2024深圳到上海高铁，深圳到上海高铁G998

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本文目录一览：

1、由深圳北始发，途经深圳坪山、惠州南、陆丰、潮阳、潮汕、云宵、厦门北、泉州、莆田、福州南、连江、宁德、霞浦、鳌江、瑞安、温州南、乐清、温岭、宁波、余姚北、绍兴北、杭州北、余杭、桐乡、嘉兴南、嘉善南，共26站到达上海虹桥。

2、深圳北到上海虹桥高铁经过以下站点：深圳坪山站。惠州南站。陆丰站。潮阳站。潮汕站。云宵站。厦门北站。泉州站。莆田站。福州南站。1连江站。1宁德站。1霞浦站。1鳌江站。1瑞安站。1温州南站。1乐清站。1温岭站。1宁波站。

3、深圳北到上海高铁线路的起点是广东深圳北站，途经河源、梅州、汕头、潮州、揭阳等广东省城市。之后，该线路进入江西省，经过赣州、南昌等城市。随后，深圳北到上海高铁进入浙江省，经过温州、金华等城市。最终，该线路到达目的地——上海虹桥站。

1、全长51809千米，全线设18个车站，以客运为主，兼顾货运，输送能力将达旅客列车75对，货运2500万吨，途经8个地级市，分别是厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳。

2、列车在沿途车站停车时间短，除了深圳北站有3-4分钟外，沿途车站都只有2分钟。开通后旅客在中途下车可要抓紧时间。

3、厦深铁路自厦门西站引出，沿鹰厦铁路南侧，经漳州市、广东省潮汕地区，至深圳站。全线长51809公里，途经8个地级市，土地面积42969平方公里。2004年，沿线地区铁路客运量市场份额为9%，客运需求度为18次/人年，高于全国平均水平。厦深铁路经过福建省境内15418公里，广东省境内3539公里。

4、广州南到深圳北105公里，深圳北到普宁250公里，理论上广州南出发，1．5小时可到普宁。但由于广深港和厦深的设计时速不一样，一个是350，一个是250，所以初期不会开通跨线直达车。广州南到普宁，需要在深圳北换乘。后期，开通跨线动车后，即可直达。这一时间，要看铁道部、广铁的安排。

5、汕头主要有汽车总站、汕头汽车客运中心站、汕头中旅汽车站。厦门有湖滨南站和杏林汽车站。票价车站是120，私人或者半路上车砍价差不多90元。

1、深圳到上海虹桥站G998高铁列车原是福州站至上海虹桥站的G1640次列车，2022年1月10日，G1633次/G1640次列车运行区段改为上海虹桥站-深圳站，车次改为G997次/G998次。列车于14：29从深圳北站发车，当日21：25到达上海虹桥站，历时6小时56分钟。

2、上海虹桥站，位于中国上海市闵行区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站。上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉快速客运通道，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。

3、其中上海虹桥站至深圳站运行6小时51分，使用车次为G997次；深圳站至上海虹桥站运行6小时55分，使用车次为G998次。扩展：高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。

由深圳北始发，途经深圳坪山、惠州南、陆丰、潮阳、潮汕、云宵、厦门北、泉州、莆田、福州南、连江、宁德、霞浦、鳌江、瑞安、温州南、乐清、温岭、宁波、余姚北、绍兴北、杭州北、余杭、桐乡、嘉兴南、嘉善南，共26站到达上海虹桥。

深圳北到上海虹桥高铁经过以下站点：深圳坪山站。惠州南站。陆丰站。潮阳站。潮汕站。云宵站。厦门北站。泉州站。莆田站。福州南站。1连江站。1宁德站。1霞浦站。1鳌江站。1瑞安站。1温州南站。1乐清站。1温岭站。1宁波站。

深圳北到上海高铁线路的起点是广东深圳北站，途经河源、梅州、汕头、潮州、揭阳等广东省城市。之后，该线路进入江西省，经过赣州、南昌等城市。随后，深圳北到上海高铁进入浙江省，经过温州、金华等城市。最终，该线路到达目的地——上海虹桥站。

上海虹桥站上海虹桥站是中国最大的牵线式车站之一，其高铁列车是连接上海及周边城市的主要交通工具之一。不仅如此，虹桥站还是连接中国内地与港澳地区的重要枢纽之一。总之，深圳北到上海高铁经过了不少重要的城市和交通节点，无论是出行还是旅游，这条路线都是一个很不错的选择。

上海到深圳的高铁没有G8724次列车，但是有G2784次列车。G2784次列车，上海站开往深圳北站，途径：上海、昆山南、苏州、无锡、常州、镇江、南京南、当涂东、芜湖、繁昌西、安庆、宿松东、庐山、永修、南昌西、樟树东、吉安西、万安县、赣州西、定南南、龙川西、河源东、惠州北、东莞南、深圳北。

上海发往深圳北的高铁途径以下站：嘉善南、海宁西、余杭、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、三门县、雁荡山、温州南、瑞安、苍南、霞浦、宁德、罗源、福州南、涵江、莆田、泉州、厦门北、潮汕、普宁、陆丰、汕尾、惠州南。

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