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揽巡（揽巡380四驱参数）

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今天给各位分享揽巡的知识，其中也会对揽巡380四驱参数进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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大空间、大震撼!一汽-大众揽巡硬核破圈!

1、早上上班，发现地库停了一辆新车，定睛一看原来是一辆最新款的一汽-大众揽巡Tavendor，辗转了解这辆车是编辑部同事刚入手的。

2、年芒果TV的主打节目《乘风破浪2023》第四季的合作伙伴中出现了一汽-大众揽巡的名字，这也再一次让这台年轻的大五座SUV成功破圈，成为姐姐们乘风破浪的见证者；此外揽境也与户外真人秀《帐篷营业中》进行合作，紧随着小老弟揽巡的步伐，逐渐破圈。

以“大”致胜,试驾一汽-大众揽巡

1、看到揽巡这台车第一眼，你很难不被它的气场所吸引，而揽巡营造气场的方式也十分简单粗暴！就是一个字“大”。虽然揽巡的车身尺寸并不是一汽-大众所推出的所有SUV中最大的的，但4949mm的车长，超过两米的车宽以及接近一米八的车高把它放在车流中依然算得上一个不折不扣的“大家伙”。

2、作为一台大五座设定且自带远途出行标签的中大型SUV，一汽-大众揽巡也必然有着出色的后备箱空间。第二排除了支持4/6放倒之外，完全放倒后也能够形成一个有着近2米进深的纯平“大床”，可以轻松满足双人舒适睡眠的需求，这或许就是大五座车型，最大的魅力所在。

3、揽巡便是在这样严苛的要求下，一汽-大众大众带来的诚意之作。同时，它也是一汽-大众在国内SUV市场的收官之作，填补了品牌在中大型SUV这一类型的空白。而为了更全面的体验这台车究竟有何过人之处，我们拿到了揽巡的四驱顶配R-Line巡礼版进行了试驾体验。

4、揽巡，应该是一汽-大众旗下值得耐人寻味的产品之一，有着燃油车的身份，却相比以往的大众产品有明显的智能科技变化；明明有着7座的宽裕，却偏偏折中做成了大五座。

两度抢先试|除了大空间,还兼顾低调与奢华

1、车载系统自然是大众MOS智慧车联，UI设计、流畅度等都没有太大问题，相较于目前一些造车新势力而言，它在功能上可能没那么丰富，但满足大部分用户的需求没有问题。配置层面，除了常规的之外，它全系标配了Clean Air 0空气净化系统、AQS空气质量自动控制系统、CarPlay、CarLife等等。

2、近日，两度君在成都对这款集速度与安全于一体、豪华与舒适于一身的全能座驾进行了全面的试驾，这款历经几次小改款的猎装轿跑的首度重大升级带来了什么样的感官体验，让我们娓娓道来。

3、新王当立，豪华智能纯电轿车市场为何能够被这款新车搅动，日前两度君对极氪007进行了全面的深度试驾，在豪华和智能方面的卓越表现让人记忆犹新，下面就给广大消费者分享一下这款“纯电轿车之王”的完美表现。

4、宋PLUS DM-i冠军版包括纯电续航110公里和150公里（NEDC）两个不同版本，售价区间为198万元—198万元。近日两度君对这款车进行了两天的深度试驾，升级后的卓越表现如数家珍。

5、一场户外火锅让我们体验到了北京新X7的越级大空间。除了28处储物空间外，北京新X7还拥有超强的装载能力。露营或外出野餐时，它不仅能吞掉餐桌椅子，小冰箱、还能带上电火锅、各类食材以及烧烤等野外专用炊具。

6、在这个偏大的紧凑级身段之下，良好的车内空间是冒险家的第一个亮点。笔者特地前后排都仔细感受了下，正常情况下，后排乘客的膝部距前排靠背尚有三拳的空余（目测不低于20厘米），甚至都能翘二郎腿，远超紧凑级SUV的表现。 其次，座椅的舒适性不得不说。

揽巡（揽巡380四驱参数）

大块头间的对决,大众揽巡、大众揽境和丰田汉兰达,怎么选?

1、综合来看，这三个大块头都有着自己独特的优势，大众揽巡有着较高的颜值，符合当下的主流审美趋势，且大五座的设计搭配上2980mm的轴距，带来的乘坐感受舒适，如果你不需要7座车型，那么大众揽巡确实更加适合你。

2、当然，在产品设计和技术层面，它们还是存在一定差异，汉兰达的个性更突出，精致感比较强，揽境的设计更时尚，灵动感比较强，汉兰达的产品比较多元化，动力以及四驱系统表现更好，不过揽境的空间更大，内饰科技感更强，智能安全配置也比较丰富。

3、汉兰达的定位其实是偏向于家用，而从家用SUV的角度来看，在空间、安全性两个比较重要的部分中，汉兰达的表现还蛮出色，如果你对丰田品牌感兴趣，那么丰田汉兰达会更加适合你。

