[丰巢三年亏了快40亿]丰巢超时收费引争议，吃相是否太难看？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰巢三年亏了快40亿的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰巢三年亏了快40亿的解答，让我们一起看看吧。

丰巢超时收费引争议，吃相是否太难看？

感谢邀请！在这件事情上，原以为只吃快递公司供奉的丰巢并不满足那点小钱，开始把手伸向了消费者，这也不能怪丰巢这样无礼的决定，因为长期亏损和商业策略的需要而不得不做出选择。

丰巢本身是我国头部民营快递企业自发为解决最后一公里而组建的企业，而丰巢快递柜的大部分快递件也确实是三通一达及百世速递使用，而收费就从快递员投递单位上收取。然而随着三通一达被菜鸟网络入股以后，其纷纷退出丰巢科技股份，到投递依然在合作。

最终丰巢科技最大股东由顺丰控股集团持有，而这期间丰巢快递柜在全国的布局也是快速推进，主要是在一线城市发到70%，合理投递17万组，且以丰巢科技年报来看是连年亏损状态。这就不得不逼着丰巢另想办法，获得收入途径，这就不难理解其为了5毛钱而引起的轩然大波。

另据行业人事认为，丰巢科技这次涨价行为是在逼行业对手提高快递费用，届而拉低顺丰收费高的对比率，提高其市场占有率。如果真是这样，那我们闹得越厉害的地区就感觉被顺丰以吃瓜群众的方式细弄。

我们再说说被迫吃瓜的逻辑，丰巢科技以其强大的社区布局，命令丰巢快递柜集体开启会员服务，然后让消费者不满意，投诉电商平台快递延时或者拒绝签收，电商平台用户可以不再和某快递合作，某快递为了完成配送只能给丰巢科技付费，丰巢就获得盈利。

这其中对消费者收费其实只是一个引线，最终的目的不是收那5毛钱的费用，而是要用终端优势逼迫快递公司提高服务，从而获得利润，更重要的是提高快递企业的良性发展，而不仅是打价格战。

如果从这个逻辑看，社区抵制行为是丰巢想要的结果，我们只是吃瓜群众，所以尽快舆论哗然，到丰巢科技的业务确没有收到影响，反而在5月初丰巢收购了速递易，占据了全国快递终端69%的市场，已成垄断姿态。

以上是本人粗浅认识，不作为媒体机构或丰巢科技方态度，只是为了回复题主提问。

有说丰巢的收费对象应该是快递公司，而不接收快递的群体。因为：快递员是用丰巢可以提高工作效率，向快递员收费是合理的，而网购者付则可以自愿选择用与不用。 但丰巢本身就是几个快递公司为了方便投递他们自己投资设计制造安装的……你说还能自己收自己的费？那收什么呀？ 当然要收别人的钱给自己呀！

丰巢智能柜所有人出具了财务数据表明其丰巢智能柜一年下来是亏空，而不是盈利的。但这有意义吗？ 你的主营行业快递业不是盈利的吗？ 为了主营业务，快递柜这块亏点小钱算什么！

12小时根本就是为难人，也是赤裸裸的为收费而设置的规则。现有多人已中枪。有说——“网购的我，就这两天已经连续两次付费了。第一次晚上五点放入公司园区快递柜，第二天一早赶到公司八点多取收费五毛；第二次，晚上快七点放小区门口快递柜，现小区入口封闭去取快递要走好远不愿再出门，等交钱。”

我刚刚看到有个快递到了，查看发现还有个滞留快递的提醒。——也就是，昨晚17点多的一个快递 ，不仅昨晚没看见，今天一整天楞是没看到，甚至连滞留提醒都没有看到。到了丰巢快递柜，发现有二个快递。取出一个，另一个显示已超27小时，需付1元。查找订单，发现是个4元多的快递，……这一元的快递柜费让购物成本一下增加了20%多。打电话给快递员说，这快递柜里超时的，要不退回去，要不你帮助给取出来放物业管理处。他说可以取出放物业管理，让我将订单短信给他，注明放物业这里。

