大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷军回应在车间睡觉的问题，于是小编就整理了5个相关介绍雷军回应在车间睡觉的解答，让我们一起看看吧。
如何看待微软内部人员使用mac？
这太正常不过了
两方面:
业务上，微软有针对MAC 开发的产品，如visual Code ，Office
另外工作上:Mac 提高工作效率，使用友商产品，有利于完善自己的产品，提高产品体验
微软在印度人上台以后变化很大。以前鲍尔默年代是不可能用Mac演示自己的产品的，敢在他面前用iphone都是冒大不惟。现在的领导务实多了，用Mac演示VScode, 还有更好的演示自己的产品跨平台特性的手段吗？
这是非常正常的现象。
苹果自己也使用微软Windows 7系统，还是是库克自己“曝光”出来的。
2014年苹果CEO库克通过其个人Twitter账号表示，他参观了全新Mac Pro在美国奥斯丁的生产组装车间，同时附带了这张图片。在图片中，我们可以看到，工作台上的iMac正在运行Windows7系统，不过图片不够清晰导致运行哪个应用程序就不得而知了。
计算机行业尚且如此，手机行业上更是互相“借鉴”。
因为“闭门造车”已经不是最好的方法，反而善于取长补短才能保证不被市场淘汰。
之前一段时间，小米雷军使用iPhone发微博就引发了一阵热议。
当时雷军正在宣称小米10比iPhone还好用，却被作了八年米粉的粉丝发现正在使用友商的手机，这也令部分米粉觉得小米有些掉价。
事后，小米另一个高管@潘九堂称：“如果哪家手机公司老板或产品经理宣称不试用体验苹果、三星产品和竞品，要么是虚伪，要么不称职或不关心产品/远离一线了，科技创新与进步又不是大家关在屋子或寺庙里各自顿悟。”对于这一点，华为任正非估计也是认同的。
因为在使用苹果产品这件事上，华为任正非也曾被报道过。
关于这件事，任正非也出来做了澄清。他表示，自己使用苹果的产品不假，但是产品和爱国无关，苹果一直以来都是华为的老师，苹果的产品不仅是自己在用，家里人也都有在用。
现在看来，小米、华为都深谙“知己知彼，百战不殆”之道。
总结：产品好，才是真的好。同时，正视不足之处反而是强大的表现。
这其实就像战国时代的楚、燕、赵、齐等各国，谁也一时吃不掉谁，不如大家互通有无，有时结盟，有时伐交，各自反而在其中居安思危，都得到不断成长。
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微软这几年做的最正确一个业务调整，就是从卖软件变成卖云服务。所以通吃所有产品包括竞争对手的产品。还有mac上也跑有微软的office，都是office365或者microsoft365的一部分，其实微软在下很大一盘棋，所以心胸宽广是必须的。
商场如战场，起决定作用的永远是用枪的人。无论Ak47还是M16，只有能有助于胜利，都可以使用。mac也好 windows也好，他们都是工具，工具无所谓好坏只有合适与否。能提高效率的就是好工具。
打赌失败了，大家觉得雷军最后会给付董明珠10个亿吗？
结论：不会。
原因：
1、我记得当时发生赌约的情况是：CCTV第十四届中国经济年度人物评选颁奖现场，当年雷军请全国人民作证：“五年之内，如果我们的营业额击败格力的话，董明珠董总输我一块钱就行了”，格力电器董明珠当即回怼，“第一，我告诉你不可能，第二，要赌就不是一块钱，我跟你赌10个亿”。这个10亿仅仅是董明珠发出的赌约，雷军有没有接受？不清楚，不能确定。没有法律效力。
2、雷军相当于是后进生，董明珠被追得屁滚尿流，差点输掉赌约，董小姐心慌都来不及，哪里还会追雷军给10个亿。
3、大家都是有头脸的人，怎么可能会为这区区10亿掉架子？