4、总结来看，揽境和揽巡在官方指导价格上相差不大，但两者针对的消费群体有所不同。揽境更适合需要6座的消费者，而揽巡则提供了更大的后备箱空间。如果追求更强动力，推荐选择揽境。丰田汉兰达虽然在油耗方面表现更佳，但在驾驶质感上略逊于大众品牌车型。因此，如果你更注重油耗，汉兰达是一个不错的选择。

5、更加推荐揽境。而丰田汉兰达因为有混动版车型，所以在油耗方面确实做得更低，但是在驾驶质感方面却比大众品牌的两款车型要差一些，所以如果你在意油耗，那么丰田汉兰达确实更加适合你。【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

6、由于审美眼光的差异，虽然每个人对设计的看法各有不同，但总体来说，揽境显得更优雅大气。揽境的外形设计采用了全新的大众家族式设计语言，前脸用三层粗壮的格栅及扁平化的造型语言，让这个大块头除了有力量感的表达，还难能可贵的表现出动感生机。

买大不买小!预算25万全面对比揽巡和冠道

1、揽巡的顶配版本相比冠道顶配而言，多了疲劳驾驶提示、DOW开门预警，有六大驾驶模式可选，比冠道多了越野和自定义模式，还多了转向头灯的功能，更加突显了揽巡更为注重车辆安全性的一个方面。另外，揽巡的电子挡把、25英寸的全液晶仪表、手机无线充电、12英寸的中控大屏也都全面领先冠道的传统配置。

2、在外观方面，大众揽巡造型新车动感，而本田冠道则显得稳重大气。内饰对比 在内饰方面，大众揽巡采用了时兴的一体屏设计，有25英寸全液晶仪表和12英寸中控大屏组成，科技感较强。贯穿式空调出风口很具层次感，宽大的金属质感的竖版很具视觉感。电子档把非常小巧，档把区域加入烤漆饰板点缀。

3、对比来看，一汽-大众揽巡的驾控性能更为灵活，冠道则依旧迅猛。经过对比，一汽-大众揽巡的个性外观设计、同级最大空间及先进丰富的配置等多方面占据优势，比本田冠道更适合家庭用户入手，以满足日常及出游等多场景用车需求。

4、丰田汉兰达搭载0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm；本田冠道搭载5T涡轮增压发动机，最大马力193Ps，峰值扭矩243Nm；大众探岳搭载0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm；福特锐界搭载0T涡轮增压发动机，最大马力245Ps，峰值扭矩390Nm。

5、在配置的对比中，为了公平起见，我们选取了揽巡和冠道售价差不多的车型进行对比，它们分别是指导价为30.59万的揽巡 380TSI四驱R-Line巡游版、指导价为258万的 冠道370TURBO 四驱尊享版。

那些天南地北的细节差,上汽大众途昂X对比一汽-大众揽巡

从外观来看，途昂X看上去更加大气威武一些，厚重的中网与双层车灯无缝相连接，头灯采用上下双透镜的设计，而下前包围则使用了贯穿式的设计，视觉效果更宽；另一边揽巡则同样是大众脸，整车的精致感有所提升，头灯组采用了黑底设计，搭配上格栅线条，增添了一丝运动气息。

从外观来看，途昂X显得更加大气威武。它的中网与双层车灯无缝连接，头灯采用上下双透镜设计，下方前包围则采用了贯穿式设计，视觉效果更宽。而揽巡的外观同样延续了大众的设计风格，但整体精致感有所提升。它的头灯组采用了黑底设计，与格栅线条相搭配，增添了一丝运动气息。

本次对比的两款车型分别是上汽大众途昂X 380TSI四驱豪华版和一汽大众揽巡330TSI两驱豪华巡逸版。指导价方面，途昂X会更高，不过由于途昂X有一定的终端优惠，所以这两款车型在落地价方面其实是相差无几的。

车身尺寸方面，两款车型均是定位为“大5座”的中大型SUV，其中上汽大众途昂X的长宽高分别为4917*1989*1729mm，轴距为2980mm；一汽-大众揽巡的长宽高分别为4949*2015*1772mm，轴距为2980mm。通过数据来看，两台车的轴距是完全相同的，仅在外部的长宽高上有些许区别，尺寸上揽巡更胜一筹。

对比车型是上汽大众途昂X 380TSI四驱豪华版和一汽大众揽巡330TSI两驱豪华版。从定价上看，途昂X稍高，但考虑到终端优惠，实际售价两者相差不大。途昂X还提供了购置税减免、免费保养、金融贷款和置换补贴等优惠政策。现在，让我们聚焦外观设计的差异：途昂X作为大众的豪华旗舰SUV，其豪华与时尚并存。

那么，当来自一汽-大众的揽巡与上汽大众的途昂X狭路相逢，究竟谁才是这个级别中当之无愧的品质之选？今天，我们就选取售价为359万元的揽巡 23款 380TSI 四驱R-Line巡礼版，以及售价为315万元的途昂X 23款 380TSI四驱尊享豪华版进行一次对比分析，看看谁能更胜一筹。

揽巡的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于揽巡380四驱参数、揽巡的信息别忘了在本站进行查找喔。