家用SUV经常旅行跑高速，途观L、日产奇骏、本田CRV和丰田新荣放，选哪个合适？：旅行被困高速18小时

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅行被困高速18小时的问题，于是小编就整理了6个相关介绍旅行被困高速18小时的解答，让我们一起看看吧。

家用SUV经常旅行跑高速，途观L、日产奇骏、本田CRV和丰田新荣放，选哪个合适？

奇骏、本田CRV、丰田荣放、途观L这四款车型的确是目前车市上最热门买的最火的几款车型！（它们不是同级别车型，途观L是中型SUV，其它三款是紧凑型SUV）这几款车大家口碑一直不错。

针对这四款车，我也简单的谈谈自己看法。首先朋友们考虑购车，先确定好在市区家用的多，还是跑高速的多，家用选日系，高速可以选德系。

CRV带T了养护贵了不说，涡轮介入晚，比不上大众；奇骏2.5动力刚刚好，2.0有拖拽感，隔音好侧倾小，就是多处用塑料，荣放也有几处不尽任意的地方。人无完人，那车就不用多说了。这四款车各有各的优点跟缺点。买车不是放那看了，是用来使用的，而且一辆好车特别讲究操控性。现在我不谈各款车配置，就说说这四款车核心部分，发动机参数。

大众途观L（中型）

发动机:2.0T，220马力，扭矩350扭米。

本田CRV

发动机:2.0L，146马力，175扭米。（油电混合）（目前CRV只有混动车型）

丰田RV4荣放

发动机:2.5L，180马力，扭矩234扭米。


日产奇骏:

发动机:2.5L，186马力，扭矩233扭米。

通过以上发动机参数对比，可以看出途观L动力方面是占很大优势的！而且它是全时四驱版本。2.0T＋7速双离合，动力响应、越野能力、操控等方面是非常给力的！而且高速上行驶非常平稳。所以经常高速上行驶，我首选大众途观L2.0T。

以上是个人对于车辆使用的一些理解，如有哪里说的不妥之处，也请朋友们谅解。毕竟每一辆车，每个人心里都有自己的见解跟看法。每个人心中都有自己钟爱的车型。

如果喜欢旅游，以高速路为主，建议买精英版的冠道（性价比高），动力够用，省油，该有的功能都有了，1940宽（好像是），245的胎，SUV的视野，但驾驶起来真的如同轿车一样的稳

根据楼主说的是四款车型，在市场来说都算比较不错的，在20万这个价位来说都是值得入手了，接下来来对比一下，这几款车型究竟哪款事情更适合家用！

首先说奇骏，奇骏这款车型在国内的知名度还是比较高的，但是车型从去年开始就出现变速箱异响这个问题，但是依然没有受到这个问题的影响，最近这几个月的销量就已经看出来了，依然是属于一个领先的位置，而且奇骏车型无论是从保值率还是从座椅舒适性方面来讲，控制都还算比较不错，家用来说是非常值得入手的一款车。
第二款大众途观l，大众汽车在国内的知名度同样是非常高的，这个车型作为途观的升级版本，车型定型为中型SUV，因此空间在这几款是最大的，保值率是这四款车型中最高的一款，而且每个月的销量也很不错，在二手车市场也比较好出手，想入手的话也是非常值得考虑。

第三款荣放，荣放在国内知名度也是非常高的，但是这款车型在市场销量比较一般，虽然它是丰田车型，但是油耗有点偏高，油耗普遍都是在九升左右，并且保值率也是比较一般的，车内的内饰用料也特别普通，但是稳定性方面还是值得信赖的。

第四款crv，crv车型在国内知名度同样是比较高的，但是曾经因为1.5t机油增多问题停售了一段时间，但是自从恢复销售之后，销量丝毫没有受到影响，依然占据了SUV销量的前十名以内，对于消费者而言，这款车型也是值得考虑，空间大动力又好，而且保值率也算是比较高的，销量已经说明消费者对于这款车型的认知度！

综合对比:基本上20万能够买到，但是在配置方面还是有一些差异的，不过在稳定性方面基本都差不多，如果非要选择一款，小编建议，还是选择途观L以及奇骏这两款车型更适合一些跑，高速比较多完全可以选择途观L，空间也有优势，做工方面还是比较用心的，质量比较信赖的，如果在市区行驶比较多的情况下，奇骏这款车型更适合入手。

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家用SUV经常旅行跑高速，途观L 奇骏 CRV 和荣放。

