大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美军分不清F35歼35的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美军分不清F35歼35的解答，让我们一起看看吧。
性能世界顶尖，明知F-22更好，为啥F-35被选做了主力战机？
F-22A猛禽战斗机是美国洛克希德马丁公司研制的一款第五代战斗机，该机型具备隐身能力，超视距打击能力，超强的机动能力和超音速巡航能力。F-22A猛禽战斗机的装备让美国空军获得了长时间的技术代差优势，其中最为主要的就是隐身能力。F-22A战斗机的诞生建立了第五代战斗机的研制标准，不过美国洛克希德马丁公司的F-35闪电II战斗机却有所不同。
F-35闪电II战斗机是美国洛克希德马丁公司研制的第二款第五代战斗机，目前已经建造了超过400架的规模，仅仅美国空军就装备了200架，未开将装备1763架，这将是世界上装备数量最多的一款隐身战斗机。F-35虽然是第五代战斗机，但是却不具备超音速巡航能力，机动性能也是逊于F-22A猛禽战斗机的。
原来F-22A猛禽战斗机的装备数量并不是187架，按照美国空军当时的规划，总共会装备超过700架，不过当时美国因为国际局势的变化和F-22A战斗机价格昂贵而改变了装备规模。而F-35战斗机就不一样了，因为这款战斗机目前的平均价格以已经低于7000万美元，这个仅仅是F-22A猛禽战斗机一半的价格。
虽然F-35战斗机是单发，但实际的作战半径却超过1000千米，比起F-22A的700多千米的作战半径要强悍不少。不过由于体积限制，F-35战斗机的载弹量却不如F-22A猛禽战斗机。在网络作战能力上和综合感知能力上，F-35是明显有优势的，同时F-35战斗机在成本上具备优势，可以大规模装备。
美国也知道，f22基本性能全方位碾压f35，也就是在电子化，信息化以及雷达方面略有不如
但是因为苏联于1991年解体。f22已经失去了对手，在英雄无用武之地在情况下f22a型仅生产了187架就因为采购价过高而宣告停产，并且在战机停产以后，洛克希德马丁公司也封存了生产线。
苏联已死，日德在此时此刻还很忠心，英法也是美国最亲密的盟友，在一二十年之内，不可能有匹敌f22的战斗机出现，在二十年后，f22也会是一款强大的主力战斗机，所以停产就停产吧。
毕竟海军海军陆战队以及新型攻击机都有计划在研
停产了也影响不大。
奈何海军的natf被砍了，a12被砍了，甚至于f35愣是憋出来了abc三种型号，这种严重缺腿的残废，除了海军陆战队高兴的跟喜当爹似的，空军和海军都是一副死马脸....
所以，f22气动，机动能力好，有啥用？都停产了，遇到威胁了能咋整？
复产？洛马表示，我的生产线呢？这么大一坨生产线怎么被拆了一大群零件！！！是谁偷的？
然后美帝划拉了一下，复产的成本有点高，一群设备都得造新的....
这一套下来，跟研发一款新飞机差不多了，研发个新的，采用同样的设计思路，性能还能更强.....当然了，为了跟国会姥爷要军费，来一个像f/a-18-e1f那种造个除了长的有点像，剩下的是一点都不像的换代出来也行，但是国会姥爷实在是不想两次跳进同一个坑了.....
所以心里苦，但是也没办法。继续指着f35吧，顺便赶紧推进f/a-xx的研究，不然美军的装备优势怕是要被追平了.....
