大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于无人空中航母首亮相的问题,于是小编就整理了3个相关介绍无人空中航母首亮相的解答,让我们一起看看吧。
中国智能航空母舰会出现吗,你怎么看?
现代武器使用更多的智能设备是未来的发展方向吧,但是把航母搞成物流中心这种想法有点想当然了。举个最简单的例子就是很多国家能造出导弹的发动机但是造不出飞机发动机一样,飞机发动机的技术要求明显比导弹发动机要低得多,为什么高级的造得出?技术要求低的反而不行呢?原来是技术要求不一样,导弹发动机要求再高也是一次性的,飞机要求的耐久性很高,总不能为了飞机上天每50小时更换一次发动机吧,谁用得起啊😱。物流中心也是一样的,它给人的感觉都是宽敞,明亮,无人化管理,精密,准确……航母是战争兵器啊,是船啊,地方再大也嫌小啊,打仗啊,能永远那么准确和精密?谁保证这船永远不会受到攻击?永远都是有条不紊?没有紧急情况?无人化?损管谁负责?你往那个看着就舒服的物流中心里扔一颗500公斤的炸弹,看着它炸的乱七八糟然后大火冲天的让那几个平时只操作电脑的工作人员处理下看看啥结果?只能自己跑出打电话给119或110了吧。那航母呢?也不要啦?打电话给谁?当然能够使用的智能化设备用一点也挺好的,毕竟是发展方向是不是😊,我也想看看电影上那种无人化全机器人战争什么时候能实现呢😊。
中国智能航母肯定是会出现的,勤劳聪明的中国人,敢于向一切困难挑战。过去没有的,现在拥有;曾经梦寐以求的,而今已经实现。拥有智能型的航空母舰,绝不是一个荒诞的希望渴求,我们期待着这一天的赶快到来吧。
谢邀请,航母上的武器装备不远的将来可能将系列化,部分实现智能无人化,但航母本身智能化还将有相当路程要走,且让航母完全智能似乎不现实也没必要,首先减少人员数量是航母是否达到现代化的基本标志。
会,时间问题。毛主席曾教导我们"世间万物人是最宝贵的,只要有了人,任何人间奇迹都可以创造出来"。
现在我们人工智能机器人已问世,智能战机计算机.智能牵引车.智能弹药装填车更不在话下,不过要有一段时间酝酿,同志们给点耐性。
中国人是世界智慧大全,早期美国.新加坡都有我们华人的智慧结晶,可以讲只要我们国人齐心协力,任何问题也难不倒我们。中国人是不可战胜的!
根据我的判断中国海军在短期之内是不会实现智能航空母舰的,因为航空母舰的运用需要一个很长的过程,就目前中国海军的现状还没有完全掌握航母的全天候使用能力,也更谈不上智能航空母舰的出现了。航空母舰运用的困难在于飞行甲板的使用,虽然说航空母舰飞行甲板的面积有4个足球场这么大,但是与陆地机场比起还是显得渺小。况且现在陆地机场都无法实现智能化操作,航空母舰的种功能还需要很长时间的摸索。
航空母舰飞行甲板的运用是舰载机的数量和起降频率之间的一个妥协的结果,但并不是说甲板越大约好,而是要考虑综合因素。航空母舰上不仅仅只有战斗机在动作,更多的时候都是人为的各种繁杂的工作,包括战斗机的牵引,阻拦索的复位,弹药的补给以及燃油的补充等工作。中国海军航空母舰装备了才几年,还没有到能够任意使用等地步。目前美国海军是使用航空母舰最为成熟的军种,现役最先进的是福特号航空母舰,但是这艘航空母舰上也不是什么智能航母。
智能化航母是一个很好的愿望,理想状态就是航空母舰飞行甲板上空无一人,舰载机的起降都能自动进行,包括弹药的补给等,但是这个需要一个漫长的过程,包括各种信息传输系统个各类传感器等的布置。可以这么说哪一天陆基机场实现了这个智能化,那才有可能在航母上测试一些项目,航空母舰不是简单的送送快递的物流仓库啊。
美国海军“黄貂鱼”无人加油机能在航母起降吗?
