大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰巢三年亏了快40亿的问题，于是小编就整理了2个相关介绍丰巢三年亏了快40亿的解答，让我们一起看看吧。
如何看待丰巢快递柜收费引发用户强烈不满一事？
你好，我是代号4493的茂林修竹
丰巢快递柜收费的事情，这两天闹得沸沸扬扬，据说已经有业委会进行了是否继续使用的投票，最终结果是暂停小区内的丰巢智能柜的使用。可见，大家的反响十分激烈。
其实，我个人觉得问题主要集中在快递员是否与用户沟通将快递放入快递柜，和快递柜超时收费这两方面。
丰巢方面
做为投放公司，丰巢对外公布已经提供了五年的免费服务仍然亏损运营。这是真的吗？跟着细心的网友们，我也算了算，快递柜的成本应该有硬件、运维人员和场地费三大块。据说一组柜体需要2万到6万元之间不等；运维人员则是保证快递柜的数量和覆盖面的必要工作人员，快递柜越多，需要的人越多，工资成本也越多；场地费应该是这里面的大头，在小区、写字楼等地方支出场地租赁费成本，估计在5000元到1万元之间。零零总总的粗略算一下，估计一年一台设备大概得支出10万元左右。
前面这是支出方面，那收入方面呢？收入主要有投放广告的收入、向快递员收取派件收费、向用户收取超时使用费等三种，其他的没遇到过，应该是少量的利润。
这么看来，丰巢方面的收支情况最好也就是持平，想要盈利可能不行。毕竟大头的广告收益也不会是什么大牌广告，快递员收费也不可能太贵，超时费用一般很少，不然现在这个正式的超时取件问题，就不会这么大影响。
收费问题
我个人觉得超时收费本来就有，只不过现在时间是12个小时，设置的短了点。咱们先不说各种规章制度，收费合不合法之类的，就说咱们为什么用快递柜？不就是因为上班不在家，或者在公司收快递不方便等问题。
如果快递员经过收件人允许，再寄存快递柜，就说明咱自己愿意承担这个费用，不然快递员就必须就直接送到回家。这就涉及到快递员是否愿意给你送了，人性化的想想他们一天送那么多快递，也挺累的，不愿意也正常。但是不打电话就放快递柜这种情况，属于违背个人意愿的，这种情况应该由快递员或者快递公司交费。
写在最后
丰巢快递柜收费引发用户强烈不满这个事情吧，本身就不是什么大事，问题是大家都“抽烟”习惯了，突然让你戒掉，不好弄啊。丰巢可以把时间设定为24小时，慢慢大家也就接受了，或者你价格便宜点1毛钱，薄利多销，是吧。
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丰巢的目的就是想赚钱没跑了！
1，第一种可能性：直接从用户身上赚钱
丰巢自收费以来，引发了用户的强烈不满，杭州和上海都有小区联合起来抵制丰巢柜。
但是现在看起来，丰巢毫不退缩，前两天还发了《致亲爱的用户一封信》，不是道歉哦，是鼓励用户尽快取件。
据我了解，我身边很多人对丰巢柜是刚需，这些人已经妥协了，完全接受收费这个事实。
所以我觉得最后用户能赢的可能性不大，丰巢收费收定了，顶多把免费时限延长到24小时。这可能也是丰巢的底线。
2，第二种可能性：间接从用户身上赚钱
如果用户爆发出无穷的力量让丰巢招架不住，还有第二招可以用——转移矛盾。
用户为什么不满？因为快递员不送货上门，甚至不经本人同意就把快递放在丰巢柜，所以其实矛盾点是在快递员身上的。
那么丰巢只需要想办法把用户的怒火转移到快递员身上就可以了。那快递员有没有错？当然有错！所以他们没法甩锅。
不过快递公司才不怕，他们可以站出来说：“你们别吵了，我们快递公司为用户买单，超时费用都由我们快递公司承担！”
然后过不了两天，用户会发现，快递费涨了。这就是羊毛出在羊身上，除非你不用快递，不然就得捏着鼻子认了。
无论如何，丰巢总归是最终赢家，这钱不管是直接挣还是拐个弯挣，用户买单买定了，不服不行啊。
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小明从老家刚到上海虹桥站，站内打车的人实在太多了，于是出站打了辆黑车，黑车师傅说，再等下，还差一个人坐满，过了会，师傅又说我帮你们三叫一辆公交车，反正也能到家，还能多走几步锻炼锻炼。
虽然大家心里多多少少有点不舒服，但还是答应了，毕竟能到家就行。
可上了公交车后，司机突然宣布：三站内免费，之后每站收取0.5元。同时，美其名曰，为保障消费者的合法权益，还特意推出了会员服务。
如果你是小明，相必也会十分不满吧.
正是用户的这种强烈不满，将有关丰巢收费的话题频频推上热搜。
行业巨头顺丰为何走上了民众的对立面?