问题是远水解不了近渴。
所以f35的订单就又增加了，没办法，手上勉强靠谱的也就这个了，除了指望f35还能指望谁？
总不能指望f15x吧？
F-22隐身战斗机，是美国1991年研制成功的一款重型隐身战斗机，性能一直都是世界顶尖的，使用了超前的先进科技技术，甚至到现在为止一直都是世界上最先进的。这么好的战斗机，为什么没有却选择了另外一款新的战斗机F-35作为下一代的主力战机呢？
规模空前!美国空军52架F-35战斗机大象
F-22是一款双发重型战斗机，体积过大，不适合舰载机使用，而F-35战机是一款单发中型战机，体积相较小，通用性更高，可以海陆空通用，航空母舰也可以搭载更多数量战机，战力也会水涨船高。因此F-35战机研制了三个版本，陆基版本F-35A，短距起降/垂直起降版本F-35B，以及舰载版弹射起飞的F-35C。在不同情况下，美军可以派出相应版本的战斗机，前去执行相应的任务。也可以与F-22形成高低搭配组合，这样执行任务的效率更高，成本更低，相对于全部使用F-22战机也更为灵活。
F-22隐身战斗机
F-22战机隐身能力虽然强悍，但是生产数量太少，导致其成本非常高。而F-35还是美国与其它一共11个国家共同研发，是名副其实的世界战机，需求性自然不在话下。美军当前采购的数量就已经远远超过F-22战斗机了，计划到2030年制造超过3000架F-35战斗机， 最终订单数量将超过6000架。订单数量的持续增多，将更加摊薄F-35的成本价格。
F-35C隐身战斗机舰载机版本
F-35其实是F-22的缩小版，其具备较高的隐身设计，先进的电子系统，超音速的巡航能力，综合实力其实与F-22相差不大。尤其是装备了功能强大的综合电子战系统AN/ASQ-239综合电子战系统，其把多种电子战功能集成于一身，具备导弹发射和攻击告警、目标搜索、战场态势感知和电子战对抗能力等。
F-35A战斗机进行快速人员交换演习
F-35虽然也是一款作战武器，但它更应该被称为一款空中作战平台。说起来可能有些绕口，但描述应该是准确的，因为它就是一款空中信息化平台。最大的优势便是信息化能力的集成和处理能力，这主要是由于其具备强大网络作战能力。因此，F-35的综合网络作战能力很强，完全胜过F-22的单打独斗。
美国海军VFA-147“阿尔贡英雄”舰载机中队的10架F-35C“闪电2”舰载战斗机作战能力体现
综上所述，F-35虽然部分性能不如F-22，性能依然领先于世界各国，但是综合作战实力相较F-22相差不大，更加适合美国军队的需求。
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F-35联合攻击战斗机首次亮相中东
其实F-22也是主力机啊。
虽然总共才造了187架，中间还摔了四五架，但F-22迄今仍是美国空军的王牌战机，这是不容置疑的。
F-35是后起之秀，相比出现于上世纪八九十年代的F-22“猛禽”，F-35是近几年才投入服役的新型战机。但晚出现不代表就更先进。相反，在美军序列中，猛禽的地位是要高于肥电的。
F-22是第一款真正意义上的五代机，确立了五代机4S标准，成为后来五代机的模仿对象。从技术标准上来说，猛禽是高于闪电的，造价也能说明问题，F-22初期造价超过2亿美元，F-35由于大批量制造，成本得到很好的控制，目前其单价已经降到8000万美元以下。
在美国空军作战序列中，F-22和F-35同为新一代主力战机，且二者是高低搭配的关系。即使闪电未来服役数量会远远超过猛禽，但永远无法取代后者的位置。
历史小挖客说：F-15也更好，装备数量也不及F-16。主力不主力，跟性能好不好常常是两码事的。海军的F-14不也让位给了F-18E吗？当然，F-22的装备数量也的确太少了些，F-15的数量还有F-15E这个炸弹卡车顶着呢，而F-22连这样的双重任务战机都没摊上。
F-35更便宜
这一点就很重要！现在战机贵得让美帝都觉得发抖啊。F-35最近的飞离单价已经预计低于8000万刀了，单发动机，三军通用，而且还拉来那么多盟友一起当冤大头，如下图，看看机身上那一排各国军徽！F-35最大的优势就是靠庞大的装备数量把单价降下来！F-22实在太贵，也没几个国家买得起，降价的前景不如F-35。
航电更先进
F-35毕竟是后发优势，航电、计算机、光电系统……整体架构都要先进一些，尤其是软件，已经成为人类历史上软件架构最复杂最先进的战斗机了。
