大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日自卫队将在澳部署的问题,于是小编就整理了3个相关介绍日自卫队将在澳部署的解答,让我们一起看看吧。
日本为什么不是枪支合法的国家?
日本不是个人持枪合法的国家与是否为战败国没有关系,这个问题其实是日本自已的决定。日本在历史上,属于一个可以个人合法持有武器的国家,只不过不是火器,明治维新以前,日本其实算是一个地方分治的现实,各藩拥有自已的军力,那时的武士是作为家臣存在,任务就是主人打仗,以前日本武士可是随身带着武器,刀,对武士是一种象征,一种荣誉,拥有特权的代表。
明治维新之后,日本开始建立现代化政治体系时,各藩开始将自已手中的军事力量交给中央政府从而组建现代军队,武士们只不过是换个主人,但是任务并没有变化,但是这种改革实际上,引发不少问题,尤其中旧武士层的不满。
以前武士是一个特权阶层,不是随便谁想赶就赶的,但是随着新政府,武士不再是特权,按新颁布了“征兵令”,对现代义务兵役制,平民也可当兵了,每一个人可能成为武士。改革使武士们一下子失去了工作,没了收入,所以他们以刺杀官员等方式反抗政府,包括后来的西南战争等,与此有相当的关系。
也因此,日本在1870年就是发布《废刀令》,先禁止一般人带刀,1871年,又公布武士禁止带刀,连刀都不让带,怎么可能许可个人持枪那?
由于改革等原因,日本在那个时期先后发生多次叛乱,甚至于陷入内战,最终政府胜利了,这个废刀令自然也就是推行下去,日本个人不能持枪也就是算开始了!
我是萨沙,我来回答。
这主要根源于日本的传统。
大家都知道,在古代日本老百姓不能佩戴武器,只有武士阶层才有佩刀的权力,这是一种特权。
而明治维新的一大政策,就是废除武士的佩刀权力。
武士为此发生多起暴动,但最终被镇压。
那么,在日本除了军警以外,所有人都不得配枪佩刀。
日本当时是军国主义政府,独裁的政府以及财阀其实和人民是对立的,主要靠忽悠老百姓和他一条心。
怕人民反叛,日本政府也不允许老百姓配枪。
日本二战战败以后,这个传统没有改变。《銃砲刀剣類所持等取締法》在1958年实行,开放了枪禁,仍然严格控制枪械的使用。
日本则可以合法考持枪证,只要年龄超过14岁。目前日本大约有20万老百姓有持枪证,但受到很多限制。
第一,日本持枪证的考试难度大,程序繁琐。
要通过包括笔试、靶场射击测试、心理健康和药物测试在内,种种考试。
第二,日本人持枪受限制
基本只能用于狩猎和射击比赛的枪支,不能连发,装弹不超过5发。
原则上不允许购买短枪,包括短步枪,只能购买长枪。
用长枪作案是很困难的,因为不好隐藏。
第三,在日本用枪受到限制
枪店严格受限,你必须归还上次来店时购买、已经用掉的弹夹,才能购买新的弹夹。
警察每年都会调查你的用枪情况,一旦违规就会对你进行起诉。
可见,日本人可以合法拥有枪支,但管理非常严格。
其实日本社会就是这样,包括军队用枪也是严格的要命。
记者杰克·阿德尔斯坦曾参加过自卫队的一次射击练习,练习结束后队员们会把所有的子弹壳收集起来——当数量对不上、少了一枚弹壳时,此事引发了极大的担忧。
阿德尔斯坦说:“当时少了一枚弹壳——有一个弹壳掉在靶子后面——然后所有人都不准离开靶场,直到他们找到这枚弹壳为止。”
阿德尔斯坦认为,日本人并没有大声疾呼,要求放松枪支管制。他解释道:“很大一部分源于战后的和平主义思绪,即战争是可怕的,我们再也不要遭遇战争。”
我来回答,目前欧洲允许合法拥有枪支的是:英国、法国、德国、荷兰、意大利、葡萄牙、比利时、西班牙、瑞士等国; 在亚洲,大多数国家禁枪,在中东一些部落地区,政府默许当地的部落首长,宗教长老的武装合法持有; 在美洲,有美国、巴西、阿根廷、哥伦比亚等国允许; 四、在非洲,有南非、苏丹等国,以及在动乱的地区,比如塞拉利昂、刚果(金)、利比里亚、乌干达、卢旺达这些国家的枪支持有是合法。 五、还有澳洲的新西兰、澳大利亚等国。
