落地10万左右有什么好车推荐？要省油外观内饰好点的？：三蹦子倒车多语言版

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三蹦子倒车多语言版的问题，于是小编就整理了4个相关介绍三蹦子倒车多语言版的解答，让我们一起看看吧。

落地10万左右有什么好车推荐？要省油外观内饰好点的？

我认为提名爵6是非常正确的选择，特别是它的外观让我为之动容。现今也有非常多的年轻人在眷注名爵6，我认为它着实是一台有格调的好车，用它到现在，我的体验是：买它是正确选择！

需求是10万左右的车型、注重油耗、外观、内饰 10左右的价格区间是国产SUV品牌和合资紧凑级轿车的主战场，国产品牌的功能配置、颜值、以及动力都要优于合资品牌，合资品牌在这个区间最大的优点就是品牌力、维保、残值

推荐车型：

吉利博越两驱智雅型厂家指导价107800 经销商优惠幅度在12000左右全款落地价格在110000左右车身尺寸为4519X1831X1694MM 轴距为2670MM 1.8T 发动机提供184匹马力匹配7速双离合变速器动力可以说是十分的充沛同时也能提供良好的驾乘体验优势就是功能配置齐全吉利完善的经销商网络也为以后的维保提供了可靠的保证

落地10万左右有什么好车推荐？要省油外观内饰好点的？：三蹦子倒车多语言版

长安CS75PLUS 1.5T手动豪华型厂家指导价106900 经销商优惠3000左右全款落地价在118000左右 1.5T的发动机提供174匹马力匹配6速手动变速箱车身尺寸4670X1865X1700MM 轴距2710MM 疲劳驾驶多功能触屏多功能调节座椅导航倒车影像语音识别等功能一应俱全而且车辆采用家族最新的前脸颜值也是十分不错的

别克英朗 1.3T自动互联型指导价134900 经销商优惠幅度在53000左右全款落地价格在96000左右车身尺寸为4609X1798X1486MM 轴距为2640MM 1.3T发动机提供163匹马力匹配6速手自一体变速箱提供了良好的动力和驾乘感受但是这款发动机是三缸的所以起步阶段可能会有些抖动不过行驶起来之后是不会有任何问题的同时别克强大的经销商网络也为后期的维保提供了保证

综上：

10万左右的价格国产品牌主打的就是功能配置、驾乘空间和舒适性，在这个区间选择国产品牌也能够得到更好的用车体验，合资品牌相对来说主要就是主打品牌力基本上都是A级轿车，一般不会有太多便利性的功能配置，购车主要是看你的需求，既然对外观和内饰有需求国产品牌是第一选择

建议实际去4S店看车并试乘试驾，根据自己的需求以及爱好选择一款适合自己的车

10万颜值高油耗低，推荐名爵ZS。我本人就是名爵ZS的车主，但不过是老款的，最近上汽名爵出了一款全新名爵ZS，9万级唯一配备L2自动驾驶辅助系统的小型SUV，L2采用了全套博世系统，1.3T+6AT的变速箱也很成熟，还有互联智行的斑马系统可以点咖啡、点外卖、K歌等。建议题主入手。

10万落地的车型还是比较多的，外形比较漂亮，而且油耗也不算高。

1.本田飞度。本田飞度是一款城市上下班代步“神车”，现款飞度采用1.5L四缸自吸发动机，匹配手动或CVT无级变速箱，动力直接无顿挫感。重要的是百公里油耗仅需5-7L，据多位飞度车主表示，日常使用油耗大概在6.3L左右。动力强性价比高是飞度一特点，不足之处是内饰略显廉价。

大众POIO 大众POIO优惠力度大，性价比高，也是一款综合实力表现非常高的代步车，而且大众POIO的颜值根本无法抵抗，POIO是一款非常耐看的两厢车，自动挡POIO落地价在9万元区间。另外，POIO工信部油耗在5.6-6.1L，实际油耗应该不会相差太多。

长安睿骋CC 。睿骋CC作为一款国产中型轿车，它的外观时尚动感，内饰也比较不错。还是值得大家考虑的车型，特别是外形设计非常张扬年轻。手动挡睿骋CC落地价在10万元上下，10万元能买到轴距为2770mm的中型车，性价比非常高。相信部分人打一下兼职就能买得到。

