总统专车遭500人围攻（美国总统的专车退役后被销毁，那么普京的专车退役后会如何处理呢？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于总统专车遭500人围攻的问题，于是小编就整理了4个相关介绍总统专车遭500人围攻的解答，让我们一起看看吧。

美国总统的专车退役后被销毁，那么普京的专车退役后会如何处理呢？

同美国总统的专车退役后既当实验品又当展览品不同的是，俄罗斯总统的专车通常都是在去除敏感设备后直接进行封存和销毁，这一点既继承了前苏联的老传统，又非常具备俄式风格。

美国总统经常采用自己国家的克莱斯勒、凯迪拉克或林肯品牌当做专车，这既是一种对自主品牌信赖的爱国举动，更是美国强大综合国力的象征。相较于美国能够自行生产总统专车，俄罗斯则差得多，不论是叶利钦还是普京，自苏联解体后的1991年到2017年一直使用的是德国梅赛德斯奔驰系列，因为单凭俄罗斯本土车企实在是没有足够的资金和技术经验独立制造新一代信息化的防弹轿车。

直到2018年5月7日普京就职第四个任期开始，俄罗斯的NAMI集团才公开展示独立制造的总统专车“Aurus”系列，而俄总统普京乘坐的正是该系列1号和2号车，命名为“Senate”。这款车型足以和美国总统的“野兽”系列专车媲美，甚至在部分功能上优于特朗普现在乘坐的那辆“陆军一号”。

不过普京乘坐新的“Senate”轿车后，原来乘坐的奔驰S600防弹轿车被俄联邦总统保卫局暂时封存在克里姆林宫的特殊车库当中作为备用车，以等待其离任后统一处理。

理论上讲，新的俄国国产“Senate”轿车在其离任后多半会被作为纪念车封存，因为俄罗斯有封存国产车的传统，其目的是彰显国家实力，比如同时封存在克里姆林宫车库的就有前苏联时期的领导人座驾——2辆ZIL系列轿车，时不时的还要拉出来作为阅兵车用。

至于早期购买的德系奔驰S系列专车则多半会被销毁，一方面是因为这些是德国车不是俄国车，另一方面则因为这些车作为总统专车承载太多秘密，还有大量的领导人生物特征，所以必须得销毁处理。

当然也是销毁，保密程序远远高于美国总统专车销毁的程序!相比于美国总统，俄罗斯总统普京更加危险，仅仅是普京本人就亲口承认遭遇过三次暗杀。如果普京的专车落入到敌对势力的手中，将会对普京的安全造成极大的威胁。出身于克格勃的普京对自身的安全十分重视，对于已经退役的专车，最好的结局就是销毁。

普京专车

1.普京是全世界最危险的总统。普京从1999年担任俄罗斯总理，已经执政俄罗斯18年。在这18年里面，普京带领俄罗斯走出了叶利钦时代的衰落。最为明显的例子，1999年俄罗斯的GDP总量仅为1957亿美元，到了2017年达到了1.469万亿美元。不过，普京长期执政俄罗斯也触犯了很多利益集团的不满。在俄罗斯国内，很多反对派反对普京，认为其破坏了俄罗斯的民主；在国际上，以美国为首的西方国家也对普京极为不满。例如，在2000年2月圣彼得堡举行的普京恩师索布恰克的葬礼上，2007年10月普京访问伊朗期间，2008年3月大选期间，普京都曾经遭遇过暗杀。根据俄罗斯媒体透露，普京一共遭遇过10次以上的暗杀，普京亲口承认的就有3次。可见，普京被称之为全世界最威胁的总统一点也不为过。

2.普京的安保措施十分严密。普京作为全世界最危险的总统，本人又是克格勃出身，也就决定了其个人的安保措施十分严密。普京的安全有俄罗斯联邦保卫局负责，专职保护普京的保镖超过200人，采取三班倒的方式。也就是说，即使普京在克里姆林宫休息，四周也会有数十名保镖保护。想要成为普京的保镖，条件非常苛刻。首先，年龄要在20岁-35岁之间，身高在175CM-190CM之间；其次，普京的保镖要能够熟练使用各种武器，包括驾驶直升飞机；再次，要具备空手道、拳击等搏斗技能；最后，要经过严格审查，家庭背景、有无犯罪经历等等。除了对保镖要求非常高以外，俄罗斯联邦保卫局在其他方面对普京的保护措施也非常严密。