F-22当然也可以改进，但数量少，改起来费用太可怕。
多用途性能更好
美国认为未来一段时间F-22数量足以保证它在局部战争的空中优势，因此更需要F-35这校友的多用途战机。它先天就装备了分布式多孔径光电系统，对空对地的态势感知能力都要强于F-22。
空战性能也足够
夺取空中优势方面F-35比F-22颇有不及，但也够用。虽然不能超巡，载弹量、机动性、隐身性都略弱，但也不算差。尤其是分布式光电系统加分不少，近两年限制在7G过载的F-35表现出来的机动性也不差。
美国以F-35为主力是各方角力的结果，也是必然选择。本来F-22也有战斗轰炸机改型的方案FB-22，如下图，有点象B-2吧？但想想B-2昂贵的价格……美国空军望而止步。
为什么有人说苏57是猎杀F35而生的？
苏-57战斗机当时被叫做T-50，这是一款苏霍伊研制的第五代战斗机，所谓第五代战斗机就是具备隐身能力，超音速巡航能力，超视距打击能力和超强机动能力的多用途战斗机。苏-57战斗机的研制目标非常明确，这就是要超越F-22A猛禽战斗机。
F-22A猛禽战斗机是美国洛克希德马丁公司研制的一款第五代战斗机，就是F-22A战斗机的诞生建立了第五代战斗机的一个设计标准，就是所谓的4S，美国凭借F-22A战斗机所带了技术优势成为了世界战斗机的“独孤求败”，当时美国错误的高估了自己的航空工业的实力，最终F-22A战斗机就装备了187架。
俄罗斯研制的苏-57战斗机并不是要针对F-35闪电II战斗机而来，实际上苏-57战斗机要是与F-35闪电II战斗机作战的话基本上就是以悲剧收场，这是因为苏-57战斗机作为五代战斗机是不合格的，虽然苏-57战斗机具备很强的机动能力，但是有一个缺点却让这款战斗机在F-35闪电II战斗机面前完全会沦为被追杀的目标。
与其说苏-57战斗机追杀F-35还不如说是苏-57会被F-35猎杀，苏-57缺乏的就是隐身能力，这也是这款战斗机不能被定义为完整的第五代战斗机的一个重要的原因。在远距离上苏-57战斗机就会被F-35所发现，这就会出现被击落还没有发现F-35闪电II战斗机的场景了。
为什么俄罗斯给自己的第一款隐身战机取名叫苏57？网络上的说法就是苏57=F22+F35，这是偶然还是俄罗斯故意为之？
个人觉得应该是故意为之吧，苏57的设计指标就是侧重的猎杀F22和F35的，如果说两款隐身战机在设计上更加注重隐身、感知、网络等，对飞行能力有一些妥协，那么俄罗斯的苏57在设计上就是更注重飞行能力、格斗能力、反隐身能力，当然目前的苏57恐怕还不成，因为产品30发动机还在试验最后测试阶段，还没有真正用在苏57上。
一旦完全版的苏57成型，那么这款战机的发动机的推重比将超越F22，在加上优先考虑的飞机布局优势，苏57在飞行性能上是要优于F22的，F35自然就更不在话下了，这样的好处就是在需要格斗的时候，苏57依靠更优势的机动性，能更快的占据攻击阵位，展开猎杀！
苏57强调的反隐身性第一个手段就是N036“松鼠”雷达，他由五个有源相控阵天线阵列组成，3个X波段+2个L波段，组合在一起后能扫描飞机前半球270度（左右各135度）的空域。主要得反隐身能力就是依靠L波段来执行的，通过波长较长的雷达波来发现隐身目标，是俄罗斯战机的一大特色了。
苏57还装备了101KS“环礁”光电套件，能对飞机周围全向空间实施光电监视，并能用于防御导弹攻击。目前美国的F35已经证实其EOTS对F22的猎杀距离达80公里，而俄罗斯这套装置应该与之类似吧！“环礁”由101KS-V红外搜索和跟踪（IRST）装置、四个紫外线导弹接近警告传感器（MAWS）、两个101KS-O红外定向干扰传感器、一个用于低空飞行和降落的101KS-P小型前视红外传感器组成。
还有苏57在试飞过程中挂上了一个性能更强的光电吊舱，不过这个光电吊舱虽然增加了猎杀能力，但是也让苏57本身就不大好的隐身能力再次增大，自己也就更危险了。
看了这些后，应该知道了苏57是针对谁了吧，这就是专门为猎杀F22和F35而生的隐身杀手！
谁说苏57是为猎杀F22和F35而生？只是用嘴说说罢了，没必要全信，更要看实际行动。而俄罗斯空天军对苏57，实际行动就是看不上！
俄罗斯战斗机厂家有解释，说苏57为猎杀隐身战斗机而生，而且亮出了独门绝技。苏57强调的反隐身性独有手段就是N036“松鼠”雷达，他由五个有源相控阵雷达面阵列组成，3个X波段+2个L波段，组合在一起扫描飞机前半球共270度，左右各135度的空域。用L波段雷达搜索隐身战斗机，看起来高大上，其实不怎么靠谱。