我个人觉得，如果再这么发展下去，小米超过格力只是时间问题，当然，现在小米也遇到了瓶颈，我一直认为小米缺乏核心竞争力，这是它要上一个新台阶最大的问题，这个问题雷军必须解决，否则就还会一直沦为装配车间，品牌难以提升。至于生态之类的，现在还比较遥远，核心的东西做好了，生态自然会慢慢启动。
人到36岁，在职场中，是不是年纪算比较大的了吗？机会在减少？
对于题主的问题，我是这么看的：
1、从整个职业生涯来看，按照目前的退休政策，女士50岁或55岁退休，男士是60岁退休，国家政策要是确定延迟退休，那就更长了，那么对于36岁也才是走了人职业生涯的1/3，还是青壮年阶段，又怎么会大呢？例如：被誉为台湾“半导体教父”“芯片大王”的张忠谋,创立台积电已经56岁；包下荒山种橙子时，褚时健已经74岁了。他曾经是“中国烟草大王”，把红塔集团从濒临破产做到亚洲第一；雷军，在2010年也就是整40岁的时候，他下定决心开始创业，于是看好机会便创立了小米。所以这正是做事情的年纪，大把的机会，需要自己好好的规划。
2、从工作岗位上来看，如果36岁了还一直从事的是基础岗位，多年都没有提升，那相对可以做这个岗位的年轻人来说，确实算是年纪大了，这时候你需要审视自己，为什么这么多年没有成长发展，自己的短板在哪里，应该如何去改变自己了；如果你已经踏上了管理的岗位，并且还有向上的空间，那机会就是摆在面前的，这个年纪对于管理的岗位，尤其是高管的岗位，那也还算是年轻的，机会多多的，加油努力了。
3、从工作心态上来看，如果你一直保持初心，坚持自己的职业规划，并且一直在努力达成一个个阶段性的目标，那你根本不用考虑生理年龄的问题，因为你知道如何才能做的更好，如何把握机会。反之，就需要注意了，有时候打败我们自己的不是生理上年龄的问题，而是自己给自己设限了，认为自己的精力和能力有限，无法再上升一个高度了，如果你真是有这样的心态，那你将无法把握住面对的机会。
总之，我不认为36岁是职场的终点，但可以是一个转择点，提醒自己、剖析自己、重新认识自己的一个转折点，机会什么时候都是给有准备的人预留的，所以正确认识自己不是什么坏事！
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也不尽然，职场机会年龄是一方面，很多时候主要看单位性质和所处的环境的不同而不同
一、如果在体制内，36岁正是刚刚开始提干的黄金年龄，行内规则已经了然于胸，人脉作用开始显现，正是自己的职业上升期。
二、如果在国企，36岁还没有提到主管的话，以后的发展空间就不大了，尽管技术熟练，经验丰富，能力优秀，但提拔都是从年轻的开始，如果你已经是车间主任或是部门项目负责人的话，那当下正是稳步提升的大好时机。
三、如果在私企，几乎和年龄关系不大，主要看能力。比如华为，20多岁，一年连跳很多的级的属于正常情况；50多岁一来就干副总也很正常。36岁，成熟稳重，提拔刚刚好的年纪。
四、如果在车间倒班的话，发展空间不大了，机会少的可怜了。
你看看自己在什么单位什么岗位，对号入座吧。
我不认同这个观点。
正常出来工作25岁左右，到36岁，工作有10年了，在人脉，技术也是更上一层，跳槽，找工作不是个问题。
除非你自己工作10年了，都没有注重自身问题，一年跳一个工作或者换岗位，与朋友关系不好，这样的话永远只能做最基层的工作了，最基层的工作不超过45岁，好容易找的。
无论在什么年纪都是有竞争的，36岁的年纪，人脉关系可以的，出来找工作根本不用操心，信息发出去自然会有人找你。
不能一概而论，如果你规划不明确，能力一般，确实空间不能说一片宽广。但是另一方面，如果你的规划清晰，有自己的核心竞争力，又或者是职能管理类的岗位。35才是职场黄金阶段的开始，这时候阅历，资源，身体，意识和职业性都是顶峰
36在职场中属于较好的年龄阶段，相对发展机会较多。
