大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于苏57炫技展示落叶飘的问题,于是小编就整理了2个相关介绍苏57炫技展示落叶飘的解答,让我们一起看看吧。
2018年我国有哪些武器亮相让人惊叹?
2018年,魂舞大漠在《今日头条》“悟空回答”与网友们一起走过,我们聊装备,谈发展,共同面对世界风云变幻,世界之大,总有说不完的故事,道不尽的精彩,南海大演习,“战神”绕岛巡航,珠海航展放起一把冲天大火,等等,把科技强军装点在梦里,我们关心国防,热爱国防,每日睁眼打开头条,一个很大的软件,有多少人争睹在围观,都想醒来瞄一眼,又有了哪些新型装备问世。如此一年,我们看到了一个厚积薄发的中国,经过几十年扎实的积累,非常熟悉以下这些精典的画面。按每军种一帧,以为每帧大美,成为网民们热议的主题与话题,并成为美好的记忆,留在未来的岁月里慢慢讲述,为不破坏它们的美,以最朴质原始的画面来记录,以下就是人间最美的画:
第一次看到歼-20时,我哭了。五代机横空出世,这在我们一个航空工业非常落后的国家,是非常了不起的一件事,也是世界的一件大事,它的成功表明后发展国家,也可实现跨越式发展,使我们成为第二个装备五代机的国家,令人欢欣鼓舞和自豪,所以不少人在珠海看到歼-20时,流下了幸福的泪滴,我们成了,咸说,厉害了我的国。可是有些居心不良之人,不愿我们骄傲,把毛病直挑了一大堆,什么隐身能力不强,什么发动机没力气还不能超音速巡航,好像美国五代非常完美,有多厉害,其实奉劝这些人还是多观察一下珠海,就能明白,有歼-10刮起“太行”风,验证了军用大推的成熟,就不必过于担心,我们成的不只一款发动机,其中涉及到材料,装配工艺等,我们是过了关的,再向前发展也就不难。美国当时折腾F110,F-15和F-16的发动机,也是非常辛苦,才完成了三代航发的嬗变, 我们依然。
看到003,我才会尖叫一下。这二年的军迷,过得有点奢侈,非常奢侈,似乎面对什么新型装备,也会炮打不惊,有军迷就说道,只有见了003我才会尖叫一下。002在试航,今年就要装备,这是多大的一件重器呀,因为舰上没有五代机,没有远程固定翼预警机,我们只能做为维护核心利益利器在使用。以为这事比天都大,第一次发展航母,就是六、七万吨的大杀器,非常了不起,想想都蛮幸福的,这就是我们有了055,有了095,犹要发展052D,继续打造054A的原因呀,老话说,杀鸡不用宰牛刀,我们有这就够了,无非对付毛贼二三,辽宁号和山东舰,正有无穷威力,无限威风,不管它是哪一个,在我复兴的路上,几可见鬼捉鬼,遇贼灭贼,再没人给咱收捣蛋。有点杂音,我们胜似信庭信步,无动于衷,那是王者在假寐,理它们做甚。小鬼小妖,想刷一点存在感而已。
带着一双善于发现美的眼睛,你才会发现。有多少新型能力在成长,有多少新锐装备,正在我们的视角盲区里,魂舞大漠还是打几个例子,才能把话说详细,北斗就要全球组网,15式坦克装备海军陆战队如何,还要山猫全地球车,装备平台实现模块化,马上就可以搭建起一支轻装旅,它用宽体直-18来运载,也是无限的威风哟。再比如我们的火箭军,新列装的东风-22,可以大批量装备的一型防空导弹,全面接替红旗-2,国土防空即有了可靠保障。2017年量相在朱日和,2018关于它,动静也是不小。
广大军民们最关心的,还是我国的武器装备近期有什么最新动态,而2018年又是一个让所有军迷兴奋的年头,这一年,中国各种先进的武器装备一次次惊艳亮相,让广大军民十分兴奋,今天就说几个我个人比较喜欢的。
第一,002航母海试。
002型航母海试,比之前辽宁舰还让人兴奋,毕竟这是名副其实的中国产航母,而辽宁舰只是经过翻新和改装的乌克兰瓦良格号军舰,很多技术都不是我国自主研发的,因此虽然辽宁舰下水非常让人振奋,但是意义却远不如002。去年12月,他进行了第三次海试。002航母采用效率更高的电磁弹射,不再使用蒸汽弹射,由于飞机滑跃式起的飞方式限制了舰载机搭载燃料和武器数量,因此改为了平直型甲板。
第二,055型驱逐舰海试。
辽宁舰是我国的第一艘航母,002是我国第一艘自主研发的航母,而055驱逐舰则是我国第一艘055型万吨级别的驱逐舰,是中国船舶重工集团701研究所设计,江南造船厂和大连造船厂共同承建的新型舰队防空驱逐舰,这是我国海军第一款一服役就在平台和设计理念上达到世界先进、甚至局部领先水平的舰船,其意义超过了我国刚下水的航空母舰。
第三,歼-20隐形战机首创新性能。
11月 11日,中国空军节,歼-20首次公开展示内部弹仓和武器配置,其弹仓的设计为全球首创,导弹发射完毕,弹仓可以立刻收回,减少了隐身飞机功能的影响,具备了挂在新型中远程导弹的能力。