现代悦纳。这个车的外形应该说应该是非常的优秀，外观时尚,流线型好看,很有跑车风范。长度、宽度和高度分别为4380 * 1728 * 1460毫米和轴距为2600毫米。油耗方面总体来说比较经济，百公里大概在5.4L-6.1L左右。

丰田威驰。一款颜值在线的紧凑型轿车，定位比自家丰田卡罗拉低一个级别，价格也更实惠。当然，质量方面威驰绝对称得上良心之作，故障率低、质量高，品质好是丰田的一贯作风。
整个的风格上偏向于年轻化，长宽高分别为4420*1700*1490mm，轴距为2550mm，从参数来看表现不是很突出，但还是能够满足家用车的基本需求。百公里综合油耗为5.6L左右，同级别中的佼佼者。

帝豪GS。GS的外观看看上去比较有运动气息，尤其是车尾部更突显运动感，看上去非常漂亮。GS车身尺寸长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。油耗方面大概在6.9L左右。

希望我的回答可以帮助到你，不喜勿喷，感谢阅读！

这个价位个人只推推荐轿车，因为目前SUV普遍溢价高，性价比比较低。

合资：

神车朗逸：有句老话叫随波逐流，如果一款车短时间卖得好，可能是营销做得好，但如果一款车能够连续多年占领轿车市场，那他一定有自己的独到之处。个人认为朗逸是对中庸这个词诠释得最好的一款车，“没有亮点，没有槽点”这是我个人对朗逸的评价。

标志308：这车本来不打算推荐，原因是我都担心标志随时退出中国，但是单从产品来说，做工用料、油耗、动力都很不错。市场优惠也非常大，目前很多库存处理车，基本上价格打骨折。性价比非常高。缺点就是太小众了。

自主：

逸动二代、帝豪GL、艾瑞泽5：这三个车放一起说，因为自主板块的轿车一直表现都差强人意，个人认为这三款车基本可以代表自主轿车市场的主流了。目前SUV市场火热，大家都把精力投向了来钱快，不愁销路的SUV。这三款车市长安、吉利、奇瑞轿车的当家车型，有颜值，市场保有量大，质量稳定可靠，市场口碑也还不错。

10W左右国产车哪个性价比最好？

吉利博越，官方指导价8.88-16.18万元，吉利集团也是我国汽车制造行业十强之首，而吉利博越最大的优点则是

一空间大

二动力响应积极

三操控性能好

四车内配置好

吉利博越也是我国汽车行业中和同级别的合资车相媲美的，而且价格很亲民，博越也采取了很多沃尔沃的技术，安全性能也是没得说。缺点也是有的，比如油耗高，胎噪声大，但是总体来说花国产车的价格买合资车的配置，还是很划算的

说到10万元左右的自主品牌车型，吉利帝豪必须有姓名，8月份轿车销量排行前十中，帝豪是唯一的一款国产车型，可以称为“国货之光”了，并且前二十也就只有这个独苗，其实力可见一斑。

19款领军版车型的上市加强了帝豪的市场竞争力，6.98-9.88万元的价格区间也非常的亲民，一直以来帝豪就是高性价比的代名词，新款车型更是将这一传统保持并发扬，丰富的配置绝对能打动看过该车的人。

当然帝豪的颜值也能入人们的法眼，虽说不上惊艳，但还是很耐看的，空间表现也很不错，符合主流紧凑型车的标准，轴距达到了2650mm，满员也不会感到太拥挤。

配置是帝豪的安身立命之本，除了低配比较一般外，其余车型都配备了刹车辅助、车身稳定控制、倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、8英寸触摸屏、GPS导航、后视镜加热、自动空调等配置，7.48万元就可以拥有这些还是很值的，如果想要车联网、语音控制、电动天窗得选择8.08万元的向上互联型。

唯一让人遗憾的估计就是帝豪的动力表现了，搭载的1.5L自吸发动机，属实很一般，起步有点绵软无力，加速需要大力给油，这个时候发动机的嘶吼声会比较大，油耗表现还可以，匹配的是5挡手动或CVT无极变速箱。

