大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速路突现行人的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高速路突现行人的解答，让我们一起看看吧。
在高速公路中将过往的行人撞死，要承担什么责任？
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机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;在行人无故意碰撞机动车的情形下，不足的部分，机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。因此，行人在高速路上行走发生交通事故，行人承担事故的全部责任，而机动车一方是无事故责任的，但是需要承担不超过10%的民事赔偿责任。但是如果查到车主酒驾、醉驾、毒驾，这三种情况，情况就非常的严重，车主还要负刑事责任，而且是要终身禁驾。《道路交通安全法》规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一) 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二) 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
汽车在高速上正常行驶，如果撞死了行人，会被判刑吗？怎么定罪？
二十年前全国刚有高速路的时候听说自己去交警队只交300，相当于一个多月两个多月的工资，后来有驾照后就不关心这个了。应该我们现在的车性能都还不错，控制好测速是不好出这样的事情的。期待专业回答！
在高速公路上司机因躲让行人出了事故，谁负责，行人需要负责吗，为什么？
谢梅梅邀请！
事实上，不管是在高速路还是在普通公路上行车时，行人机动车，非机动车，违规变道加塞，违反交通规则，横穿公路的情况并不少见，而为躲避车辆与行人而发生的交通事故更不少。要说谁负责，行人有没责任我从两个方面作以简要解答:
《一》行人不负责
为躲避行人发生交通事故后，根据交警现场出具的责任情况，行人没有违反交通规则，正常行走，那么行人无责任。机动车辆负全责。
因为道路交通事故定责，不承认所谓的避险行为是合法的。必要情况下应停车避让。因动态避让导致交通事故，与行人无关。是驾驶员操作导致的损害。需要说明一点，如在特除情况下，司机来不及刹车停车，发生交通事故，也要追究行人的责任。
《二》行人有责任
交通事故发生后，行人责任主要看躲避的行人是否违规，行人违反了道路交通法规，事故是由躲避的行人引起，事故车辆司机采取了正确的避让举措，违规变道或横向来的人也要承担一定的责任。
作为车辆司机来说，发现有行人，关健是速度的问题，有行人通过的地方，一般都是允许30的低速，这样对刹车停车都没问题，也不会出现大事故。
为什么很多这样的交通事故发生后，交警部门判车辆司机负全责，有很多人不服，这种情况主要是现场没有充足的证据，交警不能因事故一方话语，判定他人责任。必须有行车记录仪，视频监录相，現场证人的证词才行。
总而言之，我们每一个人都要学法董法，人人遵守法规，交通事故就会大大降低。
以上为个人见解，如有错误请批评指正！
这要看你出的是怎么样的事故了。如果你的机动车因避让行人而单方面翻车、撞上隔离带等等造成了损坏，或者与他人的车辆发生擦碰等等，行人当然要负一定的责任。
如果事故恰恰造成行人受伤或者死亡而你没有过错，你反而还要担负不超过百分之十的责任。但这个赔偿是出于人道主义的，有明文规定的。
依照道路交通法的规定，行人是被严格禁止上高速的。所以你如果是避让行人出了事故，那么行人是肯定要承担一定的责任的。如果事故重大，你甚至还要把高速公路的管理者列入索赔的对象之中。当然，到这一步，事情就比较棘手，处理起来要复杂很多了。把高速公路管理者列入被告之列，当然是指因为他的疏于管理而导致行人随意进入到了高速公路上。作为管理单位，他有责任维护高速路面的畅通，但是现实生活中，我们看到不少的行人走在高速公路上。还是因为以下几个方面的原因：1 乞讨人员、流浪汉。2 贪图方便的高速公路沿线的村民。3 上车、下车的旅客。4 抛锚车辆上的乘客以及维修人员。所以，这几类行人在管理上是很难把控的，不请个好律师，你和管理者就有持久的拉锯战。
高速撞行人，行人需要承担赔偿责任吗？
如果行人横穿高速公路时发生交通事故，行人是负有全责的，赔偿也是必须的，但是一般在高速公路发生这样的交通事故，行人百分之八十死亡，百分之二十重伤或是致残，车主一般不会追究赔偿