然后我想给微信中的丰巢智能柜设置为“强提醒”，以免没能及时发现快递待取信息，却发现微信没这个功能选项。QQ才有，但QQ没有丰巢智能柜这个公众号。

有说“ 柜子收费时间应该至少是二十九小时才合理，因为快递大部分在下午五点放入，如果有事忘记或者下班晚了没有取，第二天早晨匆忙上班忘记了，那么就得晚上十点之前取才合理，因为我们不能半夜或者上班时间回来取快递，所以12小时之后取快递收费是霸王条款，应该在二十九个小时之内取才正常。”我赞同这一看法。

以后大家都安装一个属于自己的、类似于之前的邮政邮箱吧，快递员用万能钥匙开！爱放多久放多久！

这动不动就扣钱的，谁受得了？

是部分用户的劣根严重

1、此次收费是延时收费

2、没提出延时收费的时候用的不亦乐乎，一提出延时收费就各种咋咋呼呼

3、把快递直接放进快递柜的是快递公司，快递柜没有强迫快递员放进去

4、用户干不过快递公司就去干快递柜

5、用户完全有权利拒绝快递员直接把快递放进快递柜

6、快递员不打招呼直接放进去，用户完全可以去投诉快递员

7、不敢跟快递员刚，不敢跟快递公司刚，直接跑去和快递柜刚，这就是逻辑上的混乱

8、没收费的时候用的不亦乐乎，一听收费就跳脚，任何人有任何资格接受免费服务吗

9、快递柜公司赚的是快递公司的钱，及时地翻台就是公司运营的利润点

10、在收快递方面，用户自己的权益得不到保障，却胡乱去责怪快递柜。

丰巢快递柜开始收费你怎么看，会继续用吗？会交费吗？

免费的事情不应该是长久的，只是用户能不能接受这项服务，觉得这个是自己生活中所需要的就要付费了，因为给予你提供了方便解决了一些需求，那就理所当然的付一点费用了，也算给提供服务方一点谢意。不知道我的观点是否正确，希望指教！

谢谢邀请。

丰巢快递柜开始收费，之所以引起公众的广泛关注以及众多小区的抵制，根源在于收的不合理。

第一，丰巢提供的快递柜，说白了是给快递员提供方便的，而且它也向快递员收取了费用，与收件人无关；

第二，收件人购买的产品或接收的快件，其中不管哪一方支付的快递费用，包含的服务是将快件投递到家，而不是快递柜。你没有给送到家倒也算了，反过来还要向我收取费用，没有这个道理。这应该是大部分消费者的想法。

