导致了正背面的差别。也有人认为，月球正背面的差异是由巨大的温差所造成的。当地球运转到太阳与月亮之间，月亮上便会发生日全食，此时月球正面的温度会急剧降低，因而形成巨大温差，反复的温度骤变引起了正背面的差别。

为什么月球表面温度很低？

1.月球表面没有大气层，白天，太阳直接照射到月球表面上，太阳辐射得不到削弱，温度高；晚上也没有大气逆辐射，月球表面散失的热量多，温度低，所以月球上的气温就没有像地球大气一样的调节作用。

2.月球的公转周期和自转周期相同，月球上的一天相当于地球上的30天，这就造成了，白天，太阳长时间照射，温度很高，晚上长时间没有太阳照射，温度很低.

3.月球表面都是裸岩，比热容比较小，升温和降温都比较快，这也造成了月球的昼夜温差比地球大。

为什么要研究月球背面？月球的背面与正面有什么区别？

其实单就说探索研究月球正面与背面其实只是对不同环境中的月球做进一步的了解。

而当发现月球背面可能存在时刻监视、研究我们的外星生命时，这种探索研究也就成为了必要的预防、警戒措施！（不过有没有用，求的是一种心安）

为什么要研究背面，因为月球一直以正面对着我们，背面是什么样子，只有以前苏联、美国拍摄过照片，迄今为止，世界上还没有任何国家在月球背面实施过探测器登陆，所以，既然没人到过，那么我们就去看看。

今年，我国将发射无人探测器嫦娥四号，将首次实现在月球背面着陆。

月球正面与背面到底存在多大的差异呢？

大家都知道月球上面的尘粒都很细小，可以渗入机器内部，造成机器精密零部件的损坏，而月球背面与正面不同的是，月球背面的尘粒还带有负电荷，所以，这使登陆在背面的着陆器面临着巨大的考验。

另外一个就是大家都知道的，在月球背面无法与地球建立通讯（只可通过中继卫星来建立），这也是一个考验。而且，正因为如此，月球的背面受不到地球上人类因素的干扰（主要是人类活动的微波干扰），所以月球背面是射电望远镜探测的绝佳场所，如果可以在背面建立射电望远镜的话，那么射电望远镜将比在地球上更加灵敏。

总之，人类前往知之甚少的地域去探测，都将会是一个艰巨的考验，不仅检验技术能力，还可以为以后的研究打下基础。

还是那句话，因为研究的少，所以要研究！！！

不吹不黑，月球背面降落难，还是月球南极降落难？

给出结论的话：应该是月球背面更难！

我们要了解一下，月球与地球之前的潮汐锁定。这是指大天体的引力迫使离他近绕它公转的小天体永远用一面对着它。

虽然从大天体的角度看起来它是不转的，但是从宇宙空间的角度来看，这个小天体仍然是自转的，只不过自转的周期和它绕大天体公转的周期是一样的（都是27天7小时43分11.47秒）。

所以人类在地球上是永远无法观察到月球的背面的。大约60年前，前苏联的月球3号探测器传回了第一张月球背面的影像。大约50年前，美国阿波罗8号的3位宇航员在环月飞行时，成为最先亲眼看见月球背面的人类。

不过所有的阿波罗载人任务、甚至苏联和美国的其他无人着陆月球任务都集中在月球正面，对这里人类已经了解得非常多。

月球背面登陆最大的难度在于没有信号，以及月球背面陨石坑密布、地形和高程图异常复杂，对各种配合着陆传感器的系统要求很高。再有就是时机很重要。

月球被潮汐锁定，自转与公转相同，导致它的一天就是一年，一半是黑夜一半是白天。换做地球时间就是近14天交替的白天黑夜，因为能量源是太阳能，必须要等到白天才能进入。

嫦娥四号都是先布置一颗信号中继卫星，为着陆器做准备和全程信号支持。然后整整等待了四天才着陆，而登陆时进入了一个几乎要实现长距离垂直下降过程，期间完成避障、悬停、精避障、缓速降落全过程，难度极大。这么一个复杂的“走位”，对自主导航制导与控制要求极高。

另外，月球背面登陆的科研价值也更高，因为除了嫦娥四号之外还没有其他航天器还没有登陆过，资料很少。

而南极就在正面，不要因为它是叫南极，就认为它更有难度。

所以总体来说，月球背面登陆难度更大、科研价值更高！

月球南极降落更难。

前面几个答案都强调了月背通信困难，因此月背着陆探测高度依赖地月第二拉格朗日点的中继卫星。

但事实上，在月球南极着陆也面临类似的问题，甚至面临的问题更难解决。

首先，来看看嫦娥四号任务的着陆过程，由于信号时延问题，整个着陆过程实际上是探测器自主完成的，鹊桥的信号中继并没有指挥着陆器的行动。嫦娥四号着陆器只要在预定区域找到一片合适的着陆场就可以自主着陆了，这个过程地球和鹊桥都帮不了多少忙。然而只要看过月面图就知道，月球南极地区密布着大大小小的环形山，根本不像月背和月球正面那样有较大的撞击坑或者月海，找一片合适着陆场的难度要大得多。（印度月船二号的预定着陆位置离南极还远着呢，也就他们好意思把那片当成南极附近勘探）

其次，在月球南极附近，即便在面向地球一侧，地球的月平高度也很低，基本靠着月平线了，结合南极附近的地形，地球很容易被高地和山脉遮挡，这方面南极的通信条件并不比月背好多少，甚至更糟。为什么说更糟呢？这要从地月第二拉格朗日点说起，鹊桥就部署在地月第二拉格朗日点附近的晕轨道上，由于月球被地球潮汐锁定，在月面上看地月拉格朗日点，基本上相对月表是静止不动的，卫星部署在晕轨道上基本就是在天上绕着一个点转圈圈，对于月背上中低纬度、靠近月背中央经线附近区域的探测器来说，任何时候很容易联系上几乎就在头顶的中继卫星。而对两极区域和靠近正背面交界的区域，中继卫星的月平高度角迅速变小，也很容易被山脉遮挡。这就决定了，南极附近探测的中继卫星需要运行在类似地球上闪电卫星轨道或者极轨卫星轨道上，而且还只能在指定时段进行通信，无法全时段通信。

最后，是能源问题，月球两极附近高度角低的不仅是地球和中继卫星，还有太阳，南极探测的最高价值目标就是永夜区的水冰，探测器将面临更加严苛的温控以及用电难题。

综上，月球南极探测非常困难，短时间内各国都没有挑战纬度超过70°的两极地区的计划，即便打着探测南极的旗号，也会选择小于70°的中高纬度地区进行，未来的南极探测很可能会选择通过携带补给的月球车巡视器完成。