这几台车都占据了越野车销量的榜首也都是比较主流的车子，在选择上确实有不少的难度，以常跑高速为例德系车肯定稳居其一，大众车子的底盘调教还是比较好的。

在一个方面就是售价途观L价格坚挺一直都在20－30万级别的越野车同时销量也都是很好的。其他三款车的最低售价跌破17万，所以从价格方面入手的话途观没有任何优惠而且价格还很高，部分车型加价才能提车。劈开途观日系三款车性价比最高的应该是奇骏了，但是它的负面影响很多，诟病就是它的cvt同时投诉也是最多的。本田的crv1.5T是它的主流销售车型但是机油增多问题会让不少人心寒的，南方还好北方寒冷地区机油增多很明显，现在虽然有些改良了，但是它娘胎自带的随时都有可能增多啊！所以建议入手2.0混动车型，价格的话再27－30之间注意看配置。丰田的荣放，2.0的车型有很多鸡肋还是选择2.5的吧它的注要亮点在于搭配6AT变速箱。总而言之你会发现日系入门的越野车都是搭配cvt变速箱，便宜是它们的唯一亮点，拉低整体车价的注意因素吧！所以你要长途跋涉户外旅行不建议入手cvt的车子，同时还需要配备4驱能力所以这样一排查就逐渐的漏出水面了，入围的只有途观和荣放了。荣放的2.5+6at车型大致售价在25万左右，途观L的2.0四驱版本会在30万左右。相差5万的售价途观L会给你更多更稳定的性能和配置。

汽车的主要用途说的还是比较明白了，那就是常用来旅游，跑高速的比较多，那么也就是乘坐的舒适度是最为主要的，跑高速油耗都会比较优秀，那么这个可以不作为一个考虑项，而汽车质量来说，现在的汽车不稳定不可靠的基本上都倒闭了，那么在使用需求方面，更多推荐途观L和日产奇骏。

排除本田CRV和丰田的新荣放就是因为它们的表现并不是不优，而是在高速旅行方面的体验远远不如途观L和奇骏，CRV和荣放在城市或是一般的越野方面表现还是不错的，长途的旅行真的太过一般了，没有太好的空间，也没有舒服度，同时对于静音的处理也是太过入门了。

途观L和奇骏在高速长途旅行的表现就比较优秀了，途观L以称稳定扎实的底盘为卖点，空间也很优秀，途观L轴距达到了2791MM，这种空间对于乘客来说是非常友好的，不太让人太累。奇骏的空间没有途观L强，不过奇骏有一个比较让小编喜欢的地方，那就是它全系是自然吸气发动机，这个体验就比较不错了，高速行车更稳定，同时领先车型版本以上的都是四驱，这对于路况有很强的适应能力，加上移动大沙发，再加上四驱的稳，舒适性不错的。

以上可以看出来，途观L还是有着很强的竞争优势，这里不需要再去看动力什么的，长途行车动力并不是主要的需求了，所以建议选择一个是千年老二的途观L更实用，更贴合自己的使用需求了，希望这些可以为这位朋友的购车提供一些小小的参考。

从高速公路经过算不算旅居史？

不算。

        旅居史的意思是:在某一段时间内，个人在外地的居住行程。

        一般是一个人在外地呆24小时以上才算有旅居史，通常需要报备个人旅居史的人群是以旅游、观光或者考察为目的出行的游客。报备个人旅居史时也需要出示旅居史证明，旅居史证明由曾经旅居的国家官方开具。

       本题目说的只是高速经过，并没有在那里居住过，怎么能算有旅居史呢？

宝汉高速沿途旅游攻略？

宝汉高速留坝站，前来留坝旅游的客车是络绎不绝，其中陕A、陕C等关中车牌的车辆更是占了绝大多数。随着宝汉高速的全线贯通，原本从宝鸡到留坝需要四个小时的车程缩短为两个小时以内，在方便游客出行的同时，也为留坝县旅游业发展提供极大的便利，趁着国庆长假免费到留坝来游玩几天成了许多游客的首选。

喜欢亲近自然，享受大自然的魅力，那么紫柏山景区、狮子沟牧场、情人谷以及玉皇庙镇的最美乡村道路，绝对让你流连忘返，感叹大自然的鬼斧神工。

喜欢人文历史，感叹古人的智慧，那么张良庙以及马道镇萧何月下追韩信处，不管是初汉三杰之一张良的急流勇退、还是“不是寒溪一夜涨，焉得汉室三百年”的典故，绝对是让人不虚此行。