3.普京专车退役以后均被销毁。为了保护普京的安全，普京的专车的防护能力一点也不比美国总统差。2018年5月，普京正式进入第4届总统任期。普京新的专车是俄罗斯国产车型，名为Kortezh，中文可翻译为“守护者”。“守卫者”长达6.62米，宽达2米，高达1.695米，离地高度为200毫米，发动机为598马力，V8双涡轮增压引擎，排气量4.4公升，总造价超过150万美元，近1000万人民币。那么，普京的上一辆专车到哪里去了呢？普京此前的专车是奔驰S600 Pullman Guard，按照惯例，由俄罗斯联邦保卫局进行销毁。但是，普京专车销毁的保密程序远远高于美国总统专车的销毁程序。从公开新闻上，可以得知美国前任总统奥巴马的专车被沉海，却难以获得任何关于普京专车销毁的新闻！或许，这也是普京严密安保措施的一部分吧。

特朗普专车

欢迎大家讨论，您认为普京的专车对比特朗普的专车，哪一个更酷？

也销毁，总统专车事关最高国家机密和总统安全，所以在退役以后，需要销毁，不能沦落民间。在2020年5月9日的红场胜利日阅兵式上，俄罗斯军方将继续启用第5代“阿鲁斯”（Aurus）阅兵专用敞篷车。最新设计的“阿鲁斯”检阅车，在外形上与“阿鲁斯”原型车相比没有很大的变化（稍微加长了车身），但内部有了较大的改进，最突出的一点是采用了特殊悬挂系统，安装了新型弹性悬架和传动控制系统，可以最大限度的保持平稳行驶，在行驶过程中避免发生冲撞或车身剧烈摇晃。日前，俄媒体还播放了最新的俄罗斯总统专车的雪地漂移的视频。不久前。俄罗斯组织了新型总统专车的雪上漂移表演，俄政府特勤机构，在茫茫雪原中，进行连续高速转弯、甩尾的动作，展示了全新总统专车“金色俄罗斯”的高超雪上行驶性能。早在2018年5月7日，俄罗斯总统普京在第四个总统任期的就职仪式上，就首次乘坐了“金色俄罗斯”国产轿车。这款全新的总统座驾，顿时吸引了全世界的目光，如今该车进入了产业化的生产。“金色俄罗斯”总统专车Aurus，中文名为“阿鲁斯”，阿鲁斯（Aurus）是英语“黄金”和“俄罗斯”两个词的合成词，意为“金色俄罗斯”。不过，可能叫"俄斯莱斯"更准确。因为这辆专车的外形就像是一辆劳斯莱斯幻影豪车，前脸先是被大门挤过，然后又撞到一面墙上后的样子。总之，反正外观一定要大气，俄罗斯人的做法十分简单，通过长轴距、四四方方的线条和夸张的镀铬金属件，营造出一种战斗民族的霸气感，这也符合俄罗斯人和普京的形象。“阿鲁斯”外形设计以庄严、稳重气质为主，借鉴苏联时期领导人座驾海鸥轿车的一些设计元素。内饰采用真皮、实木等天然材质，同时融合了一些高科技材料。普京夸赞其不仅“做工精细，还很舒适。”这一点跟我国的红旗高级轿车的理念很相似，就是我设计的这辆汽车不是为了赚钱，是为了庄严、醒目和乘坐舒服。“阿鲁斯”总统专车的整车重量近7吨，配有厚实的装甲，可抵御子弹以及炸弹的冲击。配备封闭的净化的空气供应系统，以及各种尖端通讯设施，即使在各种极端条件下也可正常运作。搭载一台850马力的6.6升V12涡轮增压发动机，动力十分惊人，这要比一辆中国的96式主战坦克的动力还要澎湃，要知道早期的96式主战坦克也就是一台730马力的柴油机。这其实很正常，“阿鲁斯”总统专车这种级别的汽车，根本不要考虑经济性，也不考虑外观是否符合空气动力性问题。油耗是神嘛？没听说过。“阿鲁斯”总统专车的定价，介于梅赛德斯和劳斯莱斯装甲轿车之间。有部分俄媒体透露，该车型将从1000万卢布（约合95万人民币）起售。“阿鲁斯”品牌是俄总统普京力推的俄罗斯国产项目，早在2012年，普京就主导实施了俄罗斯汽车复兴计划，这是因为当时从欧洲、美国和日本进口的汽车充斥着俄罗斯的政府部门，这令普京很不满意。再加上苏联解体以后，俄罗斯没有像样的汽车工业，高级轿车更是落后，普京总统此前甚至要乘坐一辆德国产的梅赛德斯奔驰600型装甲防弹轿车，这与俄罗斯的大国身份很不相符。尽管德国保时捷以及博世公司参与了联合设计制造，但该车还是坚持尽可能少的使用进口部件，大量采用俄罗斯的国产部件，甚至连与保时捷发动机相匹配的重型自动变速箱都是俄制九速的。不过，该车匹配的9速自动变速箱，是保时捷直接参与的调校。此外，“阿鲁斯”是一个系列，打造一个“统一模块化平台”，不仅是一款装甲豪车，也不只是总统特供，俄罗斯还会在这个平台上推出5000辆民用版，其中包括豪华装甲轿车、SUV越野车、普通版轿车，甚至是小型货车。这5000辆车的组装预计到2020年末开始，目前就开始预售交付。