快递件原本只是涉及快递公司和用户,本没有丰巢什么事.为了所谓的给用户提供更好的体验,丰巢以很低的入场费进入了小区.总体来说,丰巢带来的体验提升更多是给快递员的,快递员们也为此付了费,大中小格子每单费用分别为0.45元、0.4元和0.3元。
事实上，许多快递员在未经用户同意的情况下，便将快递放入了丰巢中。这个快递原本要送入用户家中的，对于大部分用户来说，既多走了路，还可能要额外出钱。这点让许多用户不能接受。再者，这一部分钱快递小哥给过了呀，这波操作不是赤裸裸的双向收费嘛。
这也不是丰巢第一次吃相那么难看了，之前的诱导打赏，强制关注公众号，每周都会受到疯狂的广告轰炸。这一波波下来，丰巢也不少挣钱了，竟然还想着褥用户的羊毛，即使财务亏损也主要是大规模扩张所致。
另外，和互联网有关的“收费”在中国是一个敏感词汇，尤其对于起初是免费的服务。类似视频网站SSVIP、百度云盘这类用户有迫切需求的产品，都屡次引起消费者的吐槽。更何况是你丰巢呢？
流量红利消失，免费走向付费是个大趋势，但前提是要掂量掂量自己的产品或服务有没有收费的资格，是否有收费的能力。你是向李四提供的服务，凭什么找我张三收费，当然如果李四是张三的大爷那就另说了。
五年的免费使用，丰巢把大家的习惯都养起来了。
现在要收费，人们要花钱才能得到这一服务，心里就不好受，虽然快递放丰巢柜，及时取出来就可以，但是谁都可能突然有个急事，快递没办法马上取，那不就得花钱了，这个万一在心里一直悬着，心里肯定不舒服。丰巢这么一搞，大家不管是花钱还是不花钱，心里都不太好受，可不就有不满了。
再说丰巢的收费制度，超过12小时就收费。对上班族来说，这个时间也很膈应，一般快递员送件高峰期在上午8-9点，最晚也到10点，要是快递到的那天加个班，一不小心就可能很晚才到家，这时间不就超了，那就得给五毛钱。五毛线好像也不多，但是你劳累了一天，加班到这么晚，还被告知快递取得慢，要收费，估计难受。设置成24小时估计反对的人就会少很多。
再有，快递放丰巢柜，是要收取快递员钱的，这一点估计很多人以前不知道。不细想的人还以为是快递柜是快递公司新出的服务。但实际上，快递员和收件人之间，快递柜是第三方。快递员如果要送件上门，每天会少送几十甚至上百件快递，而放快递柜的话，不用送上楼，省力省时间，一周只花五十块，一个月也只有两百块。上班族的每天的交通费可能都比这个多。
其实，个人觉得，这个收费是迟早的事！首先要搞清楚，丰巢，驿站为何会出现，因为现在快递，除了顺丰，京东，德邦，其他的几乎都不会给你送上门了，都是一个短信，包裹到驿站或者放丰巢了，然后自己过去取，试想一下，如果，现在快递还和以前一样，电话联系，送上门，家中没人的，征得同意，放丰巢或者驿站，这样，即使付费，相信也不会出现像现在这样的，大面积反对，反对收费，个人观点！
丰巢超时收费引争议，吃相是否太难看？
是部分用户的劣根严重
1、此次收费是延时收费
2、没提出延时收费的时候用的不亦乐乎，一提出延时收费就各种咋咋呼呼
3、把快递直接放进快递柜的是快递公司，快递柜没有强迫快递员放进去
4、用户干不过快递公司就去干快递柜
5、用户完全有权利拒绝快递员直接把快递放进快递柜
6、快递员不打招呼直接放进去，用户完全可以去投诉快递员
7、不敢跟快递员刚，不敢跟快递公司刚，直接跑去和快递柜刚，这就是逻辑上的混乱
8、没收费的时候用的不亦乐乎，一听收费就跳脚，任何人有任何资格接受免费服务吗
9、快递柜公司赚的是快递公司的钱，及时地翻台就是公司运营的利润点
10、在收快递方面，用户自己的权益得不到保障，却胡乱去责怪快递柜。
感谢邀请！在这件事情上，原以为只吃快递公司供奉的丰巢并不满足那点小钱，开始把手伸向了消费者，这也不能怪丰巢这样无礼的决定，因为长期亏损和商业策略的需要而不得不做出选择。
丰巢本身是我国头部民营快递企业自发为解决最后一公里而组建的企业，而丰巢快递柜的大部分快递件也确实是三通一达及百世速递使用，而收费就从快递员投递单位上收取。然而随着三通一达被菜鸟网络入股以后，其纷纷退出丰巢科技股份，到投递依然在合作。
最终丰巢科技最大股东由顺丰控股集团持有，而这期间丰巢快递柜在全国的布局也是快速推进，主要是在一线城市发到70%，合理投递17万组，且以丰巢科技年报来看是连年亏损状态。这就不得不逼着丰巢另想办法，获得收入途径，这就不难理解其为了5毛钱而引起的轩然大波。
另据行业人事认为，丰巢科技这次涨价行为是在逼行业对手提高快递费用，届而拉低顺丰收费高的对比率，提高其市场占有率。如果真是这样，那我们闹得越厉害的地区就感觉被顺丰以吃瓜群众的方式细弄。
我们再说说被迫吃瓜的逻辑，丰巢科技以其强大的社区布局，命令丰巢快递柜集体开启会员服务，然后让消费者不满意，投诉电商平台快递延时或者拒绝签收，电商平台用户可以不再和某快递合作，某快递为了完成配送只能给丰巢科技付费，丰巢就获得盈利。
这其中对消费者收费其实只是一个引线，最终的目的不是收那5毛钱的费用，而是要用终端优势逼迫快递公司提高服务，从而获得利润，更重要的是提高快递企业的良性发展，而不仅是打价格战。
如果从这个逻辑看，社区抵制行为是丰巢想要的结果，我们只是吃瓜群众，所以尽快舆论哗然，到丰巢科技的业务确没有收到影响，反而在5月初丰巢收购了速递易，占据了全国快递终端69%的市场，已成垄断姿态。
以上是本人粗浅认识，不作为媒体机构或丰巢科技方态度，只是为了回复题主提问。
到此，以上就是小编对于丰巢三年亏了快40亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰巢三年亏了快40亿的2点解答对大家有用。
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