当然，丰巢亏损也是事实，据说是巨亏。

给丰巢算笔账。按丰巢目前拥有的17.8万个快递柜计算，按平均每天每个柜有10个超时算，每年这块的收入能达到3.2亿元。如是，丰巢真的就迅速扭亏为盈了。

这应该也是在双方的争执中丰巢始终强硬的原因之一。

但在我看来，你不能因为亏损就借着自己已经形成的”垄断“优势向消费者摊派。

刚刚传来的消息是，丰巢“服软了”，把超时收费的时间延长到了18个小时。这应该是国家邮政局约谈的结果。

不过，这依然没有得到大部分消费者的认可。

我想说的是，对于消费者来说，不满收费那我就坚决不允许快递员把快件放快递柜，看你丰巢还去挣谁的钱。

对于丰巢来说，不应该把挣钱的手伸向消费者。因为，你的柜子是设在人家的地盘上的，人家也与你没有任何的关系，何必任你宰割？！

最好的办法，是把扩大财源的路子扩展一下，比如，把广告做好。

喜欢我的回答，记得点个赞。谢谢。

你好，我是钱塘老章，让我来回答你这个问题。

我的观点是丰巢快递柜的确方便了我收取快递，也保证了快递的安全，我会继续使用。至于交费，我对目前丰巢的方案是不认可的，但是可以接受交费。

作为消费者，对于丰巢收费这件事情我们应该更加理性：

很多消费者会说，快递本来就是要求送到门口的啊，这是我的权利啊，为什么反而方便了快递小哥，而我要交费呢？这么说有你的道理，但是对于很多上班族来讲，7点多出门，9点多回家，你让快递小哥如何把快递送到你手上呢？那岂不是只能送到丰巢、快递代收点或者放到门口三种方案。那放到快递代收点或门口也有快递丢失的问题，岂不是丰巢是最好的方案。所以不可否认，丰巢的确是给我们部分消费者带来了真实的便利的。

快递小哥不经消费者同意把快递放到丰巢柜，我们消费者应该坚决抵制：

丰巢柜方便了消费者和快递小哥，但不应该成为快递小哥的“偷懒柜”。现在很多快递小哥为了送件方便，多赚一点快递费，不给消费者打电话，不经同意就将快递件放到丰巢柜中，然后一个短信了事，他是方便了，可是却剥夺了我们消费者的权利。快递小哥如果打个电话，我作为消费者的确不方便接件，那协商后，他放入丰巢柜，然后我及时去取件，这个才应该是正确的流程和方式。那后来的确因为我的原因，超时了，那我也认可我付出一定的费用。

丰巢是不是吃相太难看了

丰巢是和快递公司签的合同，就是说我们并不是丰巢真正的服务对象，那为什么找我们收费呢？不合理啊！丰巢说自己巨亏，所以也许是想通过这种方式来扭亏为盈。可是你亏损和我们有关系么？是我们消费者造成你丰巢柜被长期占用？我想也不是吧，绝大多数的情况还是快递小哥不经我们同意就把快递件放到丰巢柜里。也不打个电话通知，就悄悄发个短消息就算了事，那的确很容易疏忽的。反倒全成了我们的责任？然后12小时收费，上班族的作息实在有点强人所难了，就算是18小时也不够有诚意。说到底还是丰巢霸占了70%市场份额开始耍流氓了，吃相太难看！

总结：丰巢柜的设立是好的，对消费者、快递公司和丰巢都有利，但是规则需要好好优化下。是不是把快递小哥将快递件放入丰巢柜之前取得消费者同意作为行业规定。然后丰巢柜在设置收费标准时，是不是应该更加人性化，只一味追求利益的企业是做不长的。而作为消费者，我们因为作息原因，允许快递小哥把快递件放入丰巢柜后，也应该有公德意识，在合理的规定时间内把快递件取出，不至于长期占用丰巢柜浪费资源，如果你连这份公德也没有，那收取一定的费用也应该是合理的，是吧？

看世界要看本质。现在是市场经济时代，丰巢快递柜收费是市场经济发展过程中一个必然会出现的商业模式。

要看清事情的本质，首先要理解它出现的原因：1、快递行业需要提升送件效率；2、目前的社会现状是很少人会长时间蹲在家里等快递，需要一个临时摆放快递的地方。

很多人提出的一个质疑是：丰巢快递柜只是方便了快递员送货，快递本来就应该送货到家的，跟用户没关系，不应该向用户收费。只能说这种单纯的质疑并没有看清事情的本质。

快递员每件都送上门确实可以做得到，但是会两倍甚至三倍地增加送件时间，成本会提高，效率会降低。如果没有快递柜辅助提升送件效率，快递公司为了活下去，只能把8元的快递费提升到12元。最后增加的还是消费者的成本。你愿意多给一块钱丰巢？还是多给两块钱快递费？