最后，帝豪在产品质量上也可以让人放心，在10万元这个级别的车型里，说是一哥一点都不过分，保值率也挺高的，非常值得考虑的一款车型。

1、长安睿骋CC/长安CS55

长安自家研发的蓝鲸动力系统在国产发动机里面一直有着不错的表现，长安新一代的车型设计上也更加的大胆富有张力，不再是追求稳重，而是趋向于年轻化、运动化。虽然很多人说长安的家族式蝶翼进气格栅是模仿了雷克萨斯但是三蹦子个人觉得在目前竞争愈演愈烈的汽车市场上，国产车正在一步步的稳步崛起，设计可能会出现雷同化或者受其他品牌的启迪，但是我们不妨对于自主品牌的汽车一个宽容的态度，毕竟自主品牌的汽车都还在成长期，就像一个孩子的成长一样，给予一定的批评虽然是有利于成长的但是我相信更多的也需要肯定。话题可能扯得有点远了，我们回到主题。目前睿骋CC都搭载了1.5T+6AT/1.5T+5MT的动力总成，长安自家的发动机加上爱信的6AT和自家的5MT变速箱，质量和换挡的平顺性方面我们不比有过多的担忧，毕竟长安和爱信的合作也已经有几年了，长安的对于这款爱信的6AT变速箱调教也趋于成熟，加之爱信的变速箱的稳定性，以及国产车丰富的配置和细致的内饰用料，如果你在油耗方面不是那么在乎，那睿骋CC也能成为你不错的选择。

2、奇瑞艾瑞泽GX/瑞虎8

艾瑞泽GX/瑞虎8在十万左右的价位下都搭载了奇瑞的高热效率发动机，虽然动力参数上并不占据优势，但是奇瑞的发动机可是有着一百万公里的质保，足以见得奇瑞对于自家的发动机还是很有信心的，另外奇瑞瑞虎8的6MT变速箱才用的是日本爱信的变速箱，在换挡平顺性和质量上都很可靠有保障。2019款的瑞虎8内饰已经过重新设计，更加的年强化富有高级感，奇瑞艾瑞泽GX/瑞虎8也是不错的选择。

吉利帝豪

官方指导价：6.98万元至10.88万元

6月份的销量：1.72万辆

吉利这款老牌国产品牌，能够让很多国人们感到骄傲，毕竟在这几年的发展过程当中，吉利先后将沃尔沃以及奔驰给收购了，因此，现在吉利的造车技术是不必担心的了。目前看来，吉利帝豪这款车的外观、颜值、内饰等方面，都非常符合国人们的喜爱，同时动力部分也搭载了1.5L发动机，因此，作为一款家用代步车，吉利帝豪还是非常不错的。

其实吉利帝豪的安全性能也是非常强力的，不仅在欧洲E-NCAP当中荣获了4星评价，同时还在C-NCAP安全碰撞测试当中，获得了五星评价。并且自身的各种安全配置也是一应俱全，毕竟国产车素来还是以高配置、高性价比这些亮点来打动消费者们的！

长安CS55

官方指导价：8.39万元至13.29万元

6月份的销量：0.95万辆

说到长安CS55，很多人可能会觉得这款CS55比起CS75，颜值设计上还是更为的协调不少，毕竟这款车主要还是以年轻消费者为主，因此走高颜值路线也是无可厚非的，既然外观颜值如此出众，那么内饰的当然也是差不到哪里去了，所以，长安CS55的内饰整体风格主要以精致为主了，座椅部分也采用了红黑双色搭配，看上去也是运动感十足！

作为长安近几年来推出的车型，长安CS55这款车的外观更给人一种年轻且时尚化的感觉，同时自身的质量和稳定性，也同样不含糊，因此，CS55的表现和口碑，在很多消费者们的眼中也是非常可靠的。