第四,电磁炮。
电磁炮和传统大炮不一样,传统大炮是把火药燃气压力作用于弹丸,而电磁炮则是利用电磁系统中电磁场产生的洛伦兹力来对金属炮弹进行加速,可以大大提高弹丸的速度和射程。
去年我国电磁炮出海实验的影像被曝光,我国电磁炮研发已经提前完成,官方也在三月份的时候表示,我国电磁炮实验已经成功,再次让世界刮目相看,据美国媒体分析,我国的这款电磁炮,最快可能在2025年就交付中国海军,不过我觉得可能会更早一些。
近几年,我国无论是在经济发展,科学研究,还是武器研发方面,都取得了重大进展,速度飞快,惊艳世界,值得每一个中国人骄傲,此生不悔入华夏,来生还入中华家。
2018年珠海航展给我们带来了很多惊喜,表明了我国军事发展真的就是非常
第一,矢量版歼-10B。
2018年的珠海航展,最让我惊艳的就是歼10TVC,现场,蓝天白云之下,它完成了“落叶飘”,“眼镜蛇机动”等高难度动作,这在以往是不敢想象的,成功吸引了所有人的注意力,比歼20还惊艳。
第二,国产航母海试。
之前虽然我国拥有了第一艘航母辽宁号,但是这是从乌克兰买回来的,并不是我国自主研发的,我国是经过改造返修后才有的,而002型国产航母,是我国自主研发完全自己建造的航母。
第三,歼10惊艳。
歼10TVC在2018的珠海航展上惊艳亮相,原本万众瞩目的歼20风头,都被它的“落叶飘”,“眼镜蛇机动”等动作夺去注意力。
第四,东风弹道导弹。
4月26日,东风26弹道导弹经过实验和试用,具备了整建制装备部队的条件,国防部正式宣布东风26弹道导弹列入火箭军服役,这是我国具备完全自主知识产权,是中国自行研制的武器,可以具备海陆打击目标,融合了多项技术,信息化,集成化水平高。
未来随着国家的科学技术,科研成果以及经济的不断发展,国家的武器一定会越来越好,国家也会越来越强。
在我国这个军事装备爆发式发展的阶段,每一年都会有很多优秀的武器装备亮相。2018年我国亮相的武器中,我觉得最令人惊叹的应该是珠海航展大显身手的歼-10BTVC推力矢量技术验证机了。为什么这么说呢?因为歼-10BTVC的出现,不仅填补了我国多项空白,还狠狠打了美俄的脸,长了中华民族的威风。珠海航展是我国最大的航空盛典,去年珠海航展最令人期待的是歼-20的表演和神秘的直-20亮相。
结果最后直-20没来,歼-20的风头被半路杀出来的歼-10BTVC全部抢走,直到最后一天露出獠牙才扳回一局。当时我虽然没能去到现场,但是观看了全程直播,在歼-10BTVC四个超机动飞机成功之后,我的心情久久不能平复。我甚至还在视频中看到几个摄影师老哥在炮楼上,带着哭腔举着啤酒,高声唱起了歌唱祖国,那是何等的豪迈,何等的自豪!
为什么大家会如此惊叹于歼-10BTVC的表现呢?最主要的原因就在于,歼-10BTVC是世界上第一次使用单发战斗机做出落叶飘动作,歼-10BTVC当时的表现打破了美俄对于单发战斗机无法做出落叶飘机动的定论!我惊叹歼-10B战斗机优秀的气动外形,惊叹涡扇-10B矢量推力发动机澎湃的动力,惊叹中华儿女的出众的智慧,更惊叹于当时驾驶歼-10BTVC飞行员过人的胆识和专业的技术。这可是一次打破世界记录的创举,从没有人使用单发战斗机做出这样的动作,其危险性和不可预知性是可想而知的。
当时歼-10BTVC连续做出了四个超机动,分别是眼镜蛇机动,落叶飘机动,J-turn和钟摆机动,其中落叶飘机动难度最高。落叶飘机动的学名是无半径下降转弯超机动,是一种可控的失速尾旋。因为战机下降转弯过程像一片落叶,所以得到了落叶飘这个优美的名字。落叶飘完全颠覆了传统的战斗机转弯动作,转弯半径非常小,可以最大幅度增强战机机头指向性,最大幅度增强空战狗斗中的主动性。在我国歼-10BTVC战斗机做出落叶飘动作之前,能够做出落叶飘超机动的战斗机只有四款。俄罗斯的米格-29OVT超机动性技术验证机,苏-35战斗机,苏-57战斗机和美国F-22战斗机。而歼-10BTVC则是世界上第五款能够飞出落叶飘机动的战斗机,更是世界上第一款完成落叶飘机动的单发战斗机。就凭这一点,就足以让全世界为中华民族为之惊叹。机动性能突破的根本原因则是我国矢量推力发动机技术的突破。歼-10BTVC验证机装备一台我国自主研发的涡扇-10B矢量推力发动机,装备有轴对称360°全向偏转扩散段矢量喷口。正是在先进的矢量发动机支持下,歼-10BTVC才飞出了如此高难度的机动动作。众所周知,航空发动机一直是我国航空工业的短板,更是我国航空工业发展路上一块最大的绊脚石。歼-10BTVC战斗机的成功,代表着我国航空发动机的进步,是我国成为航空强国的标志!