接路权来明确责任，无责不赔天经地义，没有什么弱者之说，行人违规撞死无赔，交强险出丧费并修车费，如责任归机动车，驾驶者或车主全赔，如金融资产不够就强制卖房赔偿，如无住处则法院收购返其住但交租金，责任必须由法律保证负到位。
根据高速条例规定、在围屏的空间内只允许特定的车辆通行的情况下、行人、自行车、低速车辆是严禁上高速公路上行驶和活动的，如违反规定会将受到处罚。如果发生交通事故、车辆与车辆事故就是按通行的原因、各行其道、谁违反谁负责的原则。。如果车辆与行人发生交通事故的话、行人占事故90％的责任、车辆占事故的10％（也叫免赔）法例的出发点是基于以人为本的原则，所以凡在高速公路上发生的交通事故是按照这个标准的裁定。即保险公司只负责事故的10％赔偿，如不明白可资询当地高速交警大队事故中队。
是高速还是高速公路？恕我矫情啦！在高速公路上，行人应该负完全责任并承担赔偿责任！遗憾的是现在的交规在机动车无过错情况下也楞要搞个什么次要责任？即使如此，很多情况下“负次要责任”的机动车方反而陪的倾家荡产还不得安宁，有关法规连“和稀泥”都和不好！是时候出台一些严肃认真合理合法的交规并严格认真执行了！否则社会风气还要滑坡堕落！
高速公路禁止行人步行或非机动车，速度不及80公里的车辆行驶。
行人在高速公路行车道步行，发生事故负主要责任。按照交通法规规定，机动车无过错情况下，与交通违法行为的行人发生事故的，负次要责任。
在全封闭式的高速公路上开车撞死了行人，需要负责任吗？负什么责呢？
这个事件已有前车之鉴，简单的说就是在全封闭高速公路上行驶撞死人有责任吗？答案是没有，但是在我国的交通法规明确指出，在全封闭道路上撞死人负有10%的责任，似乎看起来不合情理，但是这也是出于人道主义的补偿。
感谢邀请，你的这个问题问的很好，这里牵扯两个问题：
第一，法律问题，在高速公路按照法律规定非机动车和行人是禁止上高速的，所以在高速有行人或者其他非机动车，由于躲让不及造成车祸，是非机动车或者行人全责，机动车无责。
但是如果机动车驾驶人无证驾驶，酒后驾驶，机动车负主要责任，并且按照法律处理，该拘留的拘留该扣车的扣车（注意不是全责，行人是要负一定责任的）。
如果机动车驾驶员超速，疲劳驾驶等，机动车负次要责任，行人负主要责任。
第二，人道主义问题。这个不是全部，根据交警判定，现在交通还是有一定的偏向弱者，个别时候即使你完全合法，高速撞死人了，交警给你判和无须有的的责任，比如未及时躲避。这个赔偿并不多保险赔了就行了，人道主义关怀，不过近两年，非机动车违法全责并赔偿机动车的也有，所以这一个不太一定！
综合来说，高速是禁止非机动车行人的，如果高速出事，保证自己不违法，自己安全的前提下做了避让或者减速，那么责任全在对方。
安全驾驶，无论谁的责任，都不一样事故出现，关注路况，提前预判，平平安安才是王道！
笔者非法律专业人员，有表述不明确的地方，还望指正！
如果是合法正常驾驶，无责。但是可能需要无责赔偿，赔偿费用由交强险出。
交法里还有一条，如果是行人故意则无需任何赔偿。我个人认为非机动车或者行人上了高速或者闯红灯都可以被认定为故意。
在全封闭式的高速公路上开车撞死了行人，需要负责任吗？负什么责呢？
在高速路上机动车撞死行人，也有多种多样的的情形，因此不能一概而论。
第一种情况，如果行人强行破坏或翻越护栏闯入高速公路，正常行驶的机动车无法避让，必然导致行人死亡，这种情况一般会判行人全责或主责，机动车无责或次责。
第二种情况，如果行人违规出现在高速公路路面，但是机动车在安全距离之外就应当发现，采取适当措施避免行人死亡，由于机动车处置不当造成行人死亡，这种情况一般判机动车全责和主责，行人无责或次责。
高速公路交通事故
第三种情况，如果机动车在发生事故后不及时报警处理，而加速逃逸的，一般会判机动车全责。
如果机动车有越线、超速、疲劳驾驶等问题，责任会加大；如果行人有在路面奔跑等问题，责任会加大。
高速公路，按照正常情况是不允许出现行人的，那是否对方违法在先，开车撞死了对方，就不需要承担责任呢？ 显然不是的，具体还是要看情况的
1.机动车驾驶员有违法行为（比如醉酒、无证、超速、疲劳、违规变道、应急车道行驶、逃逸的、是否年检、是否有保险等等）只要有违法行为，出事故基本都不能逃避责任
2.有证据证明客观上，能采取必要的躲避措施而没有采取的，比如很远就看到行人了，刹车都不带的直接撞上去的，肯定要承担责任的
3..机动车没有违法行为，也采取了必要的躲避措施的，撞死违法上高速路的行人，是不需要承担责任的。
到此，以上就是小编对于高速路突现行人的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速路突现行人的5点解答对大家有用。
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