日本是世界上枪支犯罪率最低的国家之一。2014年日本仅有6起持枪杀人案件,远远低于美国, 如果你想在日本买枪,你需要耐心和决心。你必须参加全日制课程并通过书面考试,你还需要在靶场上通过射击测试,得分至少在95%以上。
另外还有心理健康和药物测试。警方会审查你的犯罪记录,并调查你是否与极端组织有联系。然后他们会调查你的亲属——甚至你在工作上的同事。除了有权拒绝给你颁发持枪许可证外,警察还拥有搜查和没收武器的强大权力。 这不是全部。手枪被彻底禁止了。日本只允许持有猎枪和气枪。 日本的法律限制了枪店数量。在日本的大多数辖区内,枪店的数量不超过3家,你必须归还上次来店时购买、已经用掉的弹夹,才能购买新的弹夹。 你必须告诉警方你把枪支和弹药存放在哪里——两者必须上锁,单独存放起来。每年你必须让警方检查一次枪械,而3年后当你的持枪许可证过期时,你必须重新上课并通过考试。 这有助于解释为何在日本大规模的枪击事件非常罕见。当大规模杀戮事件发生时,杀手通常都是拿着刀。
日本目前的枪支管控法是1958年制定的,轻武器研究项目的统计,2007年每100个日本人持有0.6支枪;相比之下,在美国每100个人拥有的枪支数量为88.8支,英国为6.2支。 奥弗顿表示:“当社会上出现枪的时候,就会有枪支暴力。不过我认为这跟数量有关。如果社会上枪支的数量很少,那么枪支暴力的程度几乎不可避免地会比较低。” 日本警察很少使用枪支,他们更重视拳脚训练。他们花更多时间来练习剑术(用竹剑来对战),而不是花费大量时间学习如何用枪。
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八甲田山是哪座山?
八甲田山是一处位于日本本州东北部地区青森县青森市以南的火山山脉群,分为南北两组,包括十多座复式火山和火山穹丘。它与周围的十和田湖,奥入濑川一起属于十和田八幡平国立公园的管理范围,是日本东北部地区著名的旅游胜地。
八甲田山位于青森县中部,由以大岳为主峰的北八甲田和以栉峰为主峰的南八甲田组成。八甲田山可谓大自然的宝库,四季都有迷人的景象,尤其推荐冬季前往,不仅可以滑雪,还能在雪中森林徒步,欣赏雾凇等景象。八甲田地区同时也是青森县代表性的温泉乡,拥有不少各具特色的温泉。
地址: 日本青森县青森市
到达方式: 搭乘JR,至青森站,转乘开往十和田湖的巴士在八甲田缆车站前下车,约需1小时
门票: 八甲田缆车价格:往返1,850日元,单程1,180日元
八甲田山是日本的一座山。
因为八甲田山位于日本本州岛的东北部,是岩手县和秋田县的边界,属于日本三名山之一。
山区以森林和沼泽为主,气候湿度较大,平均气温偏低,四季分明。
这里也是日本重要的水源保护区和自然保护区。
另外,八甲田山还是日本历史上战争的重要地点,战争期间发生过八甲田山口之战等重要战役,至今仍有许多历史遗迹和纪念碑留存。
八甲田山是位于日本本州岛东北部的一座山脉因为八甲田山是一个由多座山峰组成的山脉,位于日本本州岛的东北部,跨越岩手县和秋田县两个县份,其中最高峰为鹿角岳,海拔1,613米。
八甲田山因其丰富的自然资源、美丽的风景和著名的雪景而闻名于世,并成为日本重要的研究和旅游目的地。
值得一提的是,八甲田山也是日本自卫队和部分警察特别部队进行军事训练和山地作战的主要场所之一。
八甲田山(はっこうださん)位于日本青森市南侧,是几个火山的总称,仅次于青森県的最高峰「岩木山」,八甲田大岳山標高1,585m。名称「八甲田山」的山峰不存在,是18个成层火山及熔岩圆顶山丘组成的火山群。八甲田山几乎是位于青森県中心部,南侧约20km有十和田湖,在脊梁奥羽山脈的北端。
你怎么看日本自卫队一架F-35战机从雷达上消失?