002航母海试,055驱逐舰海试,歼20,运20,歼10矢量推力发动机亮相珠海航展,高超音速武器发展等等,都在加快发展,作为国人时刻感到骄傲和自豪,感谢背后为中国军工默默奉献的工程师和科学家们,在我心中你们是最棒的,在国人和广大军迷深处,你们才是国家的脊梁,为你们点赞!
印军的Su-30MKI现状如何?妥善率是否能支持有效作战?
瞧啊,多好的飞机给摔成这样,不少国家都在装备苏-30,苏-30虽好但在印度不扛摔。国旗版涂妆特鲜艳,尤见对苏-30的喜爱。普遍要高他国苏-30版一等,正是高大尚的代名词,尾巴一翘会拐弯,机动能力超强,一度喜爱至极,与多国咸有PK。赢了F-15,胜了F-16,双风自不在话下,国内知名媒体多有报道,它的名字,苏-30MKI,好生厉害。在不少人眼里不只高大尚,机动能力超强的飞机,正是一切。此前印度,有个米格-29,不是三代机吗?别人没有印度可以有,升级了以后坠机不止,一怒之下,失事的飞行员家属们,将米格公司诉之印度法院,责令米格赔偿,没有商量。苏-30不然,国际上普遍认知的最好三代机,印度自己认识的四代,坠机没有道理,然而该摔摔,摔就没有道理,如今半数趴窝,正欲大钱请苏伊霍来修,主要是发动机,只有区区200小时寿命。印度飞得凶,过了寿命就要摔,尤其要命的是,凡是印度组装的非摔无疑,原装进口的要好一点。
非摔不可
原装进口的,到了寿命期,也不敢动,印度飞得凶,经常出门与他国演习,早过了200小时寿命,分分钟即出事,自己不能掌握。前不久与巴基斯坦斗法,能用的苏-30一旁伺侯,做为备用担任警戒任务,可用的机型只有一个,那便是米格-21,印度给它一个好听的名字,唤做“野牛”。“野牛”也是坠机元凶之一,米格-21在原厂的生产线早就关了门,印度不会修,在国际市场倒处淘换零件使用。一架被“枭龙”击落,印度不要苏-30,已经大价钱购得“阵风”,那飞机好啊,88亿美元36架,典型四代机,其中之一。苏-30上不了阵,尤其国产组装货,274架等俄来修,此前不久,刚刚购买了十来架原装进口的苏-30MKI,与俄罗斯苏-30SM没什么不同。苏-30SM,说得清楚一点,苏-30MKI的俄罗斯自用版罢了。用一用试试,好的话,继续进口,还是原版的好啊。只要经过斯坦航空公司之手的,无不坠落。
想修好说
幻影-2000升级,每架5100万美元,苏-30MKI第二代,少说也不能低于这个数。法国的飞机贵,充其量不过一个准三代,在法国空军早就退役,苏-30SM做为四代机的王者,没有其一,再怎么着,不能低于幻影-2000吧?为此俄印斗嘴,迟迟不能升级,与巴空战只能派出米格-21,要把三代机增至42个中队的印度,现在连十个中队也没保证。米格-29不敢上阵,都是斯坦公司的杰作,接下来好像只有米格-21,说要国产的LCA“光辉”代替,自家的空军连看一眼的力气都没有,硬勒着头皮要了83架,只能阅兵时间秀一秀。致于印度空军主力,苏-30MKI,价钱商量好了没问题。现在一架升空,只能勉强使用,动作大了唯怕掉下来,印度苏-30MKI不行。
印度空军苏-30MKI战斗机的“纸面性能”是俄罗斯苏-30系列当中最强的!MK在俄语当中是外贸的意思,I是India的第一个字母。
早年间俄罗斯为了适应外贸的需要,利用了苏-27UB教练机衍生(双座)出了苏-30,由于这型战斗机性能确实不错,再大肆宣传被印度空军看中了,并且提出在原有的基础上增加一些更先进的“子系统”,比如:AL-31FP矢量发动机、NO-11M无源相控阵雷达(雪豹M),两大项目改进完成后苏–30MKI就成了“世界上最先进的苏-30”了!