美国总统离职后，为何乘坐的专车要被销毁？

美国总统的专车，豪华气派，价值不菲，在普通人看来，是一件奢侈品，但对于一个世界上最发达的国家来说，就象普通人拥有的自行车，自行车骑旧了，扔掉换新的，不会心疼。

美国总统的任期，一般都能干两届，两届有八年时间，专车使用八年后，已近报废年限，新技术发展的快，旧车过时，新车更先进，选择当然用更好的。

美国总统的专车，里面有很多电子装备，装备焊死在隐敝位置，不易拆卸，全部的录音，通讯信息，在电子装备里储存，这里面有总统的隐私，有国家的机密，要防止机密外泄。

专车是花国家钱买的，上任总统无权带走，上任总统和现任总统是政敌，专车里面的隐私，会给政敌提供攻击的把柄，上任总统会很担心，经过沟通协商，消毁是无奈的最好的办法。

另外，现任总统费了九牛二虎之力上位，他要享受生活，坐新车不花自己钱，何乐而不为？如果坐上任的旧车，没面子不说，他还嫌不吉利，有晦气。

哈哈哈哈，听说专车上还有大小便装置，卸卸不下来，涮涮不干净，不就是一辆破汽车嘛，不值得人们大说特说！

美国总统离职后，并不是所有专车都要沉入大海，有的总统座驾被收进博物馆，有的总统专车被拆解、销毁，但奥巴马卸任时，将总统座驾沉入大海。这到底是什么原因呢？

第一、有钱任性，想怎么处置就怎么处置。

美国作为世界第一大经济体，处理几部总统座驾是没有问题的。虽然美国欠很多外债，但美国过得依然潇洒，花着别人的钱心里爽快，想怎么处理就怎么处理，这或许可以用有钱任性来说明问题吧。

第二、将谎言一并沉入海底。

奥巴马在离任前一天将座驾沉入大海，这并不是万无一失的做法。这样做的目的是求得心理平衡。希望大家忘记他和谎言，卸任后看到曾经的总统座驾，会触景生情，为了避免节外生枝，所以把座驾沉入大海。

第三、担心总统座驾技术泄露。

美国总统座驾技术先进，质量很好，据说普通炮弹都炸不烂（不知道他们是不是在吹牛），能够抵御化学武器的攻击而自动供氧，为了避免先进的技术被外国人窃取，所以只好将美国总统座驾沉入海底。