现在的隐身战斗机扫描本身就是个难题，平时隐身战斗机自己还带一个光电装置龙勃透镜，显示定位，折射雷达波，为自己显示，被敌人迷惑。中国推出了反隐身雷达，捷克也有反隐身类雷达，有主动的，有被动的，但他们看起来都是高高大大的。尤其是主动雷达，他们都是L波段米波雷达，只能说发现，不是一直能发现，而且不能确定。还必须有厘米波雷达和分米波雷达互相交融，电脑快速计算机。这一点运算量太大，战斗机的小雷达根本达不到。如果反隐身战斗机这么简单，那谁还费那么大劲去研制隐身战斗机呀！
所以苏57的反隐身能力并不靠谱，而他本身又几乎没有隐身能力，或者说比较差，在强调战斗机隐身的今天，俄罗斯空天军当然看不上。其实也不尽然，隐身战斗机在雷达阵面前隐身能力会大幅下降，但能做出反隐身雷达阵的国家，世界上不超过两三个。当然有了雷达阵，苏57当然没问题，他的机动性，以及其他性能会充分发挥。所以，苏57的厂家说，他是隐身战斗机杀手，也不是一点儿不靠谱。
苏57是隐身战斗机杀手这种说法，更有广告的味道。广告都是有前提的，战斗机的性能发挥也是有前提的，其实他们说的也没有错，就看客户怎么选择了。
这个问题乍一看让人觉得有点莫名其妙，苏57好歹是第五代双发重型战斗机，它对标的对象应该是同级别的F22、歼20才对，怎么跟号称“肥电”的F35混在一起了？似乎给人的感觉就是：苏57先是准备挑战F22，只见对方膀大腰圆、拳脚如风，一看就很不好惹，只好先放一放；然后去找歼20，又碰到对方在比划一套降龙十八掌，心想这家伙也是一个硬茬子，还是算了吧。最后正好F35从旁边路过，苏57眼睛一亮：“喂喂喂，那个胖子，我忍你很久了，不要东张西望，我说的就是你。”
当然以上内容只是一番戏言，F35也并非容易对付的软柿子，不过苏57的确有着为了克制F35进行针对性设计的动机和需求。这是因为在苏联分家以后俄罗斯迫于综合实力的严重削弱，不得不一再推迟第五代战斗机的研制时间进度，但是即便如此也很难完全达到与美国同级别产品等量齐观的水平。比如苏57在研发经费捉襟见肘的情况下，只能借鉴苏27的中央升力体气动布局进行修修补补，最终搞出了一款拍扁版的终极苏27。
无奈之下苏57选择的技术路线是“有所为有所不为”，也就是不追求五代机“4S标准”的全方位高指标，对于隐身能力降低要求（中央升力体气动布局难以有效遮蔽直通式进气道，以及机腹部位的巨大凹槽，都是隐身设计的噩梦），强调超机动能力来弥补上述不足；也不追求与主要假想敌的第五代重型机单打对攻，而是更多地依靠体系支持在国土防御条件下跟对手周旋，当然能够压制对手的第五代中型机的要求还也是必不可少。
原因也很简单，在同代战斗机当中，歼20是中国盟友的友机，应该不会刀兵相向；F22仅供美国自用，美俄之间直接开战的可能性也微乎其微。反倒是F35，因为跟苏57一样同属外贸型五代机，而且被美国大量扩散到俄罗斯的周边国家，保不齐哪天就会成为战场上的敌人，如果苏57连美国小弟手中的低端第五代中型机都比划不过，这面子可就丢大了。肥电的优势在于头脑灵活、耳聪目明，不过四肢不是很发达，特别是近战能力不强。
因此俄国人认为只要苏57能够发现F35，冲上去硬怼的胜算还是很大的。为此苏57堆砌了各种复杂的探测设备用于提升感知能力，光是机载雷达系统就有6部之多，除了位于机头前方的1部N036型X波段主雷达，还有位于机头两侧的2部N036B型X波段侧视雷达、位于机翼前方的2部N036L型L波段襟翼雷达、位于尾椎的1部后视雷达。按理说五代机为了保持隐蔽性都会尽量避免使用雷达，苏57却反其道而行之，看样子为了捕捉肥电的踪迹也是干脆豁出去了。
除此之外苏57也相当重视发展被动感知手段，包括座舱盖前方的101KS-V红外探测跟踪探头（IRST），以及遍布机身各个方向的101KS-U光学探测告警设备，形成了类似歼20、F35配备的EODAS分布式光电孔径系统，还有能够对红外制导空空导弹进行定向干扰压制的101KS-O激光干扰压制装置。这些举措都可以大大增加苏57抵近猎杀F35的成功率，至于实际效果究竟如何，还有待在未来战场上的亲身检验。
作者：刻雨无痕
到此，以上就是小编对于美军分不清F35歼35的问题就介绍到这了，希望介绍关于美军分不清F35歼35的2点解答对大家有用。
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