AL–31FP矢量发动机的,是在AL-31F发动机的收敛扩散式喷管基础上研制而成的“鱼鳞式矢量喷管”。
那么,AL-31FP矢量发动机到底性能咋样?其实它没有传说中的“神乎其神”,从上面动图里看它只能做上下15度的二维偏转,就这能力在21世纪先进的中距离拦截弹和格斗弹面前没有多大的实用价值!
矢量发动机大多数情况下是在格斗空战中发挥出作用,也就是说:有敌机近距离“咬尾”时,突然间调节发动机尾喷的角度,进而较快速的改变飞机的飞行方向(比如:普加乔夫眼镜蛇)使后面的敌机冲到了自己的前面…这样就可以改变自己不利的位置…但是,现代先进的格斗弹都已经做到了50度大离轴角度发射和50G的机动过载,在空战过程中距离敌机10公里外发射就能精准的将它击落,这样远的格斗距离做“矢量机动”意义不大,因为敌机的机头可以始终对准你的机尾!所以,苏-30MKI的“矢量发动机”的用途并不是很大。
雪豹–M无源相控阵雷达,21世纪最初几年勉强算是先进雷达,但过了10年之后,随着机载有源相控阵雷达的大量装备,它已经成了落后的装备了。 “雪豹-M”雷达受俄罗斯电子工业水平落后的拖累,雷达是很笨重的!整体水平以现代技术标准来看已经很落后,它的电子扫描角只有40度,远未达到到传统“多普勒雷达”的60度扫描角,尽管它的雷达功率很大,但是受波束损耗大、接收雷达回波效率低的影响,“雪豹-M”只能探测到140公里外的中型战斗机,而它所谓350公里探测距离,指的是大型民航客机或者B52这样大型轰炸机,这在空战中没有多大的实际意义!而且,即便是140公里的实际探测距离也分辨不出来是什么型号的战斗机,几乎是“敌友不分”。
俄罗斯自己的苏–30SM多用途战斗机,通过在印度苏–30MKI上的“练手”,俄罗斯获得了较大的资金,同时也为自己“攒了”一型符合自己作战要求的新式战斗机。
这张图片目前没有得到证实,也可能照顾到印度和俄罗斯的面子,当时具体什么情况还有待解密。
总得来说目前的苏-30MKI战斗机,大体相当于欧美国家1990年代中期前的主力战斗机水平,并不是对外宣传的那样先进和实用。 由于印度空军对苏-30MKI非常满意,经过谈判从俄罗斯引进了它的制造专利和组装线(和生产线是两个概念!)…到目前为止“印度斯坦航空公司”利用俄罗斯提供的大部件,已经拼装了200架左右苏-30MKI 。
印度斯坦航空公司组装的苏–30MKI,据说完成率超过了50%,从这张机头图片就能看得出“雪豹–M”雷达的庞大!传说它能探测到350公里外3平米大小的物体,但是在今年3月份与巴基斯坦空军的对抗当中没有显示出来它的“卓越性能”。
印度自己组装的产品性能(质量)怎么样呢?印度斯坦航空公司是印度最大的航空企业,先前印度空军引进的米格-21战斗机也是由该公司组装的,并且印度所有战斗机的大修工作也是由该公司完成。 飞机行业大体上分成了制造工业和组装,维修工业。目前印度斯坦航空公司的技术水平并不高,远不及俄罗斯“共青城苏霍依”厂的技术能力,所以该公司组状的苏-30MKI合格率也比较低!
理论上来说苏–30这种双发大型战斗机,出现一台故障就坠毁的可能性并不高,因为另外一台还在工作加上机翼面积大升力够用,返航率应该很高,除非它双发都空中停车...和平时期都这样摔飞机到了战时咋办?
印度空军在使用他们组装的苏-30MKI过程中已经有7架坠毁了,经过查证都是组装质量低劣造成的…。 印度空军纸面规模是世界上第四大空军,可问题是几乎所有的飞机都是进口的…谁都想使用自己国产的战斗机,这样即可以提高民族自豪感又能节省军费开资,但能做到这一点的国家少之又少,印度不在其列,加之印度整体工业水平还处在“前工业化时期”,飞机制造甚至飞机的维护保养工作还有相当长的距离才能缩小与世界水平的差距!
到此,以上就是小编对于苏57炫技展示落叶飘的问题就介绍到这了,希望介绍关于苏57炫技展示落叶飘的2点解答对大家有用。
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