第四、不给其他人留下蛛丝马迹。

美国总统可以在专车里办公，就像在白宫里办公一样，总统座驾涉及到很多机密，总统为了不给其他人留下蛛丝马迹，于是将车沉入海里。

第五、总统座驾可能已到使用寿命，需要报废处理。

老百姓和总统的车都一样，都有使用寿命，原则上美国总统的座驾只服务于一个总统，下届总统也不会使用上届总统的座驾。况且已快到车子的使用寿命了，所以处理总统座驾就显得很随意了，只要不泄露相关机密，怎么处理都行。

第六、总统卸任后，希望有再出任总统的机会。

这或许能从易经中获得答案，水能载舟，亦能覆舟，水是万事万物的灵物，能够吸天地之精华，人间之灵气，总统座驾把位置摆在大海最低处，寓意吸纳天地之魂能，为自己或者后代注入新的能量，早晚有出头之日。

首先就是为了确保私密性了，虽然在总统离职之后这些车子里面的一些机密设备就已经被拆除了，但是这些车辆的结构和构造也是不能被大家所了解到的，如果这些车一旦投放进市场当中，被一些有心人利用，可能就会了解到这些车的结构弱点，以至于以后可能会给总统带来安全方面的隐患或者偷窥一些秘密情报。

第二点也就是为了总统的一些隐私，每个人都有自己的生活习惯，而汽车作为利用率最高的一种交通工具，所以在制造的过程当中也会根据总统的意见和习惯做一些调整，所以这些汽车当中难免会有一些前任总统的喜好和需要，而现任总统有可能会不喜欢。

当然作为总统的座驾，任何方面都要是最高的，据说陆军一号装备的车门厚度可以抵抗火箭筒的攻击，二，底盘同样能够防御地雷以及炸弹的袭击，而这些车辆的轮胎即使被刺穿了也是可以安稳的行驶，所以任何的装备都是，最具有科技感的，就是这辆一辆车，可以说是机器人，美国各方面的高科技，而美国曾经第一艘核动力的航空母舰，他曾经的建造费用是5亿美元，但是拆解费用却高达10亿美元，所以对于陆军一号，它的造价是150万美元，所以拆迁的费用非常高昂。

所以综合多方面的考虑之后，似乎每一任总统离职之后，都会把最精密的设备拆除之后销毁

美国总统是美国联邦政府中权利最大的一个，同时也是一个风险性比较大的职业。因此安保工作容不得半点马虎，他们在任期间会受到层层严密的保护。

就比如出行会有专车接送，并且每一任总统都会有特定的一辆车。那么新总统上任后，前总统专车就闲置了吗？其实并没有机会闲置，因为美国总统一但离职，其乘坐的专车就会被销毁。

(1)销毁专车并不是因为人走茶凉，而是因为总统专车非同一般

首先我们要知道一点，离职后专车被销毁并不是因为人走茶凉，而是因为总统的专车并不是普通的车辆。车辆的品牌是我们熟知的“凯迪拉克”，但里面的装置可一点都不普通。

基本上原车所有配置都被改装过，配上了顶级设备。在安全性上，能够扛得住小型火箭弹的攻击，堪称世界上最安全的汽车。除此之外，车上还搭载了必备通讯设备、GPS系统、系统呼叫等，就像一个小型的指挥中心。另外还有氧气供给，储备着和总统血型相同的血液，以及各种急需药物，就像一个小型的救护中心。最重要的是，车上有着太多美国总统行政时的机密。这已经不是一辆单纯的汽车了，而是为总统提供保护，方便总统出行行政的“神器”，因此它又被称为“陆军一号”。