宝骏530

指导价：7.58万元至11.58万元

6月份销量：1.50万辆

宝骏530的外观设计，其实和510非常的相似，不过自身的前脸LED灯以及转向灯采用了“斜角式”的造型，这也导致宝骏530的外观设计，非常具有潮流范儿，在内饰方面，宝骏530主要以硬塑料设计为主，质感这块略有欠缺，不过好在自身的中控台部分和扶手部分采用了双缝线皮革包裹，稍稍弥补了手感的缺陷，动力方面则搭载了1.5T、1.8L发动机，在动力参数这块表现有些一般般！

很多人可能觉得宝骏530缺点这么多，为啥销量却这么高？其实那是因为宝骏530的尺寸和车内的空间，不仅超越了自身同级别的数据，同时更是直逼中型车了！这也导致，即便这款车存在轮圈过小，不够大气，动力欠缺等小缺点，但是宝骏530凭借空间大这一优点，让很多喜欢大空间的国人们都趋之若鹜！

望采纳

10万左右国产车，本人强烈推荐现在新出的比亚迪宋pro，上市一个月，月销量达到1万3千多，目前新车分为燃油版，DM版，EV版三种车型，外观设计很不错，有30万豪车的感觉，这是目前比亚迪打造的一款平民化suv，奥迪设计总监设计外观，内饰法拉利设计师设计，底盘奔驰底盘调教大师，静音降噪由德国最强团队处理！目前宋pro配置比亚迪第三台平台全新智能系统，无论是吃鸡，唱歌，办公，微信，抖音等各种功能在车内大屏全部完成！是一款配置相当不错的车型，外观不用说，国产10级别没有对手，车没空间也很不错，相对比较宽敞，抽时间可以去4S店试驾一下，做个对比，相信你不会后悔的，目前级别在8万9到23万左右不等，因为车型比较全面，你可以任意挑选！

10万左右的代步车，哪款的性能比较好？

性能是一个比较宽泛的词语，动力、空间、操控、油耗、品质等等不一而足。

但不管怎样，受竞争关系的影响，即便10万左右预算也依然可以从瘸子里挑出像样的将军的。

第一名，别克威朗，1.5T、CVT，外形设计、动力、燃油经济性，都不错，最不错的当属优惠幅度太大，中配售价控制到10万之内了，同样1.5T、CVT的本田思域最低配要12万；1.5L大众朗逸、1.6L日产新轩逸也要12万起售。

想想就感觉通用别克真的良心。美中不足的是威朗后悬挂是扭力梁。

第二名，雪佛兰科鲁泽RS，别克英朗的换壳车型，但售价要便宜。如果目前售价优惠后还能达到8万内，1.3T+48V、6AT、前后独立悬挂，紧凑级轿车中应该是值得出手的选项了。半年前这家伙中高配裸车不到7万，超值。

第三名，奇瑞艾瑞泽5PLUS，1.5T、CVT，动力很好、毛病不多，落地价10-11万，自主品牌尤其值得选择的一款紧凑级轿车，秒杀售价接近的1.5L名爵5、荣威i5、吉利帝豪和1.6L长安逸动PLUS等一干竞品车型。

第四名，吉利帝豪L，外形与内饰设计应该是吉利帝豪系列最拉风的车型了。1.4T、CVT的动力组合以运用多年。最惊艳的是顶配配置异常丰富，但售价不过11万。

其它，没有了。

10级代步车只聊性能不谈品质，如造成不适望见谅。

10级手动挡性能车推荐上汽名爵6手动豪华版，车型特点如下：

车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm，级别达到A+级；这种定位的10级轿车性能基本都是买菜车，不过MG6是个例外。

发动机使用1.5T-15E4E缸内直喷涡轮增压动力（LFV复刻版），最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩转速1700-4300转），动力储备充足增压器也足够高效，匹配6挡手动变速箱极限测试可以在8秒内完成百公里加速。

同价位手动挡汽车性能无出其右，能接受手动挡可以考虑综合品质也不错的高颜值名爵6；但这台车的自动挡不建议选择，因其变速箱使用质量极差的干式双离合，如果升级为湿式结构MG6会是一台相当不错的汽车。

10级自动挡汽车推荐的就是一台使用湿式双离合的轿车，车型为比亚迪秦Pro燃油版锋动型，特点如下：

车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，级别属于标准中型轿车，这台车的缺点是后悬架为变截面扭力梁，与MG6的四轮独悬操控感有一定差距。