兔哥回答;据日本NHK通讯社报导,9日下午7点钟左右日本航空自卫队的一架F35战斗机在训练时突然从雷达屏幕上消失。这架F35A隐身战斗机是从位于日本青森县的日本航空自卫队三泽空军基地起飞的。当时这架F35A战斗机正处于三泽基地的东方太平洋上空飞行。据报导,日本防卫相岩屋毅10号对外表示,日本搜索队已经在青森县东部海域约135公里的地方发现了F35A战斗机的尾翼的一部分“认为是坠落之物”,至此,日本空自的这架飞机已经坠毁了是无疑了。
F35战斗机是以美国为主导多国参与研发的一款多用途隐身战斗机,参与的国家众多,类似于集资。但参与方式就是出钱等着分飞机,怎么制造是美国人的事。日本也是集资国之一。日本计划从美国购买147架F35战斗机,其中F35B是日本为它的准航母定购的。这次坠毁的是日本航空自卫队使用的A型,目前日本总共有约13架这一型号的隐身飞机。受这次坠机事件的影响,日本航空自卫队表示将停止所有的F35A隐身飞机的飞行计划,开始着手调查问题的原由,等待查明真相后才能视情况恢复其飞行计划。看来日本航空自卫队的F35A隐身战斗机的驾驶员要清闲一段时间了。
这并不是F35隐身飞机的第一次坠机事件了,美国的一架F35B短距起降的战斗机型在2018年的9月29日,就在美国南卡罗来纳州进行飞行训练时突发病症,飞行员试图挽救飞机,无奈还是坠毁了,飞行员逃生时受了重伤。日本的这次坠机可以肯定的是飞行员保不住了,很可能根本就没有机会跳伞,否则日本陆上基地会知道的。从日本方面对外公布的情况看,飞行员并没有任何的报警举动,是地面人员发现F35A从雷达上失去了信号,才感觉到出事了,由此看来属于突发病症,和美国的那架F35B的坠机情况如出一辙,这就叫人担心了。
美国的F35隐身战斗机自研制至今毛病就一直没有中断过,大大小小的问题可以说是层出不穷,就连美国方面都曾说过其问题多达近千项。相信,随着这款娇贵的战斗机的扩散类似这样是事件只会越来越多。但从目前来看,日本的这架F35A隐身飞机的问题并不好查找。因为到现在这架飞机具体坠毁在那个地点还不知道,美国人现在更是心急如焚,因为这片海域是在太平洋上,离俄罗斯控制的岛屿很近,担心其飞机残骸被俄罗斯等国趁机捞走。美国方面已经对外表示出了这种担心,这样的事情并非没有可能,必竟这是一次了解F35隐身飞机的绝佳机会,而且坠机地区又属于开阔水域。
目前,担心的除了美国,日本方面,其它的装备了该机型或是准备购买该机型的国家同样在肝颤。按照专家们的说法,不用捞到完整的,就是搞到一些碎片,如进气道的唇口,发动机的残骸,座舱的残骸就能够对于F35系列飞机的秘密给捅个大窟窿,依俄罗斯等大国的技术手段,知其一部便能窥其一斑的能力还是有的。
对于日本来说,这次坠机事件必然会对日本的野心造成打击,对日本空自飞行员也会造成心理负担。这款飞机日本可是花大价钱买的,而且还是147架,这可不是个小数目。刚刚接手就掉海里去了,而且是毫无征兆的往下掉,这要是147架都到齐了,掉的自然会更多。最要命的是现在还没捞到坠机残骸,既便捞到了,能不能捞全还是未知数,落下一块碎片都是隐患。高科技的东西就是这样的有价值。所以,下一步结果如何,我们只能是视目以待了。
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F35失踪有两种可能性:一是飞机出现了技术故障,再就是飞机遭遇突发情况。F35属于四代机,科技含量高,顶尖的东西是把双刃剑,因此难以避免出现一些异常问题。也有时候在遇到异常天气及磁场特殊状况下,可能会致使飞机失控,甚至还机毁人亡。