波音公司的“黄貂鱼”无人加油机方案
楼主这个问题就比较搞笑了,这个MQ-25本身就是美国海军提出的要求,而这款无人机的作用就是要部署在航母,然后在舰载战机起飞执行远程打击任务时,则舰上的MQ-25无人机来为这些舰载机提供燃油补给,以增强航母舰载机部队的打击范围。因此它必须是能在航母上起降,如果不能在航母上使用,MQ-25就没有存在的意义。
随着反舰导弹与反舰弹道导弹的攻击能力越来越强大,美国海军发现现有的航母打击范围已经不足以安全躲避这些远程武器的打击,因此想要解决这个隐患,就必须增加航母的有效打击范围,那这个任务肯定要交给舰载机了,但是航母上一般只能是采用舰载机伙伴加油方式,尤其是在远海执行任务时,很难得到陆基大型加油机的支援;而采用伙伴加油方式则会减少舰载机的数量,必须有一部分进攻力量改成伙伴加油机才行,这对战力的发挥相当有影响。因此美国海军就想到了无人加油机这种操作。
洛-马公司的“黄貂鱼”无人加油机方案
所以绰号为MQ-25A黄貂鱼的招标方案就出台了。这个方案要求MQ-25A具备远程飞行能力,可以在远离航母500海里的位置为超级大黄蜂或咆哮者、F-35C提供15000磅燃油的能力,这样可以让舰载机的航程增加一半,比如没加油时超级大黄蜂作战半径为450海里,经过MQ-25A的燃油被给后,由作战半径会增加300-400海里,这让打击距离成倍增长。这样一来,就可以让航母在尽可能远离导弹武器的攻击范围之外发起攻击。而且这样一来原来承担伙伴加油任务的舰载机还可以改回舰载战机,增加舰载机的数量,自然也就增加了战斗力。
根据洛-马的方案,MQ-25A不光能承担空中奶牛的任务,还可以具备精确打击的能力。在经过简易改装后可以加挂两枚远程攻击导弹对目标实施精确打击,可以说是一机两用。
目前有洛-马、波音、通用原子三家公司在竞争这个项目。最终鹿死谁手,还需要继续耐心等待。
洛-马公司的“黄貂鱼”无人加油机方案还能执行远程攻击任务。
必须的,因为这是美国海军提出的基本要求,MQ-25A“黄貂鱼”就是舰载无人空中加油系统(UCAAS)。美国海军航空兵司令官迈克•休梅克中将曾在去年9月表示,MQ-25A“黄貂鱼”从航母甲板起飞,在距航母500海里位置为有人战斗机加油,可提供的加油量6.8吨,使战斗机有效打击范围增加300-400海里。很显然,如果“黄貂鱼”不能在航母上起降,那么也就没有发展的必要。
“黄貂鱼”的空中加油量如果真的设定为6.8吨,其实和F/A-18E/F的“伙伴”式加油系统差不多。由于美国海军尼米兹级航母上不可能搭载太多的“黄貂鱼”,所以该机对舰载机延长航程和作战半径所起的作用并不是那么大,主要作用在于解放了用于进行“伙伴”式加油的F/A-18E/F,能够增加参与攻击作战的F/A-18E/F数量。
美国海军在去年10月分别向洛•马、波音、通用原子、诺•格公司发布了MQ-25A“黄貂鱼”舰载无人空中加油系统终版招标书,并计划于2018年9月授出工程和制造研发阶段合同。
通用原子是第一个对外公布其设计方案的竞标者。从模型看,通用原子的无人机采用常规气动布局,机翼、机身、平尾与该公司“复仇者”相似,均采用涡扇发动机和V形垂尾,与S-3B“维京”反潜机相似的起落架,标准的D-704“伙伴”加油吊舱,并将装备与MQ-1“捕食者”和MQ-9“收割者”无人机相同的光电吊舱。除满足美国海军设定的舰机适配性要求外,通用原子公司的竞标方案还融入了余度设计,方便未来升级。
波音公司“鬼怪工厂”是第二个公布竞标方案的公司,采用了比较流行的背负式进气道,但是进气口只是一个窄缝。机身截面呈扁圆状,内部空间较大,这也为其发展为舰载无人加油机提供了很大便利。机尾有倾斜度很大的双垂尾。
洛•马公司“臭鼬工厂”是第三个公布竞标方案的,采用的是飞翼布局。
诺•格公司在去年10月25日宣布退出竞标。(S)
要想一架飞机能在航母上起降,那飞机需要具备什么特质呢?