发动机使用1.5T-476zqa直喷增压机（BYD自主研发），最大功率113kw、峰值扭矩240牛米（最大扭矩转速1750-3500转），动力参数略差一些但性能仍旧不弱，匹配同样自主研发的6挡湿式双离合可以在8.62秒破百。

在10级的自动汽车且能保证质量的前提下比亚迪秦Pro是几乎唯一的选择，配置也比较丰富如LED大灯、皮革座椅、自动空调以及旋转大屏比较有特色。

10级SUV性能最好的是吉利缤越，具体版本推荐骑士版，特点如下：

车身尺寸4330*1800*1609、轴距2600mm，级别属于标准小型SUV，这台车的缺点是发动机虽然性能强劲但只有三缸，抖动感和噪音后期越来越大。

3G15T直列三缸1.5T直喷发动机最大功率130kw、峰值扭矩255牛米（最大扭矩转速1500-4000转），变速箱匹配7挡湿式双离合传动效率也比较高，这套动力传动组合可以实现8秒以内的破百好成绩。

是否能接受一台使用三缸性能机、NVH表现会比较差的A0级板悬SUV呢？自己斟酌不做引导性评价。

10级能谈到性能的车有这么三台，手动、自动、三缸各有特色，试驾对比后会得出答案的。

很高兴回答您的问题！

工薪阶层买车要考虑车子的可靠性、燃油经济性、还有维修保养成本，其它一些配置、外形等等不是最重要的，车开着省钱不坏比啥都重要！但车子的安全性必须考虑，像卡罗拉、思域、朗逸等主流A级车落地价10万都买不到，根据这些需求我帮你挑了3款车，分别给你分析一下，具体选择哪辆看你的实际需求！这三款车落地都不超10万！

1、本田飞度：全球车型，紧凑型两厢车，这个级别神车一样的存在，1.5+CVT同级最强动力，油耗还很低，本田的地球梦发动机是牛，跑得快吃的少。另一个杀手锏就是空间，别看车不大，车内空间不小，尤其是后排座椅灵活性高，实际空间利用率很高，这个级别能装大件家具的估计也就它了！还有稳定可靠，养车成本低，二手车保值率非常高！缺点是隔音差、底盘质感缺乏高级感！

小结：飞度适合对空间和动力有需求的人开，我觉得更适合男生，偶尔还能飚一把车！

2、大众POLO：与飞度同级别，销量比飞度更高，经常第一，除了大众品牌好，POLO自身的产品力的确很强，首先也是全球车，空间、动力、油耗和养车成本不如飞度，隔音、底盘滤震和行驶品质比飞度出色很多！内饰做工也比较高档，德系的小车做的都比较精致，不会因为低价而做的廉价感很强！

小结：POLO比较适合女生开，车小空间不大，比较好开！

3、吉利帝豪：国产车，同样的价位能买到A级车，尺寸、配置、舒适性都更好！这几年国产品牌发展很快，尤其是吉利，收购沃尔沃后造车水平越来越高，不夸张的讲，吉利的很多车型包括帝豪的综合实力已经不比合资车差了，有些甚至更出色！帝豪销量很大，市场验证下来质量稳定可靠，油耗也不大，各方面都不错，它的乘坐感受比飞度和POLO强不少！我觉得唯一的缺点就是品牌，开出去没有本田大众面子大！

小结：花10万能买辆高级别的车，带来更好的用车体验，空间更大、品质更高、配置更丰富！建议不在乎品牌，低调务实的人购买！

综上，这三款车都是10万级的热销车型，产品力都很强，选择哪辆看你自己的需求了！

1、2019款轩逸1.6XL手动豪华版/2019款轩逸1.6XLCVT舒适版/2019款骐达1.6LCVT智行版

目前随着2020款全新轩逸的上市，2019款的新轩逸接过轩逸经典的接力棒成为了“新一代”经典轩逸。在8-10万元的价格区间下你可以买到1.6XL手动豪华版/1.6XLCVT舒适版/2019款骐达1.6LCVT智行版。虽然还是一样的1.6L自然吸气配方、一样的软沙发味道，但是好在油耗低、底盘比较软舒适、空间表现宽敞，加之巨大的市场保有量来看，除了之前2015年4月6日到2017年生产的轩逸和骐达的制动问题的召回事件以外，就2019款来说质量还是挺稳定的，巨大的保有量你也不用担心维修方面的问题。并且2019款骐达1.6LCVT智行版还拥有并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警系统等驾驶辅助系统，让第一次上手的新司机多了几分安心，性价比满满。