(2) 总统的专车如何销毁？

汽车销毁的方式有很多种，但美国选择了最原始的方法。美国上一任总统奥巴马刚刚卸任后，其专车就被沉入海底，这也是美国处理前总统专车的统一方式。

有人会说这样是不是太麻烦了，直接在陆地焚烧或者爆破不就行了。其实这样并不是不可行，虽说总统专车固若金汤，但是还没有到烧不燃，炸不毁的程度，只是在陆地上销毁并不严谨。车上不能被人知道的东西太多了，陆地销毁多多少少都会留下点小细节。但是坠海处理就完全不用担心这点了，因为海底深处人们根本就探测不到，也抵达不到，这样总统专车就能做到真正的无迹可寻。

(3)总统离职后专车不销毁，会有什么后果？

第一点:威胁现任总统安全。美国每任总统都会有不同的专车，但是每辆车在安全配置上几乎都是一致的。如果不销毁前总统的车辆，万一被恐怖份子获取，将整辆车研究透了，了解了车辆的弱点，这将对现任总统的安全造成很大的威胁。

第二点:导致先进技术外泄。因为总统专车上的设备都是采取了美国最顶尖的科技，如果流传出去了必然会对美国造成损失。技术外泄，这不光是一个国家，就是一个公司，一个小门店都最忌讳这件事，怕的就是被同行、敌人学习到了自家先进的技术。

第三点:国家隐私会被曝光。总统专车上有太多的机密，因为出行时总统就是在车上办公的，时间久了难免会在车上留下些关于国家机密的线索、痕迹。一但被曝光或是被有心人利用，势必会给美国带来不利因素，因此不得不防。

结语

美国总统专车包含着太多:有美国总统的安全，有美国最顶尖的技术，有美国总统行政时可能留下的机密，这些都是不能被外人得知的。因此销毁专车，是最直接，也是最实用的保密方式。

总统专车是什么？

总统专车是指一种专门为国家元首或政府高级官员设计和制造的高级轿车，通常具有高度的安全性和舒适性。

总统专车的设计和制造通常由专业的汽车制造商或改装厂完成，采用最先进的技术和材料，以确保车辆的安全性和舒适性。

总统专车通常具有强大的动力系统、先进的通信和安全系统、豪华的内饰和外观设计等特点。

为什么美国总统专车退役后，会被扔进大海，这是真的吗？

谢邀！为什么美国总统专车退役后，会被扔进大海？美国总统退役后，自己的专车不会散落在社会，退役总统不会暴露自己曾经的行综，更不会让敌对分子和媒体来解读自己历经总统官场的政治密码，退役总统宁可永远埋没信息，也不愿接受政敌的政治追综，将总统专车扔进大海，将一切都毁灭，消失，就象是从未发生过，永远过去的历史。

首先这个消息真实与否没有权威发布，如果真的是丢海销毁，原因可能有这么几方面：

1、总统卸任后，特殊待遇就会收回。“陆军一号”专车就不能用了，而新总统肯定不愿意使用前任的用品，必须换新的。旧专车又不能卖，也不能流入私人手里，会泄露车内布置。只有沉海或者其他方式破坏处理。

2、基于保密需要。奥巴马的凯迪拉克内部设置构造除了他自己和几个特勤人员，外人都不得而知。泄露内部构造就有可能给袭击者提供有利数据。一部车相当于一个指挥部，里面的通讯系统和防护技术都是国家机密，如果被监听了或者掌握了总统行车路线，车内布局，威胁总统安全。

再来了解一下“陆军一号”凯迪拉克总统座驾——

之所以称为“陆军一号”是因为它隶属于美国陆军特种豪华车辆。它的性能数据如下：

参考价格：折合人民币250万左右

时速：最高100公里每小时。

油耗：百公里45升使用柴油机

轮胎: 使用了强化纤维防爆，尼龙材质防弹，轮圈内加装钢圈，即使破胎也能高速行驶。

车内系统: 有特殊的氧气系统、灭火系统，柴油箱（还配有汽油箱？）里的特殊泡沫，即使受到袭击也不会爆炸。

通信：配备最先进的卫星通讯系统，无线对讲机，可以直拨五角大楼，白宫。一样可以指挥。

防化武袭击：车内空气与外面隔绝，由车尾的氧气系统供氧。