首先,为了能在航母上安全起降,必须让飞机飞离舰艇和在舰艇着陆的速度降下来,不那么快才行,因此飞机需要一对长又宽的机翼;再者,在海上起降的飞机,当然也要能抗住海上给他的“磨砺”,海基的飞机明显要比陆基的飞机下沉量要大,这时候,就要增厚其材料,加固其结构,方能长长久久于海上征战;最后,舰载飞机固然要追求性能,可是更要追求的是维修性和可靠性,毕竟一般航母开出去海上作战,不能轻易返回,飞机要是因为太过追求性能而难以修复,那航母的战斗力和持续性无疑会大打折扣,所以一般来说舰载飞机绝不会是性能最优的战斗机。而“黄貂鱼”从目前公布的各项数据来看,绝对是可以在航母上起降的。
但是,这并不是巧合,本来这架飞机在开发时就被美军要求能在航母上起降,因为他就是为了航母而生的。“黄貂鱼”即MQ-25,这是架无人加油机,无人驾驶的飞机由雷达信号指引方向,加油机是给飞行中的飞机续航的。传统的加油机多半是大型运输机或者轰炸机改装的,毕竟都叫做加油机了,肯定要具备不错的储备能力,小型机带的油还不够自己使用给别的飞机加油勉强了些,而另一方面则要具备不错的速度,像战斗机这样无法滞空的飞机,你得追着他给他加油,要是连人家战斗机都追不上何谈加油呢?但是MQ-25有一点和传统加油机非常不一样,就是他的机型相比其他加油机比较“纤细”,毕竟航母承载量有限,而舰载飞机一般也是在航母周围作战,所以MQ-25载油量相对要少一些。
综合来看,这架“黄貂鱼”不正是为航母而生的吗。
千呼万唤不出来,海军下一代护卫舰,你觉得应该有怎样的性能?
对比一下海军驱逐舰的发展,前有052D型导弹驱逐舰,去年又服役了055型万吨导弹驱逐舰,并且全都是中华神盾级战舰,安装了类似美国宙斯盾系统的作战系统,然后就会发现海军导弹护卫舰的确发展落后了一些,最新式的054A导弹驱逐舰还是十几年之前的老设计,其实已经无法有效满足现代化的海上作战需求。
所以海军下一代导弹护卫舰的发展似乎是迫在眉睫,但是在054A导弹护卫舰推出十几年后,依然没有任何关于下一代导弹护卫舰的任何消息,这一点有点不同寻常,要知道055型万吨导弹驱逐舰,还在设计阶段,就不断有各种各样的消息流传出来。
所以个人大胆的猜测,可能海军走上了和美国一样的发展道路:只发展导弹驱逐舰或者导弹巡洋舰,不再发展导弹护卫舰。也就是意味着在054A导弹护卫舰的建造工作全部完成以后,海军放弃了导弹护卫舰的发展,全力发展导弹驱逐舰或者导弹护卫舰。
放眼美国海军,除了一些濒海战斗舰以外,美国海军主力水面舰只都是清一色的导弹驱逐舰或者导弹巡洋舰,比如阿利伯克级导弹驱逐舰、朱姆沃尔特级驱逐舰和提康德罗加级导弹巡洋舰,总数得到了80艘以上,这是美国维护全球利益的重要组成部分。
当然美国虽然没有发展导弹护卫舰,但是还是推出了几款和导弹护卫舰类似功能和排水量的濒海战斗舰,比如“独立”级濒海战斗舰,所以海军下一代可以采取类似美国濒海战斗舰发展思路。
美国“独立”级濒海战斗舰采用雷达隐身的设计,降低了在海上被发现的概率,同时濒海战斗舰还具有模块化的作战能力,可以根据不同的作战需求,进行相应的配置,可以搭载不同的武器模块,比如反潜导弹、反舰导弹和防空导弹等,执行反潜、反舰和防空作战。它还可以搭载无人机作战,由于无人机在未来海战或空战当中占据重要的位置,所以海军下一代护卫舰或者类似护卫舰的舰只,必须要能够搭载无人机。
所以海军下一代护卫舰可能不会再推出,转而发展类似美国濒海战斗舰的新型舰只!