现实职场中，很多企业的管理岗位和关键技术岗位招聘，年龄很多都是30～45周岁。原因是这个年纪的从业人员具有丰富的工作经验，而且还不失创新能力，接受新鲜事物的想法还具备一些。
相对职场其他年龄阶段的人而言，36岁正是好的时候，而且都属于职场的中坚力量。相对于职场小白或年纪大的人，晋升的空间还是蛮大的。很多企业也很喜欢提拔这样年龄段的人，作为企业的中高层使用。
总之，笔者认为，36岁左右的年纪并不大，而且可以说是职场中的黄金年龄，并存在很多的发现机会。不过，这个年龄阶段也存在着一些，诸如思维模式和管理观念更新慢，接受新事物和新技术较慢等问题。需要通过自身不断的学习去努力提升自己。避免在职场中被淘汰。
现在食品安全这么重视，如果我开一家全程24小时直播的饭店，会不会有前景？
明厨亮灶，是政府关于餐饮饭店搞好食品安全的重要举措。24小时直播饭店，取决于你是24小时营业，还是24小时直播。既直播又营业，加上你的过硬优质食材、独具特色的菜肴美味和营销手段，应该是发展前景可期。
因受疫情影响，线下客流量骤减，大量客流量转向线上。此时布局，可有效提高顾客信任度，忠诚度。
短期运营建议如下：
1.重点布局线上。
2.创建会员微信群。
3.服务场景重建。
4.菜品优化。
具体讲解
一.流量来源
1.线上流量获取
通过美团，饿了么，抖音等公域流量平台获取流量。
主要依靠移动互联网工具。
2.线下打包自提流量
3.线下堂食流量
4.朋友圈
首要任务，积累用户数据，搭建线上店铺，把资源往线上倾斜，积极转型数字化经营。
模型：线下实体店+线上店铺+会员
二.创建微信群，为创建店铺私域流量池打下基础。
三.消费场景重建
受疫情影响，消费场景已经发生改变。
短期影响最少也得3-6个月，消费者的消费方式由此发生改变，更多的偏向线上，店铺的消费场景也应该及时调整。
四.菜品优化，包装及时创新，发布轻量级产品。
以达到消费者网络订单，到店打包自提的要求。
以上运营建议，均有成熟互联网工具可实现具体操作。
当然有，敢全程24小时直播，首先表明你对自己的饭店服务 菜品 卫生等各方面是很自信的。其次，国家监管部门和外卖巨头联合推动“明厨亮灶”工程，这也是以后的趋势。再次，现在早都是网络时代了，通过直播可以更好的宣传饭店，带来给多的客流量。
特斯拉开始盈利，小鹏汽车获得C轮融资，电动汽车市场开始回暖了吗？
自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车特斯拉？
类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
没有回暖。
不信你看新能源汽车的真实销量（部分企业自己发布的销量情况有夸大的成分，并非是真实交到消费者手中的数据，电车汇统计的依据是相应品牌车型的交强险上险量，挤去了所有的水分，可以真实反映企业的销量情况）。
可以很清晰的看出，今年新能源汽车上险时间集中在了6月份，也就是补贴过渡期前的最后一个月。而补贴正式退坡后，7-10月份，新能源汽车销量跌入谷底，刚刚过去的10月份并没有回暖的迹象。而往年年底几个月都是车企冲销量的时候，今年情况可能不一样了。
因为行业就是这样，所以行业中的造车新势力们也没能好到哪去，不过相较于过去，10月份造车新势力的情况的确有好转。
蔚来、威马、小鹏、合众的情况都比较好，进入了销量榜前15名，蔚来更是以2516辆的成绩把奇瑞、上汽、长城、长安等老牌车企甩在了后面。
1-10月份的销量来看，造车新势力也出现了非常明显的两极分化现象，前面的势如破竹，后面的奄奄一息。
到此，以上就是小编对于雷军回应在车间睡觉的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷军回应在车间睡觉的5点解答对大家有用。
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