2、捷达VS52019款280TSI手动/自动舒适版

捷达VS5是捷达从今年三月份上海车展上成立大众子品牌后的第一款SUV车型，虽然捷达脱离了大众成立了自己的品牌，但是生产制造依然是在一汽大众的工厂里。

VS5的发动机是来自大众的EA211 1.4T高功率版本的发动机，9.33秒的零百加速成绩，在中国的大地上带着这颗心脏跑的车没有一百万辆也得有几十万辆，质量可以说是可靠了。这么多年来大众一直不舍得淘汰这款发动机，也足以说明厂家方面对这款发动机的信赖。

变速箱方面，采用了来自丰田爱信的6速手自一体变速箱，大众的代号叫AQ250，大众自家自然吸气自动挡的车型采用的都是这款变速箱，保有量之巨大，质量之稳定也是久经市场考验。6AT自动变速箱的加持我想肯定也会让很对对于DCT双离合变速箱望而却步的消费者喜出望外吧，毕竟6AT相比于这个价位下的DCT双离合变速箱就是像德芙巧克力那般丝滑的存在。

底盘悬挂方面妥妥的也是大众的味道，毕竟脱胎于MQB的平台，再不像大众能不像到哪儿去呢？

但是内饰用料上好像比大众差了那么点意思，毕竟大众在这方面本就就比较抠门了。虽然满满的硬塑料在那里摆着，但是预售价在那里摆着呢，顶配不过11.98万元的价格，三蹦子觉得还是挺香的。

捷达品牌虽然脱离大众，但是依然是大众的子品牌，捷达目前的消费目标是对准年轻人，依靠大众的造车工地再加上一汽赋予捷达的一些新鲜的元素，捷达VS5的上市势必会对一部分消费者垂涎若渴。

3、长安CS75 280T手动精知型/ 280T自动智惠型/睿骋CC1.5T手动豪雅型/1.5T自动典雅型星空版

长安自家研发的蓝鲸动力系统在国产发动机里面一直有着不错的表现，长安新一代的车型设计上也更加的大胆富有张力，不再是追求稳重，而是趋向于年轻化、运动化。虽然很多人说长安的家族式蝶翼进气格栅是模仿了雷克萨斯但是三蹦子个人觉得在目前竞争愈演愈烈的汽车市场上，国产车正在一步步的稳步崛起，设计可能会出现雷同化或者受其他品牌的启迪，但是我们不妨对于自主品牌的汽车一个宽容的态度，毕竟自主品牌的汽车都还在成长期，就像一个孩子的成长一样，给予一定的批评虽然是有利于成长的但是我相信更多的也需要肯定。话题可能扯得有点远了，我们回到主题。目前长安CS75和睿骋CC都搭载了1.5T+6AT/1.5T+5MT的动力总成，长安自家的蓝鲸发动机加上爱信的6AT和自家的5MT变速箱，质量和换挡的平顺性方面我们不比有过多的担忧，毕竟长安和爱信的合作也已经有几年了，长安的对于这款爱信的6AT变速箱调教也趋于成熟，加之爱信的变速箱的稳定性，以及国产车丰富的配置和细致的内饰用料，如果你在油耗方面不是那么在乎，那么长安CS75/睿骋CC也能成为你不错的选择。

10万左右，保有量大的，自动挡好的，好开省油，保养便宜，故障率低，丰田，卡罗拉，雷凌，自动低配9多，配置太低，考虑机械变速箱大件首选。介意配置，大气的可以考虑别克英朗，感觉大件稍逊一筹。福特福睿斯自动开着也可以，更便宜一点，油耗稍高。你有其他备选车型也可以考虑，考虑到后期保养，没给你推荐了冷门车型。