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上海有到长沙的动车吗?
有。根据查询携程旅游网显示，G1353，上海虹桥到长沙南，全程1083公里，停靠3省、市：上海、江西、湖南，全程运行5小时32分钟。
上海虹桥到长沙南，高铁较快需要4小时25分，早上8点发车，中午12点25到，较慢高铁需要6个班小时，其他基本上为5个半小时。高速铁路，简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在250km/h以上。
上海到长沙、株洲是有动车的。到其他城市只要有高铁通的地方，都会有动车。
上海到长沙有三趟车，其中动车有一趟：D109次，上海发车为下午3点45分，沿途停靠嘉兴、杭州东、义乌、金华西、衢州、新余、宜春、萍乡，晚上11点20到达终点站长沙，行程1177公里，耗时7小时35分钟。
如果G车班次密集的话避让时间会长到让人难以忍受（曾经沪郑动车D315在徐州东待避90分钟！如有兴趣不妨查一查现存的京沪动车D319在南京-徐州段的停站时间……），D、G互相干扰也降低了线路通过能力。所以对于将来能否开行上海-长沙动车最好还是不要抱太高希望（短程的动车也许可能性要高一些）。
微博d1128什么意思
是作品的编号。微博发的没一个作品在微博的后台都是有特殊的编号的d1128就是微博后台给用户作品的编号。微博发作品的时候一定要深思熟虑，因为微博的曝光度比较高。
这条微博只是想告诉大家，如果不是千唯，拿我的东西的时候，请来一个cr WinWin-1128 从昨年我的第一个原创歌曲半成品被在不知情下被拿去用，秒拍被拿走到今年我自己发的照片脑洞被用，我其实忍了很久了，都是同样属性拿走的。我一直没说什 么，现在觉得我不说说会越来越泛滥。
红酒 在排练结束之后，黄志忠与刘芸单独把袁雨萱留下，刘芸凑上去闻了闻就知道袁雨萱又喝酒了，而且在袁雨萱之前晒出的微博照片中，看得出来袁雨萱非常喜欢喝红酒。
新浪微博里面的奇怪字 王字旁+ 扁 是什么意思啊 很多人弄 不知道什么意思 “王+扁”见附图或见在线字典zdic/zd/zi2/ZdicE3ZdicBBZdic9E 拼音：拼音：bīn bān锭。bīn 。【U～】玉的光彩。bān 。玉文。以上读音、释义：①见《汉语大字典》1128页；②见《中华字海》727页。
武汉-广州南G1117次，广州南-郑州东G544次延伸至深圳北始发终到。车底、担当局不变。4，武汉-广州南G1109/112G1111/1132次延伸至深圳北始发终到。车底、担当局不变。5，龙岩-深圳北D2353/4次运行区段改为厦门北-深圳北。车底、担当局不变。
d1128用什么代换
可用2SD560、 2SD768 、2SD560 或者2SD1888来代换 。
是作品的编号。微博发的没一个作品在微博的后台都是有特殊的编号的d1128就是微博后台给用户作品的编号。微博发作品的时候一定要深思熟虑，因为微博的曝光度比较高。
MCXXⅧ。其中MC表示1100，XX表示20，Ⅷ表示8。罗马数字就有下面七个基本符号：I（1）、V（5）、X（10）、L（50）、C（100）、D（500）、 M（1000）。其大数的组合规则为一般是把若干个罗马数字写成一列，它表示的数等于各个数字所表示的数相加的和。
动车组列车（D字头）动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。最高时速250公里。以CRHCRHCRH5型为主，最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。按车次划分，D1-D4000为跨局列车，D4501-D7300为管内列车。
江苏朗外教育投资集团有限公司怎么样?
1、江苏朗外教育投资集团有限公司的经营范围是：以自有资金进行教育项目投资；文化艺术交流活动策划；人力资源服务信息咨询服务（不含劳务派遣）；礼仪服务；翻译服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。江苏朗外教育投资集团有限公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。
2、江苏朗外教育投资有限公司的经营范围是：以自有资金进行教育项目投资；文化艺术交流活动策划；人力资源服务信息咨询服务（不含劳务派遣）；礼仪服务；翻译服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
3、可以保分，外朗教育既有在线一对一保分课程也有线下一对一保分课程。都是签约课程，不过退费 。
4、我去听过姜辉和高娃的课，都是托福方面的，个人感觉听的时候比较明白。另外赠送了个外朗在线账户免费看课程视频，不明白了再看看视频加深记忆。
5、这个问题范围很广哦，基本上可以考虑以下：外包公司的专业性，关注该企业的专业性与本企业的需求是否契合。就算都是IT外包，有的是基础设施，有的是系统运维，有的是应用开发类。
07年4月18的新列车时刻表中武汉始发车具体车次和途径地方?
1、月18日零时起，原武昌发往十堰的N372／N374／1次列车将提速为特快车，车次分别改为T372／T374／1次。T372/3次列车8：13分从武昌站始发，14：04分抵达十堰；T374／1次列车14：58分从十堰站始发，21：28分抵达武昌。提速后，旅客将提前5小时到达，当日往返武昌和十堰不再是梦想。
2、目前提供了六提后的列车车次时刻表，但请注意，到4月18日不保证会有所微调。另外有些动车是分阶段开行的，4月18日还不会开行。
3、提速后的总时间：从发车到次日8：20是24个小时，到B站12：00 一共为27个小时40分钟 提速前的总时间：从出发到第二天14：30是24个小时，到第三天8：30到站 一共为42个小时 所以，现在该列车的运行时间比以前缩短了14个小时20分钟。
4、所以，“发站”和“到站”是相对于乘客的特定行程而言，“始发站”和“终到站”则是指列车的出发车站和最终停车站，不是因某个乘客的特定行程而定的。
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