目前,海军052A型护卫舰已完成了建造计划,总计交付了30艘。那么,下一代护卫舰何时开建,性能会是什么样的,不免引起军迷们的极大好奇。根据欧洲新建造的护卫舰的发展情况,以及美国新一代护卫舰的设计构想,可以进行以下方面的思考。
一、欧洲多款新型护卫舰的性能
近年来,欧洲各国诞生了多款新型护卫舰。由于欧洲不再建造大型的驱逐舰,因此新建造的护卫舰承担了部分驱逐舰的智能,而且吨位和火力都很强,有时候也被称为驱护舰,意思是介于驱逐舰和护卫舰之间的一种水面战舰。
德国的“萨克森”级护卫舰、荷兰的“七省”级护卫舰、西班牙的“阿尔瓦罗·巴赞”级护卫舰、法国和意大利的“欧洲多任务护卫舰”(FREMM)、丹麦的“伊万·休特菲尔德”级护卫舰、挪威的“南森”级护卫舰等,它们的满载排水量都在5000吨以上。此外,德国刚服役的F125型护卫舰最大排水量超过了7000吨,英国正在建造的26型护卫舰甚至达到了8000吨。
以上这些护卫舰除了吨位大,船电系统也很先进,基本都配备了有源相控阵雷达。在武器上,欧洲这些护卫舰普遍搭载了MK41通用型垂直发射系统,可以发射“标准”系列、改进型“海麻雀”等防空导弹,有的还可以发射“战斧”巡航导弹。它们大部分都安装了“鱼叉”反舰导弹发射装置,以及“拉姆”近防系统等。
二、美国新一代护卫舰FFG(X)
在“佩里”级护卫舰全部退役之后,美国海军一直都没有研制新型的护卫舰。新建造的濒海战斗舰无法为航母编队护航,因此不能担任导弹护卫舰的功能。因此,美国提出了新一代护卫舰FFG(X)计划,已经在今年6月份发布了详细计划。
按照美国的设想,FFG(X)护卫舰将是一种小型的水面战舰,主要作战任务是防空、反舰、反潜及电子战等,它既可以在近海作战,也可以远洋航行,既可以独立执行任务,也可以是舰队的一部分。
在具体的配置上,FFG(X)护卫舰预计将搭载至少32单元的MK41垂直发射系统,可发射“标准”-2或RIM-162改进型“海麻雀”导弹(ESSM),以及新型反潜武器;还将配备8到16枚反舰导弹,一架MH-60R “海鹰”直升机和一架MQ-8C“火力侦察兵”无人机。
三、结语
通过以上对欧美新型护卫舰的分析可以看出,新一代护卫舰普遍增加了排水量,火力也有所增强。可以设想,海军下一代护卫舰预计也会朝这个方向发展,拥有更大的吨位和垂发单元,仍将具备防空、反潜、反舰等多种用途。也不排除会借鉴 “欧洲多任务护卫舰”(FREMM)的设计,同一款护卫舰又细分出不同版本,以执行不同的任务。
关于我军的下一代护卫舰目前还没有明确的消息,此前曾经传说054b型的建造计划,但是相关的计划还没有得到证实,但是从技术上来讲,我们已经面临着下一代护卫舰的问题。
相关的技术方面来说,新一代的相控阵雷达,也许是一款小型的雷达,已经是呼之欲出了,在技术上已经没什么问题了,也就是何时列装的问题,这应该在新一代驱逐舰护卫舰上出现,同时在全电推进方面也必然会采用这个,这是一个最新技术,我们在相关技术取得了突破,现在也就是在下一代护卫舰上全面应用,再有就是新一代导弹,新一代的舰载武器等,这虽说是猜测,但是可能性非常大。
网上有下一代护卫舰的猜想图,做的特别帅,虽然不太可能是那个样,但是几个重要的点估计还是会有的
1.相控阵雷达要加上,现在技术也成熟了,也有资金也有需求,这个应该稳了
2.动力系统,要上电推了,不再用柴柴了,中国海军肯定得跟上世界潮流
3.导弹系统改进,发射井的兼容性肯定要好上很多能兼容更多类型的导弹,相对来说数量应该也会有提升
4.反潜上,除了军舰必备的那几样,到时候估计海直十反潜直升机也可以上了
5.总吨位,把上面改进的林林总总加起来,排水量估计要5000吨了,再者,现在中国需要一种远洋能力强的通用护卫舰,除了护航还有航母编队都需要,所以5000吨应该差不多
我想大概就是这些,顺便附上网上的图片
真的好帅啊!