喜欢当地民俗、追寻儿时记忆的，那么火烧店乡村旅游、留侯老集和留坝老街绝对是出行的不二之选，走在古色古香的老街或是行进在乡风淳朴的侬蹙，无论是沿街商贩的叫卖、感受“赶集”的热闹、或是体验农事采摘，总是让人忍不住感慨，回忆儿时的欢乐。

喜欢红色旅游、追忆革命先烈的，可以到两河口红色教育基地、江口红二十五军军部旧址和纪念碑，聆听先辈们的事迹，缅怀先烈，感叹革命的艰辛。

除常规旅游外，留坝县还推出体旅、农旅、研学以及康养旅游等旅游模式和线路，满足所有人群的各种需求。

宝汉高速沿途旅行：

这条秦岭赏秋大环线以宝汉高速为中轴，留坝、凤县、太白三座县城为南北三个支点，全部由太凤高速、乌江线G244国道、长同线G316国道以及宝汉高速组成，细细游览的话，行程可安排在5-7天时间。

一路上接连穿行过5A级景区太白山icon、4A级景区紫柏山、青蜂峡等秀美自然，亦有张良庙icon、消灾寺、陈仓道、褒斜道等丰富人文历史遗迹。这里的古老的陈仓道见证了汉高祖刘邦“明修栈道，暗度陈仓”的经典故事；一千四百多年前的消灾寺记载了唐玄宗李隆基避祸安史之乱时的历史记忆。另外，沿着赏秋大环线，龙潭坝、留凤关、消灾寺等诸多自驾营地可以停留休憩，为在路上的你提供便利。

如果时间不太充裕，行程安排2-3天的话，则推荐这条留坝#经典的秦岭景观大道自驾路线，纵览高江路、狮太路、留张路、土玉路与十大红叶盛宴片区的旖旎风光，驾车在起伏的山路上，真是蜿蜒一路、风景一路。

开车去旅游，在高速上正在走，遇到一只鸽子拦路，是什么意思？

遇见鸽子，预示会有喜事，已婚没生孩子的夫妇不久会怀孕。

沈海高速油罐车爆炸，外出旅行高速行车选择哪种跟车方式安全？

近日在抖音上看到浙江温岭市附近的的油罐车发生了爆炸，现场火光四射，更有爆炸物被炸飞了出去。也引起了大家的广泛关注。

据初步了解，该次事件造成了117人不同程度的受伤，19人不幸遇难。更有附近的建筑物、车辆受损。目前事故还在进一步的调查中，据初步勘察司机并没有违规行为，爆炸原因可能是油管连接处的焊接不牢固造成的。

油罐车属于危险车辆，上路行驶的时候也存在很大的威胁。对此很多网友称:“外出自驾旅游时，选择怎么样的跟车方式才最安全呢”？作为一名老司机，我总结了以下几种结论。

第一:高速行车使，不要长时间、短距离的跟随大型重载货车，类似于大半挂、商砼车这样的。因为他们的反光镜具有很大的盲区，距离过近时，驾驶员根本观察不到小车的存在。容易发生事故。要么距离拉大，要么就找准机会快速超车。

第二:驾驶车辆的时候，遇到油罐车、液化气车辆也一定要注意。毕竟他们是极具危险性的车辆。虽然他们的盲区较小，但是依旧存在。千万不能时间过长的紧跟或者强行加塞。毕竟一旦发生事故，很容易产生爆炸从而附近几公里都存在很大的危险。

第三:遇到消防车、警车、救护车等特殊车辆的时候，也一定不能紧跟。因为他们在执行紧急任务的时候会经常性的进行超车、加塞、闯红绿灯等行为，你一直跟着他们很容易发生事故，或者产生违章行为。

随着生活水平的提高，车辆车为了我们每一个家庭中必不可少的交通工具。高速自驾游时候，最好不要频繁性的变更车道。最好的跟着高度较低的小轿车、DUV等车型的车辆行驶，保持足够的安全距离。

谢邀请。

今天下午的16时46分许，沈海高速浙江台州温岭出口处，一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸，截止到20时30分，已造成10人死亡，117人受伤，倒塌的房屋内有人员被困失联，救援还在进行当中，具体的伤亡数字还有待于救援结束后才能最终统计准确。

爆炸现场波及到周边的房屋及车辆，据目击者说，爆炸先后发生两次，现场浓烟滚滚，非常惨烈。

爆炸时在现场如何避免伤亡

当油罐车撞车后发生起火，就预示着有起火爆炸的可能，不是专业救护人员就不应该靠上前去，避免不必要的伤亡。我分析，伤亡的大多数人中，有消防救援人员，也有看热闹的群众，巨大的爆炸冲击波一定会伤及离爆炸点最近的人员，因此，遇到类似情况时，无关人员最好撤回到安全地带。