最后明确一个事情，现在市场需要的是“快递中转点”，可以是丰巢也可以是鸟巢，可以是快递柜也可以是驿站，现在是消费博弈阶段，市场最终会给出一个定价的。

亏了，顺丰市值跌2000亿，什么原因呢？

顺丰市值跌2000亿其实跟极兔快递有关系

极兔快递在中国市场从无到有仅仅用了一年多的时间，这么快速的扩张和发展得益于拼夕夕的照顾。

其实极兔快递背后也是段永平创立的步步高系的一员，曾经的步步高自从分为oppo和vivo之后发展迅猛，在东南亚国家的发展也是飞速。为了方便在东南亚国家运货的速度建立自己的物流体系J&T快递，但是发展J&T之后运行非常顺利，利润率也是相当可观。于是进军中国市场，首先就是与同时段永平系的黄峥所创立的拼夕夕合作，以极低的价格拿下众多市场。其实快递行业是资金周转迅速现金流充裕的阳光产业，只不过最近几年行业的利润率越来越低。市场还是处于价格战之中，以阿里菜鸟系/京东物流系/还有顺丰系为主。最近加入的极兔速递更是让这个池子里面的水越来越浑，严重影响了行业的利润率。

就这样顺丰未来的发展让众多的投资者看不到希望，所以众多砸盘和卖盘导致股价大亏。其实好的公司就是一个潜力股，只要眼光独到那就坚定持有。顺丰未来的走势不明朗，对这个行业能有更深入了解可能会容易判断是持有还是抛弃！

从我亲身经历来说一说，不对的地方多多指教：

1.顺丰电商时代孤立自我的决策

2.顺丰对电商中小客户一刀切政策

3.顺丰对丰巢快递柜收费的盲目自信

4.对未来战略布局有些迷茫

当然也有很好的基因，并不是一无是处，建议与邮政合并，管理团队与国资委共赢。

想起一个抖音上很有趣的段子，3个人坐一排，分别代表机构，大游资，散户。机构说白酒，大游资白酒，散户不作声，机构换到周期，大游资周期，散户才开始白酒。

写的不生动，但是道理相信大家都懂，不管顺丰本次是否一季度亏损，但是在亏损前，其实股价已经大幅度崩塌了，另外大家可以看看前期各个所谓赛道股的股东数，没有一个不是大幅增加的。

再说一点，顺丰是个大公司，好公司，但是真的就值那么高的价格吗？现在还有好多散户傻傻的坚守，认为是价值投资，你如果可以坚守5年，恭喜你，你可以获胜，但是我相信99%的散户坚持不住。

好的股票也需要好的价格才值得投资，我们没有信息优势，资金优势，所以老老实实的选择低估的优质股，哪怕慢点。

顺风烧钱就为上市，最高值时大股东随便卖点股份就是几十亿几百亿套现，现在物流竞争太利害了，价格又很低，真正赚钱的有几家？？？都是在套散户和洗钱💰的钱💰！！！应良性竞争！！！

顺丰上市十年，首次亏损，这明显是快递市场竞争加剧导致的。可惜，王卫董事长并没有正视和承认这一点。

2020年，快递市场竞争再次激烈起来。表现在，

三通一达并未甘拜下风，不断扩充网点，加大硬件投入。同时依靠低价抢占市场份额。

新的搅局者极兔快递异军突起，依靠与拼多多的深度合作和资本加持大打价格战。一元发快递重现义乌。

体现在经营数据上，顺丰市场份额首次下降。据顺丰年报披露，2020年顺丰速运物流业务件量为81.37亿票，同比增长68.46%。而韵达、申通单量比照去年均增长了超过100%。顺丰增速低于竞争对手。

另一方面，单票价格持续下降，毛利下降，收入上不去。财报显示，2020年顺丰速运物流业务的票均收入为17.77元，上年同期为21.94元，同比下滑18.99%。这导致毛利率下降。

竞争激烈，导致收入小于支出，利润变为亏损。这才是顺丰控股一季度亏损的真正原因。

丰巢快递柜收费，会引发顺丰危机吗？

谢谢你分享了这个热门话题。

对于这个问题，我可以明确的说，丰巢收费不会引发顺丰危机。那么为什么呢？我们以下几个方面来进行分析。

一是关于丰巢快递柜和顺丰的关系。在成立之初，丰巢是有几家快递公司合资成立，也就是在2015年6月6日的时候，包括顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯在内的5家物流公司宣布投资5亿元成立丰巢科技。他们之间的股份为，顺丰35%，申通、中通、韵达各持股20%，普洛斯持股5%。其中法人代表为顺丰总裁王卫。目的是研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——“丰巢”智能快递柜，以解决快递末端难的问题。可见，顺丰只是控股公司，丰巢收费并不会对顺丰造成太大影响。