机毁人亡,一等重大事故。
3月29日日本F35战队刚刚成军,4月9日夜间训练就出了重大故障,目前剩余12台已经全部停飞。
今天早上的最新消息,已经在海上发现高度疑似飞机的残骸,飞行员和飞机坠海的可能性急剧上升。基本已经实锤了。
去年9月美帝一架F35B坠毁,日本这是第二架,海外首家。
编队,夜航,突然消失,来不及跳伞,种种迹象表明,人机匹配或者外部环境出现了重大变故。
F35侧杆操作,取消平显,高度电子化信息化,和传统三代机有革命性差异,飞行员不适应会是一个重要原因。
F35固有的支架断裂风险,飞行员缺氧风险并没有得到很好改进。尤其是缺氧,至今老美也没用找到好的解决方案,F22座舱内部就有一个巨大的绿色氧气瓶,而坠毁的这批F35还没有装。
从目前披露的信息看,撞鸟风险可能性也较大。
新飞机总要放在实践中不断锤炼,对于F35而言,目前正是实训过程中故障高发期,出几次事故再正常不过了。
购了F35的美日澳韩,自求多福吧。
根据现在的信息,这架隶属于日本航空自卫队北部航空方面队第3航空团302飞行队、编号79-8705的F-35A战斗机是由41岁的三等空佐(相当于空军少校)须见彰里驾驶的,但是正在进行4机训练,主要是2对2的空战,也就是典型的长僚机对抗,须见彰里是这个4机编队的头儿。
19点27分,须见彰里最后通话,要求取消空战训练任务(Knock it off),随后就没音了。当时,训练空域天气状况良好。由此分析,须见彰里的座机很可能出现问题了,搞不好就是那个麻缠的缺氧问题。如果是机械故障导致战机失控,须见可以向塔台报告并且选择跳伞,可是他在提请终止任务之后,什么音讯都没有了,很可能是失去了意识。
日本造的这架F-35A是用的从美国买来的生产线,并且严格按照美国的生产规范,在生产质量上应该不存在什么问题,很可能还是F-35A本身的固有缺陷。美国政府问责局(GAO)在去年6月5日发布的一份报告称,截至2018年1月,F-35共有966个缺陷,其中111个是一级缺陷,855个是二级缺陷。而且报告还称,至少25个一级缺陷和165个二级缺陷在今年10月全速量产阶段开始之前无法得到解决。所以,F-35一直存在着隐患。在去年9月28日F-35B摔之前的10年里,整个F-35没有摔过1架,是因为异常小心,稍有问题就赶紧着陆。
日本坠海的这架F-35A在2017年和2018年都曾出现过问题,虽然不大,但为了安全起见,当时都采取了紧急着陆措施。但是这次在空中训练时出现的问题显然要比前两次严重得多,导致飞行员都没有报告和处理的时间。
F-35的问题不能简单以传统战机的“澡盆理论”来届时,因为F-35采取的是边生产、边试飞、边定型、边列装的路子,从2006年首飞到现在已经13年了,生产总数已经接近400架,并非以往战机刚装备时只有数十架、暴露问题多的情况。
F-35问题多的一个重要原因就是太复杂了,仅软件代码就达800万行,是F-22软件代码的近4倍。再如包括F-35在内的美军战机所用的分子筛制氧系统在结构上很复杂,由此导致的座舱缺氧问题始终无法解决,像F-22都服役10多年了,仍被这个问题困扰着,不得已之下,只好在座舱增加了氧气瓶,以防万一。而日本的F-35并没有在座舱增加氧气瓶,一旦分子筛制氧系统大发神经病,飞行员就完犊子了。(S)
所长回答!日本这架F35A,这次是真的彻底“隐形消失”了,不愧是隐形战斗机!其实坠毁属于正常现象,最重要的就是查找原因。该来的终究会来,即使是最先进的五代机,即使战斗力再厉害,终究还是一架机械制造的机器,总会出现故障。可以说战机失事坠毁是战机在非战斗期间,最大的敌人了!