轿车在高速路行驶中与槽罐车、化学品运输车要保持安全距离

1、不要跟在槽罐车后边长时间行驶，找准时机一定要超过去;

2、不要与这些危险家伙并排行驶，找准机会迅速超车;

3、发现前边油罐车起火时，切忌别跟车、超车，减速拉开距离或靠应急车道停车，最好在500米一1000米距离停车等待;

4、如果跟车太近，发现油罐车起火，打开双闪，确认后边安全时，可以违反高速行驶规定缓慢倒车拉开距离，违法总比丢了性命强，紧急情况，特殊处理;

5、如果高速路车多无法倒车，干脆弃车逃离，躲的越远越好，你认为安全了即可。千万不能跑去围观看热闹;

6、下车后，车后支上三角警示牌，打开双闪，撤离路面，到护栏外等候。

沈海高速油罐车爆炸事故，给我们又敲响了一次警钟，远离这些运动中的定时炸弹，需要我们时刻保持警惕，时时注意安全行车！

(本文图片来自今日头条)

「温岭槽罐车爆炸事件」是小概率重大交通事故_不宜放大解读

• 首先为浙江温岭「槽罐车爆炸事件」的死难者表示哀悼，其次要为大车司机站一站脚。

每一次货车导致重大交通事故都会被过度解读，原因无非是事故造成的后果总会比较严重。然而大型车辆的交通事故率，实际并没有小微型载客汽车（主流家用车型）高；被重点关注无非是此类车的总质量过大，在碰撞中总会造成严重后果而已，其中危化品运输车辆的风险系数确实更高。

重点：大型客户车在行驶中也会随时被「监控」，车辆的行驶轨迹、车速与连续行驶时间都会被记录。也就是说大型车辆的实际风险系数是比较低的，驾驶此类车辆的专业驾驶员也有更保守、更稳健的驾驶风格。常跑高速公路的司机，能见到多少次大型车辆强行超车，或者大型车辆急加速、急刹车、猛变道呢？

建议：概率性交通事故不宜放大解读！很多媒体对此类事件的严重性描述只是为起到警示作用，警示的不仅是营运车辆的驾驶员，同时也有相关管理部门。要知道不论车辆的注册地是哪里，一旦造成此类事故就会连带分管人员、主管部门甚至市一级的相关分管人员的事业。所以这些案例确实触目惊心，但描述中往往以“一棍子打死一片”的论调也是不合理的。

家用汽车安全通勤方式

• 避免并行
• 快速超越

在高速公路通勤时，最令人厌恶的驾驶行为与大型车辆无关，而是小型客车超越大型车辆时速度过慢！也就是长时间与大型车辆并行，这是非常愚蠢且非常危险的驾驶行为！因为任何汽车都有行驶中失控的概率，大型车辆自然也是不例外的；长时间的并行不仅将其车辆至于危险境地，同时也会造成后方车辆无法快速（正常）通行，造成拥堵后一旦前方车辆失控就会引发连锁碰撞。

科学方式：在超越大型车辆时一定要“大油门急加速”，当然在雨雪湿滑路面要平稳、但相对快一些的加速（防止车轮打滑造成失控）。超车一定要决绝，认为大型车辆危险就远离这些车，而认为危险还要并行不是浪的吗？——不要认为缓慢加速能省油，这种情形真的是「省油不省命」。在完成超车动作之后，小微型载客汽车应该拉开至少≥150米的安全车距，至此才能保证安全驾驶。

知识点1：高速公路对中大型载客汽车或载货汽车的时速要求为「≤100km」，危险物品运输车辆应「≤80km」且只能在最右侧车道行驶。而小微型载客车的最高限速为【120km/h】，且超速10%以内是不积分和罚款的，也就是说超速时最高车速可以达到132km，足够大的速度差超越这些客货车不会有任何压力——只要舍得踩油门。

知识点2：三车道高速公路最左侧车道，最低时速限制为「110km/h」，中间车道不得低于「90km/h」。双车道高速公路左侧车道不得低于「100km/h」，所有高速公路的右侧车道都不得低于【60km/h】。如果汽车都按照限速标准行驶，高速公路是不会堵车的，同时交通事故率也会下降，概率性交通事故波及的车辆也不会如此之多——养成遵守规则的驾驶，才能远离交通事故。

编辑：天和Auto

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浙江省温岭G15沈海高速槽罐车爆炸事故已经造成了19人遇难，172人住院治疗，周边建筑出现了大量的损毁，现场的那个状况确实很让人震撼！