二是关于目前丰巢收费危机问题。近日，丰巢宣布，从2020年4月30日起，丰巢快递柜开始实行超时收费的“会员制”，此举一出，引发社会广泛关注和多小区物业强烈谴责，杭州、上海、北京等多个小区物业发表抗议，甚至开始断电停止使用丰巢快递柜，更有甚者，有小区物业自己购买快递柜，这也导致了丰巢的危机，但是，目前来看，丰巢收费的决心是定了，因为他们到现在还没有觉得自己错了，认为自己收费天经地义，不过，后面如何现在还不得而知，至少收费危机也不可能导致丰巢破产倒闭，也就不会对顺丰造成太大影响。

三是丰巢到底错了没，从目前来看，丰巢此次危机确实发生的有点不应该，虽然不会导致公司倒闭，至少对丰巢以及顺丰品牌还是有影响的，一个大品牌，一个做服务的品牌，如果做事情都这么随意，根本不是从服务的本质出发，是非常危险的，但是不知道为什么，顺丰的高管和丰巢的高管这次的表现水平确实不高，导致那么多的网友反对，那么多物业拒绝，丰巢竟然要给物业打官司，也是挺奇怪的事情，这种高高在上的做法，而且还把自己扮做圣人的感觉，让人极其不舒服，好像他就是做好事，还被大家误会一样。不过不管怎么样，品牌受到影响，人家高管都不在乎，我们瞎操什么心。

以上是对你的问题的分析，市场有市场的规律，我们还是要尊重市场，做服务还是要脚踏实地，千万不能自以为是，相信市场会证明一切，对此，你有什么不同意见和看法，欢迎点击关注，留言交流。

丰巢快递柜收费，不会引发顺丰的危机，这只是发展中的一个小波折。

因为丰巢快递柜收费的原因，杭州某小区的物业给快递柜断电，直接让丰巢快递柜瘫痪了，后来上海的某物业也有类似的举动，但这只是极个别现象。

丰巢快递柜占整个市场60%多的份额，全国已经布局了18万组快递柜，更重要的是已经让顾客养成了从快递柜取快递的习惯。

因为丰巢快递柜成本非常高，既有快递柜本身的成本，还有推广的成本，甚至还有相当一部分进小区给物业的管理费，造成丰巢连续多年都是巨额亏损。

在这种情况下，丰巢推出超过12小时收费的举措，初衷更多的是为了盘活快递柜的资源，提醒用户尽快的取出快递。

快递柜作为物流的最后1公里重要基础设施，是有它存在的价值的。

一方面方便了快递公司和快递员。

第二也方便了顾客，在家里边没人的情况下，可以先把快递放进快递柜，等下班或方便的时候取出。

第三个方面确实提高了物流的周转效率，应该说是有快递柜存在的价值的。

现在之所以出现部分顾客拒绝付费的情况，更多的是沟通不到位，特别是有部分快递员没有通知顾客，直接把快递放进了快递柜，这样就造成了一些误会。

既然是三方得益的事情，能够坐下来好好沟通，我想能够找到解决问题的方法。

最后我想说，丰巢快递柜收费不单单不会引起顺丰的危机，还会变成丰巢快递柜市场化的转机。

请拭目以待。

快递是一个集合，它上面有很多子集。顺丰和丰巢是之一。上头条搜一搜，输入关键词“顺丰”“丰巢”，会有很好答案。你也可以搜一搜。我猜测，各是各，会相互借鉴，不会多米诺骨。

到此，以上就是小编对于丰巢三年亏了快40亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰巢三年亏了快40亿的4点解答对大家有用。