事实上普通的坠机其实不会引起这么大的动静,但是日本这次失踪的是一架F35五代机,所以人们更加关注了。另外就是这次是日本的F35坠毁,一些国人也有些幸灾乐祸,所以关注的人也比较多!
坠毁背景
事实上这已经不是F35的首次坠机了,日本的这次坠机是F35系列战斗机第二次坠机,去年9月,在美国本土的南卡罗来纳州一架F35坠毁,不过那次飞行员只是受了一些伤。接连两次发生事故,不免让人怀疑F35战机的可靠性,所以日本方面赶忙停飞剩余的F35A,在事故调查报告出来之前,不允许升空飞行。
日本这次F35失事事件发生在晚上,当时正在靠海岸边一百多公里处进行训练飞行,然后就莫名其妙的失踪了,飞行员根本就没有向外界发出任何的求救信号,还是地面的雷达员发现了F35在雷达上消失,所以联系那架F35飞行员,可是没有回应,地面人员顿时感觉情况不妙,赶紧上报,然后就有了大量飞机和船只出海搜寻。
坠毁原因
到目前为止,具体原因还没有报道出来,这肯定是需要一部分时间来调查的,不过我们可以猜测一下原因:
人为原因:我们从报道当中可以注意到,这次失踪的飞行员是一名年龄超过四十岁的老飞行员,可以说飞行经验应该很丰富,这也不奇怪,F35作为日本最先进的战斗机,自然要抽调经验丰富的飞行员来飞,从这里我们可以猜测是人为故障的可能性很少;
机械故障:因为是突然消失,没有发出任何信号,很可能是突然的机械故障,飞行员没有任何的反应时间,比如F35在贴着海面进行超低空飞行的时候,战机失控坠海,飞机解体,飞行员生还机会渺茫;
飞控故障:这个就和硬件以及飞行员没有关系,算是一种设计缺陷或者没有调试好,这种故障是难发现的,所以是软件出现问题的概率也很大;
撞鸟等外部因素:也可能F35在飞行过程当中,遭遇空中其它飞行物,比如飞行中的鸟儿,不过这个可能性很低,一般飞机撞鸟,飞行员有足够的时间发出求救信号,而这次F35飞行员却没有任何动静;
其实还有一个原因,就是F35战机的制造氧气的系统出现了故障,引发飞行员昏厥,战机无人驾驶而坠毁。之前美国F35发生过这样的事故,飞行过程当中氧气不足。所以是氧气供给出现问题的可能性极大,这也完美的解释了这次事故当中,飞行员为何没发出求救信息。
具体的原因,我们还是等待日本方面的调查结果。日本对F35寄予厚望,这次事故,也难免打击了日本航空自卫队的志气。
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到此,以上就是小编对于日自卫队将在澳部署的问题就介绍到这了,希望介绍关于日自卫队将在澳部署的3点解答对大家有用。
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