当然，这次爆炸的液化石油气让很多跑高速的司机产生了深深的忌惮，但是，在高速上与液化石油气这类的危化品车和大货这种马路杀手前后或者并行而驶的情况却很难避免，那怎么该怎么跟车和超车以避免在车祸或者事故发生的时候保持足够的安全距离，这也引起了我们的关注！

作为一个从来没有发生过车祸又时不时的跑高速的司机，我来谈谈自己的经验，跑高速到底怎么跟车比较好！

首先，一定要控制车速，保持足够的距离

这个不用多说，保持足够的车速和安全距离可以让自己有足够的反应时间。你可以用导航来提醒车速，也可以用定速巡航来控制，剩下的就靠自己的意识，多看汽车码表了。

其次，跑正确的车道，跟车要谨慎。

家轿的话就直接走快车道，千万不要没事跑右侧的慢车道,那是大货和危化品车的专属.很多新手司机开得慢喜欢跑到慢车道上去，我认为那是十分危险的。

另外，不要跟在大货车和危化品车后面，因为他们会影响你的视线，影响你对前方路况的了解。

再次，超车要谨慎

在车少的情况下你可以随便跑，但是在车流密集以及超车的时候，一定要提前减速。确认有足够的安全间隔之后才可以加速超车。特别是大货车，你可以提前打两下灯，提示下前车你要超车。

另外，看到很多司机喜欢跟着大货和危化品车后面和并排走。每次碰到这种情况我都会心中暗骂并按喇叭催促。而对于我来说，除非堵车，我从来不和任何汽车并排行驶，特别是大货车，绝对很快超过去的。

最后，不看热闹

很多人看到告诉上出现车祸后都会有围观的意思，将自己的视线偏离前方道路，而且还喜欢减速，让人拍摄。

我觉得这种做法其实不明智，因为发生车祸有造成2次伤害的可能，要尽快的远离现场。特别是危化品车祸和事故，不要瞎凑热闹，一定要远离！这次温岭油罐车爆炸大面积的受损就是一个很典型的案例。

我一直认为新手不要随便去跑高速，因为高速很考验一个人的反应能力和控制能力，也是最容易出车祸的地方。作为一个司机，应该牢记安全意识，对自己负责，对家人和社会负责！

我认为:不管那种方式出门旅游？都有风险！飞机，火车，高铁，徒步，骑行，还有自驾。关键问题是:开车要遵守交通法，不开快车，不赶时间！不疲劳驾驶！出去旅游，安全第一！

情侣搭车旅游因为话多被司机丢高速路上，对此，你怎么看？

1，高速路扔人，违法！但是，对于被扔者，活该！

2，原因1，上车胡聊天，问司机家人的情况，碰巧某位家人刚死，问司机家事，碰巧家事不幸！

3，原因2，自己胡聊，例如聊车祸，聊警察罚款贴条，聊司机腿短够不着刹车，等等刺痛司机。

4，原因3，聊自己家事，喋喋不休，自私自利，引起司机嫉恨！

5，原因4，话多，吐沫星子横飞，引起司机厌恶。

6，原因5，由聊天引起的与司机争执，打起来了，被扔！

7，原因6，越聊越熟，吃了司机的吃的（口香糖等），喝了司机的饮料，这些都是司机防困的，你吃了他就没了😔，不扔你们扔谁呀？

司机要集中精力驾驶，小情侣搭车话多，对司机而言，还是有影响的。不清楚情侣说了什么话？我想能把俩人丢到高速路上，司机也是忍无可忍了。

这下俩人在路上好好聊吧，再让高交警察逮住了，还要挨一顿训斥。

到哪儿都要有规矩，守规矩。不花钱搭车，话多，妨碍司机行车，被撵下来，要检点自己哪里做的不对，再者素昧平生，司机又不认识这情侣，拉不拉也是人家的自由，这你也没办法。

又觉得，人出门，尽量不要给陌生人添麻烦，哪怕坐便宜点儿的班车也行，旅行嘛，总不能一分钱不花那也不现实，可以计算着花钱消费，也心安理得，用不着看人脸色行事，而被司机丢在高速路上，比看人脸色行事更丢人。

成了被人讨厌的遗弃者，荒郊野外的，还得找食宿之地，次日还得花钱坐车奔向旅游目的地，何苦来？还不如早点儿花钱坐车早早就到了。

到此，以上就是小编对于旅行被困高速18小时的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅行被困高速18小时的6点解答对大家有用。