相比较海军驱逐舰的发展,海军护卫舰发展确实相对落后了一些,海军驱逐舰之前已经有052D型导弹驱逐舰,现在又有了更强大的万吨大驱055型导弹驱逐舰,两款驱逐舰都配有当前驱逐舰的所有主流配置,比如垂直导弹发射系统、隐身设计和有源相控阵雷达等应有尽有,而海军护卫舰,目前只有新式的054A型导弹护卫舰。
▲054A导弹护卫舰
世界其它国家护卫舰发展举例
并且对比世界其它国家海军护卫舰发展状态来说,我们海军护卫舰也显得落后了。就比如我们的老朋友俄罗斯,苏联解体以来,建造的最大一款军舰就是22350型护卫舰,驱逐舰都没钱建造。虽然俄罗斯22350型护卫舰排水量只有4500吨,但是它的作战能力,已经接近我们的052导弹驱逐舰,安装有相控阵雷达和垂直导弹发射系统。
▲俄罗斯22350型护卫舰
不只是俄罗斯,西方国家海军的护卫舰发展更为靠前,比如去年因为撞船事故而沉没的挪威南森级护卫舰,虽然是护卫舰,但是却使用了美国的宙斯盾作战系统,是世界上排水量最小的采用宙斯盾作战系统的战舰,排水量5000吨,接近导弹护卫舰的排水量。
▲挪威南森级护卫舰
海军下一代护卫舰性能
所以海军下一代护卫舰,可以把其它国家的护卫舰作为参考,总体上海军下一代驱逐舰应该具有以下几大性能:
第一、隐身性能
这是目前所有新式军舰必须采用的设计之一,在现代及未来海上作战,如何做到雷达隐身已经成为军舰进行自我主动防御的重要方式,只要不被对方雷达发现,就意味着不存在被发现和被击中的可能性,毕竟现代作战,发现就意味着要被攻击。
▲054A护卫舰隐身提升空间很大
目前054A型护卫舰虽然采用了部分隐身设计,但是总体隐身设计不如西方护卫舰,所以海军下一代护卫舰的重点就是提高军舰的隐身性能,舰身上部采用封闭式的设计。最好能够在军舰的外部涂上雷达吸波材料,这样外形隐身加上吸波材料,隐身效果更高;
第二、雷达性能
前面说的一点是关于如何做到雷达隐身,那么在战场上,如何提前发现对手,也至关重要,如果既做到了完美的雷达隐身,又提高了雷达性能,那么无论是进攻还是防守,都具有巨大的优势。
▲舰载相控阵雷达
目前西方主流护卫舰和驱逐舰,都配备了相控阵雷达,所以海军下一代护卫舰,相控阵雷达必然是标准配置,这样就可以提高探测距离、探测精度和多目标的跟踪能力,使得海军护卫舰的性能获得提升;
第三、武器性能
虽然054A型导弹护卫舰已经安装了主流的垂直导弹发射系统,但是功能单一,只能发射舰空导弹,054A护卫舰的反舰导弹还是采用了倾斜方式的方式,并没有采用垂直发射模式。所以海军下一代护卫舰的垂直导弹发射装置,需要升级,最好是多功能垂直发射系统,可以发射舰空导弹、反舰导弹和巡航导弹,并且垂直发射系统单元数量也要提高。
▲军舰垂直导弹发射系统
当然能够提升的性能远不止这些,其它的还包括动力系统和作战指挥系统等。按照目前海军护卫舰的发展情况来看,下一代护卫舰的推出时间不远了,海军新一代护卫舰性能会如何?一起拭目以待!
到此,以上就是小编对于无人空中航母首亮相的问题就介绍到这了,希望介绍关于无人空中航母首亮相的3点解答对大家有用。
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